Автор работы: Пользователь скрыл имя, 28 Марта 2012 в 14:39, курсовая работа
Одним из средств решения задачи по повышению эффективности производства строительных материалов является применение конвейеров, представляющих собой машины непрерывного транспорта.
Конвейеры позволяют сократить ручной труд, повысить интенсификацию производственных процессов, создать единую комплексную технологию производства.
ВВЕДЕНИЕ 5
1. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РАСЧЕТА КОНВЕЙЕРА 6
1.1. Производительность массовая средняя и массовая максимальная: 6
1.2. Характеристика транспортируемого груза: 6
1.3. Характеристика работы конвейера: 6
1.4. Продолжительность работы конвейера: 6
1.5. Характеристика трассы конвейера: 7
1.6. Коэффициент готовности конвейера: 7
1.7. Расчетный коэффициент рабочего использования конвейера: 7
2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕЖИМА РАБОТЫ И РАСЧЕТНОЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ КОНВЕЙЕРА 8
2.1.Определение классов использования конвейера по времени за сутки: 8
2.2. Определение класса использования конвейера по времени за год: 8
2.3. Определение класса использования конвейера по производительности: 8
2.4. Определение режима работы конвейера: 8
2.5. Определение расчетной производительности конвейера: 9
3. ЛЕНТОЧНЫЙ КОНВЕЙЕР 10
3.1. Общее устройство ленточного конвейера. 10
3.2. Проектировочный расчет ленточного конвейера 10
3.2.1. Выбор проектной схемы конвейера 10
3.2.2. Выбор скорости движения ленты конвейера: 11
3.2.3. Определение ширины ленты: 12
3.2.4. Выбор типа ленты: 13
3.2.5. Выбор роликоопор: 13
3.2.6. Определение линейных нагрузок: 14
3.2.7. Определение общего усилия сопротивления движения ленты на трассе конвейера: 15
3.2.8. Определение мощности приводного двигателя: 15
3.2.9. Выбор электродвигателя: 16
3.2.10. Определение максимального натяжения ленты: 16
3.2.11. Определение количества прокладок ленты: 17
3.2.12. Выбор диаметра барабана: 17
3.2.13. Определение крутящего момента на валу приводного барабана: 18
3.2.14. Выбор приводного барабана: 18
3.2.15. Определение общего передаточного отношения привода: 19
3.2.16. Выбор типа редуктора: 20
3.2.17. Подбор муфт: 21
3.2.18. Выбор загрузочного устройства: 23
3.2.19.Выбор типа разгрузочного устройства: 24
3.3. Определение тягового расчета конвейера: 24
3.3.1. Определение натяжений в точках трассы горизонтально-наклонного конвейера: 24
3.3.2. Определение максимальных и минимальных натяжений в ленте: 26
3.3.3. Уточнение мощности двигателя: 27
3.3.4. Определение тормозного момента и подбор останова: 28
3.3.5. Выбор типа натяжного устройства: 29
3.3.6. Выбор устройства для очистки ленты и барабанов: 30
ЗАКЛЮЧЕНИЕ: 31
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК: 32
- коэффициент запаса, равный 2;
Для полученного значения величины тормозного момента, равного 311,86 Н*м и диаметру шкива, равного 400 мм подбираем роликовый останов.
Рис. 9. Роликовый останов
Табл. 7. Параметры роликового останова, мм
Крутящий момент, Н*м |
Число роликов |
|||||||||||
|
210 |
5 |
125 |
160 |
45 |
35 |
55 |
12 |
48 |
46,2 |
50,8 |
16 |
28 |
Усилие,
необходимое для натяжения
Принимаем винтовое натяжное устройство.
Рис.10. Винтовое натяжное устройство:
Натяжное устройство винтового типа состоит из поворотного устройства 1, который огибает тяговый элемент 2, подвижных башмаков 4 (на которых закрепляется ось 3 поворотного устройства) и натяжного механизма 5. Последний, перемещая ползуны на тележку, натягивает тяговый элемент.
Расчет рабочего хода грузового натяжного устройства определяется по формуле:
- коэффициент, зависящий от угла конвейера , равный 0,65;
- коэффициент использования ленты по натяжению, равный 0,63;
- относительное упругое
Следовательно,
принимаем ход натяжного
Принимаем скребковое очистительное устройство конвейерного типа.
Рис. 11. Скребковое очистительное устройство:
1 – скребок;
2 – цепь.
В данной курсовой работе было рассмотрено основное устройство ленточного горизонтально-наклонного конвейера. Были произведены проектировочный и тяговый расчет и осуществлен подбор оборудования.