Таким образом, операционный левередж — инструмент, позволяющий оперативно реагировать  на динамику спроса и принимать решения, связанные с изменениями финансового  результата от продаж[1. С.1].

     Однако  применение методов маржинального  анализа ограничено рядом условий, в числе которых:

1. Устойчивый характер переменных расходов к выручке от продаж.
2. Неизменность постоянных расходов.
3. Постоянство структуры продаж по видам (группам) продукции.

     Литвин  М.И. предлагает использовать факторную  модель прогнозирования прибыли от продаж, которая имеет следующий вид[9. С.8]: 

           PSp = PSb ± DS ± DN ±  DVC ± DFC ± DP, (7) 

     где PSp — прогнозируемая прибыль;

     PSb — прибыль базисного периода;

     DS — влияние изменения объема  продаж;

     DN — влияние структурного (ассортиментного) сдвига в объеме продаж;

     DVC — влияние изменения переменных  расходов;

     DFC — влияние изменения постоянных  расходов;

     DP — влияние изменения продажных  цен на продукцию организации.

     1. Фактор влияния объема продаж  на прибыль (DS) может быть рассчитан по формуле: 

           DS = DTs*OL*PSb, (8) 

     где DTs — прогнозируемый прирост выручки  от продаж;

     OL — операционный рычаг;

     PS — прибыль от продаж в базовом  периоде.

     2. Влияние фактора структурных  сдвигов в объеме продаж (DN) определяется  по формуле: 

           DN = Sb*Tb*DMPn, (9) 

     где Sb — выручка от продаж в базовом периоде;

     Tb — прогнозный темп роста выручки  от продаж;

     DMPn — изменение коэффициента маржинального  дохода из-за структурных сдвигов.

     3. Влияние на прибыль фактора  переменных расходов (DVC) определится  как: 

           DVC = Sb x Ts x VCn x VCp, (10) 

     где: VCn — коэффициент переменных расходов с учетом структурных сдвигов (1 – MPn);

     VCp — прогноз снижения переменных  расходов (с обратным знаком).

     4. Влияние на прибыль фактора  постоянных расходов (DFC) определяется  прямым счетом, но с обратным знаком.

     5. Влияние на прибыль фактора  цен (DP) определится по формуле: 

           DP = Sb* Tb*Pp, (11) 

     где Pp — прогнозируемое изменение цен  на продаваемую продукцию

     Таким образом, доходность хозяйствующего субъекта характеризуется абсолютными и  относительными показателями. Абсолютный показатель – сумма прибыли, относительный показатель – уровень рентабельности. Поэтому анализ финансовых результатов деятельности организации должен быть направлен на выявление динамики изменений данных параметров, оценку факторов, влияющих на их величину. 
 

1.3. Рентабельность и ее виды 

     Рентабельность  – это доходность, прибыльность, показатель экономической эффективности деятельности предприятия, отражающий конечные результаты хозяйственной деятельности. Рентабельность представляет собой отношение прибыли к производственным фондам или к себестоимости продукции. Показатель рентабельности оценивает эффективность производства путем соизмерения доходов от производства и расходов на него.

     К основным факторам, оказывающим непосредственное воздействие на увеличение уровня рентабельности на предприятиях относятся: рост объема производства продукции, снижение ее себестоимости, сокращение времени оборота основных производственных фондов и оборотных средств, рост массы прибыли, лучшее использование фондов; система ценообразования на оборудование, здания и сооружения и другие носители основных производственных фондов; установление и соблюдение норм запасов материальных ресурсов, незавершенного производства и готовой продукции. Для достижения высокого уровня рентабельности необходимо планомерно и систематически внедрять передовые достижения науки и техники, эффективно использовать трудовые ресурсы и производственные фонды.

     Повышение рентабельности возможно за счет:

     -реконструкции  предприятий;

     -усовершенствования  финансового менеджмента;

     -снижение  себестоимости;

     -увеличения  объемов производства и реализации  продукции;

     -улучшения  качества продукции и повышения  цен на нее.

     Для повышения эффективности работы предприятия первостепенное значение имеет выявление резервов увеличения объемов производства и реализации, снижения себестоимости продукции (работ, услуг), увеличение прибыли и повышения рентабельности.

     Для определения основных направлений  поиска резервов увеличения прибыли и повышения рентабельности факторы, влияющие на них, классифицируют по различным признакам (рисунок 1.4).

     К внешним факторам относятся природные  условия, государственное регулирование  цен, тарифов, процентов, налоговых  льгот, штрафных санкций, инфляции и др. Эти факторы не зависят от деятельности предприятий, не могут оказать значительное влияние на величину прибыли и рентабельности. 

     

     

     

     

     

     

       

     Рис. 2 - Схема факторов, влияющих на величину прибыли и рентабельности

     К внешним факторам относятся природные условия, государственное регулирование цен, тарифов, процентов, налоговых льгот, штрафных санкций, инфляции и др. Эти факторы не зависят от деятельности предприятий, не могут оказать значительное влияние на величину прибыли и рентабельности.

     Внутренние  факторы делятся на производственные и внепроизводственные. Производственные факторы характеризуют наличие и использование средств и предметов труда, трудовых и финансовых ресурсов и в свою очередь могут подразделяться на экстенсивные и интенсивные. Экстенсивные факторы воздействуют на процесс получения прибыли через количественные изменения: объем средств и предметов труда, финансовых ресурсов, времени работы оборудования, численности персонала, фонда рабочего времени и др. Интенсивные факторы воздействуют на формирование и увеличение прибыли, повышение рентабельности через качественные изменения: производительности оборудования и его качества. Использование прогрессивных материалов, совершенствование технологии обработки, ускоряемости оборачиваемости оборотных средств, повышения квалификации и производительности труда персонала, снижение трудоемкости и материалоемкости продукции, совершенствования организации труда и более эффективное использование финансовых ресурсов.

     К внепроизводственным факторам относятся, например, снабженческо-сбытовая и природоохранная деятельность, социальные условия труда.

     При осуществлении финансово-хозяйственной  деятельности предприятия все вышеперечисленные факторы находятся в тесной взаимосвязи и взаимозависимости. «Прямое» влияние на себестоимость продукции, а значит, на прибыль и рентабельность, связано с тем, насколько рационально и экономно расходуются материальные ресурсы, т.к. доля материальных затрат в себестоимости значительна и колеблется от 60 до 90%.

     На  каждом предприятии должны предусматриваться  плановые мероприятия по увеличению прибыли. В общем плане эти мероприятия могут быть следующего характера:

     - увеличение выпуска продукции;

     - улучшение качества продукции,

     - продажа излишнего оборудования и другого имущества или сдача его в аренду,

     - снижение себестоимости продукции  за счет более рационального  использования материальных ресурсов, производственных мощностей и  площадей, рабочей силы и рабочего времени,

     - диверсификация производства,

     - расширение рынка продаж и др.

     Таким образом, из этого перечня мероприятий вытекает, что они тесно связаны с другими мероприятиями на предприятии, направленными на снижение издержек производства, улучшения качества продукции и использование факторов производства.

 

     

2. Анализ прибыли и рентабельности

2.1. Характеристика предприятия и его экономических показателей

 

     Открытое  Акционерное Общество «Ульяновский автомобильный завод» (ОАО «УАЗ») — российская компания по производству легковых и грузовых автомобилей.

     Местонахождение и адрес: 432008, город Ульяновск, ул. Московское шоссе, дом 8.

     История марки УАЗ берет свое начало в июле 1941 года, когда Государственный Комитет Обороны СССР принял решение об эвакуации из Москвы ряда крупнейших предприятий. Было решено открыть сборочное производство Завода им. Сталина (ЗИС) в Ульяновске. Таким образом, решением Правительства СССР в октябре 1941 года часть коллектива Московского автомобильного завода вместе с оборудованием была эвакуирована в Ульяновск. К началу 1942 года цех боеприпасов выпустил свою первую продукцию — авиационные снаряды.

     В 1954 году на заводе создается отдел главного конструктора (ОГК). Вначале это была небольшая группа под руководством И. А. Давыдова, которая принимала с Горьковского автомобильного завода документацию и передавала ее после обработки и комплектования в технологический отдел. С приходом новых специалистов начинается разработка новых автомобилей семейства УАЗ, в результате чего в конце года с конвейера сходят наладочные партии ГАЗ-69.

     В 1955 году приказом министра Ульяновскому автозаводу было поручено освоить выпуск ранее производившихся в городе Горьком легковых автомобилей повышенной проходимости ГАЗ-69 и ГАЗ-69А и прицепов к ним. С этого же года УАЗ стал официально специализироваться на производстве малотоннажных автомобилей повышенной проходимости. Весной 1955 года УАЗу также было поручено провести в сжатые сроки цикл опытно-конструкторских работ по созданию нескольких разновидностей автомобилей.

     С 1956 года начат экспорт автомобилей УАЗ. Уже в 1959 году ульяновские вездеходы были отправлены на экспорт в 22 страны мира. Автомобили Ульяновского автозавода имели хорошую репутацию благодаря надежности и неприхотливости в эксплуатации.

     В январе 1961 года было принято решение об освоении новых моделей автомобилей. В конце года началось серийное производство грузовика с бортовой платформой УАЗ-451Д и фургона УАЗ-451. И уже 12 декабря первые машины сошли с нового конвейера. Модификации этих автомобилей выпускаются на заводе и сегодня.

     В октябре 2006 года ОАО «Северсталь-авто» и английская компания Stadco договорились создать совместное предприятие для организации штамповочного производства на территории особой экономической зоны «Алабуга» в Татарстане.

     В феврале 2008 года на заводе ОАО «УАЗ», входящем в состав автомобильного холдинга ОАО «Северсталь-авто», началось серийное производство легких коммерческих автомобилей на базе внедорожника UAZ Patriot. Новая модель получила название UAZ Cargo в нескольких модификациях.

     Более чем 60-летняя история Ульяновского автомобильного завода — лучший показатель качества автомобилей и уверенности в марке. Несмотря на тяжелое время Великой Отечественной войны, несмотря на сложные периоды перестройки, и распада СССР, заводу удалось сохранить тот высокий уровень, который он удерживал во все времена своего существования и развития, что подтверждается не только многочисленными наградами, но и доверием широкого круга автомобилистов во всем мире.