Автор работы: Пользователь скрыл имя, 15 Января 2012 в 22:01, курсовая работа
Развитие отрасли речного судостроения тормозится по ряду причин фискального и организационно-финансового характера. В условиях действия пошлин на импортное судовое оборудование, не выпускающееся в России, суда отечественного производства обходятся российским судоходным компаниям дороже, чем зарубежным. Нельзя признать сколько-нибудь эффективными и механизмы финансирования судовладельцев и судостроителей. Судовладельцам сложно привлекать банковские кредиты, поскольку часто они не располагают достаточными и высоко ликвидными с точки зрения банков активами для залогов (строящееся судно формально принадлежит заводу и не может служить объектом залога).
1. Теоретические аспекты речного судостроения. История судостроения……5
1.1. Речной флот и судостроение в СССР………………………………….6
1.2. Деградация отрасли в постсоветский период…………………………6
2. Речное судостроение России…………………………………………..............9
2.1. Данные по речному судостроению в цифрах…………………………9
2.2. Динамика производства последних лет……………………………...13
2.3. Процесс консолидации в отрасли…………………………………….15
3. Возможные меры государственной промышленной политики по поддержке национального речного суд