Условия развития промышленной политики в Хабаровском крае

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ПО РЫБОЛОВСТВУ 

Федеральное государственное  образовательное  учреждение

высшего профессионального  образования 

«Дальневосточный  государственный  технический

рыбохозяйственный университет» 

(ФГОУ  ВПО «ДАЛЬРЫБВТУЗ») 
 
 
 

Кафедра «Экономика производства» 
 

ВСТУПИТЕЛЬНЫЙ РЕФЕРАТ НА ТЕМУ:

«Условия  развития промышленной политики в Хабаровском  крае»

по специальности 08.00.05 – «Экономика и управление народным хозяйством» 
 
 
 

                                           Выполнил:        Смольников  Е.В.                 

       Проверил: к.э.н., профессор Сахарова Л.А. 
 
 
 
 
 
 

       Владивосток

       2008 г.

       В экономике края ведущую роль играет промышленность (60% совокупного регионального  продукта). Край вырабатывает 22% промышленной продукции всего Дальнего Востока  и 1,2% промышленной продукции России. Основными отраслями являются машиностроение и металлообработка, пищевая промышленность, лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность, промышленность строительных материалов.

       1. Металлургия 

       Тип предприятий - передельный, так как поставщиком сырья является Сибирская металлургическая база. Профиль работы подразделяет: 
- ОАО “Амурметалл” - выпуск стали в электроплавильных печах с розливом на машинах непрерывного литья, получение заготовок сечением 125х125мм., которые используются как заготовки на непрерывном мелкосортно-проволочном стане 320/150 для производства арматуры класса А111 (А-400) и катанки диаметром 6-9 мм. в бухтах.

       - ОАО “Дальневосточный  сталепрокатный завод” - производство сортового проката - уголок стальной от 50х50мм. до 80х80мм. и арматурная сталь периодического профиля № 28,32,36,40.

       -ОАО  “ПО ДВ-металл” - производство листового проката. 
- ОАО “ Амурсталь-профиль” - производство гнутых профилей, дорожных ограждений и электросварных прямошовных водогазопроводных труб диаметром до 53 мм. В 2005 году предприятиями черной металлургии произведено 351,7 тыс.тонн стали, 342,4 тыс.тонн проката, 11 тыс.тонн гнутых профилей.

       Цветная металлургия. Цветная металлургия  формирует около 6 процентов товарной продукции промышленности края, но удовлетворяет значительную часть потребностей Росси в золоте и олове. Эта отрасль имеет ярко выраженную специализацию на производстве полупродукта-   концентратов, которые вывозятся в западные районы России.

       Оловорудная промышленность представлена крупным Солнечным горно-обогатительным комбинатом. Его товарной продукцией являются оловянные, цинковые, медные , свинцовые и вольфрамовые концентраты. Используемые руды комплексны, они содержат до 20 компонентов , из них извлекается около 60 процентов вольфрама, олова и меди, до половины цинка и четверть свинца.

       Край  является одним из старейших в  стране районов россыпной золотодобычи. С 1991 года начата эксплуатация рудника  «Многовершинный» в районе Николаевска-на-Амуре. Дальнейшее развитие золотодобывающей промышленности связано с расширением сырьевой базы, приростом запасов в россыпях и интенсификацией золотодобычи на коренных месторождениях.

       Машиностроение  – наиболее крупная отрасль, где  трудится около 43 процентов всех занятых в промышленности. Большая часть ее предприятий работает на оборонные нужды. Там создаются океанские и  речные суда, самолеты, дизели и дизель-генераторы, металлорежущие станки, энергетические и литейные машины, кабельные изделия, мостовые электрические краны, технологическое оборудование для рыбной промышленности, товары народного потребления. Отрасль машиностроения  представляет собой уникальный по своим возможностям комплекс. В его состав входят заводы, ориентированные на выпуск многих видов машиностроительной продукции - от судов и самолетов различных классов до технологической оснастки. Сердцевиной комплекса являются оборонные предприятия. Входящие в ее состав предприятия готовы осуществить поставки на внешний рынок, в том числе в страны Юго-Восточной Азии, современных боевых кораблей различного назначения, десантных кораблей на воздушной подушке, боевых самолетов марки “СУ”, не уступающих, а по многим характеристикам превосходящих лучшие зарубежные аналоги. Большие возможности имеются по поставкам боеприпасов к стрелковому оружию и другим         системам.

       Главные мощности судостроения располагаются  в г. Комсомольске-на-Амуре (ОАО “Амурский  судостроительный завод”), г. Хабаровске (Хабаровский судостроительный завод), г. Николаевске-на-Амуре (ОАО “Николаевский судостроительный завод”). Крупные предприятия по строительству и ремонту судов расположены в г. Советская Гавань (ОАО “Северный судостроительный завод”, ОАО “Якорь”); производству судового оборудования в г. Хабаровске - ОАО “Хабсудмаш” (палубные механизмы, лебедки, краны судовые и пирсовые, водоопреснители, водостуйные эжекторы). На судостроительных предприятиях края организация производственного процесса, оборудование, производственные мощности, применяемые технологические процессы и технологии позволяют осуществлять строительство морских, речных судов, судов с динамическими принципами поддержания на воздушной подушке, судов на подводных крыльях, океанских траулеров и рефрижераторов, прогулочных маломерных судов и других.  Амурский судостроительный завод осуществляет строительство сухогрузных теплоходов типа “река-море” класса “Волга”, лесовозов-пакетовозов, морских буксиров-спасателей. На предприятии построено плавучее основание передвижной буровой платформы "Моликпак" для освоения нефтеносного шельфа о.Сахалин. 
Хабаровский судостроительный заводе в плане проводимой конверсии специализируется на строительстве серии судов гражданского назначения: 
-морской пассажирский теплоход на подводных крыльях “Олимпия”; 
-морской    скоростной         многоцелевой     катер; 
-морской катер на воздушной        каверне      "Меркурий"; 
-унифицированный десантный катер на воздушной подушке "Мурена"; 
-скоростной        катер          "Терьер";

-рыбоохранное    судно.

       Авиастроительная  отрасль представлена Комсомольским-на-Амуре производственным объединением. По конверсионной программе на предприятии созданы легкие многоцелевые самолеты нового поколения, отвечающие современным требованиям и обладающие высоким экспортным потенциалом: 
- гидросамолет-амфибия “Бе-103”, максимальная нагрузка -385 кг ( 4- 6 человек); 
- транспортный самолет “С-80” грузоподъемностью 3 т (30 человек). 
             Перспективным направлением является производство транспортных средств высокой проходимости для северных районов и бездорожья - снегоходов, амфибийного транспортного средства для эксплуатации на воде, болоте, снегу (4 -5 человек), аэросаней, вездеходов, мелкосидящего катера для погрузочно-разгрузочных работ на необорудованных берегах. Развивается производство теле- радиоаппаратуры и другой бытовой техники на дочернем предприятии "Дальневосточный радиоэлектронный завод "АВЕСТ". 
              О других возможностях металлообрабатывающей промышленности края можно получить представление из следующего далеко не полного перечня. 
              ОАО "Хабаровский станкостроительный завод" - металлорежущие и деревообрабатывающие станки широкой номенклатуры. 
              ОАО "Завод “Дальэнергомаш” (Хабаровск) - гидравлические, паровые, газовые турбины, насосы, вентиляторы, компрессоры, задвижки для трубопроводов большого          диаметра. 
              ОАО "Завод “Дальдизель” (Хабаровск) - судовые дизели и дизельгенераторы широкой    номенклатуры.

       ДАО ПО “ПОДМА” (Комсомольск-на-Амуре) - мостовые и козловые подъемные краны, серийные и по заказам потребителей. 
           КГУП “Амурский кабельный завод” (Хабаровск) - кабели силовые, телефонные, судовые, сигнально-блокировочные, провода неизолированные, обмоточные,          установочные     и       др.

       ОАО "Электротехнический завод" (Комсомольск-на-Амуре) - аккумуляторные батареи для двигателей внутреннего сгорания.

       Технологические возможности перечисленных и  других заводов выходят далеко за рамки сегодняшней номенклатуры продукции. Все это позволяет  утверждать, что обрабатывающая промышленность края может делать многое .К тому же технологическое оборудование, комплектующие, конструкционные материалы, требуются наиболее перспективным отраслям Хабаровского края - лесной и деревоперерабатывающей, цветной металлургии и золотодобычи, рыбной промышленности, транспортного комплекса. 
             Здесь названы только экспортоориентированные отрасли Хабаровского края. Те, продукция которых имеет гарантированный платежеспособный спрос и которые в состоянии оплачивать машины и оборудование, комплектующие,      запчасти.

       При оценке инвестиционного потенциала машиностроения и металлообрабатывающей промышленности края следует учитывать еще несколько важных обстоятельств.

       1. Продукция отрасли станет дешевле благодаря политике администрации по развитию топливно-энергетической базы края, направленной на сокращение стоимости электроэнергии, а также меры по энергосбережению.

       2. Машиностроительная и металлообрабатывающая отрасль опирается на мощный научно-исследовательский и проектно- конструкторский потенциал края - в этой сфере могут быть выполнены исследования и разработки по многим направлениям.

       3. Предприятия отрасли обеспечены всеми необходимыми кадрами - учебные заведения края выпускают специалистов практически всех необходимых квалификаций.

       2. Рыбная промышленность

       Хабаровский край богат рыбой. Основные промысловые водоемы — река Амур, прибрежные воды Татарского пролива и Охотского моря. Около 100 рек края являются местами нереста лососевых и осетровых. Кроме того, крупно - и средне тоннажный флот ловит рыбу в водах Охотского и Берингового морей, в районах Западной и Восточной Камчатки, Северных и Южных Курил, Восточного Сахалина.

       В реке Амур насчитывается свыше 100 видов  рыб. Основными объектами промысла являются проходные лососи (горбуша, кета осенняя и летняя), осетровые (калуга - амурский осетр), крупный и мелкий частик, корюшка, минога. В прибрежных водах добываются лососевые, тихоокеанская сельдь (нерестовая), мойва, камбала, морская капуста.

       Объектами океанического промысла являются минтай (50-60% от общего улова), тихоокеанская сельдь (нагульная), треска, камбала, палтус, терпуг, сайра, макрурусы, кальмары, креветки,     крабы.

       Максимальный  объем лова определяется квотами  на каждый промысловый объект. Рекомендации по изъятию ресурсов и распределению  квот выдает Тихоокеанский научно-исследовательский институт рыбного хозяйства и океанографии - ТИНРО - центр (г. Владивосток) и его отделения на Камчатке, Сахалине, в Магадане и Хабаровске. 
             В состав промыслового флота входят:

• крупнотоннажные суда, которые могут работать в любом районе мирового океана и выпускать готовую продукцию (разделанную мороженую рыбу, рыбную муку, икру); они могут также принимать сырье от рыбаков. Емкость трюмов и температурный режим позволяют использовать эти суда в качестве транспортных рефрижераторов;
• около 60 средне тоннажных судов, в том числе рыболовные траулеры и траулеры-морозильщики - универсальные суда с неограниченным районом плавания - могут вести промысел тралом, кошельковым неводом, бортовой ловушкой на электросвет; добываемый этими судами сырец передается на перерабатывающие суда (плавбазы, плавзаводы, рефрижераторы) Хабаровского, Приморского, Сахалинского регионов;
• флот рыболовных сейнеров с неограниченным районом плавания может вести промысел тралом на небольших глубинах, кошельковым неводом, бортовой ловушкой на электросвет, ловушками донными; они сдают улов на плавбазы;
• флот малых рыболовных сейнеров, осуществляющих прибрежный лов.

          В целом  потенциал отрасли таков, что  она может добывать в год  350 тысяч тонн рыбы и морепродуктов, выпускать 120 тысяч тонн пищевой рыбопродукции, 4-5 тысяч тонн рыбной муки.

       3. Химическая промышленность

       Предприятия химической промышленности размещены  в основном в городах Хабаровске, Комсомольске-на-Амуре и поселке  Хор. К ним относятся Комсомольский серно-кислотный завод, хабаровские кислородный, шиноремонтные заводы, заводы синтетических моющих средств и химико-фармацевтический, хорские гидролизный и биохимические заводы.

       Основная  продукция отрасли – белок  кормовой микробиологический (26 тысяч тонн), серная (50,1 тысячи тонн ) и борная ( около 6,4 тысячи тонн) кислоты, синтетические моющие средства (9,1 тысячи тонн), кислород и аргон,    лекарственные    препараты.

       Крупной подотраслью промышленности является химико-фармацевтическая. Степень значимости – большая,  но так как в настоящее время она специализируется на переработке полуфабрикатов, поступающих из других районов страны и  выпускает более 200 наименований лекарственных препаратов. Но, наряду с этим использует уникальные возможности для своего развития при использовании местных сырьевых ресурсов (женьшень, элеутеррококк, аралия, заманиха, панты и др.). 
            Препараты на основе дальневосточных лекарственных ресурсов пользуются заслуженно высоким спросом в России и за рубежом.

       4. Лесная промышленность

       Хабаровский край является одним из крупнейших в стране лесосырьевых районов. Запас  древесины в крае составляет четверть от запаса по Дальнему Востоку и  более 6 % от запаса по России в целом.  Общая покрытая лесом площадь составляет 52,5 миллиона га, запас спелых и перестойных пород - 3,14 миллиарда куб. метров.  
            Леса в крае очень разнообразны по составу, но преобладают хвойные леса, занимая до 80 % лесопокрытой площади. Северная половина территории края относится к зоне светлохвойных лесов, в которых господствуют несколько видов лиственниц, местами сосны. Южнее протянулась подзона темнохвойных лесов с высокопродуктивными елово-пихтовыми насаждениями. Среднеамурская равнина и близлежащие горные склоны относятся к подзоне хвойно-широколиственных лесов. Это самые продуктивные лесные массивы. Характерной древесной породой в них является сосна кедровая (“кедр” корейский). В подзоне имеются промышленные запасы ценных твердолиственных пород (ясень, дуб).