Шпаргалка по "Логистике"

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 16 Октября 2012 в 21:07, шпаргалка

Краткое описание

Работа сожержит ответы на вопросы для экзамена по "Логистике".

Содержимое работы - 1 файл

000022415 (1).doc

— 630.50 Кб (Скачать файл)

В зависимости от места в логистической  цепи и роли в процессе товародвижения они разделяются на следующие группы:

---Склады предприятий-производителей (в сфере снабжения) специализируются  на хранении сырья, материалов, комплектующих и другой продукции  производственного назначения и  осуществляют снабжение прежде  всего производящих потребителей.

---Склады потребителей продукции  (в сфере производства) предназначены  для обеспечения непрерывности  протекания технологических процессов.  На этих складах хранятся запасы  незавершенного производства, такие  как приборы, инструменты, запчасти и др. В зависимости от роли в процессе производства и подчиненности склады промышленных организаций разделяются на снабженческие (подчиняются отделу материально-технического снабжения), питающие производство материалами, комплектующими изделиями, покупными полуфабрикатами и т.п.; производственные (подчиняются планово-производственному или планово-диспетчерскому отделу), предназначенные для хранения полуфабрикатов собственного производства и технологической оснастки; сбытовые (подчиняются отделу сбыта), в которых хранятся материальные ценности, подлежащие реализации. В зависимости от сферы обслуживания склады предприятий подразделяются на общезаводские (центральные), прицеховые (филиалы центральных складов) и цеховые, подчиняющиеся начальникам цехов.

---Склады сбытовых организаций (в сфере распределения) служат для поддержания непрерывности движения товаров из сферы производства в сферу потребления. Основное их назначение заключается в преобразовании производственного ассортимента в торговый и в бесперебойном обеспечении различных потребителей, включая розничную сеть.

---Склады посреднических (прежде  всего транспортных) организаций  предназначены для временного  складирования, связанного с экспедицией  материальных ценностей. Сюда  относятся: склады железнодорожных станций; грузовые терминалы автотранспорта, морских и речных портов; терминалы воздушного транспорта. По характеру выполняемых операций грузопереработки они относятся к транспортно-перевалочным. Группа этих складов может находиться в рамках как снабженческой, так и распределительной логистики.

По функциональному назначению все склады делятся на пять разновидностей:

---склады перевалки (оборота)  грузов в транспортных узлах  при выполнении смешанных, комбинированных  и других перевозок; 

---склады хранения, обеспечивающие концентрацию необходимых материалов и их хранение для соответствующего функционирования производства;

---склады комиссионирования, предназначенные  для формирования заказов в  соответствии со специфическими  требованиями клиентов;

---склады сохранения, обеспечивающие сохранность и защиту складируемых изделий;

---специальные склады (например, таможенные  склады, склады временного хранения  материалов, тары, возвратных отходов  и т.д.).

По конструктивным характеристикам  склады подразделяются на:

---закрытые,

---полузакрытые (имеющие только  крышу или крышу и одну, две  или три стены),

---открытые площадки.

В зависимости от специфики и  номенклатуры хранимых материалов склады подразделяются на универсальные и  специализированные. В универсальных складах хранятся материальные ресурсы широкой номенклатуры. Специализированные склады предназначаются для хранения однородных материалов (например, склад чугуна, лакокрасочных материалов и т.д.).

Различают склады и по степени механизации  складских операций:

---немеханизированные,

---механизированные,

---автоматизированные,

---автоматические.

34. Функции складов

К основным функциям склада можно  отнести следующие:

---Создание необходимого ассортимента  в соответствии с заказом потребителей. В закупочной и производственной логистике эта функция направлена на обеспечение необходимыми материально-техническими ресурсами (по количеству и качеству) различных фаз производства. В распределительной логистике данная функция имеет особое значение. Склады торговли осуществляют преобразование производственного ассортимента в потребительский, в соответствии с заказом клиента. Создание нужного ассортимента на складе содействует эффективному выполнению заказов потребителей и осуществлению более частых поставок в том объеме, который требуется клиенту.

---Складирование и хранение. Выполнение  этой функции позволяет выравнивать  временную разницу между выпуском  продукции и ее потреблением, дает возможность на базе создаваемых  запасов обеспечивать непрерывный  производственный процесс и бесперебойное снабжение потребителей. Хранение товаров в распределительной системе необходимо также и в связи с сезонным потреблением некоторых товаров.

---Унитизация партий отгрузки  и транспортировка грузов. Многие  потребители заказывают со складов партии «меньше чем вагон» или «меньше чем трейлер», что значительно увеличивает издержки, связанные с доставкой таких грузов. Для сокращения транспортных расходов склад может осуществлять функцию объединения (унитизацию) небольших партий грузов для нескольких клиентов до полной загрузки транспортного средства.

---Предоставление услуг. С целью  обеспечения более высокого уровня  обслуживания потребителей склады  могут оказывать клиентам различные  услуги: подготовка товаров для  продажи (фасовка продукции, заполнение контейнеров, распаковка и т.д.); проверка функционирования приборов и оборудования, монтаж; придание продукции товарного вида; транспортно-экспедиционные услуги и т.д.

35. Понятие сервиса в логистике

Работа по оказанию услуг, т.е. по удовлетворению чьих-либо нужд, называется сервисом.

 

Логистический сервис неразрывно связан с процессом распределения и  представляет собой комплекс услуг, оказываемых в процессе поставки товаров потребителю. Объектом логистического сервиса являются предприятия производственной и непроизводственной сферы, население.

Логистический сервис осуществляется либо самим поставщиком, либо экспедиторской фирмой, специализирующейся в области  послепродажного обслуживания.

Все работы в области логистического сервиса можно разделить на три основные группы:

---предпродажные, т.е. работы  по определению политики предприятия  в сфере оказания услуг и  формированию системы логистического  обслуживания;

---работы по оказанию логистических  услуг, осуществляемые в процессе  продажи товаров, например предоставление информации о прохождении грузов; подбор ассортимента, упаковка, формирование грузов единиц и т.п.;

---послепродажный логистический  сервис, включающий в себя гарантийное  обслуживание, обязательства по  рассмотрению претензий покупателей, обмен и т.п.

36. Формирование системы логистического сервиса

Определение политики предприятия  в сфере оказания услуг связано  с формированием системы логистического сервиса и предполагает проведение комплекса взаимосвязанных работ.

Действия по формированию системы логистических услуг выполняются в следующей последовательности:

---сегментация потребительского рынка, т.е. разделение его на конкретные группы потребителей, для каждой из которых могут потребоваться определенные услуги в соответствии с особенностями потребления;

---определение перечня наиболее значимых для покупателей услуг;

---ранжирование услуг, входящих в составленный перечень. Сосредоточение внимания на наиболее значимых для покупателей услугах;

---определение стандартов услуг в разрезе отдельных сегментов рынка;

---оценка оказываемых услуг, установление взаимосвязи между уровнем сервиса и стоимостью оказываемых услуг, определение уровня сервиса, необходимого для обеспечения конкурентоспособности компании;

установление обратной связи с покупателями для обеспечения соответствия услуг потребностям покупателей.

 

При этом сегментация потребительского рынка может осуществляться по географическому  фактору, по характеру оказываемых  услуг или другому признаку. Выбор  значимых для покупателей услуг, их ранжирование и определение стандартов логистического обслуживания производится путем проведения опросов потребителей.

37. Уровень логистического обслуживания

Основным критерием, позволяющим  оценить систему сервиса, как  с позиции поставщика, так и с позиции получателя услуг, является уровень логистического обслуживания.

Уровень логистического обслуживания – это количественная характеристика соответствия фактических значений показателей качества и количества логистических услуг оптимальным  или теоретически возможным значениям этих показателей. Расчет уровня логистического обслуживания выполняется по следующей формуле:

 где Y – уровень логистического обслуживания;

m – количественная оценка фактически  оказываемого объема логистических  услуг; 

М – количественная оценка теоретически возможного объема логистического сервиса.

Уровень обслуживания можно оценивать  также, сопоставляя время на выполнение фактически оказываемых в процессе поставки логистических услуг со временем, которое необходимо было бы затратить в случае оказания всего комплекса возможных услуг в процессе той же поставки. Расчет выполняется по следующей формуле:


 

 

 

где n и N – соответственно фактическое  и теоретически возможное количество оказываемых услуг;

ti – время на оказание i-й услуги.

Для оценки уровня логистического обслуживания выбираются наиболее значимые виды услуг, оказание которых сопряжено со значительными  затратами, а отсутствие – с существенными  потерями на рынке.

Зависимость расходов на сервис от уровня обслуживания показана на рис

Начиная от 70% и выше затраты на сервисное обслуживание растут экспоненциально  в зависимости от уровня обслуживания и при достижении уровня 90% увеличение объема логистического сервиса становится невыгодным. При этом снижение уровня обслуживания ведет к увеличению потерь, вызванных ухудшением качества сервиса

Задача логистической службы заключается  в поиске оптимальной величины уровня обслуживания. Графически оптимальный  размер уровня сервиса можно определить, построив суммарную кривую F, отражающую поведение затрат и потерь в зависимости от уровня обслуживания

38. Критерии качества логистического  обслуживания

Для оценки качества логистического обслуживания применяются следующие  критерии:

---гибкость поставки;

---надежность поставки;

---длительность выполнения заказа.

Гибкость поставки характеризует степень удовлетворения пожелании клиента об изменении первоначальных условий поставки без нарушения согласованного срока выполнения заказа. Сюда относят возможность изменения формы или способа передачи заказа, вида тары и упаковки по сравнению с установленными в рамках спецификации заказа и др.

Надежность поставки определяет способность поставщика соблюдать обусловленные договором  сроки выполнения заказа. Существенным фактором, влияющим на надежность поставки, является наличие предусмотренных договором обязательств (гарантий), в силу которых поставщик несет ответственность за нарушение сроков поставки.

Длительность выполнения заказа характеризует календарный  период с момента получения заказа до поставки партии товаров потребителю. Длительность выполнения заказа включает в себя время оформления заказа, изготовления (если заказанные товары отсутствуют на складе), упаковки, отгрузки и доставки потребителю.

39. Основные и оборотные фонды предприятия

Основные производственные фонды представляют собой средства труда, участвующие в процессе производства длительное время и сохраняющие при этом свою натуральную форму. Стоимость их переносится на готовую продукцию частями, по мере утраты потребительской стоимости. 

Выделяются следующие  группы и подгруппы основных производственных фондов:

---Здания (архитектурно-строительные объекты производственного назначения: корпуса цехов, складские помещения, производственные лаборатории и т.д.).

---Сооружения (инженерно-строительные объекты, создающие условия для осуществления процесса производства: тоннели, эстакады, автомобильные дороги, дымовые трубы на отдельном фундаменте и т.д.).

---Передаточные устройства (устройства для передачи электроэнергии, жидких и газообразных веществ: электросети, теплосети, газовые сети, трансмиссии и т.д.).

---Машины и оборудования (силовые машины и оборудование, рабочие машины и оборудование, измерительные и регулирующие приборы и устройства, вычислительная техника, автоматические машины, прочие машины и оборудование и пр.).

---Транспортные средства (тепловозы, вагоны, автомобили, мотоциклы, кары, тележки и т.д., кроме конвейеров и транспортеров, включаемых в состав производственного оборудования).

---Инструмент (режущий, ударный, давящий, уплотняющий, а также различные приспособления для крепления, монтажа и т.д.), кроме специального инструмента и специальной оснастки.

---Производственный инвентарь и принадлежности (предметы для облегчения выполнения производственных операций: рабочие столы, верстаки, ограждения, вентиляторы, тара, стеллажи и т.п.).

---Хозяйственный инвентарь (предметы конторского и хозяйственного обеспечения: столы, шкафы, вешалки, пишущие машинки, сейфы, множительные аппараты и т.п.).

---Прочие основные фонды. В состав этой группы включают библиотечные фонды, музейные ценности и т.д.

Оборотные фонды - это те средства производства, которые целиком потребляются в каждом новом производственном цикле, полностью переносят свою стоимость на готовый продукт и в процессе производства не сохраняют своей натуральной формы.

Информация о работе Шпаргалка по "Логистике"