Подсистемы оперативного управления

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 21 Ноября 2011 в 14:29, контрольная работа

Краткое описание

В настоящее время актуальной проблемой управления предприятием является проектирование подсистем оперативного управления производством и их анализ. Оперативное управление - занимает важное место в системе управления и развития предприятия. Главной задачей оперативного управления является минимизация издержек и затрат на производство продукции, повышение ее качества, усовершенствование технического обслуживания производства. В настоящее время разработке подсистем управления уделяется особое внимание.

Содержание работы

Введение
Понятие и сущность оперативного управления
Подсистема управления материальными потоками
Подсистема управления технологией
Подсистема управления качеством продукции
Заключение
Список использованной литературы

Содержимое работы - 1 файл

контрольная.docx

— 231.52 Кб (Скачать файл)
 

         

                      Федеральное агентство по образованию

                  Государственное образовательное учреждение

                  Высшего профессионального образования 

     НИЖЕГОРОДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЛИНГВИСТИЧЕСКИЙ  УНИВЕРСИТЕТ им Н. А. Добролюбова 

                                 КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА

                                   По дисциплине «Лингвистика»

                 Тема: «Подсистемы оперативного управления» 
 
 
 
 
 

                                                                                            Выполнила:

                                                                              Проверил:

                                    Нижний Новгород 2011

                                                     Содержание 

Введение

Понятие и сущность оперативного управления

Подсистема управления материальными потоками

Подсистема  управления технологией

Подсистема  управления качеством продукции

Заключение

Список использованной  литературы

          

  
 
 
 
 
 
 
 
 
 

                                            Введение

        В условиях рыночных отношений обеспечить промышленному предприятию эффективное функционирование и конкурентные преимущества может только эффективная система управления его производственной деятельностью. Сегодня предприятие само должно определять и прогнозировать параметры внешней среды, ассортимент продукции и услуг, цены, поставщиков, рынки сбыта и многое другое, уметь быстро, а главное правильно реагировать на любые изменения во внешней и внутренней среде, и в соответствии с ними корректировать свою деятельность. А это означает, что руководство предприятия всегда должно искать новые оригинальные ходы в управлении. Одним из таких исключительно важных и новых для российских предприятий подходов к управлению является проектирование подсистем управления оперативным производством.

В современных  быстроменяющихся социально-политических и экономических условиях перед  предприятием встает задача обеспечения  не только выживаемости, но и непрерывного развития, наращивания своего потенциала. Эта задача может быть решена только на основе значительного повышения  эффективности применяемых процессов  и методов управления. Очевидно, что требуемый уровень и качество управления производством не может  быть достигнуто без создания необходимой  теоретической и методической базы, включающей в себя надежные и обоснованные управленческие механизмы, отражающие реальные цели стратегии и тактики  управления. В свою очередь, такая  база может быть создана только на основании глубокого изучения реально  происходящих на предприятиях процессов  производства и управления, их характера, направленности и динамики.

В настоящее  время актуальной проблемой управления предприятием является проектирование подсистем оперативного управления производством и их анализ. Оперативное управление - занимает важное место в системе управления и развития предприятия. Главной задачей оперативного управления является минимизация издержек и затрат на производство продукции, повышение ее качества, усовершенствование технического обслуживания производства. В настоящее время разработке подсистем управления уделяется особое внимание. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

   Понятие и сущность оперативного управления                                                                                      

    Оперативно-производственная деятельность ограничивается временными рамками краткосрочного периода планирования в интервале от одного дня до месяца.

В ходе организации  оперативно-производственной деятельности предприятий должны решаться следующие  задачи:

  • оптимальное использование производственных мощностей предприятия;
  • обеспечение минимальной длительности производственного цикла изделий;
  • сокращение объемов незавершенного производства;
  • повышение эффективности производства.

Организация оперативно-производственной деятельности предприятия осуществляется посредством оперативного управления производством.

В основе оперативного управления производством лежат  объективные соотношения, присущие производственному процессу и определяемые его структурой. В ходе оперативного управления осуществляется повседневное руководство процессом производства и получают разработку вопросы оптимального использования производственных ресурсов предприятия.

Основная задача оперативного управления производством  состоит в установлении и поддержании  определенных количественных соотношений  между отдельными частичными процессами изготовления продукции с целью  обеспечения выполнения производственного  задания в установленные сроки  и с минимальными затратами материалов, труда, времени и денежных средств.

В современных  зарубежных системах оперативного управления производством процесс подготовки производства, технического обслуживания материального обеспечения и организации движения предметов труда в производстве взаимоувязаны между собой в единую интегрированную систему. Наиболее известны четыре интегрированные системы оперативного управления производством. Это две системы, разработанные в США и направленные на сокращение сроков выпуска продукции и снижение издержек производства за счет сокращения складских запасов: MRP-2 - система планирования производственных ресурсов, МАР - система реального обеспечения материальных ресурсов, и системы "Канбан" и "точно в срок", разработанные в Японии.

Система "Канбан" представляет собой систему оперативного регулирования производственных запасов и материальных потоков между отдельными подразделениями предприятия, построенную по принципу вытягивания предметов труда с предшествующих участков. Обязательным условием функционирования системы "Канбан" является поставка исключительно доброкачественных и бездефектных материалов и полуфабрикатов. Основная идея системы "Канбан" состоит в том, чтобы производить детали не впрок, а непосредственно к моменту подачи на сборку и поставлять исходное сырье и материалы только тогда, когда они необходимы для изготовления комплектующих деталей готового изделия. Эта система может эффективно использоваться при условии стабильной производственной программы предприятия.

Система "точно в срок" представляет собой высокоинтегрированную систему комплексного решения производственных проблем. Цель этой системы состоит в сокращении накладных расходов производства за счет минимизации потерь и затрат ресурсов: "нуль брака", "нуль переналадки", "нуль партионности", "нуль простоев", "нуль завалов и заторов", "нуль подготовительно-заключительного времени", "нуль перемещений" и "нуль поломок". Философия системы "точно в срок" заключается в непрерывном совершенствовании производства, борьбе с потерями и различного рода недостатками.

Система MRP охватывает управление материальным потоком от закупки сырья и комплектующих до реализации готовой продукции и включает в себя подсистемы: прогнозирования сбыта и закупок, управление закупками, управление технической подготовкой производства, управление производством, управление запасами, управление сбытом, калькуляцию затрат, внутрифирменного планирования, имитационного моделирования процессов производства хозяйственной деятельности, бухгалтерского учета и финансового управления, управления контрактами, управления информацией управленческой деятельности, управление качеством продукции и др.

Система MRP является в настоящее время международным  стандартом организации и управления предприятием. В качестве основных принципов система MRP использует следующие  положения:

  • основа организации оперативно-производственной деятельности - непрерывный однонаправленный поток взаимодополняющих заказов;
  • снабжение, производство и сбыт рассматриваются как типовые этапы движения заказов по сквозным единым графикам их выполнения;
  • минимизация запасов материалов, полуфабрикатов и готовой продукции;
  • оптимизация заделов незавершенного производства;
  • учет ограничений на используемые для выполнения заказы ресурсы (времени, материальные, трудовые, финансовые, информационные);
  • выполнение заказа тогда, когда это нужно потребителю;
  • интеграция и компьютеризация процессов выполнения заказов и управления предприятием.

Недостатком системы MRP являются плохие адаптационные возможности к условиям реального производства. Этот недостаток преодолевается в случае использования системы реального обеспечения материальными ресурсами МАР.

 

Рис.1. Примерная  схема оперативного производства. 

Для управления процессом производства на предприятии (рис.1) во времена директивной экономики  в российской науке были разработаны  комплексы моделей, которые описывали  все стороны функционирования этой сложной системы. Преимущества маршрутной системы оперативного управления непоточным производством состоят в обеспечении: ритмичной, согласованной работы всех звеньев производства по единому графику и равномерном выпуске продукции; максимальной непрерывности процесса производства; максимальной надежности плановых расчетов и минимальной трудоемкости плановых работ; достаточной гибкости и маневренности в устранении отклонений от запланированных графиков работ; непрерывности планового руководства; соответствия типу и характеру конкретного производства, т.е. МС ОУНП фактически позволяет реализовать основные требования, предъявляемые к идеальным системам оперативного управления.

Основным фактором, влияющим на выбор системы оперативного управления, является тип производства. Для большинства отраслей промышленности серийный тип производства характеризуется изготовлением ограниченной номенклатуры изделий партиями, повторяющимися через определенные отрезки времени и главная задача календарного планирования как основной подсистемы оперативного управления производством, состоит в определении размера партии выпуска и периодичности запуска ее в обработку.

Непосредственно управление производством осуществляется на основе планирования, организации  работ, координации, контроля за исполнением решений и регулирования хода производства. Основными составными подсистемами оперативного управления производственной деятельностью предприятия и его подразделений являются оперативно-календарное планирование и диспетчирование производства.

Подсистема управления материальными потоками

Материальный  поток - это находящиеся в состоянии движения материальные ресурсы (МР), незавершенная продукция (НП) и готовая продукция (ГП), к которым применяются логистические операции и (или) функции, связанные с физическим перемещением в пространстве: погрузка, разгрузка, затаривание, перевозка, сортировка, консолидация, разукрупнение и т.п.

Если продукция  не находится в состоянии движения, то она переходит в запас. Таким  образом, материальный поток, рассматриваемый  в определенные моменты времени, является запасом МГ, НП или ГП.

Материальный  поток не может существовать без  запаса. В долгосрочном периоде все  ресурсы представлены в виде потоков, а запасы можно рассматривать  как частные случаи. В краткосрочном  же периоде целесообразно рассматривать  потоки и запасы как равнозначные категории.

Материальные  потоки классифицируют по следующим  основным признакам.

По количественному  признаку:

  • массовые - материальные потоки, возникающие в процессе транспортировки грузов группой транспортных средств, например, железнодорожный состав, колонна автомобилей, караван судов;
  • крупные - несколько вагонов, автомашин;
  • мелкие - потоки, не позволяющие полностью использовать грузоподъемность транспортного средства и требующие при перевозке совмещения с другими грузами;
  • средние - занимают промежуточное положение между крупными и мелкими (одиночные вагоны или автомобили).

По степени  совместимости образующих поток  грузов:

  • совместимые;
  • несовместимые (это учитывается в основном при транспорти-ровке, хранении и переработке продовольственных товаров).

По консистенции грузов:

  • насыпные - перевозятся без тары в специализированных транспортных средствах: вагонах бункерного типа, открытых вагонах, на платформах, в контейнерах, в автомашинах; главное свойство - сыпучесть, например, зерно;
  • навалочные (соль, руда, песок) - как правило, минерального происхождения; как и предыдущая группа обладают сыпучестью, но могут смерзаться, слеживаться, спекаться;
  • тарно-штучные - имеют самые различные физико-химические свойства, удельный вес, объем; это могут быть грузы в контейнерах, ящиках, мешках, грузы без тары, длинномерные и негабаритные;
  • наливные - перевозимые наливом в цистернах и наливных судах.

Информация о работе Подсистемы оперативного управления