Автор работы: Пользователь скрыл имя, 29 Ноября 2011 в 15:47, реферат
В данном реферате я рассмотрю правовое регулирование транспортной деятельности; перечень документов, регулирующие транспортную деятельность; задачи, методы и основы регулирования автотранспортной деятельности; обязательную сертификацию на автомобильном транспорте; тарифы, сборы и плату на автомобильном транспорте.
Введение 3
1 ПРАВОВОЕ РУГУЛИРОВАНИЕ ВНУТРЕННИХ ПЕРЕВОЗОК 4
2 ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ ГОСУДАРСТВЕННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ 6
3 МЕТОДЫ ГОСУДАРСТВЕННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ НА ТРАНСПОРТЕ 7
4 ОСНОВЫ ГОСУДАРСТВЕННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ В ОБЛАСТИ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА 9
5 ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ СЕРТИФИКАЦИЯ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ 12
6 ТАРИФЫ, СБОРЫ И ПЛАТА НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ 13
Заключение. 16
Список литературы. 17
Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное
государственное бюджетное
Высшего профессионального образования
«Сибирский
государственный индустриальный университет»
Кафедра
«Организации перевозок и управление
транспортом»
Реферат
по дисциплине
«Лицензирование и сертификация»
на тему
«Государственное
регулирование в области автомобильного
транспорта»
Новокузнецк 2011
Содержание
Введение 3
1 ПРАВОВОЕ РУГУЛИРОВАНИЕ ВНУТРЕННИХ ПЕРЕВОЗОК 4
2 ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ ГОСУДАРСТВЕННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ 6
3 МЕТОДЫ ГОСУДАРСТВЕННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ НА ТРАНСПОРТЕ 7
4 ОСНОВЫ ГОСУДАРСТВЕННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ В ОБЛАСТИ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА 9
5 ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ СЕРТИФИКАЦИЯ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ 12
6 ТАРИФЫ, СБОРЫ И ПЛАТА НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ 13
Заключение. 16
Список
литературы. 17
Автотранспортная
отрасль является обширной сферой экономической
деятельности, связанной с функционированием
автомобильного транспорта, оказанием
им услуг, безопасностью его
В
данном реферате я рассмотрю правовое
регулирование транспортной деятельности;
перечень документов, регулирующие транспортную
деятельность; задачи, методы и основы
регулирования автотранспортной деятельности;
обязательную сертификацию на автомобильном
транспорте; тарифы, сборы и плату на автомобильном
транспорте.
Государственная транспортная политика Российской Федерации предусматривает активное государственное регулирование деятельности автотранспортных предприятий по формированию и функционированию рынка транспортных услуг. Регулирование осуществляется путем лицензирования перевозок грузов и пассажиров автомобильным транспортом и решения вопросов по обеспечению безопасности дорожного движения. Основной нормативной базой являются нормативные документы. Перечень нормативных документов, регламентирующих транспортную деятельность:
1)
Устав автомобильного
2)
Закон «О лицензировании
3)
постановление Правительства
4)
постановление Правительства
5)
Закон «О защите прав
6)
Закон «О безопасности
7)
постановление Правительства
8)
Закон «Кодекс Российской
9)
Приказ «О введении путевой
документации для
10)
Приказ № 27 от 09.03.1995 г. « Об
утверждении Положения об
11) Приказ Минтранса № 15 от 30.03.1994 г. «Об утверждении требований об обеспечении безопасности дорожного движения, предъявляемые при лицензировании перевозочной деятельности на автомобильном транспорте»;
12)
Правила технической
13) Положение о техобслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта;
14)
постановление Госкомстата «Об
утверждении унифицированных
15)
постановление Минтруда РФ «Об
утверждении Положения о
16)
Правила перевозки грузов
17)
Правила перевозки опасных
18)
Положение об обеспечении
19)
Приказ Минтранса Российской
Федерации «Об утверждении
20)
Положение о порядке
21)
Инструкция по перевозке
22) Таможенный кодекс РФ.
В
целях формирования единой политики
и совершенствования
Под государственным регулированием деятельности на автомобильном транспорте понимается совокупность мер, устанавливаемых государственными органами по созданию экономических, организационных и правовых условий для осуществления и развития деятельности на автомобильном транспорте, которая включает определение государственной политики в этой сфере, заключение международных договоров, разработку программ развития и функционирования автомобильного транспорта, издание нормативных правовых актов, регулирующих отношения в сфере автомобильного транспорта.
Основными задачами
● создание условий для удовлетворения потребностей экономики и населения в автомобильных перевозках и транспортных услугах;
● защита экономических интересов государства и законных интересов граждан, грузоотправителей (грузополучателей) и автомобильных перевозчиков;
● создание условий для конкурентоспособности отечественных автомобильных перевозчиков на международном рынке автомобильных перевозок;
● регулирование доступа автомобильных перевозчиков на внутренний и международный рынки автомобильных перевозок;
● развитие экспорта транспортных услуг;
● создание равных условий деятельности для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей по выполнению автомобильных перевозок;
● создание условий для безопасного выполнения автомобильных перевозок;
● защита внутреннего рынка автомобильных перевозок;
● противодействие монополистической деятельности и развитие конкурентной среды на рынке автомобильных перевозок;
● формирование тарифной политики на автомобильном транспорте общего пользования;
● охрана окружающей среды при выполнении автомобильных перевозок.
Классификацию и характер методов регулирования транспортной деятельности можно представить схематично в виде рис.1.
Рис. 1. Методы
регулирования транспортной деятельности
Как видно из рисунка, методы регулирования транспортной деятельности укрупнено можно подразделить на нормативно-правовые; экономические; комплексные.
Нормативно-правовые методы по области своего воздействия, своей направленности могут быть подразделены на определяющие безопасность и регулирующие рынок транспортных услуг.
В числе нормативно-правовых актов, регулирующих безопасность автомобильного транспорта, можно отметить правила дорожного движения, устав автомобильного транспорта, правила перевозок опасных грузов, стандарты по экологической безопасности и т.д.
К методам регулирования рынка транспортных услуг следует отнести: лицензирование; квоты и разрешения (например, для международных перевозок); ограничения (числа компаний, размеров парка и др.).
Среди экономических методов можно выделить комплексные и частные. Комплексные методы предполагают изменение системы производственных отношений, и в частности отношений собственности. Это национализация транспортных компаний либо их приватизация. Частные методы экономического регулирования транспортной деятельности осуществляются при неизменной системе производственных отношений. Это: налоги, тарифы, штрафные санкции, оплата дополнительных операций, кредитов, дотаций и т.д.
Информация о работе Государственное регулирование в области автомобильного транспорта