Автор работы: Пользователь скрыл имя, 10 Октября 2011 в 01:52, курсовая работа
На территории Российской Федерации основные требования к организации перевозок опасных грузов определяются как международными соглашениями, нормами и стандартами, так и собственными законодательными документами. На автомобильном транспорте это «Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом», утвержденные Министерством транспорта России от 08.08.1995 №73, на железной дороге – «Правила безопасности при перевозке опасных грузов железнодорожным транспортом», утвержденные Госгортехнадзора России 16.08.1994 №50. Существует также целый ряд документов, регулирующих перевозки опасных грузов речным, морским и авиационным транспортом.
Введение…………………………………………………………………………..3
Опасный груз, транспортная опасность ………………….……………..6
Упаковка и маркировка опасных грузов………………………………..7
Требования предъявляемые к транспортным средствам……………….12
Транспортно-сопроводительные документы…………………………..15
Организация перевозки опасных грузов……………………………….16
Подготовка специалистов по перевозке опасных грузов………16
Перевозка опасных грузов в ограниченном количестве……….17
Разработка и согласование маршрута перевозки………………18
Система информации об опасности………………………………19
Совместимость опасных грузов………………………………….21
Обязанности и ответственность водителей и других участников перевозки опасных грузов………………………………………………22
ДОПОГ - Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов……………………………………………….25
Заключение………………………………………………………………………31
Библиографический список……………………………………………………32
Водителям транспортных средств, перевозящих опасные грузы, запрещается осуществлять заправку автомобилей топливом на автозаправочных стоянках общего пользования. Заправка топливом этих транспортных средств осуществляется с передвижной автозаправочной стоянки, в местах, отведенных для стоянок.
При управлении транспортным средством с опасным грузом водителю запрещается:
– резко трогать
транспортное средство с места;
– производить обгон транспорта, движущегося
со скоростью более 30 км/час;
– резко тормозить;
– ездить с выключенными сцеплением и
двигателем;
– курить в транспортном средстве во время
движения (курить разрешается во время
остановки не ближе, чем в 50 м от места
стоянки транспорта);
– разводить огонь (в исключительных случаях
для приготовления пищи огонь можно разводить
на расстоянии не ближе 200 м от стоянки
транспорта);
– оставлять транспортное средство без
надзора;
– перевозить пассажиров.
Все
группы обслуживающего персонала, в
том числе экспедиторы, охрана, дозиметристы,
кладовщики и грузчики должны иметь свидетельства,
удостоверяющие их право на проведение
работ, связанных с перевозкой опасных
грузов. Свидетельство действительно
при предъявлении документа, подтверждающего
личность сотрудника, на имя которого
оно выписано.
Грузоотправитель
опасных грузов должен представить товарно-транспортную
накладную (4 экземпляра) и аварийную карточку
системы информации об опасности, заполнение
которой производится по данным изготовителя
опасных веществ. Для особо опасных грузов
дополнительно представляется специальная
инструкция, разработанная организацией-изготовителем.
При подготовке опасного груза к перевозке
грузоотправитель обязан: проверить целостность
и исправность тары (упаковки), наличие
маркировки и пломб, а также соответствие
оборудования и технического оснащения
погрузочно-разгрузочной площадки требованиям.
На каждое транспортное средство грузоотправитель обязан представить сертификат соответствия груза и упаковки требованиям стандартов по установленной форме.
При выполнении погрузочных (разгрузочных) работ средствами грузоотправителя (грузополучателя) необходимо соблюдение принятой в данном ведомстве инструкции по технике безопасности, Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом.
В
случае необходимости совместной перевозки
различных классов опасных
Грузополучатель после окончания разгрузки опасных грузов должен очистить кузов автомобиля (контейнера) от остатков этого груза, и при необходимости, произвести дегазацию, дезактивацию, или дезинфекцию транспортного средства (контейнера).
Грузополучатель не имеет права отказаться от приема прибывшего в его адрес опасного груза.
Грузополучатель (грузоотправитель) несет ответственность за:
– правильное
наименование всех опасных грузов,
их качество и техническое состояние,
пригодное для перевозки автомобильным
транспортом;
– правильное отнесение опасных грузов
к той или иной категории, группе;
– правильное определение условий перевозок
груза;
– правильную упаковку грузов в тару, установленную ГОСТами и техническими условиями, гарантирующими ее прочность для безопасной автомобильной перевозки;
– правильное оформление сертификатов, данных, характеризующих груз, товарно-транспортных документов и приложения к ним необходимых для данного груза разрешений на перевозку;
– нарушение техники безопасности при выполнении погрузочно-разгрузочных операций и ликвидации инцидентов и их последствий.
Работники перевозчика, занятые на перевозке опасного груза, должны соблюдать требования Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, Правил дорожного движения и Устава автомобильного транспорта РСФСР.
Перевозчик, осуществляющий перевозку опасного груза, обязан произвести дооборудование и оснащение транспортного средства в соответствии с требованиями ДОПОГ и Правилами перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, а также организовать специальную подготовку и инструктаж обслуживающего персонала, занятого на работах с опасными грузами, обеспечить его средствами индивидуальной защиты, аптечкой и соответствующей документацией.
В случае возникновения инцидента в процессе перевозки первичная ликвидация его последствий до прибытия аварийной бригады и специальных служб осуществляется водителем и сопровождающим ответственным лицом в соответствии с требованиями аварийной карточки системы информации об опасности, а также требованиями специальной подготовки или инструктажа, проводимых грузоотправителем (грузополучателем) и автотранспортным предприятием.
Ответственность перевозчика за нарушение условий перевозок опасных грузов определяется действующим законодательством Российской Федерации.
Перевозчик, грузоотправитель и грузополучатель при невыполнении условий договора по перевозке опасных грузов и нанесении ущерба третьим лицам или окружающей среде в результате возникновения инцидента или аварии несут ответственность, определяемую степенью их виновности.
Данное соглашение определяет условия перевозок опасных грузов и товаров, распределяемых по классам опасности. Опасные грузы в соответствии с ДОПОГ вещи и предметы по их свойствам (токсичность, горючесть, взрывоопасность, горючесть, инфекционные, радиоактивные вещества и другие опасные характеристики) может поставить под угрозу безопасность перевозки людей, имущества или окружающей среды.
Содержание секретной опасных веществ и предметов в зависимости от характеристик определяется методом транспортировки, упаковки и маркировки, а также предусматривает использование и завершение предписанных документов. Дальше технические требования к транспортным средствам и строительство резервуаров для каждого сорта, и определяет правила для наблюдения, процесс остановки транспортного средства для стоянки автомобилей в ночь т.д. Соглашение также содержит информацию о всех исключений, которые позволяют опасные вещи, и более мягкие условия, такие как ограничение объемов перевозимых на транспортном средстве осуществляется частности, ограничить количество опасных грузов в упаковке, чтобы она стала относительно безопасным, освобождаются количествах и другие исключения.
Необходимые документы для перевозки
Билет - включает в себя данные, аналогичные коносамент, то есть идентификационный номер вещества, имя своего движения, знаки безопасности, группа упаковки, ограничивая код туннеля, грузоотправителя и грузополучателя т.д. Данные должны быть написаны на государственном языке и за счет отправителя, а также на английском, немецком или французском языках.
Примечание: перевозки опасных грузов в России необходимо использовать модель "коносамента на перевозку опасных грузов" в соответствии с Указом. 357/2007 - Приложение № Десятый
Письменные инструкции на случай аварии или инцидента должны кабины и на языке водителя и остальных членов экипажа транспортного средства, который может читать и понимать ее.
Примечание: С 1/1/2009 написаны инструкции по четыре стороны, цвета кожи, одинакова для всех водителей. Они получают их от перевозчика до начала поездки.
Другие документы:
- Удостоверение личности с фотографией - для каждого члена экипажа
- Свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных вещей - для STK для типа FL, OX, AT, EX / II, ЕХ / III, а мои знания - см. ДОПОГ Часть 9
- ДОПОГ свидетельство о подготовке водителей, перевозящих опасные грузы - в SR Министерство транспорта выдается по окончании обучения и тест - на языке страны, выдавшей, а также на французском, английском или немецком языке
- при любом разрешении требований ДОПОГ
Оборудование транспортной единице:
- огнетушителей и
- специальное оборудование:
Огнетушители (A, B и C):
- транспортной единицы до 3,5 тонн общего веса:
2 кг 4 кг сухого порошка
- транспортную единицу с 3,5 тонн до 7,5 тонн общего веса:
2 кг 8 кг порошка
- транспортная единица, более 7,5 тонн общего веса:
2 кг 12 кг сухого порошка.
Специальное оборудование (в зависимости от письменные инструкции и перевозки опасных грузов)
Транспортной единицы, перевозящие опасные грузы, должны быть оснащены по крайней мере:
и / общее оборудование
- По
крайней мере одна остановка
блока на каждую единицу
- Два теплохода признаки постоянные предупреждения
- Жидкость для глаз (чтобы не быть гл. Нет тегов. 1, 1,4, 1,5, 1,6, 2,1, 2,2 и 2,3,
б / средства индивидуальной защиты для каждого члена экипажа
- Аварийный
жилет на каждого члена
- Лампы с подходящим неметаллической поверхности для каждого члена экипажа транспортного средства
- Защита глаз
- Защитные перчатки,
к / дополнительное оборудование:
- Маска
для аварийного покидания для
каждого члена экипажа
- Ведро (для знаков безопасности 3, 4,1, 4,3, 8 и 9)
- Наложение канала (3 знаков безопасности, 4,1, 4,3, 8 и 9)
- Сбор пластиковых контейнеров (для знаков безопасности 3, 4,1, 4,3, 8 и 9)
Маркировка транспортных средств для перевозки ограниченных количествах:
3.4.10 При
перевозке в ограниченных
в соответствии с 5.3.2.
3.4.11 сигнализацию, указанную в разделе 3.4.10 может быть отказано, если общая масса брутто упаковок, содержащих опасные грузы, упакованные в ограниченных количествах, не превышающих 8 тонн на транспортную единицу.
3.4.12 После Маркировка должна состоять из черными буквами "ООО Кол-во" по меньшей мере 65 мм на белом фоне.
(B) письменные
инструкции, предписанные в разделе
5.4.3. Они должны быть легко доступны
8.1.2.3 транспортного средства. Эти
инструкции должны
(C) средств
для обеспечения идентичности
каждого члена экипажа
Класс | Разделение | Модель безопасности теги | Класса и подкласса |
Первый | 1.1,1.2,1.3 | Взрывчатые вещества и изделия | |
1.4,1.5,1.6 | |||
Вторая | 2,1 | Горючие газы | |
2,2 | Негорючий и нетоксичных газов | ||
2,3 | Токсичные газы | ||
Третий | Легковоспламеняющиеся жидкости | ||
Четвёртое | 4,1 | Легковоспламеняющиеся
твердые вещества, самореактивные вещества,
десенсибилизированные | |
4,2 | Спонтанно горючих веществ | ||
4,3 | Вещества, которые при соприкосновении с водой выделяют легковоспламеняющиеся газы | ||
Пятый | 5,1 | Окисляющие вещества | |
5,2 | Органические пероксиды | ||
Шестой | 6,1 | Токсичные вещества | |
6,2 | Инфекционные вещества | ||
Седьмой | Радиоактивное вещество | ||
Восьмой | Едкие вещества | ||
Девятый | Прочие опасные вещества и изделия | ||