Автор работы: Пользователь скрыл имя, 18 Февраля 2012 в 12:04, курсовая работа
Бизнес-план является одним из первых обобщающих документов обоснования инвестиций и содержит укрупненные данные о планируемой номенклатуре и объемах выпуска продукции, характеристики рынков сбыта и сырьевой базы, потребность производства в земельных, энергетических и трудовых ресурсах, а также содержит ряд показателей, дающих представление о коммерческой, бюджетной и экономической эффективности рассматриваемого проекта и в первую очередь представляющих интерес для участников-инвесторов проекта.
1. Введение
2. Резюме
3. Существо проекта
3.1 Описание товара
3.2 Возможные покупатели товара
3.3 Отличие товара от аналогичного у конкурентов
4. План маркетинга
4.1 Анализ рынка
4.3 Анализ сегмента фирм, занимающихся ремонтом и техническим
обслуживанием
4.4 Сегменты рынка
4.5 Вхождение фирмы на рынок
4.6 Конкуренция на рынке сбыта
4.7 Цели и стратегия маркетинга
4.8 Ценообразование
4.9 Проведение рекламной кампании
4.10 Схема распространения товара
4.10.1 Методы стимулирования сбыта
6. Риски проекта
6.1 Перечень рисков
6.2 Оценка рисков
7. Финансовый план
7.1 Расчет себестоимости производства единицы продукции
7.2 Прогноз объемов производства и реализации продукции
7.3 Счет прибылей/убытков на 2000 год
7.4 Баланс доходов/расходов по чистой прибыли
7.5 Расчет коэффициентов финансовой оценки
7.6 Расчет срока окупаемости
8. Литература
Общий объем
рынка, на который выходит фирма
составляет 144
млн. руб. + 1 250 тыс. руб. = 145 250
млн. руб.
со средними темпами роста (
11% + 21% )/2=16.5% в год
(цифры из таблиц 2, 3). Рынок является перспективным
и быстрорастущим. По исследованием консалтинговой
фирмы Гарант подобные темпы роста
сохранятся на ближайшие 2 - 3 года.
4.5
Вхождение фирмы
на рынок
Пути решения
этих проблем в агрессивной
4.6
Конкуренция на
рынке сбыта
На рынке автомобилей
основными конкурентами фирмы являются
отечественный ВАЗ и зарубежные Rover и Chrysler.
В таблице 4 приведена сравнительная характеристика
по факторам конкурентоспособности. Каждый
фактор в таблице получает оценку от 0
( наиболее слабые позиции) до 5 ( доминирующие
позиции ) Для проведения экспертной оценки
была сформирована группа из наиболее
квалифицированных работников фирмы.
Факторы конкурентоспособности | Фирма ЗАО Авто Диск | Главные конкуренты | ||
Rover | Chrysler | ВАЗ | ||
1. Товар | ||||
1.1 Качество | 3 | 5 | 5 | 2 |
1.2 ТЭП | 4 | 4 | 4 | 3 |
1.3 Престиж торговой марки | 1 | 5 | 5 | 4 |
1.4
Уровень послепродажного
обслуживания |
5 | 3 | 2 | 2 |
1.5 Защищенность патентами | 3 | 3 | 3 | 2 |
2. Цена | ||||
2.1 Продажная | 4 | 1 | 1 | 4 |
2.2 Процент скидки с цены | 3 | 1 | 0 | 3 |
3. Продвижение товаров на рынках | ||||
3.1 Реклама | 4 | 5 | 4 | 3 |
3.2 Пропаганда | 2 | 4 | 4 | 4 |
Общее количество баллов | 29 | 31 | 28 | 27 |
Таким образом,
по мнению экспертов
4.7
Цели и стратегии
маркетинга
Перед
фирмой стоит задача войти на рынок
автомобильных дисков г. Санкт-Петербурга.
На сегменте владельцев автомобилей в
первый год занять 2% рынка. Данный сегмент
отличает высокие уровни доходов покупателей,
поэтому, как считает фирма, основной упор
в реализации продукции должен делаться
на качество и большой срок эксплуатации
(в частности на “ноу-хау” фирмы - уникальный
сплав титана с металлопластиком EX1234).
В данном сегменте присутствуют три основных
конкурента : отечественный ВАЗ и зарубежные
Rover и Chrysler. Возможные противодействия
вступлению фирмы в сегмент рынка со стороны
ВАЗа может быть резкое снижение цены
(ценовой прессинг) вследствие достаточно
больших производственных мощностей.
Ответным действием может быть усиление
рекламной компании и применение необычного
приема маркетинга: каждому покупателю
фирма обеспечит возможность бесплатной
балансировки колес с дисками фирмы в
течении 3-х недель со дня покупки. Фирма
обеспечивает высокий уровень послепродажного
обслуживания в сервис-центре ДискСервис,
ремонт и балансировку дисков с 20 % скидкой,
если это диски фирмы.
4.8
Ценообразование
Фирма применяет подход к ценообразованию: цены в зависимости от цен конкурентов. Основным конкурентом является ВАЗ. Выходить на рынок специалисты фирмы планируют с ценой 450 рублей за диск (сегодняшняя цена ВАЗа). Специалисты фирмы считают, что такая цена позволяет продукции фирмы быть конкурентноспособной (подробнее в разделе 4) и соответствует имиджу фирмы как производителю качественной и надежной продукции .
4.9
Проведение рекламной
кампании
Для вступления
на рынок фирма делает основной упор
в маркетинговой стратегии на
проведение рекламной кампании. От этого
зависит успех продвижения товара. Основной
упор в рекламе делается на наличие уникальных
свойств товара тестирование его независимыми
лабораториями и получения сертификата
соответствия №123456. Рекламная компания
должна проводиться под лозунгом “Отличные
диски - отличная машина “.
Реализация
рекламы
4.10
Схема распространения
товаров
Таблица 6
|
Организация вывоза крупных партий товара со склада фирмы осуществляется транспортом заказчика.
(*) Отбор предполагаемых
посредников будет
4.10.1
Методы стимулирования
сбыта
Фирма планирует реализовать следующие методы стимулирования сбыта:
6.
Риски проекта
6. 1
Перечень рисков
Приоритеты по
простым рискам не устанавливаются
Подготовительная
стадия
|
Строительная
стадия
Простые риски | Веса Wi |
Платежеспособность заказчика | 1/5 |
Непредвиденные затраты в том числе из-за инфляции | 1/5 |
Несвоевременная поставка комплектующих | 1/5 |
Несвоевременная подготовка ИТР и рабочих | 1/5 |
Недобросовестность подрядчика | 1/5 |
Стадия
функционирования
финансово - экономические
риски
|
Стадия
функционирования социальные
риски
Простые риски | Веса Wi |
Трудности с набором квалифицированной силы | 1/4 |
Угроза забастовки | 1/4 |
Недостаточный уровень зарплаты | 1/4 |
Квалификация кадров | 1/4 |
Стадия
функционирования технические
риски
Простые риски | Веса Wi |
Изношенность оборудования | 1/3 |
Нестабильность качества сырья и материалов | 1/3 |
Отсутствие резерва мощности | 1/3 |
Стадия
функционирования кологические
риски
|
6. 2
Оценка рисков
Методика оценки описана в [3].
Оценка проводилась
по 100 бальной системе тремя
0 - риск несущественен;
25 - риск скорее всего не реализуется;
50 - о наступлении события ничего сказать нельзя;
75 - риск скорее всего появиться;