Автор работы: Пользователь скрыл имя, 01 Декабря 2011 в 20:34, курсовая работа
Цена и ценовая политика для предприятия – второй после товара существенный элемент маркетинговой деятельности. Именно поэтому разработке ценовой стратегии и цен должно уделяться самое пристальное внимание со стороны руководства любого предприятия, желающего наиболее эффективно и долговременно развивать свою деятельность на рынке, так как любой ложный или недостаточно продуманный шаг немедленно отражается на динамике продаж и рентабельности. Принятие решения в области цен сопряжено с необходимостью учитывать многочисленные факторы.
Введение…………………………………………………………………………...3
ГЛАВА 1. Роль цены и методология ценообразования
Теоретические аспекты установления цены и её роль в рыночной экономике……………………………………………………………5
Функции цен…………………………………………………………8
Классификация цен…………..………………………………….....10
Способы ценообразования……………………………………...…13
ГЛАВА 2. Порядок формирования цен на примере транспортного отдела БНЦ СОРАН
Краткая характеристика предприятия…………………………….15
Калькуляция цены………………………………………………….16
Расчет расходов………………………………………………….....16
Итог по себестоимости…………………………………………….23
Рентабельность…………………………………………………….24
Расчет тарифа………………………………………………………24
Заключение……………………………………………………………………….25
Список использованных источников……………………………………….......27
Следовательно, цены выполняют следующие основные функции:
-
учетно-измерительную –
- регулирующую (сбалансирования спроса и предложения) – заключается в том, что цена проявляет себя как инструмент регулирования экономических процессов – уравновешивает спрос и предложение, увязывая их с денежно-платежной способностью производителя и потребителя;
-
распределительную (
-
способствующую рациональному
-
стимулирующую – заключается
в том, что посредством
-
социальную – заключается в
том, что с помощью цен
Рассмотрев
функции цен, следует отметить, что
цена – это, прежде всего инструмент
регулирования экономических
Оптовыми называют цены, по которым продукция реализуется крупными партиями, в условиях так называемой оптовой торговли. Система оптовых цен применяется в торгово-сбытовых операциях между предприятиями, а также при реализации продукции через специализированные магазины и сбытовые конторы оптовой торговли, на товарных биржах и в любых других торговых организациях, продающие товары оптом, в значительном количестве.
Розничными принято называть цены, по которым товары продаются в так называемой розничной торговой сети, то есть в условиях их продаже индивидуальным покупателям, при относительно небольшом объёме каждой продажи. Розничная цена обычно выше оптовой на величину торговой надбавки, за счёт которой компенсируются издержки обращения в розничной торговле, и создаётся прибыль организаций и учреждений розничной торговли.
Закупочные
цены - это цены государственных
закупок продукции у
По
степени и способу
- жесткофиксированные (назначаемые);
- регулируемые (изменяемые);
- договорные (контрактные);
- свободные (рыночные).
Жесткофиксированные, твердые цены назначаются органами ценообразования или другими государственными органами. Их уровень фиксируется документально. Ни производители, ни продавцы товара не обладают правом изменить величину такой цены в какую-либо сторону, такое изменение преследуется по закону.
Регулируемые цены называются так потому, что их величина регулируется государственными органами. При регулировании воздействие со стороны государства на цены носит ограниченный, косвенный характер, осуществляется посредством воздействия на изменение спроса или предложения товара.
Договорные цены - это цены, величина которых определена предваряющий акт купли-продажи соглашением, документально зафиксированным контрактом между продавцами и покупателями. В современной практике делового сотрудничества принято выделять в договорах специальный раздел, котором оговаривается уровень цен.
Свободные рыночные цены освобождены от непосредственного ценового вмешательства государственных органов, формируются под воздействием рынка, законов спроса и предложения и носят название равновесных цен, то есть таких цен, при которых объём спроса равен объёму предложения товаров на рынке. Теоретически в идеале рыночные цены должны складываться в процессе свободного торга между покупателями и продавцами. Но реально не удается избежать воздействия на процесс установления рыночных цен ряда факторов не только экономической, но и психологической природы, связанных с поведением, интересами покупателей и продавцов. В этом смысле корректно определить свободные рыночные или равновесные цены как цену, равную, с одной стороны, ценности для потребителей дополнительной единицы приобретаемого блага и, с другой стороны, издержкам производства и продажи дополнительной единицы данного блага для продавца.
В экономическом анализе, планировании и статистике, а также в исследовательских целях, наряду с текущими, фактически используются сопоставимые или, как их иногда называют, неизменные цены. Использование таких цен объективно необходимо в связи с естественным изменением многих цен, процессами инфляции. В этих же целях иногда применяют реальные цены, которые представляют совой цену в денежном выражении относительно общего уровня цен.8
Часто вид цены предопределяется видом рынка, на котором она образуется. По этому признаку выделяют следующие виды цен:
Мировые цены складываются под влиянием экономических, природно-климатических, политических и других факторов. Поэтому мировая цена на один и тот же товар может быть разная в разных районах земного шара.
Применяются также демпинговые цены. Это искусственно заниженные цены, применяемые как средство для вытеснения конкурентов с рынка и увеличения объема собственных продаж.
Среди
наиболее распространенных в рыночной
экономике методов
Основаны на различных способах расчета составляющих цены – затрат и прибыли. Среди них выделяются:
К ним относятся:
Среди этих методов следует отметить:
Установление окончательной цены товара производится с учетом большинства факторов приведенных выше.
В ценах на каждом этапе их формирования учитываются издержки организации, прибыль, налог на добавленную стоимость (НДС). На ряд товаров в цены также включаются суммы акцизов по установленным ставкам.9
ГЛАВА 2. Порядок формирования цен на примере транспортного отдела БНЦ СОРАН
Краткая характеристика предприятия
Транспортный отдел входит в состав Бурятского научного центра Сибирского отделения Российской академии наук (БНЦ СОРАН), г. Улан-Удэ.
Транспортный отдел БНЦ СОРАН обеспечивает транспортную поддержку научного центра. Решает все вопросы, связанные с перевозками сотрудников, грузов и материалов, производит доставку техники заказчикам, междугородные и международные перевозки, а также обеспечивает научные экспедиции института транпортом. Автомобильный парк насчитывает 42 единиц подвижного состава (таблица 1).
Таблица 1 Структура автопарка
Наименование | Количество, шт. | Удельный вес в доходе |
Автокран КС-35628 | 1 | 2,4% |
Автопоезд МАЗ (машина+прицеп) | 3 | 7,1% |
Бортовой МАЗ | 3 | 7,1% |
Газель | 10 | 23,8% |
Легковой автомобиль | 21 | 50% |
Микроавтобус | 2 | 4,8% |
Самосвал | 2 | 4,8% |
ИТОГО | 42 | 100% |
В научном центре всегда остро стоит вопрос о рентабельности его подразделений. Возможна ситуация, когда содержание отдела оказывается экономически невыгодным из-за низкой эффективности его деятельности, высоких цен на услуги по сравнению с предложениями сторонних организаций. Поэтому, для определения рентабельности организации вопросы ценообразования разработаны достаточно глубоко и полно. Идет сравнение рыночных показателей с предложением, анализ и оптимизация расходов.
Рассмотрим процесс ценообразования на примере расчета стоимости нормо-часа работы автокрана КС-35628 на базе автомобиля МАЗ-5334. Основным заказчиком на работы автокрана является строительная организация, которая осуществляет строительство жилого дома для сотрудников БНЦ СОРАН.
Стоимость одного часа работы крана грузоподъемностью 30-36 тонн на базе МАЗ-5334 складывается из нескольких позиций:
Переменные (прямые) расходы представляют собой затраты, возникающие при текущей эксплуатации крана и которые зависят от объема работы. 10Сюда входит заработная плата водителя, расходы на топливо, ремонт, запчасти, ГСМ. Накладные (косвенные) постоянные расходы также непосредственно связаны с содержанием автокрана, но не зависят от выработки часов. Это амортизация, страхование, сертификация персонала, ТО, транспортный налог. Прочие расходы - это офисные расходы, арендная плата, заработная плата АУП и слесарей и др. Норма рентабельности составляет 10%.