Автор работы: Пользователь скрыл имя, 22 Ноября 2011 в 16:34, контрольная работа
на тему «Преимущества серийного производства и его проблемы в РФ»
«Серийное производство - тип производства, характеризующийся ограниченной номенклатурой изделий, изготавливаемых или ремонтируемых периодически повторяющимися партиями, и сравнительно большим объемом выпуска».2
Партия или производственная партия — это группа заготовок одного наименования и типоразмера, запускаемых в обработку одновременно или непрерывно в течение определенного интервала времени.
Введение…………………………………………………………………………….3
1. Технико-экономическая характеристика серийного производства…………...5
2. Особенности организации участков серийной сборки изделий……………...10
3. Проблема серийного производства в РФ на примере гражданской авиации..16
Заключение………………………………………………………………………...20
Список источников и литературы……………………………………………..22
Еще
одной проблемой производства на ранке
гражданских авиалайнеров является, то
что все договоры на поставку техники
могут быть реализованы только при соответствующей
поддержке лизинговых компаний. Государство
должно наполнить лизинговые компании
деньгами, чтобы завод-производитель мог
кредитовать авиакомпании и расплачиваться
со своими партнерами-кооператорами. При
этом государство решает, какой лизинговой
компании и сколько выделить средств.
Заключение
Серийное производство (series production) - изготовление конструктивно одинаковых изделий партиями или сериями определенного размера, периодически повторяющимися через промежутки времени.
Серия - некоторое количество однотипных изделий, запускаемых в производство.
Характерные черты серийного типа производства:
7.
типизация технологического
10.
автоматизация контроля
Недостатками серийного типа производства являются:
В зависимости от количества одновременно изготовляемых одинаковых изделий, входящих в серию, различают мелкосерийное, среднесерийное и крупносерийное производство.
Чтобы
запустить серийное производство любого
самолета потребуются инвестиции (сотни
миллионов долларов) и время (год-два-три,
но никак не месяцы), а так же не обойтись
без поддержки государства.
Список
источников и литературы
1.Аврашков Л.Я. Адамчук В.В., Антонова О.В., и др. Экономика предприятия.- М., ЮНИТИ, 2001. – 623 c.
2. Беляев В.В., Ильин В.Е. Российская современная авиация. - М.: АСТ, "Астрель", 2001. – 468 c.
3. Вильям ДЖ. Стивенсон Управление производством. - М., ЗАО «Изд-во БИНОМ», 2000. – 384 c.
4. Гринюк Д. "Туполев" и туполевцы в XXI веке // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра... – 2008. - № 11
5. Задача №1 - поднять "пятёрку" в воздух. // Авиация и Время. - 1999. - №2.
6.
Организация производства на предприятии:
Учебник для технических и экономических
специальностей / Под ред. О.Г. Туровца
и
Б.Ю. Сербиновского. – Ростов-на-Дону: Издат.
Центр МарТ, 2002. – 405 c.
7. Сергеев И.В. Экономика предприятия: Учеб. пособие. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Финансы и статистика, 2004. – 304с.
8.
Экономика организаций (предприятий):
Учебник для вузов / Под ред.
9. www.rosbalt.ru/2010
10. www.arms-expo.ru/site.xp/
11. www. russianplanes.net/REGISTR/
Информация о работе Контрольная работа по Экономике организаций