Экономические районы России

     Топливно-энергетический комплекс. Нефтедобывающая промышленность создана в Башкирии, Пермской и Оренбургской областях и Удмуртии. Месторождения нефти: Туймазы, Ишимбай, Арланское в Башкортостане. Почти вся добываемая нефть перерабатывается местными НПЗ. В районе есть крупное газовое месторождение в Оренбургской области, поступающее на экспорт. Угольная промышленность имеет локальное значение. Добываются: бурый уголь в Свердловской (Карпинск) и Челябинской (Копейск и Коркино) областях, а также каменный уголь в Пермской области (Кизеловский бассейн). Однако имеющихся энергоносителей району не хватает и большое количество топлива завозится на Урал в основном из Западной Сибири и Казахстана. По производству электроэнергии Уральский район занимает второе место в РФ вслед за Центральным экономическим районом. Большая часть электроэнергии производится на тепловых станциях. Крупнейшими из них являются Рефтинская, Ириклинская, Троицкая. Свою долю в производство электроэнергии вносят Камская и Воткинская ГЭС. Действует Белоярская АЭС.

     Лесная  промышленность. На севере района создана современная деревообрабатывающая промышленность. Лесопиление сосредоточено в городах Ивдель, Пермь, Челябинск. Лесокомбинаты расположены в городах Тавда, Алапаевск, Верхняя Тура. Целлюлозно-бумажные комбинаты есть в Краснокамске, Соликамске, Перми.

     Агропромышленный комплекс. Условия для ведения сельского хозяйства неодинаковы в северной, средней и южной части Урала, что зависит от климатических условий и рельефа местности. На равнинах в Прикамье возделывают озимую рожь, овес, лен. В южной лесостепной и степной зоне выращивают яровую пшеницу, подсолнечник, ячмень, просо, овощебахчевые культуры. В районе мясомолочное животноводство овцеводческой специализации. Сельское хозяйство южной части Урала имеет зерново-животноводческое направление. Разводят крупный рогатый скот, овец и оренбургских коз. В пригородах развито свиноводство. В Башкортостане развито пчеловодство. 

     Транспорт района имеет исключительно важную роль, учитывая транзитное положение Урала. Территория района покрыта густой сетью железных и авто дорог, линиями электропередачи и трубопроводами. Внутренние и межрайонные перевозки в большей степени осуществляются по железной дороге. Магистрали, расположенные в меридиональном направлении служат межрайонному сообщению, а в широтном — обеспечивают связи Урала с соседними районами России и странами «ближнего зарубежья». Особенно большое значение имеют дороги, проходящие через Челябинск и Екатеринбург. Река Кама пересекает территорию на северо-западе и обеспечивает перевозки лесных грузов. Газ из Оренбурга транспортируется по газопроводу «Союз». Через Уральский район проходят все трубопроводы из Западной Сибири.  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Центрально-Черноземный  экономический район 

     Состав: Белгородская, Воронежская, Курская, Липецкая, Тамбовская области. 

     ЭГП. Район имеет небольшую территорию (167 тыс. км² ) и удобное транспортно-географическое положение. Граничит с Центральным, Поволжским и Северо-Кавказским экономическими районами РФ и Украиной. Железнодорожные и авто магистрали пересекают территорию района как в широтном, так и в меридиональном направлении. Имеется разветвленная сеть газопроводов и ЛЭП. Наличие крупных месторождений полезных ископаемых (железные руды, цементного сырья) и благоприятные почвенно-климатические условия, а также значительный резерв рабочей силы способствуют развитию различных отраслей промышленности и сельского хозяйства. 

     Природные условия и ресурсы. Климат — умеренно-континентальный, более мягкий, чем в Центральном экономическом районе. Природные зоны — лесостепь и степь. Рельеф — равнинный. Здесь сосредоточены значительные массивы черноземных почв. Но большая часть территории района испытывает недостаток водных ресурсов. Велики запасы железных руд Курской магнитной аномалии (КМА) — около 40 млрд. т. Значительна доля богатых руд, где содержание железа достигает 60%. Выделяются железорудные районы Белгородской области — Старооскольский (Лебединское, Стойленское месторождения и около г. Губкин) и в Курской области — Михайловский (г. Железногорск). Имеются также месторождения огнеупорных глин, фосфоритов, стройматериалов. Топливных ресурсов нет. 

     Население - около 8 млн. чел; средняя плотность — 46 чел/км². Издавна это густозаселенный район. Население занято и в промышленности, и в сельском хозяйстве. Коэффициент урбанизации — 62%. 

     Хозяйство. Главные черты хозяйства определяются удобным ЭГП, наличием трудовых ресурсов, богатством рудных месторождений, благоприятными почвенно-климатическими условиями для развития сельского хозяйства, но недостатком водных и энергетических ресурсов.

     Главная специализация района определяется преимущественным развитием металлургической, машиностроительной, химической и пищевой промышленности, а также высокоразвитым сельским хозяйством. Ведущие отрасли — черная металлургия и пищевая промышленность. В районе производится около 4% ВВП, около 5% промышленного и около 8% сельскохозяйственного производства России. Горно-рудная промышленность района (добыча железной руды) служит базой для развития черной металлургии. Крупными центрами являются Новолипецкий металлургический комбинат полного цикла и завод бездоменного производства металла в Старом Осколе. Машиностроение района специализируется на производстве горного оборудования, экскаваторов, сельскохозяйственных машин, химической аппаратуры, станков, приборов, электротехнических изделий, оборудования для пищевой и цементной промышленности. Промышленные предприятия размещаются в крупных городах — Воронеже, Курске, Липецке, Тамбове, Белгороде, Мичуринске, Ельце. В Курске представлено точное машиностроение; в Белгороде — металлоемкое машиностроение — производство горного оборудования. В Липецке находится крупный тракторный завод. Химическая промышленность представлена производством синтетического каучука и шин в Воронеже, красителей в Тамбове, химического волокна в Курске. Коксовые газы используются для производства азотных удобрений, анилиновых красителей. В основном промышленные предприятия отрасли работают на привозном сырье. Промышленность стройматериалов развита в Белгороде, Липецке, Старом Осколе, Железногорске, Губкине. Развивается производство железобетонных конструкций. Топливно-энергетический комплекс является слабым звеном в хозяйстве района. В районе нет энергоносителей, поэтому необходимо завозить топливо из других областей (преимущественно нефть и газ). На привозном топливе работают все электростанции района. Значительная часть электроэнергии вырабатывают мощные АЭС - Курская и Нововоронежская. Район располагает высокоразвитой пищевой промышленностью. Это мукомольные, маслобойные, сахарные и табачные заводы.

     Агропромышленный комплекс. Район отличается высокоразвитым сельским хозяйством с преобладанием растениеводства. Выращиваются преимущественно зерновые (озимая пшеница, кукуруза, ячмень, рожь) и технические культуры (сахарная свекла, подсолнечник). Значительные площади заняты под картофелем и овощами. Животноводство имеет главным образом мясо-молочное направление. Разводят крупный рогатый скот, свиней, овец, птицу. Вокруг городов сложилось пригородное хозяйство. Развито садоводство. 

     Транспорт. Хорошо развиты все виды транспорта, работа которых обеспечивает внутренние и внешние связи.

Волго-Вятский  экономический район 

     Состав: Кировская и Нижегородская области, Республики: Марий Эл, Мордовия и Чувашия. 

     ЭГП. Территория — 263 т. км² (9 место по площади). Район расположен в центральной части европейской территории России, в бассейнах рек Волги и Вятки. Географическое положение района на важнейших водных артериях и на пересечении железной дороги, связывающих Центр с Северо-Западом, Поволжьем и Уралом, создает благоприятные условия для развития хозяйства; с другими странами не граничит. У района транзитное транспортно-пассажирское положение.   

     Природные условия и ресурсы. Климат — умеренно-континентальный. Территория - равниная.  Весь район расположен в лесной зоне (более 50%). Леса, в основном, хвойные: ель, сосна, пихта. Собственные ресурсы района не очень велики — торф, стройматериалы, фосфориты (Кировская область). Имеются большие массивы лесов в Заволжье. Водные ресурсы — одно из богатств района. Река Волга — очень важная транспортная артерия.

     Население — 8,3 млн. чел; средняя плотность населения — 31 чел/км². Размещено население неравномерно (показатель плотности варьирует от 14 человек в Кировской области до 74 чел/км² в Чувашии). Национальный состав неоднороден: проживают русские (большинство), мордва, марийцы, чуваши, татары, удмурты. Наиболее древнее население среднего Поволжья — народ уральской языковой семьи (финно-угорская группа) — марийцы и мордва.

     Население Чувашии — 1,3 млн. человек (титульная нация - 74%), население Марий Эл — 0,8 млн. чел (титульная нация - более 50%), Мордовии — 0,9 млн. человек Городское население превышает сельское (коэффициент урбанизации — 70%). Основная часть населения живет в крупных городах. Особенно выделяется по своему значению Нижний Новгород с населением свыше 2 млн. человек. 

     Хозяйство. Индустриально-аграрный район, один из ведущих промышленных районов страны. Отрасли специализации: машиностроение, химическая, лесная, легкая промышленность. Специализацию района определяют следующие факторы: удобное ЭГП, исторически сложившаяся индустриальная база Нижнего Новгорода, значительные трудовые ресурсы, большие запасы водных и лесных ресурсов при явном недостатке сырьевых и энергетических. По размерам производства и разнообразию выпускаемой продукции район значительно уступает соседнему Центральному. Хозяйство ориентируется на привозное сырье и топливо с Урала, Поволжья, из Западной Сибири. Район производит более 4% ВВП, более 5% промышленности и более 6% сельскохозяйственной продукции России. При этом общий уровень экономического развития Волго-Вятского района ниже среднего по России. Наиболее высок он лишь в Нижегородской области. Машиностроение: ведущая роль принадлежит транспортному машиностроению (автомобиле- и судостроению), а также неметаллоемкому машиностроению (приборостроение, электротехника, радиотехника) и станкостроению (оборудования для химической и деревообрабатывающей промышленности). В этой отрасли занято 50% ЭАН района. Центры машиностроения: Нижний Новгород, Чебоксары, Саранск, Йошкар-Ола. Автомобильный завод в Нижнем Новгороде связан с заводами-смежниками и имеет филиалы: автобусный завод (Павлово), завод автосамосвалов (Саранск). Машиностроительные заводы созданы в Кирове и Чебоксарах (тяжелые промышленные и гусеничные тракторы, тягачи, бульдозеры). Обслуживают машиностроение местные металлургические передельные заводы (Кулебаки, Выкса), но большая часть металла поступает с Урала. Химическая промышленность — вторая важная отрасль специализации района (основной центр — г. Дзержинск), где вырабатываются синтетические смолы, пластмассы, азотные удобрения, серная кислота и др. В Кстово находится крупный нефтеперерабатывающий завод (к городу подходит нефтепровод из Альметьевска). Лесная промышленность базируется на собственных ресурсах. Предприятия производят пиломатериалы, спички, мебель. Первичная обработка древесины – Кир и Нижегородская область; глубокая обработка – Киров, Йошкар-Ола, Нововятск. Целлюлозно-бумажные комбинаты построены на Волге — в Правдинске, Балахне, Волжске. ЦБК в Балахне — крупнейший в России по производству газетной бумаги. Сохранились и развиваются старинные кустарные промыслы - хохломская роспись (г. Семенов). Легкая промышленность представлена кожевенно-обувной, меховой, текстильной (лен).

     Топливно-энергетический комплекс. Энергетика района работает на местных ресурсах — использует торф и гидроресурсы. На реке Волга действуют Нижегородская и Чебоксарская ГЭС. Но основное значение имеют нефть и газ, поступающие из Поволжья и Западной Сибири, а также уголь Печорского и Кузнецкого бассейнов. Большинство электроэнергии вырабатывается на тепловых ЭС. Крупнейшие из них размещены в Балахне, Нижнем Новгороде, Дзержинске.

     Агропромышленный комплекс. Сельское хозяйство — многоотраслевое, но оно лишь частично обеспечивает потребности района. Ведущее место принадлежит молочно-мясному животноводству (используются естественные луга, пастбища по долинам рек и посевы кормовых культур). Разводят крупный рогатый скот, овец, свиней. Земледелие специализируется на производстве картофеля, а на юге района — на выращивании зерновых (озимая рожь, яровая пшеница, овес) и технических культур (лен, хмель, сахарная свекла (кормовая); овощи). Район – импортер сельскохозяйственной продукции.

     Транспорт. Развитая транспортная сеть: железнодорожный (большой грузооборот), речной, авиационный. Транзитные нефте- и газопроводы. Самая крупная транспортная артерия — Волга. Ввоз превышает вывоз. Ввоз: топливо, прокат черных и цветных металлов, пластмасса, шины, зерно, мясо. Вывоз: лес и стройматериалы, бумага, автомобили, станки, минерал удобрения. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Поволжский  экономический район 

     Состав: Астраханская, Волгоградская, Пензенская, Самарская, Саратовская, Ульяновская области, Республики Татарстан и Калмыкия. 

     ЭГП. Поволжский район протянулся почти на 1,5 тыс. км вдоль реки Волги от впадения в нее левого притока Камы до Каспийского моря. Территория — 536 тыс. км². ЭГП этого района исключительно выгодное. Поволжье граничит с высокоразвитыми Волго-Вятским, Центрально-Черноземным, Уральским и Северо-Кавказским экономическими районами РФ, а также с Казахстаном. Густая сеть транспортных путей (железнодорожных и автодорожных) способствует установлению широких межрайонных производственных связей Поволжья.

     Волго-Камский  речной путь дает выход в Каспийское, Азовское, Черное, Балтийское, Белое  моря. Наличие богатых месторождений нефти и газа, использование трубопроводов, проходящих через этот район (и начинающихся в нем нефтепровод «Дружба»), также подтверждает выгодность ЭГП района. 

     Природные условия и ресурсы. Поволжье имеет благоприятные природные условия для проживания населения и ведения хозяйства. Климат — умеренно-континентальный. Район богат земельными и водными ресурсами. Рельеф данного района разнообразен. Западная часть (правобережье Волги) — возвышенная, холмистая (Приволжская возвышенность переходит в невысокие горы). Восточная часть (левобережье) представляет собой слегка всхолмленную равнину. Природно-климатические условия, рельеф местности и большая протяженность района в меридиональном направлении определяют разнообразие почв и растительности. Природа разнообразна. В широтном направлении с севера на юг сменяют друг друга природные зоны — лесная, лесостепная, степная, сменяющиеся затем полупустынями. Район богат полезными ископаемыми. Добывают нефть, газ, серу, поваренную соль, сырье для производства стройматериалов. Район занимает второе место по добыче нефти после Западно-Сибирского. Основные ресурсы нефти находятся в Татарстане и Самарской области, а газа — в Саратовской, Волгоградской и Астраханской областях.