Организация тарного хозяйства на предприятии

 

1.5 Учет тары

 

В соответствии с «Планом  счетов бухгалтерского учета ...» снабженческие, сбытовые и торговые организации ведут учет движения покупной тары и тары собственной производства на счете 41 «Товары» субсчет «Тара под товарами и порожняя». Инвентарная тара, т.е. тара предназначенная для постоянного хранения товарно-материальных ценностей на складах, учитывается как хозяйственный инвентарь в зависимости от стоимости и срока службы на счетах 01 «Основные средства» или 12 «Малоценные и быстроизнашивающиеся предметы».

Один из наиболее распространенных способов учета тары заключается в ее отражении на счете 41 «Товары» субсчет «Тара под товарами и порожняя» по фактической себестоимости, т.е. в оценке включающей в себя следующие составляющие:

• сумма транспортных и погрузочно-разгрузочных расходов, за исключением оплаты труда собственных складских рабочих;
• стоимость самой тары, указанная в счетах поставщиков и прочие расходы.

Наряду с этим, предприятия  могут учитывать движение тары под товарами и тары порожней по средним учетным ценам, которые устанавливаются по группам (видам) тары применительно к составу и ценам на нее. При этом разницы между ценами приобретения на тару и средними учетными ценами относятся на счет 42 «Торговая наценка» (в порядке, аналогичном учету товаров при использовании способа их оценки по продажным ценам). Сальдо этих разниц должно выверяться при очередных инвентаризациях и в необходимых случаях корректироваться счетом 80 «Прибыли и убытки» (как результат по операциям с тарой). Помимо использования счета 42 «Торговая наценка», торговые и снабженческо-сбытовые организации могут учитывать тару по средним учетным ценам, дополнительно используя счета 15 «Заготовление и приобретение материалов» и 16 «Отклонение в стоимости материалов», в порядке, аналогичном использованию этих счетов при учете товарно-материальных ценностей.

Предприятие также может  изготовить тару самостоятельно, в  этом случае все затраты на производство новой тары группируются на счете 23 «Вспомогательные расходы», про который в «Плане счетов бухгалтерского учета ...» сказано в частности следующее: «Счет ... предназначен для обобщения информации о затратах производств, которые являются вспомогательными (подсобными) для основного производства или основной деятельности предприятия». После изготовления тары ее приемка на склад оформляется приемо-сдаточными накладными. Помимо рассмотренных выше аспектов, на отдельные моменты учета тары влияет характер се оборачиваемости. В зависимости от этого тара делится на многооборотную и тару однократного использования.

Многооборотная тара обычно подлежит возврату по условиям поставки, что в обязательном порядке должно быть оговорено в контракте. Гарантией возврата оборотной тары является взимаемый поставщиком с покупателя залог, который возвращается последнему после получения от него порожней тары в исправном состоянии. Соответственно и отражение в бухгалтерском учете возвратной тары по которой внесена сумма залога, осуществляется по залоговым ценам. К многооборотной таре могут относиться: деревянная тара (ящики, бочки и т.п.), металлическая и пластмассовая тара (бидоны, корзины, бочки и т.д.), картонная тара (коробки), стеклянная тара (бутылки и банки), а также тара из тканей и нетканых материалов (мешки и т.д.).

В случае отгрузки товаров  в таре, подлежащей возврату, который гарантирован наличием суммы залога, стоимость тары отражается в счете-фактуре отдельно и подлежит оплате покупателем отдельно, сверх стоимости товаров.

Покупатель отражает полученную тару по ее залоговой стоимости  на счетах учета тары, а при возврате тары поставщику в исправном состоянии, получает компенсацию в сумме уплаченного ранее залога. При этом суммы убытка, которые могут быть получены покупателем по операциям с тарой, например в виде разницы между уплаченной и возвращенной суммой залога, удержанной продавцом за невыполнение контрактных условий возврата тары, подлежат включению в состав внереализационных расходов, учитываемых при налогообложении прибыли, что подтверждается п. 15 «Положения о составе затрат по производству и реализации продукции (работ, услуг), включаемых в себестоимость продукции (работ, услуг), и о порядке формирования финансовых результатов учитываемых при налогообложении прибыли», утвержденного Постановлением Правительства РФ от 05 августа 1992 № 552.

Учет тары однократного использования в первую очередь зависит от условий ее приобретения. Если бывшая в употреблении и не подлежащая возврату тара (бумага, п/э пакеты, картон и т.д.) была оплачена покупателем сверх цены приобретения товара, то расходы предприятия на ее покупку относятся на издержки обращения за вычетом стоимости этой тары по цене ее возможного использования.

В случае, когда стоимость  тары включена в цену товара, то из общей  суммы расходов связанных с приобретением  данного товара исключается стоимости  этой тары по цене ее возможного использования. При этом сама тара отдельно не учитывается.

Аналитический учет тары ведется по складам, цехам, материально-ответственным  лицам в натуральной и стоимостной  оценках.

 

1.6 Пути совершенствования тарного хозяйства

 

Одним из путей совершенствования тарного хозяйства на предприятии можно назвать сокращения занятости, связанной с затариванием продукции.

Этого можно достичь за счет внедрения автоматизированных устройств упаковки продукции и эффективной технологии транспортировки товаров с применением тары-оборудования.

На погрузочно-разгрузочные работы при комплектовании и отгрузке товаров вручную затрачивается 30-50% общего рабочего времени. Экономический эффект от внедрения тары-оборудования на всем пути следования товара по схеме "промышленное предприятие — оптовая база — магазин" достигает 60%.

Положительный экономический эффект достигается при уменьшении времени доставки продукта потребителю. Товар на пути следования от предприятий-изготовителей до торговых предприятий перегружается порой до 10 раз, что не всегда оправданно и сдерживает главный процесс – реализацию произведенного товара. Использование тары, удобной для комплектования, хранения, транспортировки и разгрузки может значительно уменьшить количество времени, затрачиваемое на все эти процессы.

Крупные склады перешли  на хранение товаров на стандартных плоских деревянных или стоечных металлических поддонах, но они в большинстве случаев используются только при внутрискладских операциях и не ликвидируют ручной труд при приемке, комплектации и отправке товаров в розничную сеть. Лучшие оптовые предприятия используют малогабаритные колесные контейнеры и поддоны в качестве тары-оборудования для продажи товаров непосредственно в местах реализации.

Практика показала, что  транспортировка товаров в контейнерах  от поставщиков до мест реализации дает значительный экономический эффект за счет устранения излишних звеньев на пути товародвижения, сокращения товарных потерь, уменьшения расходов на тару, упаковку и погрузочно-разгрузочные работы, доля которых еще велика.

В тех случаях, когда затаривание и упаковка готовой продукции производятся после ее сдачи на склад, затраты на тару включаются во внепроизводственные расходы. В тех же случаях, когда затаривание продукции (в соответствии с установленным технологическим процессом) производится в производственных участках до сдачи ее на склад готовой продукции, стоимость тары включается в производственную себестоимость продукции по соответствующим статьям затрат при условии, что тара изготавливается заранее и обособленно от изготовления самой продукции.

В тех случаях, когда  на тару установлена особая цена, себестоимость  этой тары учитывается отдельно от основной продукции. Изготовление оборотной  тары подлежит у организации учету, установленному для продукции, входящей в состав выпущенной и реализованной продукции.

Исходя из этого, снижение затрат, связанных с тарой позволяет снизить внепроизводственные расходы предприятия, а также себестоимость продукции. Этого можно достичь, совершенствуя систему приема и возврата и учета тары.

Использование тары малых габаритов позволит рационально использовать площади складских помещений предприятия, а использование качественной тары из прочных материалов позволит снизить затраты на ремонт и обновление тары.

Улучшению снабжения предприятия тарой способствует упорядочение первичной документации, широкое внедрение типовых унифицированных форм, повышение уровня автоматизации учетно-вычислительных работ, обеспечение строгого порядка приемки, хранения и расходования тарного материала, ограничение числа должностных лиц, имеющих право подписи документов на выдачу особо дефицитной и дорогостоящей тары. Для обеспечения сохранности, правильной приемки, хранения и отпуска тары важное значение имеет наличие на предприятии в достаточном количестве складских помещений.

Необходимо также внедрять эффективные формы предварительного и текущего контроля за соблюдением норм запасов и расходованием тарного материала, уделять больше внимания повышению достоверности оперативного учета движения тары.

Совершенствование учета  и контроля наличия и движения тары предприятия следует производить по следующим направлениям:

1. упрощать оформление операций по приему и выдаче тары;
2. следить за тщательным и своевременным проведением инвентаризаций, контрольных и выборочных проверок, которые имеют важное значение в сохранности тары.

Решение этих и других проблем позволит наладить более  действенный и менее трудоемкий учет и контроль за наличием, движением и использованием тары, а также достичь экономии финансовых средств предприятия.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. ПРАКТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ОРГАНИЗАЦИИ ТАРНОГО ХОЗЯЙСТВА НА ПРОМЫШЛЕННОМ ПРЕДПРИЯТИИ

1. Деятельность предприятия

 

Открытое акционерное общество «Яхромский Хлебокомбинат» является юридическим лицом и имеет в собственности обособленное имущество, отражаемое на его самостоятельном балансе, включая имущество, переданное ему акционерами в счет оплаты акций.

ОАО «Яхромский Хлебокомбинат» является одним из крупнейших предприятий хлебопекарной промышленности Московской области, способным по  своим производственным мощностям выпускать в сутки до 100 тонн хлебобулочной, сдобной, сухарной и кондитерской продукции, сушек, соломки, пряников, печенья общим ассортиментом более 120 наименований. Продукция комбината пользуется заслуженным спросом не только у жителей всех районов области, ее с удовольствием приобретают и в других областях.

Квалифицированный персонал, высокопроизводительное  оборудование, современные технологии, качественное сырье, разнообразные начинки и добавки позволяют выпускать широкую гамму изделий, отвечающих самым взыскательным вкусам и удовлетворяющих все слои населения, как по качеству, так и по цене. Производство конкурентоспособной, пользующейся спросом продукции определило стабильное и устойчивое финансовое состояние предприятия на "хлебном" рынке.

Основные виды деятельности ОАО "Яхромский Хлебокомбинат": производство и оптовые поставки широкого ассортимента хлебобулочной, сухарной и кондитерской продукции, сушки, соломки, пряников, печенья, а также транспортные услуги по доставке продукции.

На территории предприятия расположено 2 производственных цеха, административное здание, склады готовой продукции, склады тарного материала, площадка для транспортных средств, оборудованы места комплектовки и погрузки продукции, а также помещения для ремонта транспортных средств и  тарного оборудования.

 

2.2 Организация тарного хозяйства ОАО «Яхромский Хлебокомбинат»

 

Готовая хлебобулочная и сухарная продукция имеет индивидуальную упаковку из полипропиленовой пленки, снабженную этикетками с информацией о названии, составе и сроках хранения продукта. Кондитерская продукция упаковывается в пластиковые прозрачные контейнеры, также снабженные этикеткой. Упаковка и этикетирование продукции производится в цеху упаковки с помощью специального оборудования. Процесс упаковки частично автоматизирован.

Продукция храниться  в деревянных лотках на подвижных  металлических стеллажах с полозьями  – вагонетках.

Готовая продукция на складе размещается по комплектовочным листам, и на вагонетках выкатывается к местам погрузки по времени. Будки транспортных средств, перевозящих продукцию,  также оснащены полозьями для лотков. Вместимость одного транспортного средства составляет в среднем 144 лотка.

Для оформления операций приема, внутреннего перемещения  и отправки тары со склада предусмотрена унифицированная форма первичных документов – приемо-сдаточных накладных.

Ответственными лицами за состояние и сохранность тары во время транспортировки продукции, а также за соответствие количества возвращенной тары приемо-сдаточным накладным, являются водители-экспедиторы.

Непосредственным исполнителем работы по приемке, хранению, отпуску  и учету лотковой тары на предприятии  является кладовщик лотковой тары.

Кладовщик лотковой тары подчиняется непосредственно начальнику отдела сбыта, назначается и освобождается от должности приказом директора по предприятию по предоставлению начальника отдела сбыта.