Ценовая дискриминация: теория и практика в России

    Рисунок 2 иллюстрирует ценовую дискриминацию второго рода в случае, когда фирма имеет снижающиеся средние и предельные издержки. Если бы устанавливалась единая цена, она была бы равна Р₀ при объеме производства Q₀. Вместо этого назначены три различные цены в зависимости от объемов потребления. Для первого блока объемов потребления назначена цена P₁, для второго — P₂ и для третьего — Р_3.

    ЦЕНОВАЯ ДИСКРИМИНАЦИЯ ТРЕТЬЕЙ СТЕПЕНИ 
 

    Осуществляя ценовую дискриминацию третьей  степени, монополист, как уже было упомянуто, продает производимый им товар или услугу разным покупателям по различным ценам. При этом каждая единица продукции, продаваемая потребителю из данной категории, продается по одинаковой цене. Главное отличие ценовой дискриминации третьей степени от ценовой дискриминации второй степени состоит в том, что продавец изначально может разделить рынок на n сегментов, т.е. выделить n групп покупателей, используя прямые сигналы. Такими прямыми сигналами могут служить пол, возраст, род занятий покупателей, их местоположение, национальность и.т.д.

    Зная  предпочтения каждой группы потребителей, монополист может выделить n сегментов рынка сбыта своей продукции. Все сегменты будут характеризоваться разной эластичностью спроса. В зависимости от эластичности спроса на каждом из этих n рынков производитель будет устанавливать различные цены.

    Ценовая дискриминация третьей степени  также предполагает, что, хотя монополисту и известны предпочтения каждой группы потребителей, информации о том, каковы предпочтения конкретных потребителей, и как предпочтения распределяются внутри групп, у него нет. Это означает, что производитель не может осуществлять дополнительно среди покупателей на каком-либо рыночном сегменте ценовую дискриминацию ни первой, ни второй степени. Поэтому на каждом отдельно взятом сегменте он будет устанавливать единую для всех потребителей из данной группы цену. При этом на рынках с большей эластичностью спроса будет установлена более низкая цена, и, наоборот, на рынках с меньшей эластичностью цена будет выше.

    Рассмотрим  подробнее механизм ценовой дискриминации  третьего типа.

    Пусть спрос фирмы состоит из двух групп  потребителей с разными ценовыми предпочтениями. Фирма назначает цену Р1 для потребителей первой группы и цену Р2 для потребителей второй группы и продает соответственно объемы Q1= Q1(Р1) и Q2=Q2(Р2).

    Тогда совокупная прибыль фирмы будет  равна:

    π = (Р1 - AC)Q1(P1) + (Р2 - АС) Q2(Р2),

    где АС - средние издержки фирмы (мы будем предполагать их постоянными, то есть равными предельным).

    Предположим, что фирма является монополистом для каждой группы потребителей в отдельности. Тогда объем выпуска для каждой группы будет определяться условиями максимизации прибыли: MR1 = MR2=MC.

    Соответственно, раз функции предельной выручки  различны (что определяется по условию различием ценовых предпочтений потребителей и, следовательно, различными функциями совокупного спроса каждого сегмента рынка), цены будут разными в зависимости от ценовой эластичности спроса для каждой группы:

                                       

    Чем выше ценовая эластичность спроса группы потребителей, тем ниже будет цена для нее (рис. 3).

    

    Рис. 3. Ценовая дискриминация третьей степени. 

    Здесь действует принцип монопольного ценообразования, с тем отличием, что в данном случае речь идет не обо всем рынке в целом, а о каждом его сегменте в отдельности. 
 
 

    ПРОСТРАНСТВЕННАЯ  ЦЕНОВАЯ ДИСКРИМИНАЦИЯ 

    В тех случаях, когда транспортировка  продукции требует высоких затрат, обладающее монопольной властью предприятие может с целью максимизации прибыли осуществлять пространственную (англ. spatial), или, иначе, географическую, ценовую дискриминацию. Она заключается в установлении разных цен для покупателей, расположенных вблизи и вдали от источника снабжения (производства).

    Допустим, что монополист располагает одним  заводом, расположенным в пункте А, и обслуживает рынок, включающий потребителей в пунктах А и В. Допустим далее, что число потребителей в пунктах А и В одинаково, как одинаковы и их предпочтения, это упростит модель, элиминировав возможные, но не относящиеся к сути проблемы различия. Обратные функции спроса на продукцию монополиста в А и В будут соответственно Р_А = D(Q_A) и Р_в = D(Q_B). Положим также для упрощения, что МС = SATC = const. Затраты на транспортировку продукции потребителям в А, где находится предприятие, положим нулевыми, а в В — равными t за каждую доставляемую туда единицу товара. Тогда общая прибыль монополиста от продажи товара в А и В может быть представлена как

    π = D(Q_А)Q_А +[D(Q_B)-t]-c(Q_A+B).   (*)

     Первый член правой части представляет общую выручку от продажи Q_A единиц продукции в пункте А, или TR_A(Q_A); второй — чистую, за вычетом расходов по доставке, выручку от продажи Q_B единиц продукции в пункте В^-, или TR ^-_В(Q_B); третий — затраты на производство всей продукции. 
 
 

    Рис. 4. Монополист, осуществляющий пространственную ценовую дискриминацию, в сравнении с совершенно конкурентным предприятием. 

    Обозначим  Р ^-_В   нетто цену, получаемую монополистом за каждую единицу товара, продаваемую в пункт В, тогда

    P_B(QB) = D(Q_B)-t - обратная функция нетто спроса, характеризующая наивысшую цену, которую монополия может установить на единицу товара за вычетом расходов по доставке, t.

    Пространственная  ценовая дискриминация представлена на рис. 4. На нем показана функция спроса покупателей, размещенных в пунктах А и В, —

    (Р_А = D(Q_A)) = (Р_В = D(Q_B)), а также функция нетто спроса покупателей, находящихся в пункте В, — P^- _b(Q_b) . Монополист должен распределить свой выпуск между пунктами А и В так, чтобы максимизировать общую прибыль. При этом он должен учитывать, что если Р_В <P_A+t, то перепродажа товара, купленного на дешевом рынке в пункте А, на более дорогом в пункте В с учетом затрат на перевозку окажется невыгодной для перепродавцов. Максимизация (*) предполагает, как очевидно, выполнение пары условий первого порядка:

  дπ   = Q_А* dР_{А      +    D (}Q_{A ) – C = 0}

дQ_А             dQ_A

(**)

дπ   = Q_А* dР_{B      +    D (}Q_{B ) – C}  - t _{= 0}

дQ_B             dQ_B 
 

или, иначе, MR (Q_A) = c 

MR (Q_A) – t = c . 

    Из (**) следует, что прибылемаксимизирующим условием пространственной ценовой дискриминации является равенство

    MR ^-(Q_B) = MR(Q_B)-t = MR(Q_A) = с,  (***)        т. е. чистая предельная выручка в пункте В должна быть равна предельной выручке в пункте А и обе они должны быть равны удельным затратам, с.

    Как явствует из (***), оптимальные количества товара, поставляемые в А и В, Q*_A и Q*_B, определяются монополистом, проводящим пространственную ценовую дискриминацию, так, чтобы предельная выручка в пункте В превышала предельную выручку в пункте А ровно на величину транспортных расходов, t, т. е. чтобы выполнялось равенство

    MR(Q_B*)-t = MR{Q_A*).

    Величины  Q_A* и Q_B* показаны на рис. 4, равно как и соответствующие им цены, Р_А и Р_В. Величины чистой предельной выручки на двух рынках различаются на величину транспортных расходов, t.

    Возможно ли здесь прибыльное арбитражирование (перепродажа)? Как мы знаем, при линейной функции спроса наклон линии предельной выручки вдвое круче наклона соответствующей линии спроса. Поэтому разница цен Р_А и Р_B меньше транспортных расходов, t, или

    P_B*<P_A*+t.                                    (****)

    Следовательно, с учетом расходов на транспортировку  никто не сможет получить прибыль, закупая  товар на дешевом рынке и перепродавая его на дорогом.

    Таким образом, можно сказать, что монополист, осуществляющий пространственную ценовую дискриминацию, «дискриминирует против» поблизости размещенных покупателей. Продажная цена в отдаленном пункте В более чем на t ниже продажной цены в пункте А, где товар производится. Очищенная от транспортных расходов нетто цена товара в В ниже, чем в А, поскольку разница в ценах не равна величине транспортных расходов. При пространственной ценовой дискриминации нетто цена за единицу товара, продаваемую на отдаленном рынке, ниже.

    Можно показать, что в отличие от пространственно  дискриминирующего монополиста нетто цена совершенно конкурентного предприятия была бы одинакова и в пункте А, и в пункте В. Как видно на рис. 4, продажная цена в А была бы равна неизменным предельным затратам, Р_А* = МС = с, а в пункте В также предельным затратам, но с включением в них транспортных расходов, Р_в* = МС⁺ = с +t. Но это и значит, что нетто цены, очищенные от транспортных расходов, были бы одинаковы:

P_A^-  = P_B^- = c = MC  и равны предельным затратам на производство продукции.¹⁶ 
 
 
 
 

 

    

    Тарифы  на электрическую энергию

    и ценовая дискриминация. 

    Электрическая энергия - важнейшее благо, без которого невозможно обойтись ни в производстве, ни в быту. Каждый из нас в той или иной мере является потребителем электрической энергии или потребителем товаров, произведенных с ее использованием.

    Стандартность качества электроэнергии как товара и, следовательно, отсутствие дифференциации продукта, с одной стороны, а также невозможность ее перепродажи - с другой, вроде бы исключают все факторы ценовых различий, кроме ценовой дискриминации.

    Однако  электрическая энергия как товар  имеет ряд особенностей, которые  существенно влияют на формирование затрат при ее производстве, и именно различия в затратах иногда лежат в основе различий платы за ее использование (тарифов).

    Рассмотрим сначала особенности электрической энергии с точки зрения потребителя. В отличие от других благ мы ее получаем точно в тот момент времени, когда в ней возникает потребность, и так же мгновенно можем прекратить ее поступление, нажав на выключатель. Это отличие электрической энергии от других благ существенно. Мы не можем, например, нажав на какую-то кнопку, мгновенно получить конфеты, велосипед или какие-то другие блага; кроме того, не можем, удовлетворив свою потребность, мгновенно отказаться от них, сделать так, чтобы невостребованная их часть в данный момент исчезла.

    Можно подвергнуть сомнению это утверждение, приведя в качестве примера водопроводную воду. Действительно, если вода нужна - кран открывается, не нужна - закрывается. Благо и в этом случае поступает в зависимости от потребности и прекращает поступать, когда она исчезает. Если смотреть только со стороны потребителя, то разница действительно невелика. Однако чтобы глубже разобраться в этом вопросе, необходимо обратиться к процессу производства этих благ.

    Природа создала огромные запасы воды, как в открытых, так и закрытых подземных водоемах, где невостребованное в данный момент благо может храниться, накапливаться и по мере необходимости использоваться. Человеком была создана только система забора, очистки, хранения и доставки воды к местам ее потребления (водопровод).

    Электрическая энергия, которая используется в  настоящее время, не является продуктом природы. Она создана человеком. Техника и технология ее получения не позволяют накапливать электрическую энергию впрок, и поэтому процесс производства практически совпадает во времени с процессом потребления. (Электротехника позволяет в небольших количествах накапливать и хранить электрическую энергию в специальных устройствах, называемых аккумуляторами. Однако дополнительные затраты, связанные с этим, велики. Для того чтобы оценить их, достаточно сопоставить плату за электрическую энергию, получаемую из сети и от аккумуляторов любого типа. Существенны дополнительные затраты и при создании аккумулирующих электрических станций.).