Автор работы: Пользователь скрыл имя, 19 Апреля 2011 в 14:59, отчет по практике
Целью преддипломной практики является проведение анализа и диагностики финансово-хозяйственной деятельности ОАО «Чувашская автотранспортная компания».
Для достижения поставленной цели, решены следующие задачи:
- дана краткая характеристика деятельности предприятия транспорта;
- проведен анализ структуры баланса и финансовых результатов деятельности предприятия транспорта;
- проведен анализ эффективности использования основных фондов, оборотных средств, трудовых ресурсов, анализ себестоимости (перевозок, услуг) предприятия;
- проанализирована финансовая устойчивость, платежеспособность, ликвидность, эффективность деятельности предприятия
-закрепить теоретические знания;
-приобрести необходимые навыки самостоятельной работы по анализу и планированию хозяйственной деятельности предприятия;
- получить практические навыки управления экономико-коммерческой деятельностью в качестве экономиста – менеджера;
- развить творческую инициативу с целью решения задач по дальнейшему улучшению планирования и повышения эффективности деятельности предприятия;
- обеспечить сбор и обработку необходимого статистического материала для выполнения дипломной работы.
Введение…………………………………………………………………………..3
Глава1. Технико-экономическая характеристика предприятия…….......…….7
Информация об ОАО «Чувашская автотранспортная компания» и его положение в отрасли …………………………………………….…………7
Организационная структура……………….………………………………12
Приоритетные направления деятельности ОАО «Чувашская автотранспортная компания»………………………..…………………….19
Глава 2. Анализ производственно-хозяйственной деятельности предприятия
2.1 Анализ финансового состояния ОАО «Чувашская автотранспортная компания»………………………………………...……………………………..23
2.2 Анализ показателей платежеспособности и финансовой устойчивости предприятия…………………………………………………………………….35
Глава 3. Исследование положения ОАО «Чувашская автотранспортная компания» на рынке автотранспортных услуг Чувашии…………………….39
Заключение………………………………………………………………………44
Список литературы……………………………………………………………..47
Приложения ……………………………………………………………………50
1.3. Приоритетные направления деятельности ОАО «Чувашская автотранспортная компания»
Основной целью деятельности Общества является получение прибыли. Для получения прибыли Общество вправе осуществлять любые виды деятельности, определенные Уставом:
Деятельность Общества не ограничивается вышеуказанными основными видами деятельности и осуществляется в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
Приоритетными направлениями деятельности для Общества являются:
Сильными сторонами ОАО «Чувашская автотранспортная компания» являются:
Наличие
собственного большого парка автотранспортных
средств позволяющий
Расположение автоколонн обеспечивает покрытие практически всей территории Республики;
Наличие собственной ремонтной базы;
высокий уровень профессиональной подготовки кадрового состава;
Наличие собственных финансовых источников.
Слабые стороны ОАО «Чувашская автотранспортная компания»:
1. Наличие подвижного состава с большим сроком эксплуатации (свыше 10 лет), недостаточно полно отвечающим современным требованиям ранка автоуслуг.
ОАО «Чувашская автотранспортная компания» является надежным партнером в работе предприятий и организаций Чувашской Республики.
Одним из главных преимуществ ОАО «Чувашская автотранспортная компания» перед другими организациями является то, что ОАО «Чувашская автотранспортная компания оказывает широкий перечень услуг по выполнению работ спецтехникой (прицепы, тяжеловозы грузоподъемностью до 40 т., краны, услуги стропальщиков, ответственных за безопасное производство работ, вышки, экскаваторы, тракторы и т.д.) перевозка грузов на автомобилях грузоподъемностью от 0,8 т до 20 т, перевозка пассажиров, аренда автотранспорта. Вышеперечисленный перечень услуг положительно влияет на выбор заказчиков, т.к. заказчик в одном месте может заказать полный комплекс автоуслуг, более того, цены конкурентов на выполнение работ по некоторым позициям выше, чем у ОАО «Чувашская автотранспортная компания».
В основном предприятия-конкуренты кроме ОАО «Дорисс», ОАО «ГЭСстрой», специализируется в одном направлении услуг, т.е. одни организации предоставляют услуги только по перевозке грузов (АТП-1, АТП-2, АТП-6, а/к-1312, Акконд-транс), другие только на выполнение работ спецтехникой (УМ-2, УММ - Стройтреста-4). Большую конкуренцию составляют многочисленные частные перевозчики – занижающие тарифы на автоуслуги.
Парк автотранспортной техники ОАО «Дорисс», ОАО «ГЭСстрой» схож с парком ОАО «Чувашская автотранспортная компания», но техника ОАО «ГЭСстрой» значительно изношена и обновляется небольшими темпами. ОАО «Дорисс» занимающееся ремонтом и строительством дорог Федерального значения имеет спецтехнику по техническим параметрам превосходящую технику ОАО «Чувашская автотранспортная компания», постоянно обновляется и является основным конкурентом ОАО «Чувашская автотранспортная компания» в Чувашской республике.
Постоянными потребителями услуг ОАО «Чувашская автотранспортная компания» являются около 170 предприятия и организации, из них 35 – отрытые акционерные общества, 118 – общества с ограниченной ответственностью, 15 – закрытые акционерные общества. Основными потребителями услуг являются:
- филиал ОАО «МРСК Волги» - «Чувашэнерго»;
- ОАО «ТГК-5».
Вместе с тем, крупными потребителями автотранспортных и дополнительных услуг по ремонту и техническому обслуживанию подвижного состава остаются: ООО «Инженерный центр», ООО «Коммунальные технологии», ООО «РСП «ЭнергоСетьСтрой», ОАО «Чувашэнергосетьремонт», ОАО «Чувашэнергоремонт», филиал ОАО «РусГидро» - «Чебоксарская ГЭС», ЗАО «Эверест».
При
планировании дальнейшего развития
Общества, необходимо предусмотреть
вывод из эксплуатации автотракторной
техники, не пользующейся спросом (списание,
реализация, передача в аренду), приобретение
спецтехники, в которой есть необходимость
и спрос не только в Чувашской
республике, но и в других регионах
(дополнительное оборудование для разработок
мерзлого грунта и бетона, низкорамные
полуприцепы тяжеловозы грузоподъемностью
до 60 т., краны-манипуляторы для установки
на имеющиеся на предприятии бортовые
автомобили КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ,
автомобили с объемом фургона
от 40 м3)
Глава 2. Анализ производственно-хозяйственой деятельности предприятия
2.1.
Анализ финансового
состояния ОАО «Чувашская
автотранспортная компания»
За 2010 год в целом выручка от реализации товаров, продукции, работ и услуг составила 161101 тысяч рублей, за соответствующий период 2009 года совокупная выручка Общества составила 169677 тысяч рублей, что меньше выручки за отчетный период на 8576 тысяч рублей или 5 % (Таблица 1).
За 2010 год величина себестоимости реализованных товаров, продукции, работ и услуг составила 159612 тысяч рублей, за соответствующий период прошлого года себестоимость составила 159338 тысяч рублей, что на 274 тысяч рублей больше, чем за 2009 год.
За 2010 год Обществом получена прибыль от продаж в размере 1489 тысяч рублей. По сравнению с 2009 годом прибыль от продаж в 2010 году увеличилась на 8850 тысяч рублей.
Чистая прибыль Общества за 2010 год составила 705 тысяч рублей, за 2009 год – 4980 тысяч рублей.
В минувшем году продолжились негативные тенденции по сокращению объемов потребления транспортных услуг. За 2010 год Обществом достигнуты следующие показатели финансово-хозяйственной деятельности:
- получена чистая прибыль в сумме 705 тысяч рублей;
- рентабельность продаж (ROS) составила 0,92 %;
Доля оборотных средств в активах составляет 54,1%
Коэффициента обеспеченности собственными средствами составляет 80,4 %
Затраты на 1 рубль выручки составили 0,99 рублей.
Среднесписочная численность составила 364,30 человек.
Средняя заработная плата по основным видам деятельности на 1 работника составила 13,85 тысяч рублей в месяц на человека.
Выработка на 1 работающего в 2010 году составила 442,2 тысяч рублей. Среднемесячный объем прибыли от продаж на 1 работника среднесписочного числа персонала по основным видам деятельности (ППП) на конец 2010 года составила 0,3 тысяч рублей в месяц человек.
Таблица 1
Динамика финансовых показателей Общества за 2008-2010гг. тыс. руб.
№ п/п. | Показатели | Ед. изм. | 2008 год | 2009
год |
2010 год | Отклонение | Отклонение | |||
2010г. от 2008г. | 2010 г. от 2009г. | |||||||||
+, - | Отн.,% | +, - | Отн.,% | |||||||
1.Основные результаты деятельности | ||||||||||
1.1 | Выручка всего | тыс. руб. | 239 755 | 169 677 | 161 101 | -78 654 | -32,81 | -8 576 | -5,05 | |
в т.ч.: | ||||||||||
от автотранспортных услуг | 184 585 | 132 255 | 131 381 | -53 204 | -28,82 | -874 | -0,66 | |||
от арендной платы за транспорт | 29 910 | 29 044 | 23 908 | -6 002 | -20,07 | -5 136 | -17,68 | |||
от арендной платы за здания и сооружения | 6 836 | 6 125 | 4 865 | -1 971 | -28,83 | -1 260 | -20,57 | |||
прочая продукция (услуги) основной деятельности | 18 424 | 2 252 | 946 | -17 478 | -94,87 | -1 306 | -57,99 | |||
1.2 | Прибыль от продаж | 5 929 | 10 339 | 1 489 | -4 440 | -74,89 | -8 850 | -85,60 | ||
1.3 | Чистая прибыль | 1 501 | 4 980 | 705 | -796 | -74,89 | -4 275 | -85,84 | ||
1.4 | Чистые активы (на конец периода) | 100 446 | 105 521 | 106 226 | 5 780 | 5,75 | 705 | 0,67 | ||
1.5 | Краткосрочные обязательства | 15 157 | 13 002 | 11 421 | -3 736 | -24,65 | -1 581 | -12,16 | ||
2.
Финансовые коэффициенты и | ||||||||||
2.1 | Рентабельность собственного капитала (ROE), обеспеченная денежным потоком | % | 1,52 | 4,93 | 0,66 | -0,86 | х | -4,27 | х | |
2.2 | Доходность совокупных активов (ROTA) | 2,88 | 6,62 | 1,06 | -1,82 | х | -5,56 | х | ||
2.3 | Рентабельность продаж (ROS) | 2,47 | 6,09 | 0,9 | -1,57 | х | -5,19 | х | ||
в т.ч.: | ||||||||||
автотранспортных услуг | -7,2 | -9,02 | -17,0 | -9,8 | х | -7,98 | х | |||
арендной платы за транспорт | 66,42 | 68,23 | 80,7 | 14,28 | х | 12,5 | х | |||
арендной платы за здания и сооружения | 11,34 | 42,87 | 88,4 | 77,06 | х | 45,5 | х | |||
прочей продукции (услуг) основной деятельности | -7,67 | -7,59 | 23,2 | 30,87 | х | 30,8 | х | |||
2.5 | Коэффициент текущей ликвидности | к-т | 3,62 | 5,19 | 5,6 | 2,01 | х | 0,4 | х | |
2.6 | Коэффициент финансовой независимости | к-т | 0,86 | 0,89 | 0,9 | 0,03 | х | 0,0 | х |
Ключевой показатель эффективности использования собственного капитала на 2010 год, установленный для Общества решением Совета директоров ОАО «Чувашская автотранспортная компания» выполнен в полном объеме:
Таблица 2
Итоги выполнения КПЭ ROE
№ | КПЭ | Ед. | Отклонение | |||
п/п. | изм. | 2009 г. | 2010 г. | +, - | % | |
1. | Рентабельность собственного капитала (ROE), обеспеченная денежным потоком | % | 0,43 | 0,56 | 0,13 | х |
1.1 | Чистая прибыль (стр.190 Ф2) | тыс. руб. | 4980 | 705 | -4275 | -86 |
1.2 | Неденежные притоки (за вычетом налога на прибыль) | тыс. руб. | 27 | 115 | 88 | 325,9 |
1.3 | Чистая прибыль ROE (1.1.-1.2) | тыс. руб. | 4953 | 590 | -4363 | -88,0 |
1.4 | Собственный капитал на начало 2010 года | тыс. руб. | 100541 | 105521 | 4980 | -89,5 |
На
отрицательную динамику величины ROE
в сравнении с 2009 годом повлияло невыполнение
годового плана по чистой прибыли на 4363
тысяч рублей или в 0,43раза.
Таблица 3
Динамика статей бюджета доходов и расходов за 2008-2010 г.г.
Информация о работе Отчет по преддипломной практике в ОАО «Чувашская автотранспортная компания»