Автор работы: Пользователь скрыл имя, 23 Декабря 2011 в 16:20, курсовая работа
Целью данного курсового проекта является оценка опасностей, возникающим при погрузочно-разгрузочных работах и разработка инженерно-технических решений по обеспечению безопасности.
Для достижения поставленной цели были поставлены следующие задачи:
1) описать структуру предприятия ОАО СМН «БПТОиК»;
2) оценить опасности, возникающие при погрузочно-разгрузочных работах;
3) изучить существующие мероприятия по обеспечению безопасности работ при погрузочно-разгрузочных работах;
4) разработать инженерно-технические решения для обеспечения безопасности при погрузочно-разгрузочных работах.
Для расширения функциональных возможностей прибора предусмотрена возможность подключения дополнительных элементов:
Блок отображения информации (БОИ), устанавливаемый в кабине машиниста крана, компактнее и эргономичнее блока обработки данных прибора ОНК-140. Все управление и настройка прибора осуществляются с помощью клавиатуры мембранного типа. Отображение информации производится на четырехстрочном двадцатиразрядном жидкокристаллическом дисплее. Считывание основной информации из встроенного в БОИ регистратора параметров производится по инфракрасному каналу IrDA через прозрачное окно в лицевой панели без вскрытия каких-либо лючков и крышек. При необходимости считывания полного объема хранимой оперативной информации для ускорения считывания используется порт USB. БОИ - единственный блок ОНК, устанавливаемый в кабине. Он подключается к контроллеру поворотной части (КПЧ) одним кабелем с питающими и информационными жилами.
Ограничитель нагрузки не только осуществляет сигнализацию и блокировку в аварийных ситуациях, но и активно помогает предотвратить их возникновение, выдавая на дисплей информацию обо всех необходимых параметрах работы крана, включая предупредительную световую и звуковую сигнализацию, снижая скорость работы механизмов при приближении к ограничениям.
Использование контроллера неповоротной части с подключаемыми к нему датчиками температуры, давления, уровня, частоты вращения позволяет отказаться от установки в кабине машиниста крана иных приборов, кроме БОИ ОНК-160, для контроля состояния опорного контура, силовой установки и привода.
Замена
ограничителя ОНК-140 на ОНК-160 также
позволяет снизить и экономические
затраты, возникающие при замене самого
ограничителя ОНК-140 на аналогичную модель,
либо отдельных его частей. Суммы затрат
при замене ограничителей приведены в
таблице 4.4.
Таблица 4.4 - Суммы затрат при замене ограничителей
Наименование составной части | Стоимость при замене деталей ОНК, руб | |
ОНК-140 | ОНК-160 | |
1 | 2 | 3 |
Продолжение таблицы 4.4 | ||
1 | 2 | 3 |
Блок выходных реле (БВР-01) | 6500 | 6300 |
Преобразователь давления (ПрД) | 6825 | 5230 |
Датчик угла маятниковый ( ДУГМ) | 9500 | 8750 |
Датчик азимута ( ДА) | 6100 | 6000 |
Датчик длины стрелы (вылета) (ДД) | 27000 | 27000 |
Модуль защиты от опасного напряжения (МЗОН) | 13200 | 11680 |
Сигнализатор (УАС-1-5(8)) | 5000 | 4900 |
Устройство считывания (ОНК-140 САИ –1М) | 23000 | 21825 |
Общая сумма | 97125 | 91685 |
Стоимость модели | 95000 | 81625 |
Таким образом, применение ограничителя ОНК-160 не только позволит улучшить качество обработки данных при работе с краном и увеличить степень безопасности при погрузочно-разгрузочных работах, но и снизить экономические затраты по замене приборов.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В первой главе данного курсового проекта была описана структура предприятия ОАО СМН «БПТОиК» с входящими в нее подразделениями.
Оценка
рассмотренных во второй главе опасностей,
возникающих при погрузочно-
Третья глава посвящена изучению существующих мероприятий на базе производственно-технического обслуживания и комплектации оборудования по обеспечению безопасности работ при погрузочно-разгрузочных работах.
В
связи большого количества аварий при
выгрузке грузов из-за разрыва стропильных
канатов, в четвертой главе разработаны
инженерно-технические решения для обеспечения
безопасности при погрузочно-разгрузочных
работах.
СПИСОК
ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. ГОСТ 9238-83. Габариты приближения строений и подвижного состава железных дорог колеи 1520 (1524) мм [Текст]. – М.: Изд-во стандартов, 1984. – 30 с.
2. Система стандартов безопасности труда. Процессы производственные. Общие требования безопасности [Текст]. – М.: Научно-техническое управление ГРНТИ, 2007. – 8 с.
3. ПБ 10-14-92. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов [Текст]. – М.: Госгортехнадзор России, 1992. – 22 с.
4. РЭ 408844.009-13. Руководство по эксплуатации ограничителей нагрузки крана (ограничителей грузоподъемности) [Текст]. – Госгортехнадзор России, 1998. – 28 с.