Автор работы: Пользователь скрыл имя, 21 Февраля 2012 в 18:28, отчет по практике
Задачи практики состоят в следующем:
-изучение и участие в разработке организационно-методических и нормативно-технических документов для решения отдельных задач управления персоналом организации по месту прохождения практики;
-разработка предложений по совершенствованию подсистемы управления персоналом системы управления организации;
-сбор необходимых материалов и документов для выполнения курсовых проектов по дисциплинам «Управление персоналом организации» и «Мотивация трудовой деятельности» в соответствии с выбранной темой.
Введение 4
1. Индивидуальный план работы 5
2. Общая характеристика ООО «Треллеборг Аутомотив», 6
3. Анализ численности и структуры персонала 11
4. Характеристика и анализ системы управления персоналом ООО «Треллеборг Аутомотив»,. 14
5. Кадровая политика ООО «Треллеборг Аутомотив», 16
6. Выводы и рекомендации по совершенствованию системы управления персоналом и отдельных функций по управлению персоналом 19
Заключение 23
Список использованной литературы: 24
Коммерческое управление. (6 человек, включая генерального директора), инженерное управление (6 человек), финансово – экономическое управление (4 человека), управление менеджмента проектов (3 человека), техническое управление (7 человек).
Для того чтобы охарактеризовать структуру персонала предприятия и его профессионально – квалификационный уровень воспользуемся рядом вспомогательных материалов, среди которых особо информативными оказались личные дела работников и статистика предприятия. Полученные данные были сведены в следующую таблицу:
Таблица 2.
Показатели, характеризующие структуру персонала
| Величина показателя | |||
Показатель | в 2010 году | в 2011году | ||
| чел. | % | чел. | % |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
Руководители высшего звена | 1 |
| 1 |
|
Руководители среднего звена | 4 |
| 4 |
|
Специалисты | 4 |
| 6 |
|
Служащие | 5 |
| 7 |
|
Рабочие | 10 |
| 6 |
|
Всего: | 24 | 100 | 26 | 100 |
мужчины | 18 |
| 15 |
|
женщины | 6 |
| 11 |
|
· работающие пенсионеры | 1 |
| 2 |
|
· от 45 лет до пенсионного возраста | 4 |
| 6 |
|
· от 35 до 45 лет | 15 |
| 10 |
|
· от 25 до 35 лет | 3 |
| 6 |
|
· до 25 лет | 1 |
| 2 |
|
· два высших, аспирантура, докторантура | 0 |
| 0 |
|
· высшее образование | 16 |
| 18 |
|
· среднее специальное | 6 |
| 7 |
|
· общее среднее | 2 |
| 1 |
|
· неполное среднее | 0 |
| 0 |
|
Уровень профессиональной подготовки по специальности, после проведенного анализа состава персонала, выглядит следующим образом:
Рис. 1 Уровень профессиональной подготовки по специальности сотрудников предприятия Глава «КФХ Верховский И.В»
Из приведенных данных видно, что категория сотрудников, чья профессиональная подготовка более года, за отчетный период заметно изменилась, идет тенденция на понижение с 27% до 22%, а категория работников, профессиональная подготовка которых базируется на высшем образовании, возросла на 7% и составила 27% от общего числа работающих. Это говорит о том, что работники повышают свою профессиональную подготовку, переходя из одной категории в другую. В остальных категориях происходят незначительные колебания.
4. Характеристика и анализ системы управления персоналом
ООО «Треллеборг Аутомотив»,
Анализ управления персоналом целесообразно начать с оценки обеспеченности ООО «Треллеборг Аутомотив», трудовыми ресурсами в отчетном 2011 г. (см. табл. 3)
Таблица 3.
Обеспеченность Глава «КФХ Верховский И.В» трудовыми ресурсами за
2010г. (чел.)
Категория работников
| План
| Факт
| Процент обеспеченности |
Среднесписочная численность производственного персонала, чел. | 27
| 26
| 96.3
|
В том числе рабочие, чел. | 16 | 14 | 87.5 |
Инженерно-технические работники и служащие, чел | 11 | 12 | 109.1 |
Также необходимо провести качественный анализ по Глава «КФХ Верховский И.В» т.е., распределение работающих по возрасту (для рабочих), по уровню образования и по стажу работы.
Таблица 4
Распределение рабочих по возрасту Глава «КФХ Верховский И.В»
Группы рабочих по возрасту, лет | Численность рабочих на конец года, чел. | Удельный вес, % |
2010 г. | 2009 г. | |
До 20 | 2 | 7.69 |
20 - 30 | 11 | 42.3 |
30 - 40 | 6 | 23.08 |
40 - 50 | 4 | 15.39 |
50 - 60 | 2 | 7.69 |
Свыше 60 | 1 | 3.85 |
Итого | 26 | 100 |
Напряженность в обеспечении
Глава ООО «Треллеборг Аутомотив», трудовыми ресурсами может быть несколько снята за счет более полного использования имеющейся рабочей силы, роста производительности труда работников, интенсификации производства, комплексной механизации и автоматизации производственных процессов, усовершенствования технологии и организации производства.
Полноту использования трудовых ресурсов оценим по количеству отработанных дней и часов одним работником за анализируемый период, а также по степени использования фонда рабочего времени. Такой анализ проводится по каждой категории работников по каждому производственному подразделению и в целом по предприятию.
Фонд рабочего времени (ФРВ) зависит от численности рабочих, количества отработанных дней одним рабочим в среднем за год и средней продолжительности рабочего дня:
ФРВ = ЧР * Д * П
На анализируемом предприятии фактический фонд рабочего времени меньше планового на 16350 ч., в том числе за счет изменения численности рабочих:
∆ФРВчр = (ЧРф-ЧРпл) * Дпл * Ппл = (164- 160) * 225 * 7,8 = +7020 час.
В Глава «КФХ Верховский И.В» большая часть потерь [(492 + 197 + 656) * 7,8 + 9840 = 20330 ч.] вызвана субъективными факторами: дополнительные отпуска с разрешения администрации, прогулы, простои, что можно считать неиспользованными резервами увеличения фонда рабочего времени. Недопущение их равнозначно высвобождению 11 работников (20 330 / 1755). Существенны в ООО «Треллеборг Аутомотив», и непроизводительные затраты труда, которые складываются из затрат рабочего времени в результате оказания некачественных услуг по монтажу и наладке сетей. Они составляют 1640 ч.
Сокращение потерь рабочего времени – один из резервов увеличения выпуска продукции. Чтобы подсчитать его, необходимо потери рабочего времени (ПРВ) по вине предприятия ООО «Треллеборг Аутомотив», умножить на плановую среднечасовую выработку продукции, или в данном случае время оказания транспортной услуги в целом:
∆ВП = ПРВ * ЧВпл = (20 330 + 1640) * 284,9 = 6259,2 тыс. руб
Непроизводительные затраты труда из-за брака в работе ООО «Треллеборг Аутомотив», составили 1640 часов. За счет этого уровень среднечасовой выработки снизился на 0,6%, или на 1,71 руб. Модернизация действующего оборудования позволила сократить затраты труда на 5670 чел.-часов, или на 2,02%, из-за чего уровень среднечасовой выработки повысился на 2,06%, или на 5,87 руб.
5. Кадровая политика ООО «Треллеборг Аутомотив»
Кадровая политика предприятия включает в себя следующие направления деятельности:
1. наймы и отбор персонала
2. адаптация
3. должностные инструкции
4. оценка персонала
5. повышение квалификации персонала
6. создание кадрового резерва
Рассмотрим подробнее каждую из функции службы персонала
Наймы и отбор персонала
Основными задачами отбора персонала являются:
- создание резерва кандидатов для приема на работу;
- формирование требований к профессиям и должностям;
- оценка потенциальных кандидатов.
Поиск кандидатов на вакантные места осуществляется как внутри предприятия так и вне его.
Исходной точкой отбора и найма персонала в ООО «Треллеборг Аутомотив», является определение потребности в персонале. Независимо от того, имеется ли уже конкретная кандидатура на заполнение вакансии, или потребуется привлечение сторонних кандидатов, руководитель структурного подразделения заполняет заявку потребности в кадрах, требование к кандидату и должностную инструкцию.
Заявка потребности в кадрах заполняется ежегодно в начале года, а также в случаях необходимости, но не менее чем за месяц до фактической даты, с которой новый работник должен приступить к работе.
На основании заявки потребности в кадрах отдел по управлению персоналом производит рекламу вакансий. Сначала производится реклама внутри самой компании ООО «Треллеборг Аутомотив», Рекламное объявление помещается на доске объявлений и распространяется электронным путем.
В рекламном объявлении указывается наименование подразделения, должности (профессии), требуемый уровень образования и квалификации, опыт работы, ступень оплаты труда, процедура подачи анкеты.
Если внутренняя реклама в течении трёх дней с момента публикации не дала положительных результатов, отдел по управлению персоналом осуществляет внешнюю рекламу.
На всех кандидатов, желающих работать в ООО «Треллеборг Аутомотив», в отделе по управлению персоналом заполняются анкеты, на основании которых формируется электронная база данных.
Кандидаты, которые соответствуют требованиям, проходят собеседование в отделе по управлению персоналом, а также тестируются у психолога предприятия.
Отдел по управлению персоналом формирует личное дело потенциального кандидата и передает его непосредственному руководителю структурного подразделения, в котором имеется вакантная должность, для ознакомления.
Отбор кандидатов проводит непосредственный руководитель структурного подразделения. В случае, если руководитель не выбрал подходящую кандидатуру, он сообщает работнику отдела по управлению персоналом о необходимости продолжения поиска и уточняет особенности своих требований к кандидату или поясняет, почему представленные ему кандидаты не соответствуют требованиям.
Информация о работе Отчёт о прохождении практики менеджмента в ООО «Треллеборг Аутомотив»