Проектирование холодильной установки

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 28 Октября 2011 в 21:20, контрольная работа

Краткое описание

Развитие торговли и общественного питания в современных рыночных условиях неразрывно связано с техническим прогрессом. Основным направлением научно-технического прогресса является совершенствование холодильного оборудования, заключающееся в коренной модернизации выпускаемых моделей, разработке нового ассортимента холодильного оборудования с использованием прогрессивных технических решений, таких как: унификация узлов и деталей; изготовление и использование ограждающих конструкций в виде панелей с заливочной пенополиуретановой теплоизоляцией; способ охлаждения с принудительной циркуляцией воздуха в охлаждаемом объеме; использование высокооборотных холодильных агрегатов с герметичными и ротационными компрессорами, моноблочных холодильных машин с размещением их на потолочных панелях.

Содержимое работы - 1 файл

Документ Microsoft Office Word (2).docx

— 34.80 Кб (Скачать файл)
>в) автоматическое регулирование температуры кипения  в испарительной системе;

г) контроль уровней жидкого аммиака в  отделителях жидкости и защитных ресиверах;

д) контроль уровня аммиака в дренажном ресивере.

Автоматизация конденсаторный групп

Конденсаторная  группа холодильной установки включает следующие основные элементы: маслоотделитель, конденсатор, линейный ресивер, водяные  насосы (рабочие и резервный), устройство обратного охлаждения воды.

1.Система  автоматизации конденсаторной группы  предусматривает:

а) регулирование  уровня жидкого ХА в маслоотделителе  промывного типа

б) контроль уровня жидкого ХА в линейном ресивере

в) автоматическое управление работой водяных насосов  и автоматическое регулирование  уровня воды в бассейнах или резервуарах

г) автоматическое управление вентиляторами испарительных  и воздушных конденсаторов и  вентиляторных градирен.

2. Уровень  жидкого хладагента в маслоотделителе  промывного типа

следует поддерживать с помощью поплавкового регулятора уровня либо реле уровня и соленоидного вентиля работающего без перепада давления.

В отдельных  случаях для этой цели может быть использован сосуд уровнедержатель.

Высота столба жидкого хладагента над уровнем  его маслоотделителе должка быть около 1,5 м.

Электрической схемой предусмотрен автоматический контроль и регулирование уровня' жидкого  аммиака в маслоотделителе с  помощью реле. При снижении уровня аммиака ниже заданного, контакты реле уровня замыкаются, открывается соленоидный  вентиль подачи аммиака в маслоотделитель.

З. Автоматический контроль нижнего и верхнего уровней  жидкого хладагента в линейном ресивере осуществляется с помощью двух поплавковых  реле уровня.

При достижении нижнего уровня, контролируемого  датчиком контакты подключают сигнальную лампу к шине мигающего света  и включают предупреди - тельный  сигнал.

При уровне аммиака  в ресивере выше контролируемого  замыкается и включает лампу.

По шине ШПЛ  осуществляется

проверка  ламп с командно-сигнального щита.

4.Электрическая  схема автоматического управления  работой водяных насосов предусматривает  их работу в автоматическом (положения  ключа) и местном режимах при  постоянно открытых задвижках  на всасывающих и нагнетательных  трубопроводах. Местное управление  производится кнопками у насосов.

Для предотвращения слива воды из нагнетательной магистрали через насос при/его остановке  или при работе другого насоса следует устанавливать обратный клапан на нагнетательном трубопроводе каждого насоса.

5. Схема автоматического  управления работой водяных насосов  должна обеспечивать возможность  их включения в любой последовательности. Последовательность включения насосов  задается оператором (положения: 1 - первый рабочий, II - второй рабочий,  Р - резервный).

Схема выбора последовательности включения должна предусматривать возможность работы любого из водяных насосов холодильной  установки в качестве резервного (если это возможно по технологической  схеме).

Работа насосов  сигнализируется лампами.

Описание  работы принципиальной электрической схемы

АК1-6 Цепь управления питается через автоматический выключательДля включения машины замыкают контакты выключателейЧерез контакты выключателя замыкаются реле времени РВ. Контакты РВ замыкаются и получает питание катушка промежуточного реле через контакты реле времениа затем, когда через 30--60 сек контакты разомкнутся, катушка получит питание через замкнувшиеся контакты.

Одновременно  замыкаются контактыПри этом загорается сигнальная лампа (Схема включена), замыкаются катушка промежуточного реле и замыкаются ее контактыЭто приводит к включению катушек магнитных пускателей замыканию их главных контактов в силовой цепи и пуску электродвигателей вентиляторов воздухоохладителей.

Если температура  в одной из камер (например, в камере № 1) достигла верхнего заданного значения, контакты реле температуры замыкаются и замыкаются катушка промежуточного реле. При этом замыкаются контакты и оказывается под напряжением катушка соленоидного вентилякоторый открывается, пропуская жидкий фреон к соответствующему ТРВ.

Одновременно  замыкаются контакты этого же реле находящиеся в одной цепи с  катушкой магнитного пускателяуправляющего работой электродвигателя компрессораКатушка оказывается под напряжением, замыкаются главные контакты и пускается электродвигатель компрессора. Вместе с тем замыкаются блок - контакты пускателя и загорается сигнальная лампа (Компрессор включен).

Двигатель программного реле времени ПРВО работает постоянно. Через определенные промежутки времени, устанавливаемые опытным путем (зависящие от интенсивности образования снеговой шубы на ребрах воздухоохладителей), с его помощью замыкаются контакты ПРВО-1.Катушка промежуточного реле включается, контакты размыкаются. При этом обесточиваются катушка магнитного пускателя (останавливается электродвигатель компрессора ДК и гаснет сигнальная лампа), катушка промежуточного реле (размыкаются ее контакты останавливаются электродвигатели вентиляторов воздухоохладителей и закрываются соленоидные вентилии гаснет сигнальная лампа.

Одновременно  с катушкой промежуточного реле под напряжением оказываются катушки магнитных пускателей и с помощью которых включаются электроподогревателиВоздухоохладители прогреваются и снеговая шуба образовавшаяся на них таит, после оттаивания снеговой шубы двигатель ПРВО размыкает контакты ПРВО-2, отключаются электроподогреватели, осуществляется пуск электродвигателей компрессора и воздухоохладителей, а соленоидные вентили включаются, т. е. машина снова работает на холод.

Схемой автоматизации  предусмотрена защита от аварийных  случаев. При отклонении давлений всасывания или нагнетания от нормы контакты реле давления размыкаются. Катушка промежуточного реле обесточивается. Его контакты размыкаются. Одновременно размыкаются контактычто приводит к обесточиванию катушки П1 (останавливается двигатель компрессора ДК. и погаснут сигнальные лампы)и катушки реле (останавливаются двигатели вентиляторов воздухоохладителей и закрываются соленоидные вентили). Вместе с тем контакты реле замыкаются и загорается красная сигнальная лампа («Неисправно»), Если давление в линии всасывания или нагнетания станет нормальным и контакты РД1 замкнутся, машина не включится, так как контакты реле Р5-1 и реле времени разомкнуты. Это помогает механику, обслуживающему машину, выявить причину неисправности,

Для пуска  машины выключают выключатель, что  приводит к отключению реле времени РВ и замыканию его контактовПри замыкании контактов выключателя катушка промежуточного реле замыкаются, замыкаются ее контакты (машина включается) и размыкаются контакты(гаснет красная сигнальная лампа). То же происходит и в случае, если срабатывает автоматзащищающий электродвигатель компрессора, так как его блок-контакты включены в цепь, питающую катушку реле.

При исчезновении воды в водопроводной линии, питающей конденсатор, контакты реле давления размыкаются и машина останавливается. Когда появляется давление в водопроводной сети, контакты замыкаются и машина снова начинает работать.

Автоматический  выключатель защищает от короткого замыкания электродвигатели вентиляторовавтомат электроподогреватели, автомат цепь управления.

Ручные выключатели служат для принудительного отключения при необходимости любого из воздухоохладителей (например, для замены ТРВ или очистки его фильтра, ремонта аппарата и т. п.), Выключателем В6 можно вручную выключить машину, выключателями отключить любой электроподогреватель, выключателем полностью отключить автоматику оттаивания снеговой шубы.

Требования  техники безопасности

К эксплуатации торгового холодильного оборудования допускаются лица, знающие устройство торгового холодильного оборудования, сдавшие технический минимум  и прошедшие инструктаж по технике  безопасности. Эксплуатация сводится к включению и выключению торгового  холодит, ного оборудования; загрузке продуктов в охлаждаемый объем  и их выгрузке; в поддержании санитарного  состояния оборудования.

Включение торгового  холодильного оборудования в работу разрешается только при исправных  приборах автоматики. До включения  необходимо убедиться в наличии  и исправности ограждений, отсутствии посторонних предметов, препятствующей вращению маховиков, шкивов, и пр. Продукты загружают в охлаждаемый объем  после включения в работу холодильной  машины и достижения заданного температурного режима. В охлаждаемом объеме среднетемпературного оборудовании температура должна быть 0...8 °С а в низкотемпературном до -18 °С.

Эксплуатация  и техническое обслуживание холодильной установки

Основными задачами эксплуатации холодильного оборудования в предприятиях общественного питания  и торговли является создание и поддержание  необходимого температурно-влажностного режима хранения скоропортящихся пищевых  продуктов в холодильных камерах  и обеспечение длительной экономичной  эксплуатации с соблюдением всех норм и правил.

Большое значение при эксплуатации холодильного оборудования имеет уровень автоматизации  и оснащенность контрольно-измерительными приборами. Чем выше уровень автоматизации  холодильного оборудования, тем с  большей точностью поддерживается требуемый режим хранения пищевых  продуктов и меньше эксплуатационные затраты.

К эксплуатации холодильного оборудования допускаются  лица, назначаемые приказом директора (заведующего) предприятия. Они проходят специальный инструктаж, изучают  устройство и принцип действия оборудования, правила эксплуатации и обслуживания, правила техники безопасности, затем  сдают техминимум. Персонал должен знать также признаки нормальной и ненормальной его работы, уметь  выполнять операции по предотвращению аварий и неполадок. Вблизи от места  установки оборудования должны быть вывешены схемы и инструкции по его  эксплуатации.

Эксплуатация  оборудования начинается после окончания  его монтажа, испытаний и передачи по акту обслуживающему персоналу.

Обслуживание  холодильного оборудования

Принятое  в эксплуатацию холодильное оборудование в предприятиях общественного питания  и торговли обслуживают, ремонтируют  и налаживают обычно работники ремонтно-моигажных  комбинатов (цехов) но договору.

На предприятиях, эксплуатирующих холодильное оборудование, на каждый его вид или группу отводится  эксплуатационный прошнурованный и  пронумерованный журнал, в который  подшивают акт о вводе оборудования в эксплуатацию. Во время эксплуатации оборудования механик предприятия  или ремонтно-монтажного комбината  записывает в журнал сведения обо  всех работах, проведенных по обслуживанию оборудования, а также о инструктажах обслуживающего персонала по правилам эксплуатации. Все записи механика в журнале проверяет и подписывает  администрация предприятия. Журнал должен храниться у директора  предприятия или его заместителя.

При наличии  договора на обслуживание холодильного оборудования между ремонтно-монтажным  комбинатом и предприятием, его закрепляют за определенной бригадой механиков. Механик  согласно плану проводит работы по обслуживанию оборудования. Периодичность  этих работ зависит от общего уровня обслуживания и эксплуатации холодильного оборудования. Механик выполняет  работы и по профилактическому ремонту. В объем этих работ входит осмотр системы холодильной машины для  выявления мест утечки фреона и их устранения, очистка оборудования от пыли и грязи, натяжение ремней передачи, проверка заземления (или зануле- ния), контроль температурного режима работы холодильного оборудования, регулирование  приборов автоматики и др.

Механик проводит инструктаж персонала по устройству, принципу действия оборудования и правилам эксплуатации. При аварийных ситуациях  или остановке холодильной машины по причине, которая не может быть устранена обслуживающим персоналом, механик выезжает по вызову.

Эксплуатируемое холодильное оборудование должно содержаться  в надлежащем санитарном состоянии. Для этого холодильное оборудование не реже одного раза в неделю следует  промывать теплой водой с мылом, после чего смывать теплой чистой водой, протирать насухо тряпкой  и оставлять на ночь открытым для  проветривания. Наружные хромированные  и никелированные части холодильного оборудования необходимо ежедневно  протирать тряпками, смоченными вазелиновым  техническим маслом.

Информация о работе Проектирование холодильной установки