Социальная структура и социальная мобильность

От организованной мобильности следует отличать структурную  мобильность. Она вызвана изменениями  в структуре народного хозяйства  и происходит помимо воли и сознания отдельных индивидов. Скажем, исчезновение или сокращение отраслей или профессий  приводит к перемещениям больших  масс людей.

Социальная  мобильность может измеряться с  помощью двух систем показателей. В  первой системе единицей счета выступает  индивид, во второй - статус. Рассмотрим в начале первую систему.

Под объемом  мобильности понимается число индивидов, которые переместились по социальной лестнице в вертикальном направлении  за определенный промежуток времени. Если объем исчисляется количеством  переместившихся индивидов, то он называется абсолютным, а если отношением этого  количества по всему населению, то относительным  объемом и указывается в процентах.

Совокупный  объем, или масштаб, мобильности, определяет количество перемещений по всем стратам  вместе, а дифференцированный - по отдельным  стратам, слоям, классам. Тот факт, что  в индустриальном обществе две трети  населения мобильны, относится к  совокупному объему, а 37% детей рабочих, ставших служащими, - к дифференцированному.

Масштаб социальной мобильности определяется как процентная доля тех, кто сменил, в сравнении с отцами, свой социальный статус. Когда Венгрия была капиталистической, т.е. в 30-е годы, масштаб мобильности  равнялся 50%. В социалистической Венгрии (60-е годы) он вырос до 64%, а в 1983 г. - до 72%. В результате социалистических преобразований венгерское общество стало  таким же открытым, как и развитые капиталистические страны.

С полным основанием этот вывод применим к  СССР. Западноевропейские и американские ученые, проводившие сравнительные  исследования, установили, что в  восточноевропейских странах мобильность  выше, чем в развитых капиталистических  странах.

Изменение мобильности по отдельным слоям  описывается двумя показателями. Первый - это коэффициент мобильности  выхода из социального слоя. Он свидетельствует, например о том, сколько сыновей квалифицированных рабочих стали интеллигентами или крестьянами. Второй - коэффициент мобильности входа в социальный слой, свидетельствующий о том, из каких слоев пополняется, например, слой интеллигентов. Он обнаруживает социальное происхождение людей.

Степень мобильности в обществе определяется двумя факторами: диапазоном мобильности  в обществе и условиями, которые  позволяют людям перемещаться.

Диапазон  мобильности (amount mobility), который характеризует данное общество, зависит от того, какое количество различных статусов в нем существует. Чем больше статусов, тем больше у человека возможности переместиться из одного статуса в другой.

Вторым  фактором социальной мобильности выступает  исторический тип стратификации. Кастовое и сословное общества ограничивают социальную мобильность, накладывая серьезные  ограничения на любое изменение  статуса. Такие общества называются закрытыми.

Если  большинство статусов в обществе являются приписываемыми, или предписанными, то диапазон мобильности в нем  намного ниже, чем в обществе, строящемся на индивидуальном достижении. В доиндустриальном обществе восходящая мобильность была невелика, так как юридические законы и традиции практически закрывали крестьянам доступ в сословие землевладельцев.

В индустриальном обществе, которое социологи относят  к типу открытых обществ, прежде всего ценятся индивидуальные достоинства и достигаемый статус. В таком обществе уровень социальной мобильности довольно высок.

Социологи отмечают и такую закономерность: чем шире возможности для продвижения  наверх, тем сильнее люди верят  в доступность для них каналов  вертикальной мобильности, а чем  больше они в это верят, тем  сильнее стремятся продвинуться, то есть тем выше в обществе уровень  социальной мобильности. И наоборот, в сословном обществе люди не верят в возможность изменить свой статус, не имея богатства, родословной или покровительства монарха

При изучении социальной мобильности социологи  обращают внимание на следующие характеристики:

- число и размер классов и статусных групп;

- объем мобильности индивидов и семей из одной группы в другую;

- степень разграничения социальных страт по типам поведения (стилю жизни) и уровню классового самосознания;

- вид или размер собственности, которой владеет человек, род занятий, а также ценности, которые определяют тот или иной статус;

- распределение власти между классами и статусными группами.

Объем мобильности - это количество людей, переменивших свой прежний статус на другой вниз, вверх или по горизонтали. Представления о перемещениях людей вверх, вниз и по горизонтали социальной пирамиды описывают направление мобильности. Разновидности мобильности описываются типологией социальных перемещений. Мера мобильности указывается шагом и объемом социальных перемещений.

Дистанция мобильности - это количество ступенек, на которые удалось подняться  или пришлось спуститься индивидам. Нормальной дистанцией считается перемещение  на одну-две ступени вверх или  вниз. Большинство социальных перемещений  происходит именно так. Ненормальная дистанция - неожиданный взлет на вершину  социальной лестницы или падения  к ее основанию.

Единицей  дистанции мобильности выступает  шаг перемещений. Для описания шага социальных перемещений используется понятие статуса: перемещение из низшего в высший статус - восходящая мобильность; перемещение из высшего в низший статус - нисходящая мобильность. Перемещение может проходить на один шаг (статус), на два и более шагов (статусов) вверх, вниз и по горизонтали. Шаг может измеряться в 1) статусах, 2) поколениях. Поэтому выделяют следующие виды:

- межпоколенная мобильность,

- внутрипоколенная мобильность,

- межклассовая мобильность,

- внутриклассовая мобильность.

Понятие «групповая мобильность» характеризует общество, переживающее социальные сдвиги, где повышается или понижается общественная значимость целого класса, сословия, страты. Например, Октябрьская революция привела к возвышению большевиков, прежде не имевших признанного высокого положения, а брахманы в древней Индии стали высшей кастой в результате упорной борьбы, тогда как раньше их каста находилась на одном уровне с кастой кшатриев.

Как показал  на огромном историческом материале  П.Сорокин, причинами групповой мобильности  выступали следующие факторы:

- социальные революции;

- иностранные интервенции, нашествия;

- межгосударственные войны;

- гражданские войны;

- военные перевороты;

- смена политических режимов;

- замена старой конституции новой;

- крестьянские восстания;

- междоусобная борьба аристократических родов;

- создание империи.

Групповая мобильность имеет место там, где происходит изменение самой  системы стратификации, т.е. самой  основы того или иного общества.

Межпоколенная мобильность предполагает, что дети достигают более высокой социальной позиции либо опускаются на более низкую ступень, чем занимали их родители. Пример: сын шахтера становится инженером. Межпоколенная мобильность - это изменение статуса детей относительно статуса их отцов. Например, сын водопроводчика становится президентом корпорации, или, наоборот, сын президента корпорации становится водопроводчиком. Межпоколенная мобильность является самой важной формой социальной мобильности. Ее масштаб свидетельствует о том, до какой степени в том или другом обществе неравенство переходит от одного поколения к другому. Если межпоколенная мобильность невелика, то это означает, что в данном обществе неравенство пустило глубокие корни, и шансы человека изменить свою судьбу зависят не от него самого, а предопределены рождением. В случае значительной межпоколенной мобильности люди достигают нового статуса благодаря собственным усилиям независимо от их происхождения. Общее направление межпоколенной мобильности молодежи - из группы работников физического труда в группу работников умственного труда.

Выяснилось  также, что сельская молодежь, переселившаяся в город, достигает более высокого положения по сравнению со своими отцами, чем коренные горожане по сравнению  со своими. На фоне своих отцов городская молодежь выглядела малоподвижной, как черепаха. Но только в сравнении со своими отцами. При сравнении вышедшей из села и городской молодежи между собой, т.е. при рассмотрении внутрипоколенной мобильности, ситуация оказалась скорее обратной. Оказалось, что чем крупнее было бывшее место жительства переселенца, тем больше у него шансов на профессиональный успех в городе. Фактически была выявлена прямая зависимость между размерами населенного пункта и масштабом профессиональных достижений. Это и понятно, поскольку в индустриальном центре крупных и средних размеров больше школ, техникумов и колледжей, следовательно, больше возможностей получить хорошую специальность. Останется ли житель этих центров на месте или переселится в другой город, в поселок или деревню, его жизненные шансы оказываются выше.

Внутрипоколенная мобильность имеет место там, где один и тот же индивид, вне сравнения с отцом, на протяжении жизни несколько раз меняет социальные позиции. Иначе она называется социальной карьерой. Пример: токарь становится инженером, а затем начальником цеха, директором завода, министром машиностроительной отрасли.. Внутрипоколенная мобильность меньше зависит от факторов происхождения в изменяющемся обществе, чем в обществе стабильном.  

5. Заключение

Итак, социальная структура – это взаимосвязь  классов, социальных групп, слоев, социально-демографических, профессионально-квалификационных, территориальных, этнических, семейно-бытовых общностей, складывающихся, функционирующих, изменяющихся на базе относительно устойчивых взаимоотношений.

Ключевое  значение для формирования структур имеет общественное разделение труда, выступающее первоисточником социальных различий. Установлена зависимость  социальной структуры от позиций, занимаемых людьми, обусловленных их возрастом, образованием, доходами.

"Неодинаковость" положения групп, разная в этой  связи их общественная оценка  составляют суть стратификации.  Стратификация - это система, в  которой категории людей в  обществе находятся в определенной  иерархии, представляющей собой  социальное неравенство.

Анализ  иерархической структуры общества показывает, что она не является застывшей, в ней постоянно происходят колебания и перемещения как  по горизонтали, так и по вертикали. Когда мы говорим об изменении  социальной группой или индивидом  своей социальной позиции, мы имеем  дело с социальной мобильностью. Она может быть горизонтальной, если осуществляется переход в другие профессиональные либо иные, но равные по статусу группы. Вертикальная (восходящая) мобильность означает переход индивида или группы на более высокую социальную позицию с большим престижем, доходом, властью. Возможна также нисходящая мобильность, предполагающая движение к более низким иерархическим позициям.

 В  периоды революций, социальных  катаклизмов происходит коренное  изменение социальной структуры,  радикальная замена высшего слоя  с низвержением прежней элиты,  появление новых классов и  социальных групп, массовая групповая  мобильность.

 В  стабильные периоды социальная  мобильность возрастает в периоды  структурной перестройки экономики.  При этом важным «социальным  лифтом», обеспечивающим вертикальную  мобильность, выступает образование,  роль которого возрастает в  условиях перехода от индустриального  общества к информационному.

 Социальная  мобильность является достаточно  достоверным показателем уровня  «открытости» или «закрытости»  общества. Ярким примером «закрытого»  общества может служить кастовый  строй в Индии. Напротив, буржуазно-демократические общества, будучи открытыми, характеризуются высоким уровнем социальной мобильности. Однако следует отметить, что и здесь вертикальная социальная мобильность не является абсолютно свободной и переход из одного социального слоя в другой, более высокий осуществляется не без сопротивления.