Составить проект разработки запасов нижних горизонтов Расвумчоррского рудника

Сейсмопавильоны создаются для организации сети сейсмического наблюдения и оборудуются сейсмоприемниками, телеметрической аппаратурой и линиями связи.

Основанием для проведения мероприятий  по профилактике горных ударов являются: установление категории удароопасности «опасно»; проявление горного удара;

определение категории состояния выработки  «Г» или «Д»;

результаты регионального прогноза, показавшие, что выработка будет  удароопасна при приближении фронта очистной выемки.

Основными способами приведения горных выработок (участков массива) в неудароопасное состояние при сооружении горно-капитальных и подготовительно-нарезных выработок являются: при выборе формы поперечного сечения и направления строительства выработок необходимо учитывать направление действия и соотношение главных' нормальных напряжений. Наиболее безопасное направление выработки для предотвращения горных ударов обеспечивается при совпадении с направлением действия главного максимального нормального напряжения;

• главные откаточные выработки располагать вне зоны влияния очистных работ на расстоянии не менее 40 м от рудного тела;
• при пересечении зон тектонических нарушений, по возможности, направление выработок должно быть под углом близким к 90°. Необходимо определять характер нагружения пород в зоне нарушения и производить разгрузку пород, крепление стенок и кровли выработки;
• трассы основных откаточных выработок, по возможности, не располагать под выявленными естественными (природными) и техногенными концентраторами напряжений;
• применять минимально необходимые для технологии сечения выработок, оформление их контура производить без выступов и углублений с помощью контурного взрывания, переход от одного размера сечения к другому должен быть плавным без резких углов и выступов;
• при проектировании горизонтов и разработке схем откатки горной массы исключать оформление камер различного назначения и сопряжений выработок в зоне влияния тектонических нарушений.

Для предотвращения горных ударов возможно применение:

бурения разгрузочных строчек скважин  или шпуров, способствующих переносу концентрации напряжений от контура  выработки вглубь массива;

крепления контура выработки, предотвращающего выброс породы. В качестве крепления  могут применяться регламентированные в проекте виды крепи - монолитный бетон толщиной не менее 300 мм, набрызг-бетон толщиной не менее 50 мм с железобетонными штангами или тросовыми анкерами.

опережающей разгрузки массива при проходке выработок за счет бурения разгрузочных скважин и опережающего камуфлетного взрывания;

расстояния  между стенками параллельных выработок  принимать не менее 4-х диаметров  большей из выработок;

в трещиноватых и нарушенных породах возможно применение метода смолоинъекционного упрочнения приконтурного массива.

Основными способами приведения горных выработок (участков массива) в неудароопасное состояние при ведении очистных работ являются:

• отработку залежи производить от центра к флангам шахтного поля расходящимися фронтами, общее движение фронта должно осуществляться от выработанного пространства на массив;
• не допускать изрезанности массива выработками, проведения опережающих выработок, не предусмотренных проектом;

 производить опережающую  отработку участков залежи с  природными концентраторами напряжений  или их разгрузку скважинами  по всей площади;

• при отработке удароопасных участков в выработках применять усиленное крепление кровли, взрывные работы вести дистанционно из безопасной зоны;

разделку отрезных щелей производить  путем создания зоны неупругих деформаций, образующих зону, в которой блок (часть блока) отрабатываются в обычном  порядке;

на вновь  вводимых блоках с системой отработки  подэтажным обрушением с торцевым выпуском направление очистных работ в пределах горизонта производить в отступающем порядке - от висячего бока к лежачему;

               на отдельных локальных участках выработок при категории «ОПАСНО» или по решению технических органов производить снижение концентрации напряжений в массиве с помощью камуфлетного взрывания шпуров и скважин, сотрясательного взрывания зарядов ВВ, бурения разгрузочных скважин, регламентирования подвигания забоя и применения других мероприятий, разработанных для конкретных условий и одобренных комиссией по горным ударам.

Для проведения работ по прогнозу и оценке удароопасности, составлению мероприятий и контролю по их выполнению, необходимо дальнейшее совершенствование существующей на

руднике службы прогноза и предупреждения горных ударов (СППГУ).

В особо сложных удароопасных условиях на всех стадиях ведения горных работ проектная документация, решения и профилактические меры по борьбе с удароопасностью должны рассматриваться на комиссии по горным ударам ОАО «Апатит».

                                               14.Крепление горных выработок

Виды  и параметры крепления выбраны  в зависимости от горнотехнических и геомеханических условий эксплуатации выработок, а также в соответствии с «Регламентом на проектирование отработки запасов месторождения Апатитовый Цирк и подкарьерной части месторождения Плато Расвумчорр Расвумчоррским рудником до гор. +310 м», СПГГИ, НЦ геомеханики и проблем горного производства, 2010 г.

В соответствии с «Указаниями по безопасному  ведению горных работ на месторождениях склонных к горным ударам (Хибинские апатит-нефелиновые месторождения)», Апатиты, 2010 г., к опасным по горным ударам отнесены все горизонты месторождений «Апатитовый Цирк» и «Плато Расвумчорр» начиная с горизонта + 600 м и ниже. В связи с этим проектом предусматривается использование опережающей разгрузки массива при проходке выработок с применением:

• бурения опережающих разгрузочных скважин.

Основные  транспортные выработки, имеющие продолжительный  срок существования, а также камеры, в которых располагается стационарное оборудование, подлежат обязательному  креплению.

В качестве основного крепления, принимаются  облегченные виды крепи такие  как набрызг- бетон от 50 до 150 мм, железобетонные штанги с шагом от 0,5 до 1,0 м, и их комбинации. В наиболее высоких камерах предусматривается набрызг-бетон, армированный металлической сеткой. Для уменьшения времени схватывания предусматриваются пластифицирующие добавки. Места пересечения горных выработок с зонами шпреуштейнизации подлежат креплению монолитным бетоном, толщиной не менее 300 мм или другими видами крепи, обеспечивающими устойчивость горной выработки в соответствии «Инструкций по креплению горных выработок на рудниках ОАО «Апатит», 2010 г.

Типы и количество (объемы) крепления  подготовительно-нарезных выработок  приведены в таблице14.1

Таблица 14. - Типы и количество крепления ПНР

Наименование выработок	Горизонты + 600 м, + 530 м и + 470 м				Горизонт + 310 м
	Ж.б. штанги	Набр. бетон, ж.бет. штанги	Бетон	Без крепи	Ж.б. штанги	Набр.Бетон,Ж.бет. Штанги	Бетон	Без крепи
1 Горизонтальные
горизонта откатки	--	70	330	-	--	80	20	-
2 Горизонтальные и	550	40-30	110-	-	550	40	10
наклонные на			220					-
подэтажах
3 Восстающие	550	-	-	550	550	-	-	550
4 Рудоспуски	--	-	-	1100	--	-	-	1100

 

 

 

Окончательный выбор необходимости и объем  крепления выработок, а также  вид крепи определяется на основании  «Инструкции по креплению горных выработок на рудниках ОАО «Апатит». 2010 г. по месту ведения горных работ.

 

 

 

 

                                                 15. Подземный транспорт

                                         15.1  Транспортная схема ниже отм. + 470 м

Руда  с подэтажей, добываемая западнее геологического разреза Р-13, из очистных забоев погрузочно-доставочными машинами Sandvik LH-514E (TORO-1400E) и Sandvik LH-409E (TORO- 400Е) рисунок № 13 загружается в автосамосвалы типа Sandvik ТН-540 (TORO-40D), которыми доставляется в рудоспуск или приёмный бункер дробильной установки. После дробления руда поступает на подающий конвейер (КЛП), который транспортирует руду до камеры разгрузки на сборочном конвейере (КЛС). Со сборочного конвейера руда разгружается в рудоспуск №3 (с гор. + 450 м, + 425 м), № 4 (с гор. + 400 м, + 375 м, + 350 м, + 325 м, + 310 м) и перепускается в загрузочные люки Капитальной штольни + 431м, откуда думпкарами доставляется на АНОФ.

Руда, добываемая из очистных забоев восточного фланга, по буро-доставочным и транспортным выработкам доставляется погрузочно-доставочными машинами в приемный бункер дробилки или в рудоспуски, из которых вибропитателями ВДПУ-4ТМ подаётся в приемный бункер дробилки. Далее аналогично западному флангу на АНОФ.

По мере понижения горных работ количество сборочных и подающих конвейеров, находящихся в одновременной  работе, увеличивается соответственно до 6 и 8 штук.

С 2030 г. исчерпываются  запасы нагорных горизонтов, и производительность дробильнотранспортного комплекса на тот момент будет составлять - 3,0 млн. тонн в год и продержится 7 лет.

Нижней отметкой расположения конвейерных линий  является горизонт + 310 м.

Отгрузка  руды с блоков, расположенных в  подэтаже + 325/+ 310 м, будет производиться погрузо-доставочными машинами непосредственно в бункера дробильных установок (по аналогии с гор. + 425 м).

Порода  из забоев ГКР и ПНР отгружается  погрузочно-доставочными машинами типа Sandvik LH-410 (TORO-400D) в автосамосвалы Sandvik ТН-540 (TORO-40D) и доставляется по транспортным выработкам подэтажей до автосъезда + 475 / + 289,5 м и далее на породный отвал.

При проектировании конвейерного транспорта будут предусмотрены  следующие условия:

• ленточные конвейеры - унифицированного ряда, без специальных марок, обеспечивающие, по возможности, бесперегрузочное транспортирование при пологом и наклонном падении;
• для приема руды из самоходных машин - специальные транспортно-дозирующие устройства (ВДПУ - 4ТМ, пластинчатый питатель) с регулируемой производительностью для выпуска руды на ленточные конвейеры и питателя дробилок. Необходимость применения этих устройств определена проектом;
• применены конвейеры, удовлетворяющие действующим ЕПБ соответствующих отраслей, изготовленные по технической документации, утвержденной в установленном порядке;
• тип и основные параметры стандартизированного конвейера или конвейеров в линии соответствует конкретным горнотехническим условиям применения;
• выработки, предназначенные для установки ленточных конвейеров, прямолинейны на всей длине става конвейера;
• выработки, предназначенные для установки ленточных конвейеров, не имеют резких перегибов в сторону уменьшения или увеличения угла наклона.
• радиусы перегиба участков трассы для ленточных конвейеров в вертикальной плоскости приняты в соответствии с ОНТП 4-86 «Общесоюзные нормы технологического проектирования подземного транспорта горнодобывающих предприятий»;
• возможность приема на несущий орган конвейера поступающих минутных грузопотоков без просыпания материала на почву;
• обеспечение нормального режима работы привода и ленты конвейера в периоды максимального поступления материала на конвейер;
• обеспечение минимального количества перегрузочных узлов в линии;
• соответствие ширины принятой ленты размерам кусков транспортируемого материала;
• техническая производительность принятых конвейеров (т/ч) соответствует максимально возможной загрузке ленты конвейера (эксплуатационной нагрузке, т/ч) в данных горнотехнических условиях;
• максимальные допустимые размеры кусков транспортируемой горной массы не превышают величин, установленных по действующим в отрасли методическим положениям в зависимости от горно-геологических условий.

Доставка  материалов и оборудования:

Транспорт материалов и оборудования предусматривается  на гор. + 310 м от Вспомогательного ствола № 2.

Часть материалов и самоходное оборудование, используемое в основном на подэтажах, будет транспортироваться по автосъезду гор. + 475 м / + 289,5 м и по участковым автосъездам.

Для вспомогательных  нужд и доставки материалов по автосъездам, транспортным и конвейерным выработкам используются различные кассетные системы для тягача Multimec 1000.

Доставка  грузов на подэтажи может осуществляться по Вспомогательному стволу № 2 через  камеры перегрузки и далее по автосъездам, а также непосредственно с поверхности.

                                                      16. Вентиляция рудника

В настоящее  время все горные работы Расвумчоррского рудника проветриваются пятью вентиляторно-калориферными установками Главного проветривания.

В проекте  рассматривается 2-е схемы проветривания  рудника:

• проветривание рудника на 2014 год, при отработке нагорных горизонтов и 2-х верхних гор. + 450 м и + 425 м, до ввода в эксплуатацию новой ВКУ у ствола ВС-1 (рисунок 16.1);
• проветривание рудника на 2020 год, после пуска в эксплуатацию новой ГВКУ на Вспомогательном стволе № 1.

Схема проветривания  рудника с распределением воздуха  в 2014 году приведена на рисунке

11.1.

На данный момент свежий воздух на нагорные горизонты + 600 м, + 530 м и + 470 м поступает по

вспомогательному стволу от вентиляторно-калориферной с вентиляторами ВЦ-5, расположенной на поверхности, на отметке + 647 м, в районе 11 разреза.

Кроме того, свежий воздух подается на западный фланг  на горизонты + 530 м и + 470 м от вентиляторно-калориферной с вентиляторами ВЦ-32, расположенной  у шурфа на поверхности на отметке + 591 м, в районе разреза 20.

Исходящая струя воздуха с нагорных горизонтов выдается по наклонной вентиляционной штольне с горизонта +470 м, вентиляционным восстающим, по вентиляционно-сборочному штреку гор. + 530 м через рудоспуск № 3 Центрального рудника.

 

  16.1 Схема вентиляции рудника при отработке нагорных горизонтов и 2-х верхних гор.

+ 450м и + 425м (до ввода в  эксплуатацию новой ВКУ у ствола ВС-1) на 2014 год

  Схема вентиляции рудника на 2014 год при ведении горных работ на горизонтах + 425 м и + 450 м (в восточной части месторождения) рассматривает период достижения подэтажами проектной производительности 2,4 млн.т руды в год после введения в эксплуатацию конвейерного транспорта руды с предварительным дроблением ее в участковых дробильных комплексах.

В западной части месторождения Апатитовый Цирк руда будет транспортироваться автосамосвалами до КД 1/1. В первый период в 2014 году, после ввода в работу 5-ти дробилок, 2-х подающих и сборочного конвейеров, подача свежего воздуха к месту производства очистных и транспортных работ будет производиться от ГВКУ на Вспомогательном стволе № 2 на восток в количестве 66 м /с через квершлаг 17 и 11-й транспортный штрек к рабочим местам горизонта + 450 м и на запад по квершлагу ВС-2 в количестве 20 м /с на проветривание материально - ходовой штольни.