Автор работы: Пользователь скрыл имя, 16 Сентября 2013 в 23:46, реферат
В качестве базы в целях удешевления харвестеров или же создания машин двойного назначения могут использоваться гусеничные или колесные тракторы общего назначения, экскаваторы, дорожно-строительные или грузоподъемные машины (реже), а также специализированные функциональные шасси с энергетической установкой. По типу шасси выделяют харвестеры: гусеничные, имеющие от двух до четырех гусениц; колесные, с колесной формулой 4К2 , 4К4, 6К6 и 8К8; шагающие и комбинированные. Два последних типа харвестеров в единичных экземплярах появились в конце XX века, сегодня являются самыми дорогими, но наиболее совместимыми с лесной средой, т.к. наносят минимальный вред лесосеке, оставляя дискретную колею.
Введение ……………………………………………………………….3-4
Легкие харвесторы………………………………………………....5-7
Средние харвесторы………………………………………………..8-11
Базовые харвесторы………………………………………………...12-14
Тяжёлые харвесторы………………………………………………..15-19
Список литературы……………………………………………….20
Технология харвестера Ponsse Beaver основана на простых и оригинальных решениях, многие из которых были переняты непосредственно от большего харвестера Ponsse Ergo.
Ponsse Beaver оказался чрезвычайно надежным партнером, который показывает отличные результаты неустанно каждый день.
OptiControl – сердце всех моделей Ponsse.
Операционная система OptiContr
Технические характеристики PONSSE Beaver | |
Двигатель |
МВ ОМ 904 LA |
Мощность |
130 кВт |
Крутящий момент |
675Нм/1200-1500 об/мин |
Объём топливного бака |
280 л |
Собственный вес |
12 900 кг |
Габаритные размеры |
|
Ширина |
2.840 мм |
Длина |
7.070 мм |
Высота |
3.790 мм |
Дорожный просвет |
640 мм |
Скорость передвижения |
|
Первая передача |
0-8 км/ч |
Вторая передача |
0-25 км/ч |
Рабочая гидравлика |
|
Рабочий насос |
190 см3 |
Электросистема |
|
Напряжение |
24 В |
Аккумуляторы |
2х180 Ачас |
Зарядный генератор |
2х80 А |
Гидроманипулятор Понссе |
HN 125 |
Вылет |
10 м |
Сила тяги |
27 кН |
Подъёмный момент |
160 кНм |
Угол поворота |
280 град. |
Харвестерная головка понссе |
Н60 |
Вес |
970 кг |
Подающее устройство |
3 метал. ролика |
Освещение |
30 рабочих ламп |
Кабина управления |
|
Опрокидываемая безопасная кабина |
удовлетворяет нормам ISO 3471 |
Окна поликарбонатные |
|
Сидение пневмоподпружиненное, полностью регулируемое, обогреваемое |
|
Кондиционер воздуха, обогреватель кабины |
|
Оснащение: |
|
Измерительное устройство «Понссе Опти» |
|
Счётчик метража |
|
Предпусковой подогреватель двигателя |
|
Комплект инструмента |
|
Гусеницы и цепи колёсных пар |
|
Электрический насос для закачки топлива |
|
Электрический насос для закачки гидромасла |
|
Обучение операторов |
|
CD/МР3-Магнитолла |
Харвестер John Deere 1270D ECOIII
СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
6-и колесная базовая машина
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ И МАССА
Длина 7400 мм
Ширина (с шинами 600 мм) 2740 мм
Высота 3700 мм
Дорожный просвет 625 мм
Масса (в зависимости от комплектации)
17500 кг
ДВИГАТЕЛЬ John Deere PowerTech Plus
- 9.0 л дизельный двигатель
- система рециркуляции охлажденных выхлопных
газов (EGR)
- турбокомпрессор с изменяемой геометрией
(VGT)
- четырехклапанная головка блока цилиндров
- передовая система впрыска топлива
- электронно-управляемый топливный насос
- система охлаждения поршней
- роликовые штанги толкателей клапанов
- коромысла толкателей клапанов с подшипником
на контактной поверхности
- электронное управление муфтой включения
вращения крыльчатки радиатора
- расширенные возможности диагностики
двигателя
Система комплексного управления машиной
ТМС
Дополнительный сепаратор воды для топливной
системы
Топливный бак 480 л.
ТРАНСМИССИЯ
Гидростатическая трансмиссия
Двухдиапазонная раздаточная коробка
Макс. скорость движения 24 км/ч
Макс. тяговое усилие 160 кН
УПРАВЛЕНИЕ
Угол поворота +/- 42 град.
Шины передние Nokia 600-26,5, задние Nokia 600 - 34
ТОРМОЗА
Рамный тормоз
Многодисковые рабочий и вспомогательный
тормоза с гидравлическим приводом
Стояночный и аварийный тормоза с приводом
от пружин
ГИДРОМАНИПУЛЯТОР
Манипулятор TJ 210 H параллельного действия,
макс. вылет 9,7 м, управление рычагами “mini”
ХАРВЕСТЕРНАЯ ГОЛОВКА 758
Высота 1670 мм
Ширина, макс. 1650 мм
Вес 1080 кг
Макс. раскрытие верхних ножей 680 мм
Макс. Раскрытие протяжных вальцев 700 мм
Макс. Диаметр при валке 650 мм
Мощность подачи 22-27 kN
Скорость протяжки 0-4,7 м/с
Система измерения и управления TIMBERMATIC
300
Ротатор Indexator AV 11 S
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Гидравлическая система чувствительная
к нагрузке, с двухдиапазонной раздаточной
коробкой
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Напряжение эл. оборудования 24В
Аккумуляторы, 2 шт по 140 Ач
Генератор 140А / 28 В
Рабочие фары, 14 шт. (2 х 70 W), 4 (70 W )
КАБИНА
Система обогрева и кондиционирования
воздуха кабины
Стеклоочистители и устройства для обмыва
лобового стекла
Радиомагнитола
Предпусковой подогреватель двигателя
и кабины
Харвестер H-14B
Технические данные
Наименование |
Марка / Характеристики |
Двигатель |
John Deere 6068 HF475, 165 кВт, 2200 об/мин, 925 Нм, 1400 об/мин |
Трансмиссия |
Гидростатическая под управлением IQAN |
Насос |
323 л, 1700 об/мин |
Колеса |
710/45 × 26,5, 710/55 × 34 |
Манипулятор |
Rottne RK 140, 10,3 м или 11,5 м |
Харвестерная головка |
Rottne EGS 550, EGS 595, EGS 604 |
Система управления |
Rottne D5 |
Ширина |
2 89 мм |
Вес |
17 990 кг |
Новый мощный 6-колесный харвестер
для прореживания и сплошных рубок. Кабина,
имеющая превосходные рабочие условия
для оператора, установлена на шарнирно-сочлененном
шасси и может поворачиваться и наклоняться.
Манипулятор параллельного типа в зависимости
от харвестерной головки может иметь различный
вылет стрелы. Система управления и раскряжевки
Rottne D5 соответствует всем современным
требованиям и может использоваться с
телефоном стандарта GSM и оборудованием
для GPS/GIS.
У ROTTNE H-14 мощное 6-колесное шасси с простой
задней осью и передней тандемной тележкой
портального типа, которые обеспечивают
отличный дорожный просвет, большой угол
поворота и рамное соединение посередине,
благодаря которым машина обладает отличной
проходимостью.
В основе корпуса машины – хорошо испытанные
и проверенные компоненты, которые также
установлены и на моделях форвардеров
F12 и F14.
У манипулятора RK 140, установленного прямо
над тандемом, новый опорный поворотный
круг с большим поворотным усилием, специально
разработанный для Н-14. Машина может быть
также оборудована последней моделью
удлинителя, которая, в зависимости от
положения крепления, может обеспечивать
вылет стрелы до 12 м.
Кроме хорошо известных моделей харвестерных
головок EGS 402 и 550 на выбор предлагается
совершенно новая, более крупная модель
– EGS 595.
Система раскряжевки Rottne D5 подходит для
всех моделей головок.
Головка EGS 595 разработана по тому же принципу,
что и более мощная EGS 700, имеет три ролика
протяжки и двойные пары сучкорезных ножей.
Машины создаются на базе универсального модуля и комплектуются в зависимости от назначения и условий эксплуатации. Серия TB630 и TF830-В предлагает харвестеры и валочно-пакетирующие машины с колесной формулой 6 × 6 и 8 × 8.
Харвестеры TimberPro допускают установку самых мощных, высокоскоростных харвестерных головок тяжелого класса, для достижения скорости протяжки до 6,3 м/сек и обработки деревьев до 760 мм в диаметре.
TimberPro TB630 и TF830-В — единственные колесные машины, позволяющие установку валочно-пакетирующих головок.
Грузоподъемность
валочная стрела |
харвестерная стрела | ||
7,31 м |
4860 кг |
9,60 м |
2844 кг |
6,09 м |
6552 кг |
7,77 м |
3393 кг |
4,57 м |
9990 кг |
6,09 м |
5094 кг |
3,04 м |
11250 кг |
4,57 м |
5769 кг |
Общий вес машин TimberPro, высокая грузоподъёмность стрел позволяют машине работать с большими грузами как на минимальном, так и на максимальном вылете стрелы. Для стрел важен не столько максимальный вылет, сколько сектор действия стрелы от минимального, до максимального, а также грузоподъёмность стрелы в рамках данного сектора.
Уникальная запатентованная
конструкция стрелы со смещением
назад от центра вращения, позволяет
срезать деревья в
Поворотная платформа с
Такая система позволяет харвестеру и валочно-пакетирующей машине TimberPro стоя на одном месте, обрабатывать деревья в радиусе 9,6 м на 360 град., формируя пачки объемом до 30 кбм.
Геометрические параметры длины, ширины и высоты TimberPro, а также вес машины, позволяют ей иметь более высокую устойчивость. Машины имеют значительную ширину, обеспечивающую боковую устойчивость. Основная масса машины сконцентрирована в платформе, что обеспечивает низкий центр тяжести.
Для работы в гористой местности, на склонах до 25 град., устанавливается система выравнивания кабины, которая помогает сбалансировать центр тяжести и сместить его в направлении склона. Особое расположение стрелы, двигателя и кабины обеспечивает дополнительную балансировку и машина работает на склоне без противовеса.
Скорость продвижения вверх по склону обеспечивает мощный двигатель 300 л. с. с электронным блоком управления, осуществляющим контроль за расходом топлива, регулировкой мощности и оборотов.
Легкий доступ ко всем компонентам машины!
Машины имеют возможность
реверса вентилятора двигателя,
для эффективной очистки
Автоматическая система пожаротушения!
Машины TimberPro могут быть оборудованы самой современной автоматической системой пожаротушения. Через всю систему проходит чувствительный провод, который распыляет спец. состав, если в системе возникает искра или возгорание.
Дополнительные шины |
630 |
630 | ||
А |
700/50 & 750/55 |
358 см |
E |
292 см |
В |
700/50 & 750/55 |
48 см |
F |
262 см |
С узкие |
700/50 & 750/55 |
297 см |
G |
85 см |
С широкие |
700/50 & 750/55 |
325 см |
H |
740 см |
D |
700/50 & 750/55 |
61 см |
I |
765 см |
Температурные режимы эксплуатации TimberPro от +45 до -45 град. С. Эксплуатацию при особо низких температурах обеспечивает система предпускового подогрева, подогрев гидросистемы, конструктивное расположение рукавов, центральный коллектор, специальные стали, используемые при изготовлении машин.
Кабина оператора обеспечивает комфорт при работе и максимальную степень защиты, благодаря особой конструкции, выполненной из треугольного профиля. В оконных проемах, с внутренней стороны кабины установлены вертикальные решетки, обеспечивающие дополнительную жесткость кабины, предотвращающие ее деформацию при падении тяжелого дерева. Стекла кабины из 13 мм бронированного материала Lexan. Кабина имеет 2 пути эвакуации, оборудована огнетушителем. Блокировочная система предотвращает возможность эксплуатации машины при открытой двери кабины.
На машинах TIMBER PRO устанавливаются осветительные системы Xenon Lights. Такие системы в 2,5 раза мощнее галогенных, при расходе энергии в 2—3 раза меньше и обеспечивают круглосуточную работу техники.
Харвестер H-20B
Технические данные
Наименование |
Марка / Характеристики |
Двигатель |
JohnDeere 6081 HF070, 187 кВт, 2200 об/мин, 1095 Нм, 1400 об/м |
Трансмиссия |
Гидростатическая под управлением IQAN |
Насос |
357 л, 1700 об/мин |
Колеса |
750/45 × 30,5; 700/70 × 34 |
Манипулятор |
Rottne RK 200; вылет 10,0 м |
Харвестерная головка |
Rottne EGS 700 |
Система управления |
Rottne D4 |
Ширина |
3 000 мм |
Вес |
21 000 кг |