Сравнительная характеристика 2х типов судов

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 01 Ноября 2012 в 00:27, реферат

Краткое описание

Вопросы развития украинского судостроения волнуют не только большое количество людей, которые работают в этой сфере, но и широкий круг людей, небезразличных к судьбе одной из наиболее развитых отраслей народного хозяйства, что досталась Украине в наследство от СССР. К сожалению, сегодня состояние этой отрасли в Украине очень тяжелое, и говорить о сильных конкурентных позициях Украины как морского государства в мире нецелесообразно. За последние десять лет позиции судоходных компаний Украины были потеряны не только на международных, но и на внутренних линиях.

Содержание работы

Введение…………………………………………………………………………..3
Тип судна. Классификация размеров судов. Груз, под который приспособлены суда………………………..………………………………….…8
Архитектурно-конструктивные особенности судов…………………………..14
Сравнительный анализ характеристик двух судов заданных типов...............16
Выводы о преимуществах и недостатках каждого типа судна……………….17
Список использованной литературы……………………

Скачать целиком (152.79 Кб) Сколько стоит заказать работу?
Содержимое работы - 1 файл

ОТТП.docx

— 156.68 Кб (Скачать файл)

 

 

Итоговая сравнительная  таблица

Таблица 1.

Параметры

«Александр Фадеев»

«Арарат»

Предназначение судна

Контейнерные перевозки

Перевозка наливных грузов (вина)

Степень специализации

Специальное

Специальное

Способ погрузки/выгрузки

Ло-Ло

Наливной

Расположение МО

 В корме

В корме

Параметры

129,40*19,24*10,43

106,14*15,40*7,90

Количество палуб

1

1

Грузовое оборудование

один кран КЭ 32-2, грузоподъемностью 3,2 т для судовых нужд

два грузовых насоса «Дуплекс», 3 грузовые лебедки

Особенные конструктивные особенности

однопалубное с избыточным надводным бортом, баком и ютом, с надстройкой и МО в корме, с наклонным, а ниже ватерлинии бульбообразным носом и транцевой кормой.

двухостовное, с надстройкой и МО в корме, наклонным носом и крейсерской кормой

Грузовые помещения

5 трюмов

5 танков и сухогрузный трюм

Границы грузоподъемности

6385 т (400 TEU)

5045 т

Границы скоростей

в полном грузу = 16,2 уз

в балласте = 17,0 уз

в полном грузу = 12,4 уз

в балласте = 13,9 уз


 

 

 

 

 

 

 

 

Литература

  1. В.Г. Бакаев «Эксплуатация морского флота», Москва – 1965г.;
  2. В.Н.Васильев, В.П.Топалов «Справочник молодого моряка», Киев; Одесса: Виша школа. Головное издательство, 1982. – 216с.
  3. Справочник «Морские нефтеналивные транспортные суда» изд. 1968 г.
  4. Карта технико-эксплуатационных характеристик судовладельца (СПД)
  5. В.В.Жихарева «Эеономические основы деятельности судоходных компаний» Одесса, 2003,- 219 с.
  6. http://ankor-odessa.com.ua/articles/shipbuilding_ua/
  7. http://www.russika.ru/ef.php?s=1704
  8. http://tankerfleet.ru/tanker_theory/tanker_construction.htm
  9. http://citiex.com.ua/slovar-terminov/slovar-ocenschika-korabli-i-suda-7/all/page-6.html

 


Информация о работе Сравнительная характеристика 2х типов судов