Основы проектирования и конструирования

      Эльбор-Р  применяется для изготовления резцов, зенкеров, фрез, шлифовальных и полировальных  кругов и другого инструмента.

      В нашей стране получили наибольшее распространение  марки синтетических алмазов: АСО, АСР, АСВ.

      АСО — алмазные зерна обычной прочности. Используют для изготовления кругов на органической связке и применяют  для чистовой заточки и доводки режущих инструментов.

      АСР — алмазные зерна повышенной прочности. Используют для изготовления кругов на органической, металлической и керамической связках и применяют для снятия больших припусков и предварительной заточки инструмента.

      АСВ — алмазные зерна особо высокой  прочности. Используют для изготовления алмазных кругов на металлической связке, работающих в особо тяжелых условиях.

      Алмазно-абразивный инструмент изготовляется на органи ческой, металлической, керамической, металло-гальванической, эластичной (резиновой) и других связках. Выбирают ее с учетом применяемой марки алмаза, обрабатываемого материала, вида и режима обработки.

      Одной из важнейших характеристик алмазно-абразивного  инструмента, определяющей его режущую  способность, производительность и  срок службы, является концентрация алмаза в инструменте. В нашей стране большее распространение получил инструмент с концентрацией алмаза 50, 100 и 150%. За 100%-ную концентрацию принимается содержание алмаза в алмазоносном слое, равное 25% его объема, что составляет 4,4 карата алмаза в 1 см³ (карат равен 0,2 г).

      Из  синтетических алмазов изготовляются резцы, шлифовальные круги, бруски, надфили, головки, шлифовальные шкурки и пасты.

      Вспомогательные материалы. К вспомогательным материалам относятся смазочные, смазочно-охлаждающие жидкости, обтирочные материалы и др.

      В качестве смазочных жидкостей применяют минеральные и синтетические масла. К охлаждающим жидкостям, которыми пользуются при обработке металлов резанием, относятся мыльная и содовая вода, масляные эмульсии и др.

      Смазочными  жидкостями обычно смазывают узлы машин  и механизмов для уменьшения трения, а также для охлаждения в процессе работы режущими инструментами. При обработке резанием углеродистых и легированных сталей в качестве охлаждающих жидкостей используют эмульсии и реже растительные масла, а при нарезании резьбы - эмульсии, сульфофрезол и растительные масла.

      Для удаления со станков мелкой стружки  и масла, обтирания инструментов и обрабатываемых деталей применяются  хлопчатобумажные концы и тряпки. 
 
 
 
 
 
 

6.1. Методика конструирования 

      Исходными материалами для проектирования могут быть следующие:

      техническое задание, выдаваемое планирующей организацией или заказчиком, и определяющие параметры  машин, область и условия ее применения;

      техническое предложение, выдвигаемое в инициативном порядке проектной организацией или группой конструкторов;

      научно-исследовательская  работа или созданный на ее основе экспериментальный образец;

      изобретательское  предложение или созданный на его основе экспериментальный образец;

      образец зарубежной машины, подлежащий копированию  или воспроизведению с изменениями.

      Первый  случай наиболее общий; на нем удобнее  всего проследить процесс проектирования. К техническим заданиям необходимо подходить критически. Конструктор  должен хорошо знать отрасль промышленности, для которой проектируют машину. Он обязан проверить задание и в нужных случаях обоснованно доказать необходимость его корректирования.

      Критический подход особенно необходим в тех  случаях, когда заказчиком являются отдельные заводы или отрасль  промышленности. В последнем случае наряду с удовлетворением требований заказчика целесообразно обеспечить также возможность применения машины на других заводах и в смежных отраслях промышленности.

      Не  всегда учитывают то обстоятельство, что с момента начала проектирования до срока внедрения машины в промышленность проходит определенный период, как правило, тем более длительный, чем сложнее машина. Этот период складывается из следующих этапов: проектирования, изготовления, заводской отладки и доводки опытного образца, промышленных испытаний, внесения выявившихся в ходе испытаний изменений, государственных испытаний и приемки опытного образца. Далее следует изготовление технической документации головной серии, изготовление головной серии и ее промышленные испытания. Вслед за этим разрабатывают серийную документацию, подготовляют производство к серийному выпуску и, наконец, организуют серийный выпуск.

      В лучшем случае при отсутствии крупных  неполадок и осложнений этот процесс  длится полтора-два года. Иногда между  началом проектирования и началом  широкого выпуска машин проходят два-три года и больше. При современных темпах технического прогресса в машиностроении это большой срок.

      Машины  с неправильно выбранными заниженными  параметрами, основанные на шаблонных  решениях, не обеспечивающие технического прогресса, несовместимые с новыми представлениями о роли качества и надежности, устаревают уже к началу серийного выпуска. Работа, затраченная на проектирование, изготовление и доводку образца, оказывается напрасной, а промышленность не получает нужной машины.