Подготовка к работе подвижного состава на линии

Технологически  перевозки с использованием съемных  кузовов аналогичны контейнерным перевозкам, но съемные кузовы имеют ряд преимуществ:

• их цена ниже по сравнению с аналогичным контейнером;
• они позволяют использовать более дешевые автотранспортные средства (шасси);
• Автотранспортная организация может иметь более широкую гамму специализированных кузовов, в максимальной степени соответствующих структуре перевозимых грузов;
• в случае аварии транспортного средства съемный кузов можно транспортировать на другом автомобиле;
• при комбинированных перевозках съемный кузов по сравнению с полуприцепом имеет меньшую массу тары;
• для снятия или установки съемного кузова на автомашине не требуется специальная погрузочная техника, так как это происходит за счет снижения давления в пневмоподвеске автомобиля.

В то же время  съемный кузов менее долговечен по сравнению с контейнером, не может  использоваться в морских перевозках и обеспечивает меньшую защиту груза, так как обычно имеет тентовое покрытие. Кроме того, автомобиль с  пневмоподвеской дороже автомобиля с обычной, рессорной подвеской.

Стандартные параметры съемных кузовов, принятые в Европе, приведены в таблице  внизу. Габаритные ширина и высота для  всех типов кузовов одинаковы  и составляют соответственно 2550 и 2769 мм, а аналогичные внутренние параметры  равны 2460 и 2526 мм.

Характеристики  съемных кузовов  по стандарту EN 284

  "Челночные  перевозки" - перевозки, когда посредством повторных рейсов в прямом и обратном направлениях предварительно сформированные группы пассажиров перевозятся из определенного места отправления в определенное место назначения. Каждая группа, состоящая из пассажиров, которые выполняют поездку в прямом направлении, перевозится обратно к месту отправления последующим рейсом. Под местом отправления и местом назначения соответственно подразумевается место, где поездка начинается и место, где поездка заканчивается, вместе, в каждом случае, с ближайшими окрестностями в радиусе 50 км. 
 

  Особенности перевозки опасных  грузов 

Опасные грузы - вещества, материалы и изделия со свойствами, проявление которых при перевозке может послужить причиной взрыва, пожара, привести к гибели, заболеванию, отравлению, облучению или ожогам людей или животных, а также вызвать повреждение сооружений, транспортных средств, иных объектов перевозки или нанести вред окружающей среде.

Основных  классов опасности  грузов всего 9:

1 класс - вещества, способные вызвать пожар или взрыв (обычно это пиротехническое оборудование, при перевозке которого есть риск взрыва или воспламенении всего груза) 
2 класс - сжиженные охлаждением и растворенные под давлением газы и аэрозоли (пропан, метан, азот, хлор) 
3 класс - смеси и жидкости, выделяющие легковоспламеняющиеся пары с высокой и низкой температурой вспышки 
4 класс - легковоспламеняющиеся материалы и вещества, способные воспламениться от искры, трения, пламени, а также вещества, способные самовоспламениться при нормальных условиях 
5 класс - окисляющиеся вещества, которые сами по себе не горючи, но под воздействием агрессивных факторов способны выделять кислород, тем самым поддерживая горение 
6 класс - ядовитые, инфекционные вещества, вызывающие отравление или смерть при соприкосновении с ними или при попадании внутрь организма 
7 класс - радиоактивные вещества, удельная активность которых не более 70 кДж/кг 
8 класс - коррозионные и едкие вещества, вызывающие при попадании на слизистую оболочку глаз и дыхательных путей довольно сильное поражение тканей, при взаимодействии с металлами вызывающие коррозию. Сами вещества могут быть не горючи, но при взаимодействии с химическими веществами и материалами могут вызвать пожар 
9 класс -  в этот класс относятся некоторые горючие жидкости и вещества, не вошедшие ни в один из вышеперечисленных классов опасности,  которые при определенных условиях могут становиться коррозионными и опасными в пожарном отношении

Автомобильный подвижной состав, привлекаемый для  перевозки опасных грузов, должен иметь все необходимые лицензии и допуски, быть оснащен соответствующим  оборудованием, а водители пройти специальное  обучение в соответствии с международными требованиями перевозки опасных  грузов. Перевозка опасных грузов на автомашинах, не предназначенных  для этих целей, категорически запрещена. Все спецмашины для перевозки  опасных грузов в обязательном порядке  должны быть оснащены специальной маркировкой  и дополнительными средствами для  защиты людей и устранения возможных  нештатных ситуаций.

С целью обеспечения правильных действий водителя в случае аварий или происшествий, отправитель опасного груза обязан предоставить письменные инструкции на каждое опасное вещество или опасное  изделие. Инструкции на опасные грузы  должны составляться грузоотправителем  и выдаваться водителю не позднее  момента погрузки опасных грузов в транспортное средство, чтобы укомплектовать его необходимым дополнительным оборудованием. Письменные инструкции составляются на языке, на котором водитель способен читать и который он понимает, а также на всех языках стран происхождения, транзита и назначения. Ответственность  за содержание этих инструкций несет  грузоотправитель опасного груза 

В письменных инструкциях  кратко указываются:

1) информация, необходимая для идентификации  опасных грузов 
2) характер опасности груза, а также меры, которые должен принять водитель в случае аварии, и средства индивидуальной защиты, которые он должен использовать 
3) меры общего характера, которые должны быть приняты в случае аварии при перевозке опасного груза, например предупреждение пользователей дорогой и пешеходов и вызов Госавтоинспекции (полиции/пожарной охраны); 
4) дополнительные меры, которые должны быть приняты для предотвращения усиления незначительной утечки или просыпания опасного груза, если этого можно достичь без риска для здоровья и жизни водителя 
5) специальные меры, которые должны быть приняты в случае перевозки некоторых опасных грузов 
6) необходимое оборудование для принятия дополнительных и специальных мер в случае аварии

Особенности перевозки опасных  грузов:

• транспортное средство для перевозки опасных грузов необходимо заказывать заранее (как правило, за 2-3 рабочих дня от предполагаемой даты перевозки)
• для перевозки опасных грузов необходимо подготовить аварийные карточки, которые составляются на основании Паспорта вещества, а также маршрутные листы, в которых указаны маршруты перевозки опасных грузов.
• необходимо подготовить сопроводительные документы на перевозку опасных грузов: сертификаты, паспорт вещества, ТТН, счета-фактуры
• при перевозке опасных грузов необходимо соблюдать скоростной режим, скоростная перевозка ADR груза не допускается
• некоторые группы опасных грузов допускаются к совместной транспортировке
• при погрузке/разгрузке, а также при транспортировке опасных грузов водитель является ответственным лицом - он имеет право не принимать груз ADR к перевозке в случае, если неправильно или с ошибками оформлена сопроводительная документация, не соблюдены правила перевозки опасных грузов, повреждена или деформирована тара.

Список  литературы:

Роговцев  В. Л., Пузанков А. Г. Устройство и эксплуатация автотранспортных средств – М,1991г. 

Техническая эксплуатация автомобилей под редакцией  Е. С. Кузнецова – М, 1991г. 

Техническое обслуживание и ремонт автомобилей.  Учебник.     Под редакцией В. М. Власова – М, 2003г. 

Интернет