Автор работы: Пользователь скрыл имя, 05 Апреля 2012 в 11:46, контрольная работа
В данной работе рассматривается процесс имитационного моделирования на основе теории массового обслуживания.
С системами массового обслуживания мы встречаемся почти в каждой сфере нашей деятельности, с помощью имитационного моделирования появляется возможность имитировать и автоматизировать процесс, происходящий в системе массового обслуживания. Исходя из этого, видна актуальность рассматриваемой темы: «Методы имитационного моделирования дискретных процессов на основе теории массового обслуживания», поскольку задача моделирования систем массового обслуживания решается практически в каждой области деятельности человека, о чем свидетельствуют примеры данной работы.
Цель рассматриваемой работы – разработать программу на языке GPSS Word, моделирующую процесс работы последовательно-параллельных обслуживающих систем с очередями и приоритетами.
Задачи работы заключаются в изучении особенностей систем массового обслуживания, в изучении языка GPSS Word, приобретении практических навыков имитационного моделирования.
Введение 3
Имитационное моделирование на основе теории массового обслуживания 4
Имитационное моделирование средствами GPSS 11
Выбор модели и средств реализации задачи управления 15
Постановка задачи 16
Реализация задачи на GPSS Word 17
Заключение 22
Список литературы 23
13 ADVANCE 75 0 0
14 RELEASE 75 0 0
MET3 15 QUEUE 44 42 0
16 SEIZE 102 0 0
17 DEPART 102 0 0
18 ADVANCE 102 1 0
19 RELEASE 101 0 0
20 TRANSFER 101 0 0
MET4 21 QUEUE 52 0 0
22 SEIZE 52 1 0
23 DEPART 51 0 0
24 ADVANCE 51 0 0
25 RELEASE 51 0 0
26 TRANSFER 51 0 0
MET5 27 TRANSFER 49 0 0
MET6 28 QUEUE 22 0 0
29 SEIZE 22 0 0
30 DEPART 22 0 0
31 ADVANCE 22 0 0
32 RELEASE 22 0 0
33 TRANSFER 22 0 0
MET7 34 QUEUE 27 0 0
35 SEIZE 27 0 0
36 DEPART 27 0 0
37 ADVANCE 27 0 0
38 RELEASE 27 0 0
39 TRANSFER 27 0 0
40 GENERATE 40 0 0
41 TRANSFER 40 0 0
OUT1 42 DEPART 100 0 0
43 TERMINATE 100 0 0
FACILITY ENTRIES UTIL. AVE. TIME AVAIL. OWNER PEND INTER RETRY DELAY
K1 70 0.781 6.803 1 145 0 0 0 0
K2 75 0.698 5.672 1 0 0 0 0 0
K3 102 0.969 5.788 1 136 0 0 0 42
K4 52 0.679 7.961 1 134 0 0 0 0
K6 22 0.265 7.346 1 0 0 0 0 0
K5 27 0.223 5.033 1 0 0 0 0 0
QUEUE MAX CONT. ENTRY ENTRY(0) AVE.CONT. AVE.TIME AVE.(-0) RETRY
PREB 48 45 145 0 23.185 97.442 97.442 0
BR1 76 75 145 50 35.693 150.011 228.964 0
BR2 70 70 145 47 34.786 146.195 216.309 0
BR3 43 42 144 2 19.179 81.162 82.305 0
BR4 2 1 52 20 0.228 2.675 4.347 0
BR6 1 0 22 20 0.015 0.422 4.640 0
BR5 1 0 27 25 0.002 0.038 0.515 0
CEC XN PRI M1 ASSEM CURRENT NEXT PARAMETER VALUE
134 40 558.550 134 22 23
FEC XN PRI BDT ASSEM CURRENT NEXT PARAMETER VALUE
145 40 610.180 145 8 9
147 40 610.180 147 0 1
136 40 613.920 136 18 19
146 20 614.523 146 0 40
Заключение.
В данной работе рассмотрены системы массового обслуживания, их структура, классификация, особенности работы; изучен язык GPSS Word; приобретены практические навыки имитационного моделирования.
В результате проделанной работы написана программа на языке GPSS Word, моделирующая процесс работы последовательно-параллельных обслуживающих систем с очередями и приоритетами.
Список литературы.
1. http://www.rus-lib.ru/book/29/
2. http://masters.donntu.edu.ua/
3. http://www.ref.ru/catalog/?
4. http://www.fos.ru/radio/8765.
5.http://2balla.ru/index.php?
6. http://model-im.narod.ru/
7. http://gpss.h11.ru/c1004.htm
20