Роль транспорта в развитии межрегиональных связей, на примере субъектов ДФО

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 02 Января 2012 в 11:11, курсовая работа

Краткое описание

Цель данной курсовой работы – изучить сущность финансов некоммерческих организаций.
Для осуществления поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
• рассмотреть понятие «некоммерческая организация и учреждение»;
• рассмотреть содержание и организацию финансов некоммерческих организаций и учреждений;
• изучить источники финансирования организаций и учреждений некоммерческой деятельности;
• рассмотреть направления расходования средств некоммерческих организаций и учреждений;

Содержание работы

Введение……………………………………………………………………………...2
Глава 1 Мировой и Российский путь развития транспорта…………………........3
1.1Мировая практика развития транспортного комплекса ….…………………3
1.2 Развитие транспорта в России………………………………………………10
1.3 Проблемы транспортного комплекса России ……………………………...28
Глава 2 Транспортный комплекс ДФО……………..…………………………….36
2.1 Социально- экономическое положение Дальнего Востока и в частности Хабаровского края…………………………………………………………………36
2.2 Развитие транспорта и межрайонных связей
в Хабаровском крае………………………….......................................................39
2.3 Предложения по развитию транспортного комплекса ДФО……………....44
Заключение…………………………………………………………………………46
Список использованных источников…………………………………………......47

Содержимое работы - 1 файл

Введение.docx

— 65.71 Кб (Скачать файл)

     В бюджетном послании Президент говорил  о том, что необходимо предусмотреть  дополнительные субсидии регионам в  размере не менее 35 млрд.р на строительство  и модернизацию автомобильных дорог.

       В бюджете Хабаровского края  на капитальные расходы приходится 9,5% от общей суммы расходов, где  также предусматривается финансирование  на строительство и модернизацию  дорог.

     Актуальной  задачей остаётся создание долгосрочных стимулов для повышения качества управления региональными финансами, распространения на региональный и  местный уровень реформы бюджетного процесса и реструктуризации бюджетного сектора.

     При формировании бюджетов субъектов Российской Федерации президент также предлагает уделить особое внимание решению  проблемы сбалансированности бюджетов. Хабаровский край всеми силами пытается решить данную проблему. Дефицит бюджета  Хабаровского края в 2009 году составил 2,8% от суммы всех расходов, однако в 2010 году данный показатель увеличился на 5,44%. Согласно концепции стратегического  развития Хабаровского края до 2012 года дефицит бюджета будет сохранятся и дальше, однако его отношение  к расходам будет снижаться.

     В ближайшие годы при формировании доходной части бюджета упор будет  сделан на дальнейшее увеличение доли налогов на прибыль, что также  является одним из приоритетов бюджетного послания Президента Российской Федерации.

     Также в богатом природными ресурсами  крае доля налогов и платежей за пользование природными ресурсами  должна повышаться, причём акцент нужно  сделать на усилении контроля и санкций  в данной области.  
 
 

     Кроме того, необходимо усиление государственной  роли в хозяйственной жизни (например, в машиностроительном комплексе), что  позволило бы не только произвести необходимое техническое перевооружение, но и со временем получать дополнительные поступления в бюджет. Пока же роль доходов от имущества и предпринимательской  деятельности остаётся на низком уровне (9,83% и 2,18% соответственно).  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

     Список  использованных источников 

     
  1. Бабич, А.М. Государственные и муниципальные финансы: учебник/ А.М. Бабич. – М.: Финансы, 2010. – 687 с.
  2. Бликанов, А.В. Бюджетный дефицит как индикатор состояния государственных финансов/ А.В. Бликанов.- М.: Финансы и кредит, – 2011. – 117с.
  3. Бюджетный кодекс Российской Федерации от 31 июля 1998 г. N 145-ФЗ (БК РФ) (с изм. и доп. от 31 декабря 1999 г., 5 августа, 27 декабря 2000 г., 8 августа, 30 декабря 2001 г., 29 мая, 10, 24 июля, 24 декабря 2002 г., 7 июля, 11 ноября, 8, 23 декабря 2003 г.,20 августа, 23, 28, 29 декабря 2004 г., 9 мая, 1 июля, 12 октября, 19, 22, 27 декабря 2005 г., 3 января, 2 февраля, 3 ноября, 4, 19, 30 декабря 2006 г., 20, 26 апреля, 24 июля 2007.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Приложение  А 

Доходы бюджета Хабаровского края на 2010 год по разделам  
 

Виды доходов млрд. руб
1 Налоговые доходы 17851829
2 налог на прибыль (доход)предприятий 12098084
3 налог на товары 2050392
4 государственные  пошлины 397
5 Налоги на имущество 3115760
6 Налоги на совокупный доход 587196
7 Задолженность и перерасчеты по отмененным налогам, сборам и иным обязательным платежам - 85441
8 Неналоговые доходы 1124393
9 доходы от использования  имущества, находящегося  в ГиМУ собственности 635567
10 доходы от платных  услуг, оказываемых бюджетными учреждениями 12674
11 Доходы от продажи  материальных и нематериальных активов 272485
12 Штрафы, санкции, возмещение ущерба 1500
13 Безвозмездные поступления 763683
14 Доходы предпринимательской  и иной приносящей доход деятельности 679492
15 Рыночные продажи  товаров и услуг 679492
16 Всего доходов 27730616
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Приложение  Б 

Расходы бюджета Хабаровского края на 2010 год по разделам  
 

Расходы Сумма, тыс. р. В % к общей  сумме расходов
1 Общегосударственные вопросы  2019802 6,68
2 Национальная безопасность и 

правоохранительная деятельность

2315002 7,66
3 Национальная экономика  3269959 10,82
4 Жилищно-коммунальное хозяйство  474124 1,57
5 Охрана окружающей среды              72681 0,24
6 Образование 2094317 6,93
7 Культура, кинематография и средства   
массовой информации                 
652220 2,16
8 Здравоохранение и спорт              4619270 15,28
9 Социальная политика 4724424 15,63
10 Межбюджетные трансферты              9981715 33,03
Всего расходов 30223514 100

Информация о работе Роль транспорта в развитии межрегиональных связей, на примере субъектов ДФО