Автор работы: Пользователь скрыл имя, 30 Января 2011 в 14:23, курсовая работа
Надёжность асинхронных станочных электроприводов значительно выше за счёт отсутствия механического узла подачи электроэнергии на двигатель (щеточно-коллекторный узел). Надёжность всего оборудования напрямую зависит от надёжности входящих в него узлов. Таким образом, любая модернизация, ведущая к увеличению надёжности оборудования, не должна быть экономически не выгодной, и приводить к ухудшению безопасности оборудования.
Введение 4
Общая характеристика станка – СВМ1Ф4 9
Назначение станка 9
Основные параметры и размеры 9
Векторное управление асинхронным двигателем 12
Общий принцип векторного управления АД 12
Модель АД, управляемого током статора, в системе координат, ориентированной по потокосцеплению ротора 13
Модель АД, управляемого напряжением статора, в системе координат, ориентированной по потокосцеплению ротора 19
Описание элементов электропривода 23
Инвертор 23
Блок питания 32
Блоки управления ключами 32
Датчик тока 34
Трёхфазный регулятор тока привода подачи 35
Моделирование 39
Описание модели векторного управления с частотно-токовым регулированием скоростью АД с к.з. ротором 39
Модель АД с к.з. ротором во вращающейся системе координат для частотно-токового векторного управления 42
Электромагнитные процессы в замкнутом частотно-токовом электроприводе с асинхронным двигателем 49
Заключение 56
Список литературы
В ходе выполнения дипломного проекта была описана теория частотно-токового векторного управления, приняты стандартные узлы для управления асинхронным двигателем, произведён расчёт параметров регуляторов и произведено моделирование двигателя для подтверждения правильности расчёта. Произведён выбор силовых транзисторных ключей и диодов, с расчётом потерь.