Организация управления предприятием

менеджмент  организации.doc

 

     МИНИСТЕРСТВО  ОБРАЗОВАНИЯ РБ      

КУРСОВАЯ  РАБОТА  

ПО  “МЕНЕДЖМЕНТУ” 

НА ТЕМУ:

ОРГАНИЗАЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРЕДПРИЯТИЕМ

 

  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
 

МИНСК 2011   

Содержание

Введение___________________________________________________________3

1.Общая  характеристика предприятия__________________________________5

2. Организация  процесса управления предприятием    

2.1.Производственная структура предприятия  _________________________8          

 2.1.1. Производственная структура исследуемого предприятия_______8   

2.2. Организационная  структура управления предприятием_____________11          

2.2.1. Общая характеристика  структуры управления________________11         

2.2.2. Функции управления________________________________________21          

2.2.3. Методы управления________________________________________24  

     2.3. Система контроля и учёта на предприятии__________________________29    

2.4 Система оперативного управления  предприятием____________________35   

2.5 Стратегия предприятия, исходя  из его миссии_______________________36   

3.Система управления  персоналом. Стимулирование труда  _____________39   

3.1 Мотивация  __________________________________________________39   

3.2 Памятка самоконтроля  для руководителя ________________________40   

3.3 Оплата труда________________________________________________44    

3.4 Поощрение  рационализаторов__________________________________55

Заключение_________________________________________________________57

Литература__________________________________________________________58        

ВВЕДЕНИЕ       

Высокоразвитое  состояние мира сегодня объясняется  успешным управлением. Управление осуществляется на каждой стадии деятельности современных  организаций. Менеджмент как современная  система управления предприятием, действующим  в условиях рыночной экономики, предполагает создание условий, необходимых для его эффективного функционирования и развития. Речь идёт о такой организации управления, которая порождена объективной необходимостью и закономерностями рыночных отношений хозяйствования. Особенность современного менеджмента состоит в его направленности на обеспечение рациональной организации управления предприятием.          

Анализ организации  управления предприятием позволяет  оценить гибкость, эффективность, надёжность управления, способность к постоянным воздействиям со стороны окружающей среды. На практике большинство новых предприятий в бизнесе (более 98% которых составляют малые предприятия) распадаются, и основной причиной их краха является плохое руководство, а не плохие идеи. Организации, действующие в условиях неустойчивости среды, не имеют права дожидаться изменений и затем на них реагировать. Их руководители должны думать и действовать как предприниматели. Предприимчивый менеджер активно ищет возможности и намеренно рискует, добиваясь изменений и совершенствования. Первейшей задачей большинства организаций является выживание, возможность существовать как можно дольше. Для того чтобы выжить и оставаться сильными, большинству организаций приходится периодически менять свои цели, формулируя их соответственно изменяющимся условиям внешнего мира.           

Менеджмент в нашей  стране направлен на формирование нового подхода в области управления, управления в условиях рынка. Творческое осмысление опыта и теории мирового менеджмента позволит отечественным менеджерам извлечь много полезного и направить свою деятельность в эффективное русло, с целью обеспечения развития ими управляемых организаций и экономики страны в целом.     

В современных условиях становится существенно  важным информационное обеспечение  для успешного функционирования аппарата управления.     

Данная  работа представляет собой курсовую работу на тему: «Организация менеджмента» на примере СТО «Вольво».      

Предметом Исследования является организация  менеджмента на СТО. Объектом исследования является СТО "Вольво", г. Минск.     

В курсовой работе приводится краткая  характеристика предприятия, дается анализ производственно-хозяйственной деятельности предприятия, освещены вопросы организации  и управления производством, техника  безопасности и охрана труда на предприятиях автосервиса.      

Цель  курсовой работы:  выявить основные проблемы, которые связаны с  организацией управления на предприятии и дать рекомендации по их устранению.   
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
 

1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ

 

      

Объектом  исследования в курсовой работе является СТО "Вольво", г. Минск.     

Количество  обслуживаемых СТО автомобилей  составляет 1500 авт./год.     

СТО выполняет работы по диагностированию, техническому обслуживанию и ремонту  автомобилей.     

СТО "Вольво" в Минске предоставляет услуги по :     

-кузовному ремонту  - восстановление кузова после  ДТП не простая задача, но в  условиях мастерской возможно  восстановление поврежденного кузова вплоть до его первоначального вида;     

-восстановлению  геометрии кузова на стапеле  - использование данного способа  в автосервисе позволяет восстановить  смятые детали и сам корпус  методом контрольных точек, благодаря  чему автомобилю возвращаются все его изначальные параметры и характеристики;      

-замене ремня  ГРМ - данный тип операции по  замене ремня ГРМ необходимо  проводить при каждом большом  техосмотре, в связи с изнашиванием  его зубчатой текстуры, приводящим  к проскальзыванию ремня;     

-покраске и  полировке - специалисты автосервиса  обладают огромным опытом в  данной области и используют  только качественные материалы  и профессиональное оборудование, все работы по покраске проводятся  в специальной покрасочной камере, соответствующей всем необходимым требованиям.      

-работе с  автоэлектрикой - индивидуальный подход  к решению любых вопросов в  данной области, все подробности  и нюансы которых можно предварительно  узнать по телефону автосервиса  в Минске;     

-ремонту бамперов и глушителей - локальный и полный ремонт бампера с его демонтажом или без, в зависимости от пожеланий клиентов, как диагностика и ремонт глушителей в нашем автосервисе всегда на высоком уровне;      

-ходовой части  - ремонт передней/задней подвески, замена амортизаторов, сайлентблоков и другие операции по ремонту подвески на СТО направлены на идеальный результат, а, соответственно, и на безопасность водителя и пассажиров.     

СТО «Вольво» в  Минске выполняет техническое обслуживание и ремонт легковых и грузовых автомобилей, а также микроавтобусов.      

 В состав  СТО входят производственные, складские,  служебные и бытовые помещения.      

Режим работы СТО составляет 253 дней в году. Среднегодовой пробег автомобиля при обслуживании составляет 8 000 км. Количество заездов автомобилей в год на СТО составляет 4 заезда.

менеджмент  организации.doc

 

     Ежедневное  обслуживание включает такие работы, как механизированная мойка автомобилей, обтирка или обдув автомобилей  воздухом, дозаправка автомобилей маслом и водой, контроль давления воздуха в шинах и подкачка воздуха до нормы.     

При ТО-1 производятся работы по обслуживанию систем питания, контрольные, крепежные  и регулировочные работы, электротехнические работы, шинные, смазочные, заправочные  и очистительные работы.     

На  постах ТО-2 производятся крепежные, регулировочные работы и по обслуживанию системы  питания, работы по обслуживанию тормозной  системы, рулевого управления и ходовой  части, а также смазочные, заправочные  и очистительные работы. Возвращающиеся с линии автомобили осматриваются дежурным механиком. Исправные автомобили направляются в зоны ЕО и хранения. Автомобили, подлежащие очередному техническому обслуживанию, и неисправные после мойки направляются на соответствующие посты диагностирования, обслуживания и ремонта или в зону ожидания.      

Контрольно-осмотровые работы выполняются механиком контрольно-технического пункта и водителем. Моечно-уборочные  работы – специализированной бригадой, в состав которой входят уборщики, мойщики и обтирщики. Заправочные работы – водителем. Приемка выполненных работ осуществляется водителем или перегонщиком. Выборочный контроль – работниками ОТК.     

Перед ТО-1 автомобили проходят общее диагностирование Д-1 с целью выявления неисправностей и определения состояния агрегатов и систем, обеспечивающих безопасность движения. В случае выявления неисправностей они устраняются до ТО-1 в комплексе ТР. ТО-1 выполняется специализированной бригадой комплекса ТОД. Контроль качества работ осуществляется бригадиром ТО-1 и представителем ОТК.     

За  один-два дня до ТО-2 автомобили направляются на углубленное диагностирование Д-2 с целью выявления неисправностей, устранение которых требует большого объёма ремонта. Эти неисправности  устраняются до ТО-2 в комплексе  ТР. Весь комплекс работ ТО-2 (регламентных работ и сопутствующих ремонтов) выполняется специализированными бригадами комплекса ТОД на поточной линии или тупиковых постах в зависимости от программы. Контроль качества работ осуществляется бригадиром ТО-2 и представителем ОТК.  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
      

2. ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОЦЕССА  УПРАВЛЕНИЯ ПРЕДПРИЯТИЕМ 

2.1 Производственная  структура предприятия.      

Производственные  подразделения предприятия-цехи, участки, обслуживающие хозяйства и службы (прямо или косвенно участвующие  в производственном процессе), взятые в совокупности, составляют его производственную структуру [1, 118].     

Построение  рациональной производственной структуры  предприятия осуществляется в следующем  порядке:     

1. Устанавливается число цехов,  участков предприятия, их мощность  в размерах, обеспечивающих заданный выпуск продукции;

1. Рассчитываются площади для каждого цеха и склада, определяются их пространственные расположения в генеральном плане предприятия;
2. планируются все транспортные связи внутри предприятия, необходимые внешние коммуникации;
3. Намечаются кратчайшие маршруты передвижения предметов труда по ходу производственного процесса.

 

     К производственным подразделениям относятся  цехи, участки, лаборатории, в которых  изготавливается, проходит контрольные  проверки и испытания основная продукция, выпускаемая предприятием, комплектующие изделия, приобретаемые со стороны, материалы и полуфабрикаты, запасные части для обслуживания изделий и ремонта в процессе эксплуатации; преобразовываются различные виды энергии, потребляемые для технологических и иных целей и т.п. [1, 119].     

Основная  структурная производственная единица  предприятия (кроме предприятий  с бесцеховой структурой управления) -цех- обособленное в административном отношении звено, выполняющее определённую часть общего производственного процесса (стадию производства) [ 4, 212].      

На  крупном (среднем) предприятии цехи, как правило, подразделяются на четыре группы: основные, вспомогательные, побочные и подсобные.     

В основных цехах выполняются операции по изготовлению продукции, предназначенной для реализации. Основные цехи обычно делятся на заготовительные, обрабатывающие и сборочные.     

Вспомогательные или обслуживающие цехи: инструментальный, нестандартного оборудования, ремонтный, энергетический, транспортный.     

Побочные  цехи: утилизации и переработки используемых отходов, цехи ширпотреба.