Автор работы: Пользователь скрыл имя, 21 Апреля 2013 в 23:09, курсовая работа
При сборке автомобилей и агрегатов в процессе капитального ремонта используют детали трех групп: годные (после разборки), восстановленные и новые (запасные части). Количественное соотношение деталей указанных групп оказывает значительное влияние на себестоимость капитального ремонта автомобилей и агрегатов, так как стоимость деталей каждой группы различна. По опытным данным количество деталей каждой группы от общего количества деталей составляет: годных — 30 — 40%, восстановленных — 20 — 40% и новых — 20—50%.
ВВЕДЕНИЕ…………………………………………….…………………...5
КОНСТРУКТИВНИЕ ОСОБЕННОСТИ………………………….........7
2 АНАЛИЗ УСЛОВИЙ РАБОТЫ………………………………………..10
3 АНАЛИЗ МЕТОДОВ ВОССТАНОВЛЕНИЯ…………………………12
Восстановление сваркой………………………………………….......12
Восстановление металлизацией……………………………………...19
4 РАЗРАБОТКА ТП ВОССТАНОВЛЕНИЯ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА
КамАЗ 740………………………………………………………………………..22
4.1 Подготовка………………………………………………………….....22
4.2 Маршрут восстановления………………………………………….....23
4.3 Выбор оборудования и инструмента для выполнения операций восстановления…………………………………………………………………..24
Расчет режимов восстановления……………………………………..25
ВЫВОДЫ……………………………………………………………….....33
ПЕРЕЧЕНЬ ССЫЛОК………………………………………………….....34
Напряжение сварки U=22В.
Сила сварочного тока, А, рассчитывается по формуле
где К – коэффициент, равный 25-60 А/мм;
dэ – диаметр электрода, мм.
Расчет скорости сварки, м/ч, производится по формуле
где - площадь поперечного сечения шва, см2;
- плотность наплавленного металла, г/см3;
- коэффициент наплавки, г/(Ач)
где - коэффициент потерь металла на разбрызгивание, =0,1-0,15;
- коэффициент расплавления проволоки, г/Ач
Скорость подачи проволоки, м/мин, рассчитывается по формуле
Масса наплавленного металла, г, рассчитывается по формуле:
где - длина шва, =0,6 см;
Время горения дуги, ч, определяется по формуле
Полное время сварки, ч, определяется по формуле
где - коэффициент использования сварочного поста, =0,57-06
Скорость резания, м/мин, определяется по формуле
где D – диаметр развертки, мм;
Т – среднее значение периода стойкости, мин;
t – глубина резания, мм;
s – подача, мм/об;
CV – коэффициент;
q, m, x, y – показатели степени;
- общий поправочный коэффициент учитывающий фактические условия резания, определяется по формуле:
где - коэффициент на обрабатываемый материал;
- коэффициент на инструментальный материал;
- коэффициент, учитывающий глубину резания;
Крутящий момент (Нм) при развертывании определяется по формуле
где - подача, мм на один зуб инструмента, равная ;
z – число зубьев развертки;
CМ – коэффициент;
x, y – показатели степени,
Осевая сила, Н
где Cр – коэффициент;
x, y – показатели степени;
- поправочный коэффициент учитывающий влияние алюминиевых сплавов на силовые зависимости,
Частота вращения инструмента, об/мин
Мощность резания, кВт, определяется по формуле
Основное технологическое время, мин, определяется по формуле
где l – глубина резания, мм;
l1 – величина врезания инструмента, мм;
l2 – величина перебега инструмента, мм. мм;
Вспомогательное время, мин, определяется по формуле
Штучное время, мин
где - коэффициенты соответственно 6% и 4%
Подготовительно-заключительное
время
Скорость резания, м/мин, определяется по формуле
где D – диаметр развертки, мм;
Т – среднее значение периода стойкости, мин;
t – глубина резания, мм;
s – подача мм/об;
CV – коэффициент;
q, m, x, y – показатели степени;
- общий поправочный коэффициент учитывающий фактические условия резания, определяется по формуле:
где - коэффициент на обрабатываемый материал;
- коэффициент на инструментальный материал;
- коэффициент учитывающий глубину;
Крутящий момент, Нм, определяется по формуле
где CМ – коэффициент;
q, x, y – показатели степени;
- поправочный коэффициент учитывающий влияние алюминиевых сплавов на силовые зависимости,
Осевая сила, Н
где CМ – коэффициент;
x, y – показатели степени,
Частота вращения инструмента, об/мин
Мощность резания, кВт, определяется по формуле
Основное технологическое время, мин, определяется по формуле
где l – глубина резания, мм;
l1 – величина врезания инструмента, мм;
l2 – величина перебега инструмента, мм,
Вспомогательное время, мин, определяется по формуле
Штучное время, мин
где - коэффициенты соответственно 6% и 4%
Подготовительно-заключительное
время
Основные параметры резания при шлифовании [7]:
- скорость вращательного движения =35, м/мин;
- глубина шлифования =0,55, мм;
- продольная подача =0,25b, мм/об.
Эффективная мощность, кВт
где b – ширина шлифования, мм.
Частота вращения инструмента, об/мин
Основное технологическое время, мин, определяется по формуле
где l – глубина резания, мм;
Вспомогательное время, мин, определяется по формуле
Штучное время, мин
где - коэффициенты соответственно 6% и 4%
Подготовительно-заключительное
время
Режимы восстановления подробно
описаны в технологической
ВЫВОДЫ
Выбранный в курсовом проекте маршрут восстановления детали снижает стоимость ремонта, простой оборудования, расход материалов и повышает межремонтный срок службы. Сложность выбора способов восстановления заключается в том, что при сравнении вариантов приходится сопоставлять не только материальные затраты, но и оценивать надежность и долговечность деталей после восстановления.
При выборе способов восстановления деталей одновременно с уменьшением затрат учтено повышение межремонтного срока службы, условия работы и физико-механических свойствах материалов, применяемых для восстановления изношенных деталей до заданных размеров.
Таким образом, выбор способов восстановления детали произведен на основе комплексного анализа технической целесообразности их применения.
ПЕРЕЧЕНЬ ССЫЛОК