Автор работы: Пользователь скрыл имя, 04 Апреля 2012 в 23:11, курсовая работа
Коренные перемены в сельскохозяйственном производстве, связанные с переходом на рыночные отношения, поставили руководителей и специалистов хозяйств перед необходимостью проведения точных расчетов состава машинно-тракторного парка. С одной стороны, отсутствие хотя бы одной какой-либо машины может привести к существенным потерям продукции растениеводства и животноводства. С другой, при избыточном количестве техники потенциальные возможности современных дорогостоящих машин будут использоваться не полностью, что в конечном счете ведет к увеличению затрат на технику в себестоимости продукции и отрицательно скажется на рентабельности производства в целом.
Введение 3
1. Сводный план механизированных работ 5
2. Расчет состава машинно-тракторного парка 7
2.1. Потребность в тракторах общего назначения 7
2.2. Потребность в универсально-пропашных тракторах 10
2.3. Потребность в сельскохозяйственных машинах 13
3. Графики машиноиспользования 14
4. Организация технического обслуживания машин 16
4.1. Планирование потребности в топливе 16
4.2. Планирование технического обслуживания 17
5. Показатели использования машинно-тракторного парка 23
Краткие выводы 27
Перечень ссылок 28
Количество периодических технических обслуживаний устанавливают по расходу топлива. Расчеты ведут в следующей последовательности. Сначала определяют количество ТО-3:
(4.1)
где NТО-3 - количество технических обслуживаний ТО-3, шт.;
GC - суммарный расход топлива или суммарная наработка тракторов (машин), л; кг и т.д.;
gТО-3 - периодичность проведения технических обслуживаний по расходу топлива или по наработке тракторов (машин), л; кг и т.д.
Количество технических обслуживаний ТО-2 находят по формуле:
(4.3)
где gТО-2 - периодичность проведения технических обслуживаний ТО-2.
Затем находят количество технических обслуживаний ТО-1:
(4.4)
где gТО-1 - периодичность проведения технических обслуживаний ТО-1.
Сезонные технические обслуживания проводят два раза в год: при подготовке тракторов к весенне-летнему и осенне-зимнему периодам использования, т.е. каждый работающий трактор в течение года проходит два СТО.
Цикл технического обслуживания при периодичности (125…500…1000 мото-часов) без учета ежесменного и сезонного ТО следующий:
ТО-1 – ТО-1 – ТО-1 – ТО-2 – ТО-1 - ТО-1 – ТО-1 – ТО-3.
В этом цикле всего восемь технических обслуживаний: шесть ТО-1, одно ТО-2 и одно ТО-3. Причем каждое последующее обслуживание проводят после расхода топлива, равного g ТО-1 . И, поскольку в порядке очередности третье техническое обслуживание ТО-3 занимает восьмое место в цикле, g ТО-3 = g ТО-1 · 8. Второе техническое обслуживание ТО-2 занимает четвертое место в цикле поэтому g ТО-2 = g ТО-1 · 4.
Основные правила планирования технических обслуживаний тракторов следующие:
- Расчет плановых технических обслуживаний проводят на каждый месяц отдельно.
- При расчетах используют расход топлива нарастающим итогом с учетом расхода топлива от последнего проведенного технического обслуживания ТО-3 до начала планируемого периода.
- Результаты расчетов, выполненные по формулам (4.1)…(4.4), округляют до целого числа в меньшую сторону.
4.3 Расчёт количества технических обслуживаний для трактора Т-150К.
Трактор Т-150К к началу планируемого периода (на 1 января) после проведенного ТО-3 израсходовал 1000 кг топлива. На следующий 2009-й год плановый расход топлива для этого трактора приведен в таблице 4.1.
Результаты расчетов
Плановое количество технических обслуживаний за июнь:
NТО-3 == 0,08 ≈ 0.
NТО-2 = - 0 = 0,16 – 0 ≈ 0.
NТО-1 = - 0 – 0 = 0,65 – 0 –0 ≈ 0.
Поскольку в расчетах используют расход топлива нарастающим итогом, далее определяют плановое количество технических обслуживаний за июнь…июль, т. е за два месяца:
NТО-3 == 1,6≈ 1.
NТО-2 = - 1 = 3,3 – 1 ≈ 2.
NТО-1 = - 1 – 2 =13,2 – 1 –2 ≈ 10.
Затем определяют плановое количество технических обслуживаний на июль…август (на три месяца):
NТО-3 == 1,9 ≈ 1.
NТО-2 = - 1 = 3,9 – 1 ≈ 2.
NТО-1 = -1 – 2 = 15,6 – 1 –2 ≈ 12.
Затем определяют плановое количество технических обслуживаний на июль…сентябрь (на четыре месяца):
NТО-3 == 2,36 ≈ 2
NТО-2 = - 2 = 4,7 – 2 ≈ 2.
NТО-1 = -2 – 2 = 18,9 – 2 –2 ≈ 14.
Затем определяют плановое количество технических обслуживаний на июль…октябрь (на пять месяцев):
NТО-3 == 2,7 ≈ 2
NТО-2 = - 2 = 5,4 – 2 ≈ 3.
NТО-1 = - 2 – 3 = 21,8 – 2 –3 ≈ 16.
Таким образом, в июне проведение технических обслуживаний не планируется. В июле запланировано одно ТО-3, два ТО-2 и десять ТО-1,в августе запланировано одно ТО-3, два ТО-2 и двенадцать ТО-1.В сентябре запланировано два ТО-3, два ТО-2 и четырнадцать ТО-1, в октябре- два ТО-3, три ТО-2 и шестнадцать ТО-1.
Для подготовки трактора к работе в весенне-летний период в марте проводят первое сезонное техническое обслуживание СТО, а в ноябре, чтобы подготовить трактор к работе в холодное время года, проводят второе сезонное техническое обслуживание СТО.
Трудовые затраты на проведение технических обслуживаний рассчитывают исходя из их количества и нормативной трудоемкости (см. табл. 4.3).
Таблица 4.3. Нормативная трудоемкость
технических обслуживаний тракторов, чел. ч.
Тракторы | Виды технических обслуживаний | ||||
ЕТО | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | СТО | |
Т-150, Т-150К | 0,26 | 2,5 | 12,0 | 25 | 7,3 |
Результаты расчетов по планированию технических обслуживаний и определению затрат труда на их проведение заносят в таблицу 4.4.
Таблица 4.4. План-график технических обслуживаний
Марки тракторов, комбайнов и самоходных машин | Количество, шт. | Виды технических обслуживаний | Месяцы | |||||||||||||
I | II | III | IV | V | VI | |||||||||||
n | Т | n | Т | n | Т | n | Т | n | Т | n | Т | |||||
Т-150К | 4 | ТО-1 | 0 |
| 0 |
| 0 |
| 0 |
| 0 |
| 0 |
| ||
ТО-2 | 0 |
| 0 |
| 0 |
| 0 |
| 0 |
| 0 |
| ||||
ТО-3 | 0 |
| 0 |
| 0 |
| 0 |
| 0 |
| 0 |
| ||||
СТО |
|
|
|
| 1 | 7,3 |
|
|
|
|
|
| ||||
Всего |
|
|
|
|
|
|
| 7,3 |
|
|
|
|
|
| ||
|
|
| Месяцы | |||||||||||||
VII | VIII | IX | X | XI | XII | |||||||||||
n | Т | n | Т | n | Т | n | Т | n | Т | n | Т | |||||
Т-150К | 4 | ТО-1 | 10 | 25 | 2 | 5 | 2 | 5 | 2 | 5 | 0 |
| 0 |
| ||
ТО-2 | 1 | 12 | 1 | 12 | 0 | 0 | 1 | 12 | 0 |
| 0 |
| ||||
ТО-3 | 1 | 25 | 0 | 0 | 1 | 25 | 0 | 0 | 0 |
| 0 |
| ||||
СТО |
|
|
|
|
|
|
|
| 1 | 7,3 |
|
| ||||
Всего |
|
|
| 62 |
| 17 |
| 30 |
| 17 |
| 7,3 |
|
|
Примечания: В таблице приняты следующие обозначения: n - количество технических обслуживаний, шт.; Т - трудоемкость технических обслуживаний, чел. ч.
5. Показатели использования машинно-тракторного парка
По сводному плану, после соответствующей его сортировки, методом автосуммирования устанавливают:
1. Годовой объем механизированных работ, Wг=10852,3 у.э.га.
2. Годовую потребность в топливе, Gг=200651,5 кг.
3. Объем механизированных работ, выполняемых тракторами Т-150К и ЮМЗ-6Л WТ-150К=3772,3 у.э.га, WЮМЗ-6Л=2361,3 у.э.га.
4. Расход топлива тракторами Т-150К и , ЮМЗ-6Л
GТ-150К=44846,8 кг, GЮМЗ-6Л=32150,3 кг.
5. Годовой объем механизированных работ по возделыванию отдельных с/х культур
WОз=5204,5 у.э.га.
Wп=975,2 у.э.га.
Далее оценивают эффективность использования машинно-тракторного парка по следующим показателям:
1. Годовая наработка на эталонный трактор:
где Nэ. тр - количество тракторов в эталонном исчислении, шт;
у. э. га
Годовая наработка физических тракторов:
где Nтр.i - количество тракторов i-той марки, шт.
, у. э. га;
, у. э. га.
3. Плотность механизированных работ:
где Fc - суммарная площадь по возделыванию указанных в курсовом проекте культур, га;
Fc=2225, га;
у. э. га/га
4. Энергоемкость производства продукции с/х культур:
у. э. га/га, (5.4)
где FОз- площадь возделывания озимой пшеницы, га;
FОз=1255 га;
у. э. га/га.
у. э. га/га,
FП=305 га;
у. э. га/га.
5. Средний погектарный расход топлива:
кг/у. э. га.
6. Средний погектарный расход топлива тракторами Т-150К и Т-150:
кг/у. э. га, (5.6) где Gтр.i - годовой расход топлива тракторами i-ой марки, кг.
кг/у. э. га;
кг/у. э. га.
7. Коэффициент использования тракторов в течение определенного календарного периода (Ки.i, для тракторов 2…3 марок):
где Дj - продолжительность выполнения j -ой технологической операции, дн.;
Ксм.j - коэффициент сменности машинных агрегатов при выполнении
j-ой технологической операции;
Nтр.i j - количество тракторов i-ой марки, занятых на выполнении j-ой технологической операции, шт.;
Др - количество рабочих дней в году или в данном календарном периоде, дн.;
Кср - средний коэффициент сменности работы машинных агрегатов;
Nтр.i - количество тракторов i-ой марки.
7. Удельная трудоемкость технического обслуживания тракторов Т-150К:
где ТТО.i - суммарная трудоемкость технических обслуживаний тракторов i-ой марки;
ТТО.Т-150К=140,6 чел-ч.
чел. ч/у. э. га.
Краткие выводы
В результате расчёта состава машинно-тракторного парка по сводному плану механизированных работ, была установлена суммарная потребность хозяйства в тракторах общего назначения в количестве 13 единиц. После корректировки потребности в тракторах общего назначения установили, что будет достаточно 9 тракторов. Из них Т-150К – 3 шт. и Т-150 – 6 шт. Далее установили потребность хозяйства в универсально-пропашных тракторах. Их число составило 22 ед., из них МТЗ-80 – 1 шт. и ЮМЗ-6Л – 21 шт.
При построении графика машиноиспользования тракторов Т-150К в августе...сентябре 2009 года, было установлено, что потребность тракторов данной марки составила 7 ед. Однако, в процессе корректировки графика машиноиспользования удалось уменьшить количество одновременно используемых тракторов до 4 шт.
В процессе организации технического обслуживания машин была спланирована потребность в топливе тракторов Т-150К по месяцам на 2009 год, которая составила 44846,8 кг, и построен график технических обслуживаний. Далее было рассчитано количество технических обслуживаний для тракторов Т-150К на 2009 год. В результате этих расчётов можно сделать вывод, что наибольшая потребность в технических обслуживаниях наблюдается в период июль…октябрь.
При расчёте показателей использования машинно-тракторного парка было установлено, что средний расход топлива составил 18,5 кг/у.э.га.