Ростовская  Академия Сервиса

Южно-Российского  Государственного Университета

Экономики и Сервиса

Реферат

по  предмету: «География туризма РФ и СНГ»

КАЛИНИНГРАД

( Königsberg )

Студентки заочного факультета СКСТ

1 курса, 180 группы:                                 ___________________

Проверил:                                                  ____________________

Ростов-на-Дону

2008г

 
 

План  реферата: 

· 1 История

• 1.1 Кёнигсберг становится Калининградом
• 1.2 Современное состояние

·  2 География

• 2.1 Климат

·  3 Административно-территориальное деление  

·  4 Экономика  

·  5 Природные ресурсы  

·  6 Мосты  

·  9 Культура

• 9.1 Музеи
• 9.2 Театры
• 9.3 Достопримечательности
• 9.3.1 Общий архитектурный облик города
• 9.3.2 Культовые сооружения

·  10 Города-побратимы 

· 11 Форты 

· 12 Литература 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

флаг                                                         герб 
 

Калинингра́д — город в России, административный центр Калининградской области. Такое же название носил подмосковный город, переименованный в июле 1996 в Королёв.                                                           Дом Советов

До 1255 – Тувангсте. В 1255−1946 – Кёнигсберг (Königsberg ); в Германии и самом Калининграде это название нередко используется до сих пор, в Польше Крулевец (Królewiec), лит. Karaliaučius, лат. Mons Regius (королевская гора). Разговорное местное название – Кёниг.

Расположен при  впадении реки Преголи в Балтийское море. Население 423 651 человек (2006). Крупный  транспортный узел (железные и шоссейные  дороги); морской и речной (река Преголя) порты; аэропорт (Храброво). Крупный центр машиностроения; металлургия, лёгкая, полиграфическая промышленность. В Калининграде расположены музеи (музей янтаря, историко-художественный, Мирового океана, картинная галерея, музей фортификации и т. д.), театры драмы, крупнейшие библиотеки (в частности — фрагменты средневекового книжного собрания — библиотеки Валленродта), зоопарк. B центре города расположен кафедральный собор.

                                                 

История

Кёнигсберг становится Калининградом

Штурм города советскими войсками в ходе Восточно-прусской операции начался 6 апреля 1945 года; особой ожесточённостью отличался бой  за пятый форт — один из фортов, охранявших подступы к городу. В ходе этого штурма Советскими войсками под командованием маршала Василевского была впервые применена тактика начала пехотной атаки до окончания артиллерийской подготовки, что позволило избежать огня противника на подходе к укреплениям и застать гарнизон укреплений врасплох. Обратной стороной медали явились значительные потери штурмующих от огня собственных войск (продолжающейся артподготовки); в числе прочих большие потери понесли отборные гвардейские части, память о них впоследствии была увековечена в монументе «1200 гвардейцам», расположенном в центре города на Гвардейском проспекте. А 9 апреля над башней «Дер Дона», где ныне расположен музей янтаря, было поднято красное знамя, обозначающее конец немецкой истории города.

По решению  Потсдамской конференции, северная часть немецкой провинции Восточная  Пруссия вместе со своей столицей-Кёнигсбергом — временно была передана Советскому Союзу. Позднее, при подписании договоров о границах Калининградская область полностью признана владениями Советского Союза.

Осталось только 20 000 из 370 000 немецких жителей, которые  жили в нём до войны. Хотя сразу после войны началась работа по адаптации немцев к новой власти — выходила газета «Новое время» на немецком языке, были организованы школы, где преподавание велось на немецком, было принято решение о выселении немецкого населения в Германию. Почти все они были отправлены в Германию к 1947 году, только некоторые специалисты помогали восстанавливать работу предприятий вплоть до 1948 и даже до 1949 годов, но и они не получили возможности получить советское гражданство и впоследствии были депортированы в Германию.

Вместо них  в город были переселены советские  граждане.

4 июля 1946 года  в честь «всесоюзного старосты»  Михаила Ивановича Калинина после  смерти последнего Кёнигсберг  был переименован в Калининград,  хотя Калинин не имел никакого прямого отношения к этому городу, и на карте страны уже были города Калинин (ныне Тверь) и Калининград под Москвой (ныне Королёв).

После войны  город стал заселяться быстрыми темпами, восстанавливалось производство. Но город имел полузакрытый статус в  связи со стратегическим положением и обилием войск. Для иностранцев же город был закрыт полностью, и за исключением редких визитов дружбы из соседней Польши иностранцами практически не посещался.

Властями не уделялось никакого внимания наследию немецкой культуры. Старый город не восстанавливался, а замок был снесён в конце 1960-х годов, несмотря на протесты архитекторов, историков, краеведов и просто жителей города.

Современное состояние

Изменения 90-х  годов, связанные с распадом СССР, положили начало новому этапу развития Калининградской области. Были проведены свободные выборы мэра города, а потом и губернатора Калининградской области, начался подъём общественной жизни.

С 1991 года город  открыт для международного сотрудничества с зарубежными странами, в первую очередь с Германией и Польшей, в сфере бизнеса, культуры и образования.

Сегодня в городе функционирует множество иностранных  учреждений, обеспечивающих необходимую  городу информационную, административную и визовую поддержку, среди которых  Генеральное консульство Германии, Генеральное консульство Республики Польша, Генеральное консульство Литовской Республики, Генеральное консульство Латвийской Республики, Генеральное консульство Королевства Швеция, Представительство Торговой палаты Гамбурга в Калининграде, Бюро советника по координации датских проектов, Центр немецкой культуры «Немецко-Русский дом», Региональное Бюро поддержки проектов (ТАСИС). 

                                  

География

Климат

• Среднегодовая температура — +7,2 C°
• Среднегодовая скорость ветра — 3,2 м/с
• Среднегодовая влажность воздуха — 80 %

Административно-территориальное деление

Город делится  на пять административных районов: Балтийский, Московский, Ленинградский, Октябрьский и Центральный. Довоенные названия городских районов (например Хуфен, Юдиттен и др) сейчас малоизвестны. Остались частоупотребимыми только названия Шпандин(ен), Кальген, Понарт.

Основа административно-территориального деления города была заложена сразу после войны, ещё тогда, когда город находился под военным, а не гражданским управлением. В мае 1945 года в Кёнигсберге было создано восемь военных комендатур, каждая из которых была ответственная за часть города. Комендатуры были пронумерованы. В апреле следующего года, во время перехода города под гражданское управление комендатуры были преобразованы в районы. Поначалу районы также не имели названий, а различались по номерам. Позднее районы были укрупнены и получили собственные названия. 21 июня 1947 г. вышел в свет приказ № 250 городского управления, в соответствии с которым было образовано четыре городских района: Балтийский, Ленинградский, Московский и Сталинградский (5 ноября 1961 переименован в Октябрьский). В январе 1952 г. образован Центральный район Калининграда, в состав которого вошла часть территории Сталинградского района. С тех пор административно-территориального деление города не менялось.

В состав города входят несколько посёлков и отдалённых районов: Чкаловск, Посёлок Александра Космодемьянского, Прибрежный, Борисово и др. Каждый из них относится к одному из пяти административных районов города.

Экономика

После распада  СССР город испытал на себе общий  для всей России экономический кризис, который затянулся из-за ослабленного состояния производственной сферы, а также удалённого анклавного положения Калининградской области. Вступление в силу Федерального закона об Особой экономической зоне смягчило экономический кризис, но полностью ликвидировать его не смогло.

Примерно с  1999 года можно говорить о небольшом экономическом подъёме Калининградской области, вызванном общим ростом экономической стабильности в России в целом, а также ростом международных инвестиций и выгодным геополитическим положением региона. Восстановлено производство на важных предприятиях области — Вагоностроительном заводе (1998), Судостроительном заводе «Янтарь» (бывшая судоверфь «Шихау»). В области созданы принципиально новые для региона производства. Например, в Калининграде появилось автомобилестроительное предприятие «Автотор», (1996) собирающее автомобили по лицензиям концернов БМВ (Германия), КИА (Корея), «Дженерал моторс» (США).