4 человека 3 разряда  (2 человека)1,43*1,04*2*8=23,7952*(1+1,5)=52,0

4 человека 2 разряда  (2 человека)1,30*1,04*2*8=21,632*(1+1,5)=47,008

2 человека 1 разряда  (1 человека)1,17*1,04*1*8=8,4864*(1+1,5)=21,216

   Итого 151,32

   151,32 / 17 = 8,90 за одну тонну.

   Нормы выработки и расценки на выработку булочных изделий на технологической  линии N1

 

    Нормы выработки  и расценки на  пекарню.

   Для бригады 4 человека норма выработки 675 кг. Батона = 1 500 штук.

   Состав  бригады:

   1 пекарь 4 разряда 1,61 * 12 = 12,32

   1 тестомес 4 разряда 1,61 * 12 = 19,32

   2 машиниста тестодельных машин  4 разряда 161 * 12 * 2 = 38,64

   Итого 1 500 = 0,05 р. за 1 шт.

                 0,11 р. за 1 кг. изделия.  

Динамика  численности персонала, производительности,

потерь  рабочего времени. 

2.8. Характеристика оборудования предприятия. Организация ремонта и технического обслуживания оборудования.

       В  кондитерском  цехе  данного  предприятия  вырабатываются  бисквитные, белково-сбивные, миндально-ореховые торты, а также фирменное  пирожное  “Валентинка” и  кукурузные  палочки  в  сахаре  и  шоколадной  глазури и многое другое.

     Приготовление  пирожных  и  тортов  отличается  большой  сложностью.  Большинство  операций  в этом  процессе  выполняются  вручную  с  помощью  мелкого  инвентаря (лейки, скалки, шаблоны, насадки  для  выполнения  рисунков  кремом).

     На  данном  предприятии  некоторые  операции, например резка  бисквита, сбивание  масс, механизированы.

     Кондитерский  цех укомплектован  следующими  печами  и  агрегатами  для  приготовления  и  оформления полуфабрикатов:

• печь  П-119 (для  выпечки  полуфабрикатов);
• печь  ХПЭ -3 ( для выпечки пирожного “Валентинка” , бисквитных  полуфабрикатов ) ;
• глазировачная  машина  А2 “ ШЛАЗ” ( для  покрытия  шоколадной  глазурью  тортов  и  пирожных ) ;
• линия  по  выработки  кукурузной  палочки ;
• линия  по  выработки  шоколадной  глазури .

     На  комбинате  используются  печи  марок: ФТЛ -2, ХПА - 40, ПХС -25,  ХТР  ИЛ  Рабиновича.

     Перечень  оборудования основных цехов и амортизационные отчисления см. в приложении.

    Техническое  обслуживание  оборудования, как  текущее, так  и   аварийное, осуществляется  согласно  графикам  ППР (планово-предупредительной  работы).

     ППР  включает  организацию, планирование  и  осуществление  ежедневного, месячного, полугодового  и  годового  технического  обслуживания.

     Так  как  работа  хлебного  цеха  ведется  круглосуточно, то  для  устранения текущих неполадок  привлекаются  сменный  электрик, слесарь  и  компрессорщик.

       В целях  профилактического   ремонта  проводится  подекадная  остановка  мельницы; в  кондитерском  цехе  осуществляется  проведение  санитарных  дней  один  раз   в  месяц,  для  дезинфекции   инструментов  и  приспособлений, а  также  наладки  и  ремонта  оборудования.

     Через  каждые  полгода  на  складах  производится  санитарная  уборка  помещений, осмотр  и  дезинфекция  ёмкостей, транспортёров  и  другого  оборудования.

     Остановка  ХПП  на  срок  около  шести месяцев,  предполагает  подготовку  оборудования  для приёма  нового  урожая. Независимо  от  этого проводится  ревизия всех  агрегатов и узлов для предотвращения  аварийной ситуации  и последующего  простоя на  ремонт.

      

2.9. Использование транспорта в работе комбината. Транспортные расходы.

   На  предприятии ОАО “АМТА” используется транспорт, как для внешних перевозок, так и для внутренних перевозок.

   Полный  список используемого на предприятии  транспорта см. в приложении.

   Количество, возраст, пробег, затраты на эксплуатацию транспорта на предприятии:

 

   Таким образом, исходя из данной таблицы в 2008г. было приобретено 3 автомобиля, соответственно, общий пробег увеличился на 342,5 тыс. км.

   Столь существенная разница в затратах на эксплуатацию автомобилей в 2007г. и 2008г. объясняется тем, что в 2007г. был проведен капитальный ремонт имеющегося автотранспорта на предприятии.

   В данный момент техническое состояние транспорта комбината удовлетворительно. На предприятии имеется один механик и два слесаря, которые обеспечивают техническую исправность транспорта.

   В 2010 году ожидается капитальный плановый ремонт транспорта.

   Предприятие ОАО “АМТА” для внешних перевозок использует только свой транспорт, а к помощи сторонних организаций прибегает в единичных случаях, когда необходимы дальние перевозки. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

    глава 3. Мероприятия по снижению себестоимости продукции предприятия.

 

    3.1. Анализ резервов  снижения себестоимости  продукции

 

      по результатам анализа деятельности ОАО «АМТА» мы пришли к выводу, что есть резервы снижения себестоимости выпускаемой продукции за счет сокращения общезаводских расходов, упрощения и удешевления аппарата управления, внедрения более прогрессивных методов менеджмента на предприятии, в том числе и создания полноценной маркетинговой службы.

        В данный момент на фоне  общеэкономического кризиса предприятие  находится в довольно сложном  положении. Большие закупочные цены на зерно – основное сырье в производстве кондитерских изделий, большое количество мелких конкурентов – производителей аналогичной продукции сказались на себестоимости продукции и общего экономического положения  предприятия в целом.

        Но следует отметить, что выпускаемые на ОАО «АМТА» кондитерские изделия достаточно высокого качества и по сравнению с продукцией мелких производителей пользуется большой популярностью. Такого уровня качества удалось добиться с помощью многолетнего опыта работы в данном направлении, высококвалифицированных кадров, отлаженной технологии и высококачественного сырья и материалов используемых в производстве продукции.