Инновационная политика предприятия и её влияние на конкурентоспособность продукции

     Эффективность инновационной политики напрямую зависит от инвестиций, осуществляемых в различные направления деятельности предприятия. Реализации любого инвестиционного проекта в условиях рыночной экономики должно предшествовать решение двух взаимосвязанных методических задач: 1) оценка выгодности каждого из возможных вариантов осуществления проекта; 2) сравнение вариантов и выбор наилучшего из них. Эффективность проекта характеризуется системой показателей, отражающих соотношение затрат и результатов (чистый дисконтированный доход, внутренняя норма доходности инвестиций, коэффициент эффективности инвестиций и др.). Различают коммерческую, бюджетную и экономическую эффективность инвестиционных проектов.

     Коммерческая эффективность определяется соотношением затрат и результатов, обеспечивающих требуемую норму доходности. Коммерческая эффективность может оцениваться как для проекта в целом, так и для отдельных его участников.

     Показатели бюджетной эффективности отражают влияние реализации проекта на доходы и расходы республиканского и местного бюджетов. Бюджетный эффект используется для обоснования заложенных в проекте мер государственной поддержки.

     Экономическая эффективность отражает воздействие процесса реализации инвестиционного проекта на внешнюю для проекта среду и учитывает соотношение результатов и затрат по инвестиционному проекту, которые прямо не связаны с финансовыми интересами участников проекта и не могут быть количественно оценены.

     Инновационная политика предприятия находится в тесном взаимодействии с производственной, торговой, маркетинговой, инвестиционной политикой. Успешное осуществление инновационной деятельности возможно только в случае комплексного подхода к поставленным задачам и создании оптимальной организационной структуры, обеспечивающей инновационный процесс. 

     1.4. Конкурентоспособность продукции. Механизм влияния инновационной политики на конкурентоспособность. 

     Инновационная политика предприятия направлена прежде всего на повышение конкурентоспособности выпускаемой продукции.

     Конкурентоспособность товара - это степень реального или потенциального (в случае стратегического планирования или прогнозирования) удовлетворения им конкретной потребности по сравнению с аналогичными товарами, представленными на данном рынке [6, c. 245]. Конкурентоспособность товара определяет его способность выдерживать конкуренцию с аналогичными товарами-конкурентами, что выражает его конкурентные преимущества на данном рынке. Конкурентные преимущества товара достигаются за счёт производства прежде всего нового, востребованного рынком товара или на основе сочетания эффективного использования всех ресурсов предприятия и снижения издержек производства с обеспечением относительно низких цен и высокого качества товара, который имеет спрос на рынке, выгодно отличается от аналогичных товаров-конкурентов по уровню обслуживания, удовлетворяет конкретные потребности покупателя и обеспечивает товаропроизводителю стабильность в получении прибыли и на этой основе - расширенное воспроизводство.

     Исходя из вышесказанного, формулу конкурентоспособности можно представить в следующем виде:

     Конкурентоспособность = Качество + Цена + Обслуживание.

     Среди показателей конкурентоспособности товара наиболее важным является соотношение цены товара и его качества. Для определения тесноты этого соотношения применяется показатель эластичности качества товара при изменении его цены [6, c. 247]. Коэффициент эластичности качества по цене (Е_α) определяется по следующей формуле:

       (3)

     где %∆Кач, %∆Р - соответственно процентное изменение качества и цены на товар; Кач₀ и Р₀ - соответственно качество и цена товара в базисном периоде или на базовом предприятии.

     Схема механизма влияния инноваций на конкурентоспособность продукции предприятия представлена на рис. 1.2.

     Продуктовые, технологические и ресурсные инновации, направленные на повышение качества и технических (потребительских) характеристик продукции, обеспечивают рост конкурентоспособности продукции (J_РПj, J_СПj, J_ЭПj - индексы конкурентоспособности по регламентируемым, сопоставительным, экономическим показателям соответственно), вследствие чего возрастают спрос на продукцию и объём продаж при прежней цене. При росте конкурентоспособности продукции возможно увеличение цены (Ц) и соответственно объёма продаж (ОП_j, где j - вид продукции) при прежнем спросе. В этом случае увеличивается прибыль (Пр) (в меру роста цены), а также рентабельность производства (Р). В первом случае рост объёма производства в соответствии с возросшим спросом обеспечивает эффект масштаба производства: себестоимость единицы продукции (С_еj) уменьшается (так как постоянные затраты на единицу продукции C/q_j уменьшаются), что позволяет снизить цену, то есть увеличить конкурентоспособность продукции (снизить индекс конкурентоспособности продукции по экономическим показателям - J_ЭПj) при ценовой конкуренции; общая себестоимость (С_о) увеличивается меньшим темпом по сравнению с ростом объёма продаж, вследствие чего прибыль и рентабельность увеличиваются большим по сравнению с объёмом продаж темпом.

 

       
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

     Рис.1.2. Механизм влияния инноваций на конкурентоспособность и экономические показатели предприятия

 

      2. ИННОВАЦИОННАЯ ПОЛИТИКА ПО «МИНСКИЙ ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД» 

     2.1. Общие сведения о предприятии. 

     Рассмотрим реализацию инновационной политики на примере ПО «Минский тракторный завод».

     Производственное объединение «Минский тракторный завод» (ПО «МТЗ») было основано 29 мая 1946 года. За более чем полувековую историю своего существования завод превратился в одного из крупнейших производителей сельскохозяйственной техники в мире, персонал которого составляет почти 20 тыс. человек.

     В настоящее время в мире насчитывается более 100 производителей тракторной техники. Однако лишь 8 из них обеспечивают 96% общего объема мирового рынка сбыта этой техники, и Минский тракторный завод входит в их число.

     ПО «МТЗ» разрабатывает, изготавливает и экспортирует колесные тракторы, запасные части, организует на лицензионной основе их производство, оказывает услуги по налаживанию и проведению сервиса. Предприятие стремится к выпуску высококонкурентной продукции, освоению новых рынков сбыта, созданию сборочных производств в различных регионах СНГ и дальнего зарубежья. В настоящее время ПО «МТЗ» ведет активную деятельность на рынках более чем 60 государств в различных регионах планеты и сохраняет за собой долю в 8-10% от мирового рынка колесных тракторов и 83 % от рынка СНГ.

     На сегодняшний день ПО «МТЗ» - огромное объединение, которое включает в себя восемь предприятий республики, а также их дочерние предприятия:

     Республиканское унитарное предприятие «Минский тракторный завод»;

     Сморгоньский агрегатный завод;

     Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов;

     Витебский завод тракторных запчастей;

     Минский завод специнструмента и технологической оснастки;

     Минский завод шестерен;

     Лепельский электромеханический завод;

     Смолевичский завод шестерен;

     Гомельский завод «Гидропривод»;

      Завод гидроаппаратуры в г. Хойники;

      Наровлянский завод гидроаппаратуры;

      Мозырьский машиностроительный завод.

     По «МТЗ» - лидер среди аналогичных заводов стран СНГ. Это единственное предприятие отрасли на постсоветском пространстве, которое сохранило свой научный, производственный и экспортный потенциал. На предприятии активно проводится инновационная, маркетинговая, инвестиционная, внешнеэкономическая политика, целью которой является рост эффективности деятельности всего комплекса предприятия и повышение конкурентоспособности производимой продукции.  

     2.2. Инновационный план ПО «Минский тракторный завод». 

     Стратегические цели инновационной политики предприятия предусмотрены бизнес-планом «Развитие ПО «Минский тракторный завод» на 2005 - 2011 годы». Это: обеспечение сельскохозяйственных организаций конкурентоспособной техникой, увеличение объёмов её реализации (в том числе на экспорт), освоение новых рынков сбыта.

     Объём производства тракторной техники на предприятии идёт быстрыми темпами. Так, по сравнению с 2006 г. объём производства по сравнению с 2003 г. Вырос почти вдвое и составил 49322 трактора. При этом значительным образом изменился характер продукции:

     1. Количество моделей увеличилось с 24 до 43;

     2. Число модификаций и вариантов комплектации возросло в десятки раз;

     3. Доля старых моделей в общем объёме производства сократилась с 66 до 45,5 %;

     4. Доля стран СНГ в экспорте продукции уменьшилась с 73 до 53 %;

     5. Активно растёт количество сборочных производств в других странах: в 2006 г. туда было поставлено около 5000 тракторо-комплектов;

     6. Произошло сокращение одинаковых моделей тракторов в одном заказе, что меняет характер производства с массового на мелкосерийный.

     Бизнес-план предприятия предусматривает дальнейший рост выпуска тракторов - в 2011 г. их число должно достигнуть 75 000 шт. Распределение объёма произведенной продукции по регионам (по состоянию на 2006 г.) представлено на диаграмме:

     Рис. 2.1. Распределение объёма произведенной продукции ПО «МТЗ» 

     В настоящее время в Республике Беларусь реализуется целевая государственная программа «Автотракторокомбайностроение». С 2006 г. научно-техническим обеспечением данной программы является государственная научно-техническая программа «Машиностроение», состоящая из подпрограмм. ПО «МТЗ» - головная организация-исполнитель работ подпрограммы «Тракторостроение», в которую вошли инновационные задания по разработке новых моделей тракторов, трансмиссий, плугов и специальной техники для лесного хозяйства. Для выполнения этих работ привлекаются специалисты Национальной академии наук Республики Беларусь, БНТУ, БГАТУ, других организаций и предприятий.

     ПО «МТЗ» совершенствует свою продукцию по многим направлениям. Расширяется типоразмерный ряд тракторов и машин по мощности и назначению, появляются новые модели и модификации изделий, проводится их модернизация с целью улучшения технических параметров и потребительских свойств. Так, в 2004 г. на «МТЗ» был утверждён график сборки тракторов с двигателями стандарта «Евро-2». В этом же году новая техника успешно прошла сертификацию в Германии и начала экспортироваться. Согласно реализуемому бизнес-плану, в 2008 г. на «МТЗ» планируется начать производство тракторов, оснащённых двигателями стандартов «Евро-3» и «Евро-4» белорусского производства, что в дальнейшем позволит значительно увеличить объём продаж и выйти на новые рынки стран дальнего зарубежья.

     ПО «МТЗ» широко использует в производстве инновационные технологии, позволяющие значительно улучшить качество продукции и снизить затраты. На предприятии внедрены процессы лазерной резки деталей из листовых материалов всех модификаций производимых тракторов. В литейном производстве введена в эксплуатацию автоматическая формовочная линия с комплексом смесеприготовительного оборудования, стержневые машины для изготовления стержней, индукционная плавка чугуна. Всё это позволило улучшить условия труда и экологические показатели, снизить отходы, увеличить материалоотдачу производства.

     В настоящее время на предприятии имеется каталог инновационных проектов и разработок, куда входят важнейшие новаторские идей и технологии:

     1. Технологическое оборудование для лесного хозяйства;

     2. Дизельные двигатели, отвечающие требованиям экологической безопасности;

     3. Лесная погрузочно-транспортная машина повышенной проходимости МЛ-131-05;

     4. Дисперсионнотвердеющая цементируемая сталь для зубчатых колес трансмиссии трактора «Белорус»;

     5. Технологии формирования поверхностных слоев с повышенными прочностными и износостойкими свойствами;

     6. Технология индукционной пайки радиаторов систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания.

     Одной из важнейших стратегических целей инновационной политики, стоящих перед предприятием, является создание и внедрение высокопроизводительных, надёжных и экономичных машин, способных агрегатироваться с широким комплексом оборудования, конкурентоспособных на внешнем рынке. Для реализации этих целей необходимы значительные инвестиции. Бизнес-планом «Развитие ПО «Минский тракторный завод» на 2005 - 2011 годы» предусмотрены инвестиционные вложения в размере 500 млн. долларов США, при этом 400 млн. направляются на техническое перевооружение. Финансировать новые проекты планируется за счет собственной прибыли, банковских кредитов и государственной поддержки. Хотя в настоящее время инвестиции являются в основном внутренними, уже в 2007 г. появляются перспективы для иностранного инвестирования (Российская Федерация, Германия, Италия). Эффективной формой финансирования инвестиций в основные средства является лизинг. В 2002 г. была создана компания ЗАО «Беларустракторлизинг», занимающаяся обслуживанием ПО «МТЗ». Компанией практикуется возвратный лизинг (лизинг, при котором лизинговая компания покупает объект лизинга у поставщика и отдает ему же в лизинг). Данный вид лизинга выгоден для ПО «МТЗ», так как, во-первых, предприятие получает некоторый дополнительный объём оборотных средств, который может использовать по своему усмотрению и целевое их использование (как при получении кредита) не обязательно; во-вторых, предприятие экономит средства на уплате налога на основные фонды благодаря преимуществу лизинга в ускоренной амортизации объекта лизинга. «Беларустракторлизинг» работает с ПО «МТЗ» по договору лизинга с компенсационным платежом, т. е. получает лизинговые платежи в виде выпускаемой продукции последнего. Благодаря данной форме лизинга, «Минский тракторный завод» не уменьшает уровень ликвидных средств и снижает риск нерасчета с лизингодателем в случае затруднения в быстрой реализации своей продукции. ЗАО «Беларустракторлизинг» за время своей работы реализовало проектов на сумму более 50 млн. долларов США.