Автор работы: Пользователь скрыл имя, 16 Сентября 2011 в 13:57, курсовая работа
Редуктором называют механизм, состоящий из зубчатых или червячных передач, выполненный в виде отдельного агрегата и служащий для передачи вращения от вала двигателя к валу рабочей машины. Кинематическая схема может включать, помимо редуктора, открытые зубчатые передачи, цепные или ременные передачи. Указанные механизмы являются наиболее распространенной тематикой курсового про-ектирования.
Введение.
1. Кинематическая схема машинного агрегата
2. Выбор двигателя, кинематический расчет привода
3. Выбор материала зубчатых передач и определение допускаемых напряжений
4. Расчет закрытой цилиндрической зубчатой передачи
5. Расчет открытой плоскоременной передачи
6. Ориентировачный расчет валов
7. Проверка долговечности подшипников
8. Выбор и проверка шпоночных соединений
9. Уточненный расчет валов
10. Смазка редуктора
11. Подбор и проверка муфт
12. Тепловой расчет редуктора
Список литературы
Для ведомого (тихоходного) вала диаметром используем подшипники шариковые радиально-упорные однорядные средней серии с углом :
ГОСТ
831-75
N | d | D | r | B | Грузоподъемность, кН | |
Динамич. С | Статич. | |||||
46311 | 55 | 120 | 3 | 29 | 68,9 | 57,4 |
Толщина стенок корпуса и крышки редуктора:
принимаем
Толщина фланцев :
Толщина нижнего пояса корпуса:
Принимаем р = 20 мм
Диаметр болтов:
- фундаментных
принимаем болты М20;
- крепящих крышку к корпусу у подшипников
принимаем болты М16;
- соединяющих крышку с корпусом
принимаем
болты М12.
Горизонтальная плоскость:
Вертикальная плоскость:
Суммарные реакции опор:
– коэффициент радиальной нагрузки
– коэффициент радиальной нагрузки
– коэффициент вращения внутреннего кольца подшипника
– коэффициент безопасности
– работа при t < 100ºC
Отношение
Проверяем наиболее нагруженный подшипник А:
Отношение ˃ e
Cледовательно и
– для шариковых подшипников
Минимально-допустимая долговечность подшипников для зубчатых редукторов 10000 часов
Горизонтальная плоскость:
Вертикальная плоскость:
Суммарные реакции опор:
Отношение
Проверяем наиболее нагруженный подшипник С:
Отношение ˃ e
Cледовательно и
– больше минимальной долговечности
Выбираем шпонки призматические со скругленными торцами по ГОСТ 23360-78. Материал шпонок – сталь 45 нормализованная. Напряжение смятия и условие прочности:
h – высота шпонки;
t1– глубина паза вала;
t2– глубина паза ступицы;
l– длина шпонки;
b– ширина шпонки.
Шпонка на выходном конце вала 12×8×4
h = 8 – высота шпонки;
t1 = 5 – глубина паза вала;
t2 = 3,3 – глубина паза ступицы;
l = 40 – длина шпонки;
b = 12 – ширина шпонки.
Шпонка под шестерней 12×8×56
h = 8 – высота шпонки;
t1 = 5– глубина паза вала;
t2 = 3,3 – глубина паза ступицы;
l = 56 – длина шпонки;
b = 12 – ширина шпонки.
Шпонка под колесом 16×10×56
h = 10 – высота шпонки;
t1 = 6 – глубина паза вала;
t2 = 4,3 – глубина паза ступицы;
l = 56 – длина шпонки;
b = 16 – ширина шпонки.
Шпонка на выходном конце 14×9×45
h = 9 – высота шпонки;
t1 = 5,5 – глубина паза вала;
t2 = 3,8 – глубина паза ступицы;
l = 45 – длина шпонки
b = 14 – ширина шпонки
Следовательно,
на выходном конце ставим 2 шпонки, что
снизит напряжение в два раза.
Условие σсм < [σсм] выполняется во всех случаях.
Рассмотрим сечение, проходящее под опорой А. Концентрация напряжений обусловлена подшипником посаженным с гарантированным натягом.
Материал вала сталь 45, улучшенная: sВ = 780 МПа
Пределы выносливости:
при изгибе s-1 » 0,43×sВ = 0,43×780 = 335 МПа;
при кручении t-1 » 0,58×s-1 = 0,58×335 = 195 МПа.
Суммарный изгибающий момент:
Ми = Мх = 90,884 Н·м
Осевой момент сопротивления:
W = πd3/32 = π423/32 = 7,27·103 мм3
Полярный момент сопротивления:
Wp = 2W = 2·7,27·103 = 14,54·103 мм3
Амплитуда нормальных напряжений:
σv = Mи/W = 90,884·103/7,27·103 = 12,5 МПа
Амплитуда и среднее напряжение цикла касательных напряжений:
tv = tm = T2/2Wp = 84,4·103/2·14,54·103 = 2,9 МПа
Коэффициенты:
kσ/eσ = 3,3; kt/et = 0,6·kσ/eσ + 0,4 = 0,6·3,3 + 0,4 = 2,4
Коэффициент запаса прочности по нормальным напряжениям:
sσ = σ-1/(kσσv/eσ) = 335/3,3·21,9 = 4,6
Коэффициент запаса прочности по касательным напряжениям:
st = t-1/(kttv/et + yt tm) = 195/(2,40·2,6 + 0,1·2,6) = 30,0
Общий коэффициент запаса прочности
s = sσst/(sσ2 + st2)0,5 = 4,6·30,0/(4,62 + 30,02)0,5 = 4,4 > [s] = 2,0
Рассмотрим сечение, проходящее под опорой С. Концентрация напряжений обусловлена подшипником посаженным с гарантированным натягом.
Материал вала сталь 45, улучшенная: sВ = 780 МПа [2c34]
Пределы выносливости:
при изгибе s-1 » 0,43×sВ = 0,43×780 = 335 МПа;
при кручении t-1 » 0,58×s-1 = 0,58×335 = 195 МПа.
Информация о работе Проектирование косозубого одноступенчатого редуктора