Стратегический анализ

 Ключевым  понятием, выражающим сущность рыночных отношений, является понятие конкуренции (лат. concurrere –  сталкиваться, состязаться ).  

 Конкуренция  - это центр тяжести всей системы  рыночного хозяйства, тип взаимоотношений  между производителями по поводу  установления цен и объемов  предложения товаров на рынке;  конкуренция между потребителями  по поводу формирования цен  и объема спроса на рынке.  Стимулом , побуждающим человека к конкурентной борьбе , является стремление превзойти других . В соперничестве на рынках речь идет о заключении сделок и о долях участия в рыночной сфере . Конкурентная борьба - это динамический (ускоряющий движение ) процесс. Он служит лучшему обеспечению рынка товарами.

     Рассмотрим положение предприятия и  его  поведение  в  условиях различных  структур рынка.  Под структурой рынка понимается его характеристика с точки зрения воздействия как рынка  на  положение  и поведение отдельных товаропроизводителей, так и отдельных предприятий на состояние рынка.

При этом решающее значение имеет количество продавцов и масштабы их предложения,  характер продукции,  легкость входа на рынок  и выхода из него, доступность информации и т.п. Знание структуры рынка необходимо для того,  чтобы определить возможные  объемы  продаж при различных уровнях цен,  и как поведут себя фирмы-конкуренты под воздействием предпринимаемых шагов.

     Можно сказать,  что структура рынка определяет степень его конкурентности. В настоящее время по данному критерию выделяют следующие типы рынков: чистой конкуренции, чистой монополии, монополистической конкуренции и олигополии.  За исключением чистой или  совершенной конкуренции,  все другие структуры характеризуют рынок несовершенной конкуренции. 

 
 
 
 
 
 

Краткая характеристика структур рынка. Таблица 4.

 

  
 
 
 

2.  Анализ среды методом пяти сил Портера для ООО«АвтоСитиЦентр».

Угроза  новых конкурентов

Барьеры на входе для разных стратегических групп различны. Невысоки, для стратегической группы местных компаний торгующих запчастями и имеющих сервис похожего направления, и достаточно высоки для иностранных компаний. С нуля войти в отрасль на сегодняшний день практически не возможно, так как слишком велики риски. Для местных компаний - это огромные инвестиции, которые начнут приносить прибыль не раньше чем через 4-5 лет, для иностранных компаний - не надлежащее знание местного менталитета и характера покупателя.

Иностранные компании будут входить в рынок  с осторожностью и поэтому  пройдет 4-5 лет. Местные компании с  малым опытом и малым финансированием  большой конкуренции не составят.

Угроза  усиления интенсивности  конкуренции в  отрасли.

Отмена  в 2006 г. лицензии на ввоз шин, дала возможность быстрому насыщению рынка новыми мелкими поставщиками шин, как в оптовой, так и в розничной торговле. Усиление таможенного контроля, введение маркировки масел, аккумуляторов, и других авто-принадлежностей, подтолкнуло поставщиков этой продукции дополнительно заниматься автошинами. Так же российские и иностранные компании постепенно наращивают обороты, и создают свои представительства и дилерскую сеть, пока правда в оптовой торговле и мелкой розничной по безналичному расчету.

Белорусский шинный комбинат имея государственную поддержку наращивает свои обороты с постепенно движется к созданию собственной розничной сети.

Степень угрозы: средняя.

Угроза  товаров-заменителей.

Такая угроза отсутствует полностью, так  как заменить шины на автомобиле могут  только крылья, но и это ожидает  нас в очень нескором будущем.

Угроза  усиления власти покупателей.

Степень угрозы очень низкая, потому что  мы ориентируем свой сервис и свой товар на потребителя выше среднего класса, т.е. на тех, кому важен хороший  сервис, высокий уровень обслуживания, качество товара, на тех кто ценит надежность, безопасность и комфорт, на тех кто умеет считать деньги.

Угроза  усиления рыночной власти поставщиков.

Основные  поставщики:

1. Поставщики шин: одним из соучредителей СООО «АвтоСитиЦентр» является крупная оптовая компания по поставке автомобильных шин, в том числе и шин «премиум» класса, поэтому она также как и мы заинтересована в обеспечении потребителя высококачественной продукцией.

2. Поставщики оборудования для сервиса: огромное количество организаций по поставке оборудования для СТО и сервиса, оказывающих весь комплекс пуско-наладочных работ (т.е. сдают объект под ключ).

3. Поставщики материалов для производства шиномонтажных работ: одним из соучредителей СООО «АвтоСитиЦентр» является единственным официальным поставщиком материалов для шиномонтажа в РБ.

Степень угрозы очень низкая, если только подведут зарубежные коллеги.

Допустим, мы имеем долгосрочный контракт с  компанией «GOODYEAR», но работаем через Московское представительство (это единственный дилер в СНГ), а Москве идет неравномерное распределение шин, мы заказали 300шт., можем получит 200-250шт.

Выводы  по итогам анализа с помощью 5 факторной  модели Портера:

- очень высока угроза вхождения в данный сегмент рынка новых иностранных конкурентов. Высокие темпы развития придорожного сервиса аналогичного типа вокруг МКАД, что инициируется государством и поддерживается иностранными инвесторами.

- необходимо срочно активизировать создание рознично-торгового сервиса, и даже можно назвать его «шинным супермаркет», с огромной широкомасштабной рекламной компанией.

                              
 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ.

  В результате проведенного анализа мы выяснили, что конкуренция – экономический процесс взаимодействия, взаимосвязи и борьбы между выступающими на рынке предприятиями в целях обеспечения лучших возможностей сбыта продукции, удовлетворения разнообразных потребностей покупателей.

Следствием  конкуренции является, с одной  стороны, обострение производственных и рыночных отношений, а с другой – повышение НТП.

   По состоянию рынка конкуренция подразделяется на совершенную, несовершенную и регулируемую.

   В экономике принято разделять конкуренцию по ее методам на ценовую и неценовую, или конкуренцию на основе цены и конкуренцию на основе качества (потребительной стоимости).

   Интенсивность конкуренции резко различается на разных рынках. Американский экономист М.Портер объединил силы, определяющие конкурентный климат в отрасли, в пять основных групп, по которым можно судить о средней прибыльности в отрасли. Это: новые конкуренты, товары-заменители, внутриотраслевая конкуренция, покупатели и продавцы.

   Таким образом, концепция пяти сил конкуренции – это инструмент, позволяющий практически анализировать степень интенсивности конкуренции на конкретном рынке.

   Существует четыре возможные конкурентные структуры, опряделяющие структуры рынка: чистая конкуренция, монополистическая конкуренция, олигополия, чистая монополия.

   Каждая из которых характеризуется рядом произнаков:

Чистая  конкуренция – множеством мелких фирм; однородностью продукции; отсутствием затруднений на вход и выход (из отрасли) ; равным доступом ко всем видам инормации.

Монополистическая конкуренция – множеством мелких фирм; неоднородностью продукции; отсутствием затруднений на вход и выход (из отрасли) ; несколько ограниченным доступом к информации;

Олигаполия – небольшим количеством крупных фирм; неоднородностью (или однородностью) продукции; возможным затруднением при выходе (из отрасли); несколько ограниченным доступом к информации;

Чистая  монополия – наличием одной фирмы; уникальностью продукции; непреодолимым  барьером на вход; несколько ограниченным доступом к информации;

К сожалению  лишь недавно мы осознали необходимость  экономического соревнования производителей, их конкуренции для успешного  развития народного хозяйства.

    Предпринимать энергичные усилия, чтобы снизить свои издержки производства и сбыта до минимального уровня. Иными словами, угроза огромных материальных потерь во многих случаях заставляет предпринимателя "добиться невозможного" и "подогнать" свои  издержки к низким рыночным цена.

В целом  же, эта форма экономических отношений  несет меньше негативных моментов, чем положительных; конкуренция - значительно  меньшее зло, чем монополия, злоупотребляющая своим положением в экономике.  

 Конкуренция  - определяющее условие поддержания  динамизма в экономической системе,  и в её условиях создается  большее национальное богатство  при меньшей стоимости каждого  вида продукции по сравнению  с монополией и плановой экономикой.

 

Список  использованных источников 

Акулич И.Л. Маркетинг: Учебник. - Мн.: Вышэйшая школа, 2002. - 447 с.

Котлер Ф. Основы маркетинга. - М.: Прогресс, 1990. - 736 с.

Маслова Т.Д., Божук С.Г., Ковалик Л.Н. Маркетинг. - СПб.: Питер, 2002. - 400 с.

Основы  маркетинга: Учеб. пособие / А.П. Дурович. - М.: Новое знание, 2004. - 512 с.

Похабов В.И. Основы маркетинга: Учебное пособие - Мн.: Вышейшая школа. 2001. - 271 с.