Курс лекций по "Технологии машиностроения"

      г) нормативы режимов обработки  и др.

      д) документация по технике безопасности и производственной санитарии

      3. Справочная информация

      а) технологическая документация опытного производства

      б) описание прогрессивных методов  изготовления и ремонта

      в) каталоги, справочники, альбомы компановок прогрессивных сто и др.

      8.3. Принципы концентрации  и дифференциации операций ТП

      Проектирование  операций осуществляется по методу концентрации и дефф-ции входящих в их структуру  технологич. переходов.

      При высокой степени концентрации переходов  – паралл, последоват. или смешан. ТП сост. из малого количества сложных  по своей структуре операций.

      При концентрации переходов сокращается  производственный цикл изготовления изделий, число единиц оборудования, производственные площади, числом производственных рабочих  мест.

      При проектировании операции по методу диффер-ции  обеспечивается большая гибкость пр-ва, что важно при частой смене выпускаемых изделий. Более простое оборудование и оснастка способствуют сокращению сроков подготовки производства новых изделий.

      8.4. Единая Система  Технологической  Документации. Основы  выбора технологической  документации

      ЕСТД  – комплекс стандартов, устанавливающих  взаимосвязанные правила разработки оформления обращений технологической  документации. Включает 50 государственных  стандартов, которые подразделены на 9 групп Этим стандартам присвоен класс  «3» (три).

      В соответствие с ГОСТ 3.1109-82 м.б. следующие  виды описания ТП:

      1) Маршрутное описание ТП – сокращенное  описание всех технологических  операций в маршрутной карте  в последовательности их выполнения  без указания переходов и технологических  режимов. Оно используется в единичн., м/с и опытных производствах.

      2) Операционное описание ТП –  описание всех технологических  операций в последовательности  их выполнения с указанием  переходов и технологических  режимов в картах технологического  процесса и операционных картах. Примен. в серийных и массовых производствах и для особо сложных деталей в м/с и единичных производствах.

      3) Маршрутно-операционное ТП –  сокращенное описание технологических  операций в маршрутной карте  с последовательностью их выполнения  с подробным описанием отдельных операций в др. технологических документах. Рекомендуется к применению в серийных, м/с и опытном производствах, когда изготавливаемое изделие включает в себя отдельные сложные и точные детали.

      Маршрутная  карта- обязательный документ общего назначения, в котором можно описать ТП любых видов работ, в т.ч. и сборочных.

      Кроме маршрутной карты (МК) и операционной карты (ОК) применяются следующие  виды документов: карта ТП (КТП); карта  эскизов (КЭ); технологическая инструкция (ТИ); комплектовочная карта (КК); ведомость оснастки (ВО); ведомость технологических документов (ВТД).

      Выбор комплекта форм документов ТП производится в зависимости от типа и характера  производства и видов разрабатываемых  и применяемых ТП. Например, маршрутно-операционном описании ТП в серийной производстве обязательны документы: МК. ОК, а документы разрабатываемые по усмотрению предприятия: ТИ, КК, ВО, ВТД.

      8.5. Последовательность проектирования ТП

      10 этапов:

      1. Анализ исходных данных для  разработки ТП:

      а) изучаются сборочный и рабочий чертежи изделия и программа выпуска изделий.

      б) изучаются дополнительные условия  проектирования:

      - наличие или отсутствие оборудования;

      - возможности модернизации оборудования;

      - наличие производственных площадей  и т.д.

      в) определение организационно-экономических характеристик производства – КЗО и др.

      2. Выбор действующего типового  группового ТП или поиск аналога  единичного ТП:

      а) формируется технологический код  изделия по технологическому классификатору.

      б) на основе технологического кода обрабатываемые изделия относятся к соответствующей классификационной группе, а если таковой нет, то разрабатывается единичный ТП.

      в) по действующему коду обраб. изделия  относ. к действующему типовому, групповому или единичному ТП.

      3. Выбор исходной заготовки и  методов её изготовления.

      а) определяется вид исходной заготовки  по классификатору заготовок, стандартам и техническим условиям на заготовку  и исходный материал, методики расчета  и технико-эконом. оценки выбора заготовок.

      б) выбирается метод изготовления исходной заготовки.

      в) дается технико-экономическое обоснование  выбора заготовок.

      4. Выбор технологических баз:

      а) по классификатору способов базирования  выбирается технологические базы

      б) по существующей методике выбора технолог. баз производится оценка точности и надежности базирования по пр-сти ТП.

      5. Составление технологического маршрута  обработки

      а) по документации типового, группового или единичн. ТП определяется последовательность технологических операций. При отсутствии таковых первоначально выбирается последовательность методов (маршрутов обработки отдельных поверхностей, а также составление маршрутов обработки детали в целом).

      б) определяется состав оборудования, приспособлений режущего и вспомогательного инструмента.

      6. Разработка технологических операций:

      а) разрабатывается или уточняется последовательность переходов и  операций и степень их концентрации по документации типовых, групповых  и единичн. ТП и классификатору технологических  операций.

      б) расчет промежуточных операционных припусков, установ. технологических допусков и предельных размеров заготовки по технологическим переходам на основании материалов по выбору припусков.

      в) выбор средств технологического оснащения СТО операций ( оборудования, приспособлений, инструментов) на основании  стандартов по выбору СТО, каталогов и альбомов.

      г) выбор средств механизации и  автоматизации элементов процесса и внутрицеховых средств экспортирования.

      д) назначение и расчет режимов обработки  на основании материалов по их выбору.

      7. Нормирование ТП:

      а) установление исходных данных, необходимых для расчета норм вр-ни и расхода материала на основании норм вр-ни и расхода материалов.

      б) расчет и нормирование затрат труда  на выполнение процесса на основании  методики разработки норм вр-ни и дифференцир. норматовов вр-ни.

      в) расчет норм расхода материалов необходимых  для реализации процесса.

      г) определение разряда работ и  обоснование профессии исполнителя  для выполнения операций в зависимости  от сложности этих работ на основании  классификаторов. Разряда работ  и профессии.

      8. Определение требований техники  безопасности.

      а) разработка или выбор имеющихся  требований техники безопасности и  производственной санитарии в условиях производства ( шум, вибрация…) На основании  стандартов Системы Стандартов Безопасности Труда (ССБТ) и инструкции по технике безопасности (ТБ) и производственной санитарии.

      б) разработка требований, выбор методов  и средств обеспечения устойчивости экологической среды.

      9. Расчет экономической эффективности  ТП.

      Выбор оптимального варианта ТП из нескольких рассматриваемых на основании методики расчета экономической эффективности процессов.

      10. Оформление ТП.

      а) на основании стандартов ЕСТД производится нормо - контроль технологической документации.

      б) согласование документации ТП со всеми  заинтересованными службами и их утверждение.

      9.1. Типизация ТП. Эффективность и область применения типовых ТП

      Типизация должна обеспечить устранение многообразия ТП обоснованным сведением их к ограниченному  числу типов, является базой для  разработки стандартов на типовые ТП.

      Типовой ТП разрабатывается для изготовления в конкретных производственных условиях типового представителя группы изделий, обладающих общими конструктивными и технологическими признаками.

      Типизация может производиться по 3-м направлениям:

1. Обработка отдельных поверхностей;
2. Обработка отдельных или типовых сочетаний поверхностей;
3. Обработка заготовок

      Разработке  типовых ТП предшествует классификация  – приведения всего многообразия заготовок, поверхностей и их сочетаний  к min числу типов, для которых можно разработать типовые ТП.

      Признаки  для классификации заготовки:

1. конфигурация заготовки, её размеры
2. точность обработки и качество обрабатываемых поверхностей
3. материал заготовки
4. учитыв. объем производственного задания и размеры отдельных партий обрабатываемых заготовок.
5. Общая производственная обстановка

      В основу построения технологической  классификации заготовок проф. Соколовский  принял классы, которые подразделяются на подклассы, группы, подгруппы и  типы.

      Класс – совокупность заготовок, характеризуемых  общностью технологических задач, решаемых в условиях определенной конфигурации этих заготовок.

      14 классов: валы, втулки, зубчатые колеса  и т.д.

      Разбивка  классов на группы и подгруппы  заканчивается типом – совокупность заготовок 1-го класса, имеющих в  определенных практических условиях одинаковый маршрут типовых операций.

      Типовая технологическая операция характеризуется  единством содержания и последовательности технологических переходов для  группы изделий с общими конструктивными  и технологическими признаками.

      В пределах типа допускается вносить изменения в порядок обработки, возможно исключение или добавление некоторых нехарактерн. переходов, например сведение неточных отверстий.

      Область применения ТП – к/с производство небольшого количества наименований конструктивных подобных заготовок ( шестерни, ступенч.втулки, кольца и т.д.); изготовление нормализованных и стандартизованных заготовок крепежных деталей и режущего инструмента.

      Эффективность

      - повышение качества ТП, ускорение  и облегчение их разработки, внедрение  новых прогрессивных методов обработки;

      - понижение сроков и удешевление  подготовки пр-ва;

      - более широкое применение средств  механизации а также использование  типовой часть переналаживаемой  оснастки.

      Типовые ТП в перспективе охватывают 15-20 % деталей общего машиностроения.

      9.2. Групповые ТП, их  эффективность и области применения