Автор работы: Пользователь скрыл имя, 28 Марта 2011 в 13:25, реферат
Активный интерес к ВЭД возник у российских промышленных предприятий после ее либерализации, а также в связи со снижением платежеспособного спроса на внутренних рынках. Последняя причина явилось камнем преткновения для многих российских промышленных предприятий, поскольку им грозило сворачивание производства с последующим ростом издержек и утратой ценовой конкурентоспособности (иногда единственного преимущества).
з) Штрафные санкции
и возмещение убытков. Штрафные санкции
устанавливаются за неисполнение или
ненадлежащее исполнение контрактных
обязательств. Общим правилом коммерческих
отношений контрагентов является принцип:
штрафные санкции по своим размерам
должны вести к выполнению обязательств,
а не носить разорительный характер.
Необоснованное ужесточение штрафных
санкций импортерами часто
При опозданиях в поставках размер штрафных санкций растет по мере увеличения сроков опозданий, давая шансы стороне, нарушающей обязательство, принять необходимые меры для исправления положения, и обычно ограничивается
5 или 10 % от суммы
недопоставок.
Методика расчета
убытков, в зависимости от задержек
в выполнении обязательств или от
степени отклонения от гарантированных
характеристик товаров, согласовывается
сторонами в процессе заключения
контракта. В контрактах устанавливается
и предельные размеры убытков, при
превышении которых покупатели приобретают
право расторгнуть контракт.
и) Страхование. Этот раздел контракта включает четыре основных условия страхования: что страхуется; от каких рисков; кто страхует; в чью пользу страхует. При сделках купли-продажи страхуются товары от рисков повреждения или утраты при транспортировке. Условиями контрактов часто уточняется: кто
(продавец или
покупатель) будет нести расходы
по страхованию. Фактически
к) Обстоятельства непреодолимой
силы. На ход исполнения контрактов
могут оказать существенное влияние
обстоятельства, предугадать наступление
которых заранее невозможно. Такие
обстоятельства называются форс-мажорными
обстоятельствами. К ним обычно относят
пожары, наводнения, землетрясения, эпидемии,
аварии и так далее. При их наступлении
срок исполнения обязательства для
стороны, на которую воздействуют эти
обстоятельства, отодвигается на весь
период их действия и ликвидации последствий.
Для определения, какие обстоятельства
могут быть отнесены к форс-мажорным,
в контрактах обычно приводится согласованный
сторонами перечень.
Сторона, для которой
стало невозможным исполнение обязательства,
должна информировать контрагента
о наступлении и прекращении
форс-мажорных обстоятельств в строго
ограниченный срок (3-5 дней) и предоставить
соответствующие подтверждающие документы,
которыми чаще всего служат свидетельства
национальных торговых палат.
Контрагенты устанавливают
в контрактах предельные сроки, после
которых стороны имеют право
аннулировать взаимные обязательства.
При этом всегда оговаривается, что
ни одна из сторон не будет иметь
права потребовать от другой стороны
возмещения убытков. Исключением иногда
является требование импортеров возвращать
выплаченные авансы, но оно представляется
недостаточно обоснованным, так как
весьма сложно доказать, что экспортеры
к моменту возникновения форс-
л) Арбитражные и
судебные разбирательства споров. Нередко
при исполнении контрактов между
сторонами возникают споры из-
Однако примирение
может быть успешным только при наличии
благоприятной атмосферы, когда
отношения между сторонами
Когда разногласия
не удается решить, таким образом,
стороны передают дело на рассмотрение
арбитражей (третейских судов).
Список
использованной литературы
1. Богуславский М.М.
Международное Частное Право. - Москва:
Международные отношения, 1989.
2. ИНКОТЕРМС 1990 - международные
правила по толкованию
Типография Минстанкопрома
СССР - 1991.
3. Основы Гражданского
законодательства Союза ССР и
республик. // Ведомости
Съезда народных
депутатов СССР и Верховного Совета
СССР. - 1991. -N26. - ст.733.
4. Шмиттгофф К. Экспорт:
право и практика международной торговли.
- Москва:
Юридическая литература, 1993.