Информационные системы в управлении

4

Введение

Главным направлением перестройки менеджмента и его радикального усовершенствования, приспособления к современным условиям стало массовое использование новейшей компьютерной и телекоммуникационной техники, формирование на ее основе высокоэффективных информационно-управленческих технологий. Средства и методы прикладной информатики используются в менеджменте и маркетинге. Новые технологии, основанные на компьютерной технике, требуют радикальных изменений организационных структур менеджмента, его регламента, кадрового потенциала, системы документации, фиксирования и передачи информации. Особое значение имеет внедрение информационного менеджмента, значительно расширяющее возможности использования компаниями информационных ресурсов. Развитие информационного менеджмента связано с организацией системы обработки данных и знаний, последовательного их развития до уровня интегрированных автоматизированных систем управления, охватывающих по вертикали и горизонтали все уровни и звенья производства и сбыта.

В современных условиях эффективное управление представляет собой ценный ресурс организации, наряду с финансовыми, материальными, человеческими и другими ресурсами. Следовательно, повышение эффективности управленческой деятельности становится одним из направлений совершенствования деятельности предприятия в целом. Наиболее очевидным способом повышения эффективности протекания трудового процесса является его автоматизация. Трудности, возникающие при решении задачи автоматизированной поддержки управленческого труда, связаны с его спецификой. Управленческий труд отличается от производством сложностью и многообразием, наличием большого числа форм и видов, многосторонними связями с различными явлениями и процессами. Это, прежде всего, труд творческий и интеллектуальный. На первый взгляд, большая его часть вообще не поддается какой-либо формализации. Поэтому автоматизация управленческой деятельности изначально связывалась только с автоматизацией некоторых вспомогательных, рутинных операций. Но бурное развитие информационных компьютерных технологий, совершенствование технической платформы и появление принципиально новых классов программных продуктов привело в наши дни к изменению подходов к автоматизации управления производством.

В наши дни автоматизация управления является неотъемлемой чертой каждого производства, это связано, прежде всего, с перспективами расширения предприятия, ростом объема производства. Внедрение различных информационных систем в сферу управления на предприятие целесообразно с целью экономии времени, рабочих ресурсов, повышения качества выполняемой работы.

Цель данной работы - исследование сущности информационных систем в сфере управления. Данная цель достигается с помощью следующих задач:

- Дать характеристику ОАО «ОМКБ»;

- Раскрыть влияние внктренней и внешней среды на деятельность предприятия

- Изучить информационную систему управления на предпричтии ОАО «ОМКБ»;

- Сделать выводы и предложения.

Объектом исследования является Окрытое акционерное общество «Омское моторостроительное конструкторское бюро», предметом исследования - автоматизированные системы в управлении на данном предприятии.

При написании данной работы использовались следующие методы: монографический, аналитическо-расчетный, экономико-статистический методы изучения показателей, SWOT - анализ.

Методологической основой для написания курсовой работы явились: учебники, учебные пособия, статьи ученых - экономистов.

4

Характеристика предприятия

Предпосылкой для создания ОКБ-29 (позднее Омское моторостроительное конструкторское бюро) явилось начатое на Омском моторостроительном заводе им. П. И. Баранова в 1954 году производство моторов АШ-82Т и АШ-82В, разработанных на базе двигателя АШ-82ФН Пермским конструкторским бюро, возглавляемым главным конструктором Аркадием Дмитриевичем Швецовым.

Приказом Министра авиационной промышленности СССР № 557 от 23.08.1955 г. для дальнейшего совершенствования двигателей АШ-82Т и АШ-82В на моторостроительном заводе им. П. И. Баранова был создан филиал ОКБ-19. Руководителем филиала был назначен Глушенков Валентин Андреевич, работавший заместителем главного конструктора Пермского конструкторского бюро. Перед коллективом филиала была поставлена задача осуществлять техническое руководство серийным выпуском двигателей АШ-82Т и АШ-82В на заво­де им. П. И. Баранова, повышать надёжность их работы путём совершенствования конструкции деталей и узлов, повышать ресурс двигателей. 

 1956 год

На базе ОКБ-19 Приказом МАП СССР № 544С от 15.10.56 г. создаётся Государственное Союзное опытно-конструкторское бюро-29 (ОКБ-29) для продолжения работ по поршневым двигателям АШ-82Т и АШ-82В и разработки малоразмерных газотурбинных двигателей. Два двигателя АШ-82Т устанавливались на самолёт Ил-14 а двигатель АШ-82В на вертолёт Ми-4. Оба летательных аппарата являлись одними из лучших в своём классе. За время серийного производства двигателей усилиями коллектива ОКБ гарантийный ресурс двигателей был доведён до 1500ч. для АШ-82Т и 1200ч. для АШ-82В.

1972 год

Приказом МАП СССР №380 от 28.09.1972 г. за создание и внедрение в серийное производство двигателя ТВД-10М предприятию присуждена премия IV степени.

1993 год

12 октября МКБ реорганизовано в акционерное общество откры­того типа (ОАО ОМКБ).

Конструкторское бюро имеет опыт создания газотурбинных наземных установок, турбостартеров и воздушных турбин.

Специалисты ОМКБ занимаются также разработкой приборов, установок, устройств для совершенствования производственной и экспериментальной баз, различных испытательных стендов и комплексов, в частности, индукторных тормозов с потребляемой мощностью до 1000 л.с.

В настоящее время ОАО ОМКБ является ведущим в отрасли по созданию и доводке малоразмерных ГТД. Конструкторская, лабораторная, производственная и испытательная базы ОМКБ обеспечивают необходимый технический уровень создаваемой и выпускаемой продукции на всех этапах от проектирования до сертификации, изготовления и ремонта.

На данный момент ОАО ОМКБ возглавляет Генеральный директор -главный конструктор кандидат технических наук Костогрыз Валентин Григорьевич.

Общие сведения об акционерном обществе:

Полное наименование общества

Открытое акционерное общество  «Омское Моторостроительное конструкторское  бюро».

Сокращенное наименование общества

ОАО «ОМКБ»

Место нахождения общества и почтовый адрес

Россия, 644021, г. Омск, ул. Б. Хмельницкого, д. 283.

Сведения о государственной регистрации общества

Дата государственной регистрации эмитента: 12.10.1993

Номер свидетельства о государственной регистрации: № 2171, Серия ОРП ГП-93

Орган, осуществивший государственную регистрацию:  Городская регистрационная палата  Администрации г. Омска

Основной государственный регистрационный номер (ОГРН): 1025501251820

Наименование регистрирующего органа:               Инспекция Министерства РФ по налогам и сборам по Октябрьскому административному  округу  г. Омска

Основной вид деятельности

Разработка, производство, ремонт и реализация авиационных двигателей, силовых установок, другой продукции производственно-технического и специального назначения, технологического и иного оборудования, комплектующих изделий и запасных частей, создание научно-технической продукции, оказание инжиниринговых, снабженческо-сбытовых, консультационно-посреднических, маркетинговых, информационных и иных услуг.

Информация о включении в перечень стратегических акционерных обществ

ОАО «ОМКБ» включено в перечень стратегических организаций, обеспечивающих реализацию единой государственной политики в отраслях экономики Распоряжением Правительства Российской Федерации № 1226-р от 20.08.2009 г.

Сведения об уставном капитале общества

На 31.12.2011 размер уставного  капитала ОАО «ОМКБ» составляет 19 391 рублей и состоит из 19 391 обыкновенной именной акции. Номинальная стоимость одной обыкновенной акции общества составляет 1 рубль.

Привилегированных акций нет.

Сведения об акционерах общества

По состоянию на 31 декабря 2011 года в реестре акционеров ОАО «ОМКБ» зарегистрированы:

Основные акционеры общества (доля в уставном капитале более 2 %) на 31.12.2011: