Социальная мобильность

Содержание.

Введение___________________________________________________2 стр.

Задание 1. Социальная мобильность: понятие  и виды______________3 стр.

Задание 2. Основные показатели социальной мобильности__________6 стр.

Задание 3____________________________________________________9 стр.

Задание 4___________________________________________________11 стр.

Заключение_________________________________________________13 стр.

Список использованной литературы____________________________15 стр.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение.

         Всякое социальное перемещение происходит не беспрепятственно, а путем преодоления более или менее существенных барьеров.

 Все социальные перемещения личности или социальной группы включают в процесс мобильности. П. Сорокин под социальной мобильностью понимал любой переход индивида, или социального объекта, или ценности, созданной или модифицированной благодаря деятельности, от одной социальной позиции к другой.

Актуальность темы заключается  в том, что социальная мобильность  служит неотъемлемой частью культуры в любом современном демократическом  обществе. Мобильные индивиды начинают социализацию в одном классе, а  заканчивают в другом. Они буквально  разрываются между несхожими  культурами и стилями жизни. Средний  гражданин в течение жизни  перемещается на одну ступеньку вверх  или вниз, и очень немногим удается  шагнуть сразу через несколько  ступеней. Женщине, как правило, продвинуться сложнее, чем мужчине. Причинами  служат такие факторы мобильности  как: социальный статус семьи, уровень  образования, национальность, физические и умственные способности, внешние  данные, воспитание, место жительства и выгодный брак. Поэтому мобильность  во многом зависит от мотивации индивидов  и их стартовых возможностей.

 

 

 

 

 

 

 

Задание 1. Социальная мобильность: понятие  и виды.

         Социальная мобильность – это  перемещение в системе стратификации  индивидов или групп с одного уровня (слоя) на другой. Социальное неравенство предполагает различия в распределении благ и ответственности, а социальная стратификация – структурированную систему неравенства, социальная мобильность проявляется в движении индивидов или групп от одного социального статуса к другому.

Имеется, по крайней мере, две основные причины существования в обществе социальной мобильности. Во-первых, общества меняются, а социальные изменения видоизменяют разделение труда, создавая новые статусы и подрывая прежние. Во-вторых, хотя элита может монополизировать возможности для получения образования, она не в состоянии контролировать естественное распределение талантов и способностей. Поэтому высшие слои неизбежно пополняются талантливыми выходцами из низших слоёв.

- Виды социальной мобильности.

Существуют два основных вида социальной мобильности - межпоколенная и внутрипоколенная, и два основных типа - вертикальная и горизонтальная. Они, в свою очередь, распадаются на подвиды и подтипы.

Движение вверх и вниз называется вертикальной мобильностью, она бывает двух типов: - нисходящей (сверху вниз) и - восходящей (снизу вверх). Между восхождением и нисхождением существует известная асимметрия: все хотят подниматься и никто не хочет опускаться по социальной лестнице. Как правило, восхождение (социальный подъем, движение вверх) - явление добровольное, а нисхождение (социальный спуск, движение вниз)  - вынужденное. Повышение в должности - пример восходящей мобильности индивида, увольнение, понижение в должности - пример нисходящей. Вертикальная мобильность - изменение человеком в течение жизни высокого статуса на низкий или наоборот. Скажем, перемещение человека со статуса водопроводчика на должность президента корпорации, как и обратное движение, служит примером вертикальной мобильности. 

Горизонтальной мобильностью, называется такое перемещение, при котором индивид меняет социальное положение или профессию на равноценные. Особую разновидность представляет межпоколенная или межгенерационная, мобильность. Межпоколенная мобильность (интергенерационная мобильность) определяется сравнением социального статуса родителей и их детей в определенный момент карьеры тех и других (например, по рангу их профессии в приблизительно одинаковом возрасте). Исследования показывают, что значительная часть, возможно даже большинство, российского населения перемещается хотя бы немного вверх или вниз в классовой иерархии в каждом поколении.

Внутрипоколенная мобильность (интрагенерационная мобильность) предполагает сравнение социального статуса личности в течение продолжительного времени. Результаты исследований свидетельствуют о том, что многие россияне в течение своей жизни меняли род занятий. Однако мобильность у большинства носила ограниченный характер. Перемещения на короткое расстояние являются правилом, а на большое – исключением. Она относится к изменению статуса детей по сравнению со статусом родителей. Разновидностью горизонтальной мобильности служит географическая мобильность. Она подразумевает не изменение статуса или группы, а перемещение из одного места в другое при сохранении прежнего статуса. Примером может служить международный и межрегиональный туризм, переезд из города в деревню и обратно, переход с одного предприятия на другое.

Если к перемене места добавляется  перемена статуса, то географическая мобильность  превращается в миграцию. Если деревенский житель приехал в город, чтобы навестить родственников, то это географическая мобильность. Если же он переселился в город на постоянное жительство и получил здесь работу, то это уже миграция.

Межпоколенную мобильность исследовали А.В. Кирх, а в глобально - историческом аспекте А. Пиренн и Л. Февр. Одним из родоначальников теорий социальной стратификации и социальной мобильности был П. Сорокин. Зарубежные социологи обычно связывают эти две теории.

Советские социологи пользовались другими терминами. Переход между  классами они называли межклассовыми перемещениями, а переход внутри одного и того же класса внутриклассовыми. Эти термины были введены в советскую социологию в 70-е годы. Межклассовые перемещения обозначали переход из одного класса в другой, скажем, если выходец из рабочей среды оканчивал философский факультет и становился преподавателем, переходя таким образом в прослойку интеллигенции. Если же рабочий, крестьянин или интеллигент повышал уровень образования и переходил с малоквалифицированной к средне или высококвалифицированной должности, оставаясь рабочим, крестьянином или интеллигентом, то они совершали внутриклассовые вертикальные перемещения.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Задание 2. Основные показатели социальной мобильности.

      Социальная мобильность может измеряться с помощью двух систем показателей. В первой системе единицей счета выступает индивид, во второй - статус. Рассмотрим вначале первую систему.

Под объемом мобильности понимается число индивидов, которые переместились по социальной лестнице в вертикальном направлении за определенный промежуток времени. Если объем исчисляется количеством переместившихся индивидов, то он называется абсолютным, а если отношением этого количества по всему населению, то относительным объемом и указывается в процентах.

Совокупный объем, или масштаб, мобильности, определяет количество перемещений по всем стратам вместе, а дифференцированный - по отдельным стратам, слоям, классам. Тот факт, что в индустриальном обществе две трети населения мобильны, относится к совокупному объему, а 37% детей рабочих, ставших служащими, к дифференцированному.

Масштаб социальной мобильности определяется как процентная доля тех, кто сменил, в сравнении с отцами, свой социальный статус. Когда Венгрия была капиталистической, то есть в 30-е годы, масштаб мобильности равнялся 50%. В социалистической Венгрии (60-е годы) он вырос до 64%, а в 1983 г. - до 72%. В результате социалистических преобразований венгерское общество стало таким же открытым, как и развитые капиталистические страны.

С полным основанием этот вывод применим к СССР. Западноевропейские и американские ученые, проводившие сравнительные  исследования, установили, что в  восточноевропейских странах мобильность  выше, чем в развитых капиталистических  странах.

Изменение мобильности по отдельным  слоям описывается двумя показателями. Первый - это коэффициент мобильности выхода из социального слоя. Он свидетельствует, например, о том, сколько сыновей квалифицированных рабочих стали интеллигентами или крестьянами. Второй - коэффициент мобильности входа в социальный слой, свидетельствующий о том, из каких слоев пополняется, например, слой интеллигентов. Он обнаруживает социальное происхождение людей.

Степень мобильности в обществе определяется двумя факторами: диапазоном мобильности в обществе и условиями, которые позволяют людям перемещаться.

Диапазон мобильности (amount mobility), который характеризует данное общество, зависит от того, какое количество различных статусов в нем существует. Чем больше статусов, тем больше у человека возможности переместиться из одного статуса в другой.

В традиционном обществе число высокостатусных  позиций оставалось приблизительно постоянным, поэтому наблюдалась  умеренная нисходящая мобильность  отпрысков из высокостатусных семей. Для феодального общества характерно очень малое количество вакансий на высокие должности для тех, кто обладал низким статусом. Некоторые социологи считают, что, вероятнее всего, здесь не было восходящей мобильности.

Индустриальное общество расширило диапазон мобильности. Для него характерно гораздо большее количество различных статусов. Первым решающим фактором социальной мобильности является уровень развития экономики. В периоды экономических депрессий количество высокостатусных позиций сокращается, а низкостатусных расширяется, поэтому доминирует нисходящая мобильность. Она усиливается в те периоды, когда люди теряют свою работу и одновременно новые слои выходят на рынок труда. Напротив, в периоды активного экономического развития появляется множество новых высокостатусных позиций. Повышенный спрос на работников, которые должны занять их, является основной причиной восходящей мобильности.

Основная тенденция развития индустриального  общества заключается в том, что  в нем одновременно увеличиваются  богатства и число высокостатусных позиций, что в свою очередь ведет к росту численности среднего класса, ряды которого пополняют выходцы из низших страт.

Вторым фактором социальной мобильности  выступает исторический тип стратификации. Кастовое и сословное общества ограничивают социальную мобильность, накладывая серьезные  ограничения на любое изменение  статуса. Такие общества называются закрытыми.

Если большинство статусов в  обществе являются приписываемыми, или  предписанными, то диапазон мобильности  в нем намного, ниже, чем в обществе, строящемся на индивидуальном достижении. В доиндустриальном обществе восходящая мобильность была невелика, так как юридические законы и традиции практически закрывали крестьянам доступ в сословие землевладельцев. Известна средневековая поговорка: «Однажды крестьянин - навсегда крестьянин».

В индустриальном обществе, которое  социологи относят к типу открытых обществ, прежде всего, ценятся индивидуальные достоинства и достигаемый статус. В таком обществе уровень социальной мобильности довольно высок.

 

 

 

Задание 3. Приведено суждение: «Социальные барьеры – это социальные фильтры, отбраковывающие засоренную воду и пропускающие наверх общества, где принимаются жизненно важные для него решения, чистую воду. Так должно быть в идеале. Но фильтры часто ломаются: титулы и должности покупают, аттестаты об образовании подделывают; капиталы воруют; семейное положение не учитывают». Как вы думаете, в каком обществе – закрытом или открытом – чаще ломаются фильтры? Ответ обоснуйте. 

 

Ответ:

        Если общество  представить в виде болота, которое  наполнено илом, грязью, различным  мелким и крупным мусором перемешанном  в воде. А теперь мы набрали  два кувшина этой воды и  попробуем очистить. Если мы поставим, один кувшин отстоятся и станем за ним наблюдать, то в скором времени вода в нем начнет разделяться, более тяжелая грязь упадет в низ, за ней мусор и ил, отделившись тем самым от воды. Но более легкий мусор всплывет наверх, а вода по-прежнему будет пахнуть болотом.

Так можно представить закрытое общество, где решающим фактором является качества и свойства, данные от рождения, или не зависевшие от желания и  упорства. И стоит только встряхнуть кувшин, как все снова перемешается и наверху окажется грязь и мусор.

Второй же кувшин мы выльем в фильтр. Где вода  сначала пройдет через камушки, оставляя на них крупный мусор, за тем через песок, в котором завязнет ил и часть грязи, а после через уголь, в котором останется вся грязь и большая часть болотного запаха. Так путем естественного отбора, благодаря терпению и труду, пройдя через все испытания, на выходе останется только чистая вода. Так я себе представляю открытое общество, где каждый не зависимо от своего веса займет тот слой общества к которому он подходит по своим личным качествам, потребностям и желаниям, где только способные пробираться через все препятствия, постоянно совершенствуясь, приобретая новые качества способны выти на верх.  

В связи с этим я считаю, что фильтры чаще ломаются в закрытом обществе, так как в нем фильтры работают на свойства, а не на качества.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Задание 4. Выберите правильный вариант ответа:

1. Индивидуальную мобильность –  это:

А) перемещение  из одного места в другое при сохранении прежнего статуса;