Пожарная техника

 

Выполнил:

слушатель 5-го «Б» курса

факультета заочного обучения

прапорщик внутренней службы

Бутлеровский Виталий Алексеевич

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

 

Задание на проектирование 3

Введение 5

1. Расчет и проектирование ПТЦ, пожарных отрядов (частей) технической службы 7

1.1. Назначение, структура и основные организации ПТЦ, пожарных отрядов (частей) технической службы 7

1.2. Расчет годовой производственной программы 8

1.3. Определение общей годовой трудоемкости (П) основных работ 15

1.4. Режим работы ПО(Ч)ТС, фонды временя и количество производственных рабочих 23

1.5. Расчет количества постов. Определение площадей производственных зон и участков 24

1.6. Общая компоновка производственных зон ПТЦ, ПО(Ч)ТС и технологическая планировка участков 38

1.7. Техническое обслуживание пожарной техники в ПЧ и работа с эксплуатационной документацией 49

2. РАСЧЕТ И ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЦЕНТРАЛЬНЫХ РУКАВНЫХ БАЗ 69

2.1. Этапы эксплуатации пожарных рукавов 69

2.2. Обоснование централизованной системы эксплуатации рукавов………………………………………………………………………….72

2.3. Определение исходных расчетных параметров проектирования центральной рукавной базы (НРБ) 73

2.4. Определение производственных площадей ЦРБ и их компоновочные  решения 77

Список использованной литературы 83

 

 

 

Задание на проектирование

Исходные  данные для расчета ЦРБ (П)
Численность населения города, NН, тыс. чел.	650
Протяженность территории города, L, км	25
Число пожарных частей (включая ведомственные), NПЧ	9
Количество  пожарных автомобилей в пожарном депо	4
Распределение основных ПА (города) по маркам с учетом резерва (100%) АЦ-2,0-4 (5301) АЦ-5-40 (43101) АПП-3909 мод.6-ДД АНР-40-1000 (433360)	20 10 5 5
Исходные  данные для расчета ПО (Ч) ТС
Категория условий эксплуатации	IV
Климатические условия (районы)	умеренный холодный
Общее количество ПА в гарнизоне, республике и т.п.	173
Распределение ПА гарнизона по маркам: АЦ-2,0-4 (5301) АЦ-3-40 (4326) АЦ-5-40 (43101) АЦ-5-40 (5557) АПП (3909) мод. 6-ДД АПТ-40 (53213) АНР-40-1000 (433360) ПНС-110 (131)	51 38 35 5 4 - 6 -
специальных: АР-2 (43101) АКП-35 (53213) АЛ-50 (53228) АГ-12 (3205) АСА-20 (43101) АШ-6 (3205)	- 2 2 3 2 -
вспомогательных: УАЗ-469 ЗИЛ-130 ВАЗ-2121 ВАЗ-2106	10 5 10 -
Минимальный общий пробег ПА Lmin, км основных специальных вспомогательных	600 300 850
Максимальный  общий пробег ПА Lmax, тыс. км основных специальных вспомогательных	17 8 12
Количество  капитальных ремонтов: коробок отбора мощности (КОМ) насосов	2 6

Введение

Основными задачами технической службы ГПС являются:

• обеспечение технической готовности пожарной техники и средств связи, находящихся на вооружении  подразделений ГПС;
• материально-техническое обеспечение деятельности органов управления, подразделений ГПС;
• организация  правильной  эксплуатации пожарной техники.

К средствам  технической службы относится пожарная техника, в состав которой входят пожарные машины, пожарно-техническое  вооружение  (ПТВ), а также средства связи, освещения и другое пожарное оборудование. Основным видом пожарной техники являются пожарные автомобили (ПА).

Отдел (отделение, группа) пожарной техники и средств  связи ГУГПС, УГПС:

- организует  эксплуатацию (использование, техническое  обслуживание, ремонт, учет и хранение) пожарной техники, подготавливает  рекомендации и другие методические  документы по её совершенствованию;

- осуществляет  контроль  над содержанием, техническим состоянием и испытанием пожарной техники;

- определяет  потребность и организует обеспечение  подразделений ГПС пожарной техникой  и запасными частями к ней,  гаражным станочным оборудованием, эксплуатационными, горюче-смазочными материалами, огнетушащими веществами, имуществом и инвентарем;

- осуществляет  учет и контроль за  их рациональным использованием и хранением;

- осуществляет  контроль за  списанием материально-технических средств;

- планирует  производственную деятельность  отрядов (частей) технической службы;

- разрабатывает  и проводит мероприятия по  предупреждению дорожно-транспортных  происшествий с пожарными автомобилями, повышению профессиональной подготовки  водителей;

- организует  и проводит в подразделениях  пожарной охраны смотры-конкурсы  пожарной техники, постов технического  обслуживания, кабинетов (уголков)  безопасности движения;  

- обобщает  и распространяет передовой опыт  эксплуатации пожарной техники,  организует рационализаторскую  и изобретательскую работу,  

- организует  строительство, реконструкцию и  капитальный ремонт объектов  ГПС;   

- организует  метрологическое обеспечение контрольно-измерительных  приборов в пожарных подразделениях.

1. Расчет и проектирование ПТЦ, пожарных отрядов (частей) технической службы

1. Назначение, структура и основные организации ПТЦ, пожарных отрядов (частей) технической службы

Основные  задачи, выполняемые ПТЦ (пожарно-техническими центрами) и ПО (Ч) ТС (пожарными отрядами (частями) технической службы):

Обеспечение подчинённых подразделений Главного управления МЧС России материально-техническими ресурсами;

Обеспечение технической готовности автотехники и оборудования, находящихся на вооружении органов управления и подчинённых подразделений Главного управления МЧС России;

Организация эксплуатации автотехники и оборудования органов управления и подчинённых подразделений ГУ МЧС России;

Осуществление в установленном порядке сбор и обработку информации по оснащенности материально-техническими ресурсами  подчинённых подразделений Главного управления МЧС России;

Организация рационального использования материально-технических  ресурсов подчинёнными подразделениями  Главного управления МЧС России;

Организация работы по строительству, капитальному и текущему ремонту зданий и сооружений;

Руководство эксплуатацией и контроль технического состояния зданий и сооружений Главного управления и подразделений;

В соответствии с задачами ПТЦ и ПО (Ч) ТС осуществляют:

в пределах своих полномочий руководство и  контроль над деятельностью управлений и подчинённых подразделений  ГУ МЧС России;

создание  и контроль содержания запасов материально-технических, продовольственных, медицинских и  иных средств, в целях осуществления  функций гражданской обороны для повседневной деятельности подчинённых подразделений;

определение фактического наличия пожарно-технической  продукции, специальной техники  и иных материально-технических  ресурсов в подчинённых органах  и подразделениях;

организационно-методическое руководство деятельностью органов  управления и подчинённых подразделений  по своему направлению;

взаимодействие  с другими службами ГУ МЧС России и организациями, органами государственной  власти Пермского края и органами местного самоуправления по вопросам материально технического обеспечения  органов управления и подчинённых  подразделений;

взаимодействие  с проектными, подрядными строительными  организациями, федеральными, областными и муниципальными финансовыми службами, а также собластной и муниципальными администрациями;

участие по разработке документов органами государственной  власти Пермской области и органами местного самоуправления направленных на развитие материально технической  базы органов управления и подчинённых  подразделений.

2. Расчет годовой производственной программы

Перед расчетом производственной программы необходимо выбрать для заданных в исходных данных марок ПА нормативные значения пробегов до ТО-2 и всех видов ремонта  и скорректировать их в зависимости  от категорий условий эксплуатации и природно-климатических условий.

Периодичность ТО-2 определяется по приложению 12 [1] для  четвертой категории условий  эксплуатации в умеренном холодном климатическом районе.

Периодичность ТО-2 для вспомогательных ПА принимается  согласно инструкциям заводов-изготовителей. В данной работе принимаем периодичность  ТО-2, равной 10000 км для всех марок  шасси вспомогательных ПА.

Нормы пробега  ПА до капитального и среднего (устанавливаются  по величине норм пробега до капитального ремонта двигателя) ремонтов установлены  приложением 21 [1]. Если ПА в приложении нет, то принимаются нормативы для  ПА, близких по типу шасси.

Периодичность ТО-2 и нормы межремонтных пробегов устанавливаются отдельно для основных, специальных и вспомогательных  ПА по маркам шасси в соответствии с [1].

Расчетные значения норм межремонтных пробегов и периодичности  ТО определяются по формуле:

 

где - нормативное значение пробега для соответствующего вида ремонта и технического обслуживания (приложения 21 и 12 [1]); - коэффициенты, учитывающие категорию эксплуатации и природно-климатические условия (15 [1]).

При корректировании  пробега до среднего ремонта значения корректирующих коэффициентов принимаются  как для капитального.

Выбранные корректирующие коэффициенты приведены в табл.1.

Периодичность выполнения ТО-2 для основных пожарных автомобилей км общего пробега. Эта величина установлена только для третьей категории эксплуатации и умеренного климата. Необходимо найти для четвертой категории эксплуатации и холодного климата:

 

Периодичность выполнения ТО-2 для специальных  пожарных автомобилей км общего пробега. Необходимо найти для четвертой категории эксплуатации и холодного климата:

 

Периодичность выполнения ТО-2 для вспомогательных  пожарных автомобилей км общего пробега. Необходимо найти для четвертой категории эксплуатации и холодного климата:

 

Остальные расчеты  для периодичности СР и КР сведем в табл.1.

Таблица 1

№		Коэффициенты				Нормативное значение	Значение, принятое для расчета
		К1	К/3	К//3	К3
Основные автомобили
	АЦ-2,0-4 (5301) ЗИЛ
1	Периодичность ТО-2	0,7	0,9	0,9	0,81	7000	5000
2	Периодичность КР	0,7	0,9	0,9	0,81	110000	78000
3	Периодичность СР	0,7	0,9	0,9	0,81	66000	47000
	АЦ-3-40 (4326) КамАЗ
1	Периодичность ТО-2	0,7	0,9	0,9	0,81	7000	5000
2	Периодичность КР	0,7	0,9	0,9	0,81	170000	120000
3	Периодичность СР	0,7	0,9	0,9	0,81	102000	72000
	АЦ-5-40 (43101) КамАЗ
1	Периодичность ТО-2	0,7	0,9	0,9	0,81	7000	5000
2	Периодичность КР	0,7	0,9	0,9	0,81	170000	120000
3	Периодичность СР	0,7	0,9	0,9	0,81	102000	72000
	АЦ-5-40 (5557) УРАЛ
1	Периодичность ТО-2	0,7	0,9	0,9	0,81	7000	5000
2	Периодичность КР	0,7	0,9	0,9	0,81	100000	70000
3	Периодичность СР	0,7	0,9	0,9	0,81	60000	42000
	АПП (3909) мод. 6-ДД УАЗ
1	Периодичность ТО-2	0,7	0,9	0,9	0,81	7000	5000
2	Периодичность КР	0,7	0,9	0,9	0,81	144000	102000
3	Периодичность СР	0,7	0,9	0,9	0,81	86000	60000
	АНР-40-1000 (433360) ЗИЛ
1	Периодичность ТО-2	0,7	0,9	0,9	0,81	7000	5000
2	Периодичность КР	0,7	0,9	0,9	0,81	160000	113000
3	Периодичность СР	0,7	0,9	0,9	0,81	96000	68000
Специальные автомобили
	АКП-35 (53213) КамАЗ
1	Периодичность ТО-2	0,7	0,9	0,9	0,81	5000	3500
2	Периодичность КР	0,7	0,9	0,9	0,81	170000	120000
3	Периодичность СР	0,7	0,9	0,9	0,81	102000	72000
	АГ-12 (3205) ПАЗ
1	Периодичность ТО-2	0,7	0,9	0,9	0,81	5000	3500
2	Периодичность КР	0,7	0,9	0,9	0,81	184000	130000
3	Периодичность СР	0,7	0,9	0,9	0,81	110000	77000
	АСА-20 (43101) КамАЗ
1	Периодичность ТО-2	0,7	0,9	0,9	0,81	5000	3500
2	Периодичность КР	0,7	0,9	0,9	0,81	170000	120000
3	Периодичность СР	0,7	0,9	0,9	0,81	102000	72000
	АЛ-50 (53228) КамАЗ
1	Периодичность ТО-2	0,7	0,9	0,9	0,81	5000	3500
2	Периодичность КР	0,7	0,9	0,9	0,81	170000	120000
3	Периодичность СР	0,7	0,9	0,9	0,81	102000	72000
Вспомогательные автомобили
	УАЗ-469
1	Периодичность ТО-2	0,7	0,9	0,9	0,81	10000	3500
2	Периодичность КР	0,7	0,9	0,9	0,81	144000	102000
3	Периодичность СР	0,7	0,9	0,9	0,81	86000	60000
	ЗИЛ-130
1	Периодичность ТО-2	0,7	0,9	0,9	0,81	10000	3500
2	Периодичность КР	0,7	0,9	0,9	0,81	170000	120000
3	Периодичность СР	0,7	0,9	0,9	0,81	102000	72000
	ВАЗ-2121
1	Периодичность ТО-2	0,7	0,9	0,9	0,81	10000	3500
2	Периодичность КР	0,7	0,9	0,9	0,81	150000	106000
3	Периодичность СР	0,7	0,9	0,9	0,81	90000	63000