Концепция жизненного цикла товара и ее практическое применение

      Федеральное агентство по образованию РФ

Сочинский государственный университет туризма  и курортного дела

филиал  Сочинского Государственного Университета туризма и курортного дела в г.Н.Новгород

Факультет менеджмента 

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА

по  дисциплине  «Маркетинг» 

по  теме: «Концепция жизненного цикла товара и  ее практическое применение» 
 
 

 
 
 
 
 
 

Нижний  Новгород

2009

Содержание 

Введение……………………………………………………………………….……...3

Тенденции цикличного развития организации и товара…………………....4

Практическое  применение жизненных циклов……………………………...9

Заключение………………………………………………………………………….17

Список  литературы…………………………………………………………………18 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Введение

      Организационное развитие - это современная концепция  плановых изменений в организации, которая использует знания поведенческих  наук для повышения эффективности  организации через развитие ее способности справляться с изменениями среды и улучшение процесса решения проблем. Возникшая в конце 60-х годов, концепция подчеркивает необходимость систематического обследования организации, планирования, реализации и поддержки непрерывных организационных изменений. В развитие данной концепции в восьмидесятых годах американским ученым И. Адизесом была предложена теория жизненных циклов организаций, которая концентрирует свое внимание на двух важнейших параметрах жизнедеятельности организаций: гибкости и управляемости. На этапе своего создания новые организации являются чрезвычайно гибкими по отношению к изменениям во внешней среде, однако слабо контролируемыми (управляемыми). По мере своего становления организации совершенствуют свои управленческие процессы, расплачиваясь за это потерей адаптируемости. Но, к сожалению, далеко не все менеджеры учитывают особенности жизненного цикла развития как организации, так и товара. Все это обуславливает актуальность данной темы  работы. 

      Цель  работы – изучение жизненных циклов развития организации и товаров.

         Предмет работы – жизненный цикл товара и организации.

      Объект  работы –  ОАО «Волжское пароходство».

       
 
 
 
 

Тенденции цикличного развития организации и  товара

      Развитие  – это необратимое, направленное, закономерное изменение материи и сознания. Две формы развития – эволюционное (постепенные количественные и качественные изменения, изменение сознания сочетается с изменением материи) и революционное (скачкообразный неосознанный переход от одного состояния материи к другому, либо скачкообразным изменением сознания без соответствующего изменения базиса). Выделяют также прогрессивное и регрессивное развитие.¹

      Развитие  организаций обусловлено следующими факторами:

• изменение внешней среды (экономика, политика, этика, культура и др.);
• изменение внутренней среды (перемещения работников, переход на новые технологии и др.);
• потребности и интересы человека и общества (потребность в самовыражении человека, потребность в прибавочном продукте общества и др.);
• старение и износ материальных элементов (оборудования, человека, технологии);
• изменение экологии;
• технический прогресс;
• глобальное состояние мировой цивилизации.

      Закон развития: каждая материал система  стремиться достичь наибольшего  суммарного потенциала при прохождении всех этапов жизненного цикла.²

      Закон развития опирается на принципы:

• инерции – изменение потенциала (суммы ресурсов) системы начинается спустя некоторое время после начала воздействий изменений во внешней или внутренней среде и продолжается некоторое время после их окончания;
• эластичности – скорость изменения потенциала зависит от самого потенциала. На практике эластичность системы оценивают в сравнении с другими системами исходя из статистических данных или классификаций. В чем состоит значение эластичности. Например,  для организации обладающей высокой эластичностью: при резком долговременном уменьшении спроса на продукцию работники в короткие сроки освоили и стали выпускать новую продукцию, пользующуюся большим спросом;
• непрерывности  - процесс изменения потенциала системы идет непрерывно, меняются лишь скорость и знак изменения;
• стабилизации -  система стремится к стабилизации диапазона изменения потенциала системы. Этот принцип основан на известной потребности человека и общества к стабильности.

      Успешное  развитие и рост организации могут  привести к синдрому большого бизнеса, который характеризуют следующие признаки:

• крайне централизованный и разбухший аппарат управления;
• всеохватывающая система специальных форм и процедур для принятия повседневных решений;
• рост числа всякого рода совещаний для выработки таких решений;
• передача решений и ответственности из одного отдела в другой.

      Снять синдром большого бизнеса позволяют  методы регрессивного развития путем движения назад к более простым структурам.

      Бизнес-план  - это основа эффективной реализации закона развития. Он является правопреемником известного среди многих поколений экономистов бывшего СССР промфинтехплана (промышленно-финансового технологического плана). Бизнес-план – это соединение фоновой (пояснительной) информации  со строгой системой расчетов промфинтехплана. Он рассчитан на широкий круг специалистов, каждый из которых найдет в нем интересующую его информацию.

      В развитии социально-экономической  системы (организации) существует множество циклов, которые переплетаются друг с другом, накладываются друг на друга или расходятся. Поэтому исследование функционирования социально-экономических систем и тенденций их развития составляют определенные трудности.

           Концепция жизненного цикла туристского продукта возникает из того факта, что объем продаж продукта соответствует типичной модели четырехфазового цикла (см. рис. 1). Начальная фаза - рождение (возникновение и формирование) продукта, когда продукт продается в малом объеме. Во время периода роста объем продаж увеличивается. В период зрелости объем продаж стабилизируется, прибыли начинают снижаться. В период стагнации объем и прибыль резко уменьшаются.

 

Рис. 1. Модель четырехфазного цикла продукта: I - представление (зарождение); II - рост; III - зрелость; IV - стагнация 

 

     Длина жизненного цикла продукта (тура, маршрута, программы), длина каждой фазы и форма кривой различны для каждого продукта. Например, стагнация происходит по трем причинам:

1. Исчезают  необходимость и возможность  реализации. Так случилось с внутренним  туризмом в России, когда он  лишился протекционизма со стороны  государства.

2. Появился  более лучший дешевый продукт  для удовлетворения потребностей  на рынке. Поездки в близлежащие  страны Малой Азии (например, Турция), Юго-Восточной Азии (например, Таиланд,  Малайзия и др.).

3. Конкурентный  продукт благодаря лучшей рыночной стратегии вдруг завоевывает решающее преимущество. Так случилось с конкурирующими туристскими продуктами - поездками в ОАЭ, Египет, Тунис, Каир вместо Болгарии, Крыма, Азербайджана и Грузии.  

  Цикл прибыльности продукта формируется различными путями в зависимости от цикла его продаж. Во время введения продукт может вообще не приносить прибыль, так как его начальная реклама не окупается.

     В период роста, прежде чем вступает в  силу конкуренция, прибыль достигает  пика. Затем она начинает падать, хотя общая прибыль может расти в течение некоторого времени, пока повышается объем продаж. В туристской индустрии, например, усиленное увеличение объема является эффектом от снижения цены в фазе роста.

     На  последней стадии роста и ранней стадии зрелости увеличивается конкуренция, которая существенно урезает маржинальный доход, и все сводится к получению общей прибыли. Например, резкое снижение цен на поездки в г. Сочи для отдыха, прежде высоко прибыльные, сейчас имеют малую отдачу, так как такие основные компании, как "МИБС" (Москва), "Роза ветров" (Москва), "Тройка" (Турция) очень быстро переключили туристский поток на Турцию, Грецию, Кипр и другие страны.

     Итак, в период стагнации снижение объема, очевидно, толкает стоимость к  верхнему уровню, что сводит прибыль  на нет.

     В последние годы наиболее осведомленные  специалисты по маркетингу утверждают, что в туризме пакеты туров (туристских продуктов) быстрее проходят стадию зрелости, а жизненный цикл делается короче. На самом деле эта тенденция  соответствует тем главным проблемам, с которыми сталкивается рынок туризма.

     Когда увеличивается количество новых  предложений, то туры, уже существующие на рынке, быстрее входят в стадию зрелости. Так, например, широкий прейскурант  туров, маршрутов и программ появился в последние годы на рынке спроса России. Эта тенденция возникла в результате того, что на туристском рынке России ныне действует свыше 15 тысяч туристских' агентств, каждое из которых предлагает, как минимум, до 50 разнообразных туров. Этим вызвано резкое уменьшение прибыли ранее крупных туристских объединений, таких как "Интурист" и "Спутник", а отсюда тенденция к ускорению появления на рынке спроса все большего разнообразия видов и направлений путешествий.

     Поездки в Юго-Восточную Азию могут быть классическим примером ранней зрелости. Десять лет назад поездки во Вьетнам доминировали на рынке, стадия роста туристского потока была на подъеме. Но в последние 5-6 лет в результате расширения доставок в Таиланд, Японию и другие страны Юго-Восточной Азии вместе с резким упрощением административно-визовых формальностей значительно изменилась ситуация с въездом российских туристов в данный регион. И как результат - новый регион испытывает возрастание объема туристов, а следовательно, растет и прибыль от данного региона.  
 
 
 
 

Практическое применение жизненных циклов

      ОАО «Судоходная компания «Волжское  пароходство» было создано 7 сентября 1843 года по указу императора Николая I как пароходство «По Волге». Сегодня Волжское пароходство входит в четверку крупнейших судоходных компаний страны: на его балансе около 600 единиц флота, а границы коммерческой деятельности компании на внутреннем рынке транспортных услуг включают территории Северо-Запада, Московской области, Камского, Бельского и Волго-Донского бассейнов.

      Полное  фирменное наименование: Открытое акционерное общество «Судоходная компания «Волжское пароходство». Сокращенное наименование – ОАО «Волга-флот». Юридический и почтовый  адрес: 603001, Россия, г.Нижний Новгород, ул. Рождественская, д.23.

      Свидетельство о регистрации: серия НРП-НН № 4317, выдано 24 марта 1994 года Нижегородской регистрационной палатой Комитета по управлению городским имуществом Администрации города Нижнего Новгорода.

      Уставный  капитал составляет 1 001 550 000 рублей и разделен на 2 003 100 акций номиналом 500 рублей, в т.ч.:

• 1 520 994 шт. обыкновенных (голосующих) именных акций;
• 482 106 шт. привилегированных именных акций.

      Общее количество акционеров (участников) компании – 17 055. Лица, владеющие пакетом акций ОАО «Судоходная компания «Волжское пароходство» в размере не менее 5% от уставного капитала:

• Министерство имущественных отношений Российской Федерации – 25,55%;
• ООО «ИФК «Метрополь» (номинальный держатель) – 42,08%.

      ОАО «Судоходная компания «Волжское  пароходство» имеет более сорока дочерних и зависимых предприятий, часть которых является обслуживающими структурами. Глава холдинга – ОАО «Судоходная компания «Волжское пароходство» - проводит любые операции с предприятиями холдинга и их имуществом, контролирует все сделки, управляет денежными потоками, имуществом, ведет кадровую работу и контролирует кадровые назначения, отвечает за безопасность эксплуатации флота.