Расчет привода скребкового транспортера

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 28 Февраля 2011 в 17:46, курсовая работа

Краткое описание

Таким образом, расчеты деталей и уточнение компоновочного чертежа ведутся параллельно. Расчеты должны лишь немного опережать вычерчивание. Стремление произвести максимум расчетов, а только потом приступить к уточнению компоновки неизбежно ведет к дополненным исправлениям, пересчетам и усложнению работы. Необходимо вовремя пересчитать расчеты и перенести полученные результаты на эскизный компоновочный чертеж. От качества и тщательности компоновки зависит успешный ход и результат проектирования.

Содержание работы

Введение

1.Кинетический расчет двигателя, кинетический расчет привода
2.Расчет цепной передачи с роликовой цепью
1.Расчет нагрузок цепной передачи
2.Геометрический расчет передачи
3.Расчет цилиндрической косозубой передачи
4.Расчет валов на контактную прочность
5.Проверка вала на выносливость, жесткость и статическую прочность
6.Расчет шпоночного соединения
7.Выбор подшипников по динамической грузоподъемности
Выводы

Список использованной литературы

Содержимое работы - 1 файл

Курсовой детали.doc

— 1.05 Мб (Скачать файл)

     u= u1 u2… uп

     uпр= uзп* uуп=(3…6)(2…6)=6…36

     При Nдв=18,5 кВт; nдв=975 1/мин.

     uзп=4; uцеп=2,5;

     uпр=4*2,5=10

     Погрешность расчета выбора передаточного отношения:

     ∆=10-9,75/9,75=0,076=7,6%

     Потери  мощности на выходе из привода:

     Nдв=18,5 кВт.

     Потери  на первом участке:

     N1= Nдв* ηМ=18,5*0,99=18,3 (кВт)

     Потери  на втором участке:

     N2= N1* ηпп* ηзп* ηпп=18,3*0,99*0,93*0,99=16,7 (кВт)

     Потери  на третьем участке:

     N3= N2* ηцп* ηпп=16,7*0,92*0,99=15,2 (кВт)

     Потери  частоты вращения на выходе из привода:

     nдв=975 1/мин.

     Потери  на первом участке:

     n1= nдв=975 1/мин.

     Потери  на втором участке:

     n2= n1/ uзп=975/4=243,75 1/мин.

     Потери  на третьем участке:

     n3= n2/ uцп=243,75/2,5=97,5 1/мин.

     Угловая скорость звеньев:

     ω=π* ni/30= ni/9,75

     ωдв= nдв/9,75=975/9,75=100 (1/с)

     ω1= n1/9,75=975/9,75=100 (1/с)

     ω2= n2/9,75=243,75/9,75=25 (1/с)

     ω3= n3/9,75=97,5/9,75=10 (1/с)

     Моменты звеньев:

     Тдв= Nдв/ ωдв=18,5*103/100=185 (Н*м)

     Т1=N1/ ω1=18,3*103/100=183 (Н*м)

     Т2= N2/ ω2=16,7*103/100=668 (Н*м)

     Т3= N3/ ω3=15,2*103/100=1520 (Н*м) 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2. Расчет цепной передачи с роликовой цепью:

  1. При n2=243,75 1/мин выбираем шаг цепи t=50,70 мм
  2. По табл. 2,25 при uцеп=2,5 рекомендуемое число зубьев z1=26
  3. Окружная скорость цепи: z1*n1*t/60*1000=26*243,75*50,70/60*1000=5,36 м/с
  4. Окружное усилие передаваемое цепью:

     Ft=1000N/v=1000*16,7/5,36=3116 H

     5.Согласно  условий эксплуатации принимаем К1=1 (нагрузка спокойная); К2=1 (передвигающиеся опры);К3=1 (с учетом зависимости принимаем а=50t); К4- ( наклона нет передача расположена под <0º); К5=1,5

     (периодическая  (нерегулярная)); К6=1,5 (непрерывная работа). При этом коэффициент эксплуатации:

         Кэ1* К2* К3* К5* К6=1*1*1*1,5*1,5*1,5=3,38

  1. Расчетная ширина цепи:

     В=

     По  стандарту выбираем цепь 3-25-18,9 у  которой В=93 мм; Qразр=189000 Н; q=10,6 кг

     2.1 Расчет нагрузок цепной передачи:

  1. Натяжение от провисания ведомой ветки от собственной массы

     Ft=Kf*b*q*a=6*10,6*9,81*2535=1582 Н

     Где Кf=6-коэффициент провисания

     а=50t=50*50,70=2535 мм

  1. Натяжение от центробежных сил:

     Fy=q*v2=10,6*5,362=295 H

  1. Окружное усилие Ft=3116 Н
  2. Суммарное натяжение ведущей ветви

     F∑вщ=Ff + Fy+ Ft*R=1582+305+3116*1=5003 H

  1. Нагрузка действующая на валы

     R=(1,15…2)Ft=1,2*3116=3739 Н

  1. Проверяем цепь по запасу прочности

     n=Qразр/ F∑вщ=189000/5003=37,7

     что значительно больше допускаемого =20…25 

     2.2 Геометрический расчет передачи

  1. Межосевое расстояние а=2535
  2. Число зубьев ведомой звездочки z2= z1*u=26*2,5=65
  3. Длина цепи выраженная в шагах

     Lt= )2 2

     Количество  звеньев цепи округляем до четного числа  Lt=146, чтобы избежать применения переходного соединения звена.

     4.Действительное межосевое расстояния, соответствующее округленной длине Lt, не вычисляем, так как электродвигатель установлен на салазках

     5. Делительные окружности звездочек определяем:

     ведущей      dd1=t/sin(180/z1)=50,70/(180/26)=420 мм

     ведомой     dd1=t/sin(180/z2)=50,70/(180/65)=1049 мм 
 
 
 
 
 
 
 

3. Расчет цилиндрической косозубой передачи

     Номинальная мощность, передаваемая шестерней N1=18,3 кВт,

     Частота вращения шестерни n1=975 1/мин; передаточное число редуктора u=4; срок службы передачи t=25000ч; нагрузка спокойная; нагрузка в две смены; передача не реверсивная; шероховатость поверхности зубьев по 6-му классу (ГОСТ2789-73); габариты редуктора ограничены.

     Выбор материала и допускаемых напряжений для шестерни и колеса.

По табл. 3,12 назначаем материал для шестерни и колеса – сталь 40 ХН (поковка); термообработка-улучшение. Для шестерни при радиусе заготовки до 100 мм.

     σв=850 МПа; σт=600 МПа; 230…300НВ1;

     2. Определяем допускаемое напряжение изгиба для шестерни

     F]= σFlim1*YS*YR/ SF

     Предварительно  находим прел выносливости зубьев при изгибе, соответствующий эквивалентному числу перемены напряжений

     σFlim1= σ0limb1*KFC*KFL

     где предел выносливости при изгибе, соответствующий  базовому числу циклов перемены напряжений.

     σ0limb1=1,8НВ1 =1,8*265=477 МПа

     Коэффициент учитывающий влияние двухстороннего приложения нагрузки KFC=1,0 коэфициент долговечности

     KFL1=

     При НВ<350 mF=6, базовое число циклов перемены напряжений

     NFO=4*106;

     Эквивалентное (суммарное) число циклов перемены напряжений

     NFE1=N∑1=60* n1tч=60*975*25000=1,4625*108

     Соответственно

     KFL1=

     но  так как NFE1=1,4625*108> NFO=4*106, принимаем KFL1=1,0. Соответственно σFlim1=477*1,0*1,0=477 МПа. Коэффициент безопасности

     SF=S1F* S11F=1,75*1,0=1,75 (табл. 3,19). S1F=1,0(табл. 3,21).

     Коэффициент учитывающий чувствительность материала к концентрации  напряжений YS=1. Коэффициент учитывающий шероховатость переходной поверхности зуба Y=1,0

     Допускаемое напряжение изгиба для зубьев шестерни

     F1]=(477/1,75)*1,0*1,0=272 МПа

     3. Допускаемое напряжение изгиба для зубьев колеса

     F2]= (σFlim2/SF)* YS*YR

       Предварительно находим предел выносливости зубьев при изгибе, соответствующий эквивалентному числу циклов перемены напряжений

     σlimb2= σ0limb2*KFC*KFL2

     где предел выносливости при изгибе, соответствующий  базовому числу циклов перемены напряжений (табл. 3,19)

     σ0limb2=1,8НВ2 =1,8*241=424 МПа

     Коэффициент, учитывающий влияние двухстороннего приложения нагрузки (табл. 3,20) KFC=1,0; коэффициент долговечности

     KFL2=

     При НВ<350 mF=6, базовое число циклов перемены напряжений

     NFO=4*106; Эквивалентное (суммарное) число циклов перемены напряжений

     NFE2=N∑2=60* n2tч=60*243,75*25000=3,65625*109

     Соответственно 

     KFL2=

     Но  так как NFE2=3,65625*109> NFO=4*106 принимаем KFL2=1,0

     Предел  выносливости

     σFlim2=434*1,0*1,0=434 МПа

     Коэффициент безопасности SF=1,75

     Коэффициент учитывающий чувствительность напряжений YS=1,0

     Коэффициент учитывающий шероховатость переходной поверхности зуба YR=1,0.

     Допускаемой напряжение изгиба для колеса [σF]=434/1,75=248 МПа

  1. Допускаемое напряжение изгиба при расчете на действие максимальной нагрузки для шестерни

     FМ1]= σFlimM1*YS/SfM1

     Предварительно  находим предельное напряжение, не вызывающие остаточных деформаций или  хрупкого изгиба зуба (табл. 3.19).

     σFlimM1=4,8*HB1=4,8*265=1272 MПа

     Коеффициэнт безопасности SFM1= S1FM1*S11FM1=1,75*1,0=1,75

     Здесь  S1FM1=1,75; S11FM1=S11F=1 (табл. 3,21).

     Коеффициэнт учитывающий чувствительность материала  к концентрации напряжений YS=1,0 следовательно,

     FМ1]=12,72/1,75=727 МПа

  1. Допускаемое напряжение изгиба при действии максимальной нагрузки для колеса

       [σFМ1]= σFlimM2/SFM2

     Где предельное напряжение не вызывающие остаточных деформаций или хрупкого изгиба зуба (табл. 3,19).

       σFlimM2=4,8HB2=4,8*241=1157 МПа

     коеффициэнт безопасности

     SFM2=S1FM2*S11FM2=1,75*1,0=1,75

     здесь S1FM2=1,75; S11FM2= S11F2=1,0. Коэффициент учитывающий чувствительность материала к концентрации напряжений, YS=1,0.

     Следовательно:

     FМ2]=(1157/1,75)*1,0=661 МПа

  1. Допускаемое контактное напряжение для шестерни

     Н1]= (σН1lim1/SH1)*zR* zV

     Предварительно  находим предел контактной выносливости поверхностей зубьев, соответствующий  эквивалентному числу циклов перемены напряжений

Информация о работе Расчет привода скребкового транспортера