Оценка оборудования

Методом прямой капитализации определяют стоимость  машинного комплекса: 

Sмаш = Eмаш/ F(r,n), (9) 

где Eмаш – чистый доход, отнесенный на машинный комплекс;

n – срок  полезного использования машинного  комплекса;

F(r,n) – функция «взнос на амортизацию»

Eмаш = E – Eзд, (10)

где E –  чистый доход от всей системы,

Езд. – т чистый доход, относимый на здание.

2) метод  капитализации по норме отдачи (дисконтирования денежных потоков)  когда стоимость будет прямо  пропорциональна длине периода  владения и обратно пропорциональна  требуемому уровню доходности, т.  е. поток ожидаемых доходов  от владения объектом за период  времени преобразуется в его  текущую стоимость;

Сущность  данного метода выражается формулой: 

E1 E2 En Sn

Оцененная стоимость(S) = …+…+…+…+…, (11)

  , 

Где n –  срок полезного использования всего  машинного комплекса;

Е1, Е2, Еn – чистый доход, производимый системой в каждом прогнозном году;

r – ставка  дисконта;

Sn – стоимость реализации актива в конце прогнозного периода;

3) метод  равноэффективного аналога, при котором стоимость оцениваемого объекта выводится из цены объекта-аналога при условии обеспечения их равной прибыльности;

В отличие  от двух других способов, данный методов позволяет оценить стоимость объекта, не прибегая к расчету чистого дохода.

Данный  метод предполагает подбор функционального  аналога (базисного объекта), который  может выполнять одинаковые с  оцениваемым объектом функции, но может  отличаться от него по конструкции, производительности, сроку службы, качеству продукции  и другим показателям.

Преимущество  метода равноэффективного функционального аналога состоит в том, что он позволяет обойтись без расчета выручки от реализации продукции, что очень важно, если машинный комплекс производит промежуточную продукцию или выполняет промежуточные работы, цены на которые не установлены.

4) метод  капитализации и остатка применяется  при расчете стоимости отдельных  единиц оборудования в составе  машинного комплекса. 

Стоимость машин и оборудования, оцениваемых  с применением доходного подхода, определяется в следующем порядке: рассчитывается чистый доход от производственного  комплекса (предприятия, цеха, участка); методом остатка вычленяется  часть дохода, которая относится  к машинному парку комплекса; методами капитализации дохода или  дисконтирования денежных потоков  определяется стоимость всего машинного  парка; с помощью долевого коэффициента пропорционально балансовой стоимости  рассчитывается стоимость отдельных  объектов.

Несомненным достоинством этих методов является возможность комплексной, системной  оценки, когда нужно оценить не отдельные машины на предприятии, а  весь операционный имущественный комплекс, включающий весь парк взаимосвязанного оборудования. Применение методов доходного  подхода сталкивается с тем ограничением, когда затруднительно оценить чистый доход непосредственно от оцениваемого объекта в силу того, что этот объект не производит конечной продукции  или конечных услуг или в большей  степени имеет социальное, чем  экономическое значение.  
 

Заключение.

Следует отметить, что теория и практика оценки находится  в постоянном развитии. Особенно в  последние годы усилиями отечественных  и зарубежных ученых и специалистов внесено немало новых подходов и  идей в методику оценки машин, оборудования и транспортных средств. Среди последних новаций отметим такие, как экономико-статистическое моделирование процесса формирования стоимости (цены), создание баз данных и рабочих мест оценщика на базе информационных технологий, применение ИНТЕРНЕТ-технологий, анализ ошибок, разработка экспрессных методов оценки, совершенствование методик технической экспертизы для разных видов объектов, оценка степени интегрального износа и др. Специалистами разных организаций разрабатываются конкретные практические методики для оценки стоимости отдельных классов машин, оборудования и транспортных средств (технологического оборудования, контрольно-измерительных приборов, вычислительной техники, средств связи, средств автомобильного, воздушного, морского и речного транспорта и т.д.).

Специфика оценки машин, оборудования и транспортных средств накладывает отпечаток  на характер профессиональной подготовки оценщиков, специализирующихся на данном направлении оценочной деятельности. Оценщик должен иметь высшее профессиональное образование, а его квалификация должна отвечать «Государственным требованиям  профессиональной переподготовки оценщиков  в Российской Федерации», утвержденным Министерством образования РФ 12 мая 2000 г. Согласно утвержденной образовательной  программе лица, обучающиеся на диплом специалиста по оценке, должны обязательно  изучить наряду с другими дисциплинами также такие дисциплины, как «Основы  оценки стоимости машин, оборудования и транспортных средств»,«Ценообразование в машиностроении и приборостроении»,«Практика оценки стоимости машин, оборудования и приборов» и«Оценка стоимости транспортных средств».

Опыт ведущих  оценочных компаний показывает исключительно  важную роль специализации оценщиков  по объектам оцениваемого имущества. Так, оценщик машин, оборудования и транспортных средств должен иметь не только достаточную  финансово-экономическую и специальную  оценочную подготовку, но и необходимые  инженерные знания в предметной области, т.е. в области конструкций и  устройств машин, технологии производства, правил их эксплуатации и технической  диагностики. 

Список  использованной литературы

1. «Оценка стоимости машин и оборудования», авторы: Антонов В.П., Антонова Е.В., Шамышев С.К., Шаулова О.Г., Москва 2005г.
2. Федеральный стандарт оценки «Цель оценки и виды стоимости» (ФСО № 2)
3. «Оценка машин, оборудования и транспортных средств», Асаул А.Н.,

 Старинский В.Н., Москва 2003г.

4. «Основы оценки стоимости машин и оборудования», А. П. Ковалев, А. А. Кушель, И. В. Королев, П. В. Фадеев, Москва 2006г.
5. «Оценка машин, оборудования и транспортных средств», А.П. Ковалев, А.А. Кушель, В.С. Хомяков, Ю.В. Андрианов, Б.Е. Лужанский, И.В. Королев, С.М. Чемерикин, 2003г.
6. http://www.appraiser.ru , «Вестник оценщика».