Роль материально технического обеспечения в рациональном использовании ресурсов в строительстве автодорог

    2.4 Организация технического обслуживания и ремонта строительной техники и автомобилей

    В процессе эксплуатации машин необходимо выполнять комплекс мероприятий, обеспечивающих техническую готовность парка машин и устраняющих их преждевременный износ.

    Возникающие в процессе работы машин неисправности, при которых машина не может выполнить основные функции, называются отказами. В тех случаях, когда неисправность машины не требует принятия немедленных мер, они устраняются при проведение плановых ремонтных мероприятий.

    В зависимости от характера возникновения  отказы бывают внезапным и постепенным. Внезапные отказы носят случайный  характер и появляются вследствие нарушения правил эксплуатации, просчетов, допущенных при конструировании машин, некачественного изготовления узлов и деталей машин.

    Внезапные отказы характерны для начального периода  эксплуатации машин, в течение которого происходит приработка узлов и деталей.

    Постепенные отказы зависят главным образом от длительности эксплуатации машины и являются результатом износа узлов и деталей машины.

    Под эксплуатационным обслуживанием понимается обеспечение машин топливно-смазочными и другими эксплуатационными материалами, перебазирование машин с объекта на объект, их хранение.

    Техническое обслуживание – комплекс технических  мероприятий, направленных на создание наиболее благоприятных условий  эксплуатации узлов и деталей  машины, а так же выявление дефектов и предупреждении неисправностей [3].

    Ремонт  машин – комплекс технических мероприятий, устраняющих неисправности машины и восстанавливающих ее работоспособность. Техническое обслуживание и ремонт машин осуществляются в соответствии с принципами системы планово-предупредительного обслуживания и ремонта.

    Ежемесячное обслуживание включает работы по заправке машин топливом, водой, выполнение смазочных работ, подготовку машины к передаче при смене бригад, контрольный осмотр ее перед пуском.

    Текущий ремонт предусматривает устранение неисправностей в узлах и агрегатах  машины, возникающих в процессе эксплуатации и препятствующих ее нормальной работе. При проведении текущего ремонта производится частичная разборка машины и допускается замена отдельных агрегатов узлов, требующих капитального ремонта, новыми, заранее отремонтированными. Текущий ремонт проводится, как правило, в местах эксплуатации машин.

    При капитальном ремонте производится плановая разборка машины, после чего выполняется ремонт всех ее узлов  и агрегатов. Капитальный ремонт должен проводиться специализированными ремонтными предприятиями.

    Планирование  технических обслуживаний и ремонтов строительных машин предусматривает  установление потребного количества ТО и ремонтов работ в плановом периоде, определение общей трудоемкости работ и потребности в материально-технических ресурсах для их выполнения.

Заключение

    Работы  по материально-техническому обслуживанию производства выполняются специальными хозяйствами: инструментальным, ремонтным, транспортно-складским, энергетическим, капитального строительства, многие из которых имеют в своем составе цехи вспомогательного производства.

    Организация обслуживания производства непосредственно  влияет на показатели производственно-хозяйственной деятельности предприятий, на качество выпускаемой продукции. Без рационально построенного обслуживания производства невозможна нормальная работа предприятий.

    Организация и планирование материально-технического обеспечения должны способствовать выполнению задач, стоящих перед  ним. Поэтому необходимо:

а) определить потребность предприятия в предметах материально-технического обеспечения в планируемом периоде;

б) мобилизовать внутренние резервы, заменить дефицитные и дорогостоящие материалы другими (без ухудшения качества продукции);

в) экономно использовать материальные ресурсы;

г) обеспечить своевременное поступление сырья, материалов и металлов в производство;

д) определить размер потребных предприятию складских запасов товарно-материальных ценностей в планируемом периоде.

    Расчет  расходного количества основных материалов, необходимого для выполнения производственного задания в планируемом периоде и обеспечения нормального течения производственного процесса, является наиболее важным этапом в планировании материально-технического снабжения предприятия. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

  Список  используемой литературы

1. Гаджинский А.М. Логистика: Учебник для высших и средних специальных учебных заведений. – 7-е изд., перераб. и доп. – М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и Ко», 2003.
2. Дорожное строительство. Организация, планирование, управление: учебник для автомобильно-дорожных институтов/ А.М. Антонов, Э.В. Дингес, Ю.Н. Петров и др. Под ред. Е.Н. Гарманова. – М.: Транспорт, 1993. -223с.
3. www.rosavtodor.ru