Развитие сферы услуг в постиндустриальных странах

участниц  международной  торговли  услугами,  выступает  в  качестве  нетто-

импортера. Экспорт всех видов услуг, по данным  ВТО,  в 1994  г.  составлял

8951 млн.  долларов, в  1997  г.  –  13500  млн.  долларов  (1,0%  в  мировом

экспорте  услуг), а российский импорт – соответственно  15443  млн.  и  18700

млн. долларов (1,4% в  мировом  импорте  услуг  в  1997  г.).  По  масштабам

экспорта  Россия опережала  ряд  крупных  участников  международной  торговли

услугами  – Мексику, Индию и Бразилию, а  по  импорту  –  Австралию,  Швецию,

Норвегию, Швейцарию, Сингапур, Бразилию, Мексику, Индию.

   Нетто-экспортером  на мировом рынке Россия остается в  сфере  транспортных

услуг. Так, до 1996 г. около половины всего экспортного  потенциала России  в

торговле  услугами обеспечивалась за счет транспортных услуг.  Однако  уже  в

1997 г. эта доля сократилась до 25%. Как свидетельствует  мировой  опыт,

при  проведении  экономических  преобразований  необходимо  уделять  большое

внимание  развитию  системы  транспортных  коммуникаций.  В  настоящее время

Россия  по степени развития основных видов  транспорта существенно отстает  от

мирового уровня. В частности, по уровню соответствия принятым международным  стандартам в совокупности по всем видам транспорта  Россия  занимает    45-е место в мире, по железнодорожному транспорту – 34е место, по автодорогам  –43-е, по авиатранспорту – 46-е и по портовому хозяйству –50 - е.

   Импорт  же транспортных услуг повышается, что свидетельствует о  тенденции

к вытеснению с рынка российских транспортных  фирм.  В  России транспортные

расходы на единицу произведенной продукции  в 6 раз больше, чем  в  США  и  в

4,5 раза  больше,  чем  в  Китае,  хотя  транспортные  масштабы  этих  стран

соизмеримы  с  российскими.  Производительность   труда   на   отечественном

транспорте  вполовину ниже, чем в США. Поскольку стоимость транспортировки и уровень  производительности  труда   оказывают   существенное   влияние   на себестоимость  продукции,  такое  положение  не  может   не   сказаться   на

конкурентоспособности отечественных товаров на мировом рынке.

   Туризм  как наиболее динамично развивающаяся  сфера услуг  занимает  первое

место  в  отраслевой  структуре  российской  торговли  услугами.   На   него

приходится  более  50%  ее  объема.   Но   поскольку   в   настоящее   выезд

отечественных граждан  за  рубеж  существенно  превосходит  въездной  поток,

туризм  является и крупнейшей расходной статьей российского баланса услуг.

   На  долю других видов услуг в  1997 г. приходилось около 20% общего  объема

торговли  услугами.

   В  последнее время наблюдается  благоприятная  динамика  отраслей  услуг  в

российской  экономике, быстрое формирование целого ряда услуг,  прежде  всего

телекоммуникаций, кредитно-финансовых, деловых, расширение торговли.

   Конкурентоспособность  России проявляется главным образом  в области  услуг

связи (в  основном  за счет космических разработок) и в сфере  еще  имеющихся

научно-технических  разработок (в торговле ройалти и  лицензиями).  Однако  в

то же время Россия отстает от западных стран на 15  –  20  лет.  В  рейтинге

стран  по  уровню  телекоммуникационных  систем  она  занимает  42-е  место.

Отставание  системы связи в  России  от  общемировых  стандартов  объясняется

недостаточными  ассигнованиями на эти цели. В 1990  –  1992  гг.  расходы  на

развитие  телекоммуникационных систем  составляли  0,2%  ВВП  (39-е  место  в

мире). Чтобы  приблизиться  к  мировому  уровню,  по  оценкам  специалистов,

необходимы  инвестиции  в  размере  60  млрд.  долларов.   Сейчас   основные

телекоммуникационные  системы комплектуются на  40  %  за  счет  оборудования

иностранного  производства.

   В   условиях  становления  многоукладной  экономики  и  развития  рыночных

отношений  в  стране  происходят  существенные  изменения  в  сфере   услуг.

Значительно  возрастают  объемы  услуг,   специфически   присущих   рыночной

экономике     (банковских,     финансовых,     риэлторских,      страховых,

юридических).В  торговле  финансовыми  услугами  Россия  вероятно  и  в

дальнейшем  будет действовать через зарубежные финансовые структуры. Так,  до

середины 1998 г. в России было  зарегистрировано  около  1600  отечественных

банков, из которых лишь 4 имели полноценные филиалы за границей.

   Страхованию  в России отводилась  второстепенная  роль.  Объем  страхового

обеспечения  в  расчете  на  душу  населения   в   России   остается   чисто

символической величиной. При среднемировом уровне  потребности  в  страховых услугах около 2000 – 2050 $ в год на душу населения  размер  таких  услуг  в России в 1000 раз меньше, всего  2$.  Для  сравнения:  фактические  реальные величины страхового обеспечения  на  душу  населения  в  России  в  900  раз меньше, чем в Англии, в 1120 раз меньше, чем в США, 1420 раз меньше,  чем  в Швейцарии. [29]

    В структуре  российской  торговли  услугами  почти  отсутствует   экспорт

маркетинговых, управленческих, аудиторских,  консультационных, компьютерных и ряда подобных сравнительно новых видов услуг.

   В  международном  обмене  услугами  основным  для  России,  в   отличие  от

большинства развитых стран, является внешнеторговый канал  –  трансграничная

торговля. Однако в импорте услуг  существенная  доля  приходится  на  второй

канал –  торговлю услугами  филиалов  иностранных  компаний,  находящихся  на

российской  территории. В  России  представлены  филиалы  многих  компаний  –

мировых лидеров в различных отраслях  услуг,  опыт  которых  в  существенной

степени влияет на формирование рыночных отношений  в нашей стране.

    Улучшение  ситуации  в  сфере   услуг  в  России  во  многом  зависит  от

иностранных  вложений.  Наибольший   интерес   для   зарубежных   инвесторов

представляют  такие отрасли деловых услуг, как посредничество  и  консалтинг,

а  из  ряда  потребительских  услуг  –   общественное   питание,   торговля,

гостиничная индустрия. Заметная активность наблюдается  в области  рекламы  и

образовательных услуг.[6] 
 
 
 
 
 

2.3. Международная торговля услугами

В зависимости  от уровня развития сферы услуг страны мира можно подразделить на три группы. В первую группу стран с высоким  уровнем развития сферы услуг  входят развитые страны с экономикой постиндустриального типа. К странам  со средним уровнем развития сферы услуг относятся новые индустриальные страны Юго-Восточной Азии и Латинской Америки, а также страны с переходной экономикой, для которых характерен относительно высокий уровень развития одной или двух отраслей сферы услуг при недостаточности развития этого сектора в целом. Большинство развивающихся стран входит в группу с низким уровнем развития сферы услуг.

    Все более широкое распространение  получают деловые услуги.

    На  мировом рынке услуг преобладают  развитые страны. На них приходится около 70% мирового экспорта и примерно такая же доля мирового импорта услуг. Особенно выделяются США, на которые приходится около 18% всего мирового экспорта услуг; в их общем объеме экспорта товаров и услуг доля последних приближается к 30%.

    Доля  развивающихся стран в мировой торговле услугами постепенно увеличивается. Некоторые из них стали крупными экспортерами услуг: Южная Корея — инженерно-консультационных и строительных, Мексика — туристических.

    Доля  стран с переходной экономикой в  мировом экспорте услуг составляет около 4%, в том числе доля России — 1%. Эти страны располагают значительными возможностями для развития туризма, транзита, морских перевозок, инженерно-консультационных и строительных услуг.

    Инженерно-технические  услуги - это комплекс услуг коммерческого характера по подготовке и обеспечению процесса производства и реализации продукции, обслуживанию строительства и эксплуатации промышленных, сельскохозяйственных и других объектов. В ходе развития техники часть инженерных работ обособилась от сферы научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) и стала самостоятельным видом внешнеэкономической деятельности. В качестве такого явления инжиниринг не воплощается в материальном продукте, а проявляется в некотором полезном эффекте, который может получить потребитель услуги. Тем не менее инжиниринг отличается от услуг в сфере конечного потребления или финансов и выступает как обособившаяся сфера производственной деятельности. Объектами инжиниринга в первую очередь являются вновь разрабатываемые проекты. Среди сделок типа купли-продажи услуг видное место занимают арендные отношения. Международная аренда - это сдача внаем машин и оборудования иностранному контрагенту. Этот процесс представляет собой одну из форм кредитования экспорта без передачи права собственности на товар арендатору.

    К сделкам по купле-продаже услуг  относятся и туристические услуги. В настоящее время международный  туризм получил широкое распространение  и стал высокодоходной отраслью экономик многих стран мира. [3]

    Среди консультационных услуг в области информации и совершенствования управления широкое распространение получили аудиторские услуги, предусматривающие проверку коммерческой и финансово-хозяйственной деятельности, разработку предложений по ее совершенствованию, консультации по вопросам налогообложения и т.п.

    В этой внешнеторговой группе сделок различают  торговлю результатами научно-технических  исследований и торговлю объектами  авторского права.  Соглашения по обмену научно-техническими знаниями связаны с куплей-продажей итогов исследовательских работ, представляющих не только научную, но и коммерческую ценность. В отличие от международной торговли вещественными предметами в операциях по торговле научно-техническими знаниями присутствуют продукты интеллектуального труда, выступающие в форме патентов, лицензий, товарных знаков, промышленных образцов, а также технические знания и опыт, объединенные понятием ноу-хау.

    Патент - это документ, выданный государственным  органом изобретателю, удостоверяющий его авторство и исключительное право на использование изобретения. Лицензионные операции - это предоставление права на использование иностранных научно-технических достижений на основе специальных лицензионных соглашений. Большое место занимают сделки по выполнению заказных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, исполнению заказов на подготовку научно-технической документации, научного оборудования и опытных образцов изделий и материалов, проведение научно-технических экспертиз и т.д.