Отчет по практике в ОАО «Сибнефтепровод» Тобольское УМН

       Эксплуатационные  затраты, включаемые в себестоимость, определены законодательством и  включают затраты на материалы, электроэнергию, амортизацию, фонд оплаты труда, начисления на зарплату, а также прочие. Кроме  того, в состав себестоимости включаются налоги и отчисления, предусмотренные  законодательством, а также могут  включаться отчисления в специальные  фонды в порядке и по нормативам, установленным законом.

       Чистая  прибыль нефтепроводного транспорта определяется, как произведение базы рентабельности на норму рентабельности. Эта прибыль может расходоваться  на социальные нужды, выплату дивидендов по привилегированным акциям в соответствии с минимумом, установленным законодательством, на финансирование пополнения технологических  запасов (оборотных средств), на финансирование плана капитальных вложений [7]

       Для нормирования труда используются:

1. нормативы режимов работы оборудования;
2. нормативы затрат труда (на отдельные элементы трудовой операции);
3. нормативы перерывов в работе;
4. нормативы времени (на выполнение отдельных элементов трудового процесса);
5. нормативы численности работников (число работников, необходимых для выполнения единицы или общего объема работ).

       Нормирование  труда - область экономической, инженерной и социальной деятельности в организации (на предприятии); система средств и методов установления меры труда, необходимой для объективной оценки его эффективности и адекватного уровня его оплаты. Степень обоснованности норм зависит от их назначения и методов расчета. В практике различаются 2 метода установления норм - аналитический и суммарный.

       Аналитический метод предусматривает предварительное  изучение трудового процесса, эффективности использования техники и рабочего времени.

       Исследовательско-аналитический  метод применяется для определения  затрат на каждый элемент операции и на операцию в целом на основе исследования этих затрат на рабочих местах и их анализа. Затраты рабочего времени изучаются либо путем непосредственного измерения длительности каждого элемента работы и перерывов в работе, либо методом выборочного анализа рабочего времени. Метод применяется, если нет базовых нормативов.

         Расчетно-аналитический метод предусматривает  установление затрат времени  на операцию и ее отдельные элементы не путем измерений, а по заранее разработанным базовым нормативам различной степени укрупнения межотраслевого, отраслевого и местного уровней.

       Суммарный метод в отличие от аналитического метода установления НТ характеризуется тем, что норма определяется на операцию, продукт, работу или функцию в целом, а не на составные элементы. Трудовой процесс, как правило, не анализируется; рациональность приемов и методов труда, затраты времени на их выполнение не изучаются [10]

       Существуют  следующие способы определения  норм суммарным методом:

1. опытный - на основе личного опыта нормировщика;
2. статистический - на основе статистического учета фактических затрат труда (времени или численности работников);
3. сравнительный - путем сравнения сложности и объема нормируемой работы с аналогичными работами, выполнявшимися ранее.

       Суммарный метод не может служить научной  основой установления НТ, но используется в качестве ориентира при усредненной оценке существующего состояния. На этом основана возможность сочетания суммарного метода с аналитическим методом путем проведения выборочных исследований затрат труда или использования нормативов на отдельные репрезентативные работы (операции, изделия, функции) с целью корректировки расчетов суммарных норм трудоемкости продукции или численности работников, выполняющих ту или иную функцию.

       Применение  нормативного метода ценообразования  при установлении тарифов позволяет  осуществлять над ними регулирование  через ограничение чистой прибыли  предприятия нормой рентабельности, устанавливаемой в форме норматива, определяющего отношение разрешенной  чистой прибыли к «базе рентабельности».

       В 2000 г. при переходе предприятия на новый механизм учетной политики, ориентированной на централизацию финансирования, Тобольское УМН сегодня выступает исполнителем плана использования тарифной выручки, утверждаемого теперь на уровне головного акционерного общества. Тобольское УМН и прочие подразделения лишь представляют ОАО «Сибнефтепровод» годовые планы тарифной выручки, которое направляет их в ОАО «АК «Транснефть». Затем ФЭК РФ совместно с акционерной компанией рассматривает представленные тарифы, корректирует и утверждает их. И, далее, в план использования тарифной выручки УМН, если это необходимо, вносятся изменения в зависимости от утвержденного уровня тарифов на перекачку нефти в планируемом периоде [5] 
 

7. ИНФОРМАЦИОННАЯ БАЗА ДЛЯ КУРСОВОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ 

Дисциплина: Маркетинг

Тема: Разработка маркетинговых решений в области  товародвижения продукции

Таблица 7.1.

Информационное  обеспечение курсового проектирования 

 

Дисциплина: Стратегическое  планирование

Тема: Разработка управленческих решений по реализации инвестиционного проекта

Таблица 7.2.

Информационное  обеспечение курсового проектирования

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

СПИСОК  ЛИТЕРАТУРЫ

     1. Гончаров В. Трасса на Омск. // Тюменская область сегодня. – 2007. – 11 апр. – с.2.

     2. Джавахидзе А. Тобольскому управлению магистральных нефтепроводов – 40 лет. // Град Тобольск. – 2008. - № 9. – с.12-13.

     3. Дорофеев В. В «Сибнефтепроводе» чтут память о подвиге. //  Тюменская область сегодня. – 2004. – 14 июня. – с.2.

     4. Елкина Е. Рецепт успешной карьеры. // Комсомольская правда. – 2005. –  29 дек. – 5 янв. с.25

     5. Ландышева А. Элита рабочего  класса. В «Сибнефтепроводе» подвели  итоги конкурса лучший по профессии. // Тюменская область сегодня.  – 2006. – 7 июля. – с.3.

     6. Нестерова Н. В «Сибнефтепроводе»  успешно завершился международный  экологический аудит. // Тюменская  область сегодня. – 2005.

     7. Никитина О. Нефть может быть  безопасной! // Тюменские известия. –  2004. – 18 дек. – с.3.

     8. Половинко Р. Юбилей верности предприятию. // Тобольская правда. – 2008. – 22 февр. – с.3.

     9. Половинко Р. Будни нефтяной трассы. // Град Тобольск. – 2007. - №1. – с.20-21.

     10. Половинко Р. «Черное золото» как объект пристального внимания». // Тобольская Правда. – 2006. – 21 дек. – с.2.

     11. Половинко Р. Будни нефтяной трассы. // Тобольская правда. – 2006. – 18 нояб. – с.3.

     12. Половинко Р. Экологическая безопасность. Закон, который исполнялся неукоснительно. // Тобольская правда. -  2006. – 27 мая. – с.5.

     13. Рахвалов А. Такая у них работа. // Тюменская правда сегодня. 2008.

     14. Сазонова, М. Труд эффективный – значит безопасный //Тюменские известия,  2009  28 апреля с.4.

     15. Чухачева. Идеи, которые приносят  пользу. // Тюменские известия. –  2007. – 11 дек. - с.15.