Автор работы: Пользователь скрыл имя, 28 Января 2011 в 11:21, курсовая работа
Научная организация производства базируется на системе действующих СНиП, в составе которых важную роль играют производственные нормы, сметные нормы, нормы заделов и продолжительности строительства, позволяющие обоснованно концентрировать ресурсы, правильно планировать объемы работ, производительность труда, обеспечить ускорение ввода в действие объектов.
Продолжение таблицы 2
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | Е9-2-16 | Установка задвижек | трубоук
5р-1 4р-2 3р-1 |
шт | 208 | 1,6 | 332,8 | 41,6 |
11 | Е9-2-9 | Устройство П-образных компенсаторов | трубоук
5р-1 4р-1 3р-1 |
шт | 146 | 13,5 | 1971 | 246,38 |
12 | Е9-2-9 | Предварительное испытание труб на прочность | монт.
5р-1 4р-1 3р-2 |
м | 10400 | 0,102 | 1060,8 | 132,6 |
13 | Е9-2-12 | Антикоррозийное покрытие стыков | изолир
4р-1 3р-1 |
ст | 1575 | 0,54 | 850,5 | 106,31 |
14 | Е9-2-28 | Гидроизоляция межканальных стыков | изолир
4р-1 3р-1 2р-1 |
м | 5200 | 0,17 | 884 | 110,5 |
15 | Е9-2-13 | Теплоизоляция трубопроводов матами минераловатными | изолир
4р-1 3р-1 |
м | 10400 | 1,2 | 12480 | 1560 |
16 | Е9-2-28 | Устройство тепловых камер | монт
4р-1 3р-2 |
шт. | 52 | 0,84 | 43,68 | 5,46 |
17 | Е2-1-58 | Ручная засыпка пазух | землекоп
2р-1 1р-1 |
100
м3 |
46,11 | 0,57 | 26,28 | 3,29 |
18 | Е2-1-34 | Механическая засыпка бульдозером | машин
6р-1 |
100
м3 |
123,69 | 0,43 | 53,19 | 6,65 |
19 | Е9-2-9 | Окончательное гидравлическое испытание трубопроводов | монт
6р-1 4р-1 3р-2 |
м | 10400 | 0,82 | 8528 | 1066 |
20 | Е9-2-9 | Промывка тепловой сети | монт
4р-1 3р-1 2р-2 |
м | 10400 | 0,08 | 832 | 104 |
Итого: | 5772,82 |
2.2.2 Определение перечня строительно-монтажных процессов
1. Разгрузка труб, сборка и сварка их в звенья
2.
Разработка траншеи
3.
Устройство типовых ж/б
4. Укладка звеньев труб в каналы, сварка стыков, установка П-образных компенсаторов, задвижек.
5.
Предварительные
6. Устройство тепловой изоляции трубопровода и арматуры
7. Закрытие канала с нанесением гидроизоляции стыков канала
8. Засыпка траншеи вручную и бульдозером
9.
Окончательное гидравлическое
2.2.3 Разбивка тепловой сети на захватки и определение темпов работ
Основным принят процесс по укладке звеньев труб в каналы.
где Нвр – норма времени для каждого диаметра (§ Е9-2-1)
d=250 Нвр = 0,20
d=300 Нвр = 0,24
d=400 Нвр = 0,31
d=600 Нвр = 0,51
Определяем темпы работ:
d=250
d=300
d=400
d=600
При разбивке трассы на захватки следует учитывать следующие условия:
1.
Длина захватки должна быть
не менее сменной
2. Длина участка тепловой сети при производстве предварительного гидравлического испытания должна быть 300-500м
Таблица 3
Ду | Кол-во чел в звене | Нвр, чел.час | Длина участка, м | Сменная скорость, м | Кол-во захваток, шт. | Длина захватки, м | Ритм работы, | Продолжительность |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
600 | 6 | 0,51 | 800 | 48 | 2 | 400 | 8 | 16 |
400 | 6 | 0,31 | 1500 | 79 | 4 | 375 | 5 | 20 |
300 | 6 | 0,24 | 1600 | 103 | 4 | 400 | 4 | 16 |
250 | 6 | 0,2 | 1300 | 123 | 3 | 433 | 4 | 12 |
3. Материально-техническое обеспечение строящегося объекта
3.1. Выбор основных строительных машин
Подбор экскаватора:
Определяем темпы работ:
где Нвр – норма времени, чел.час
6 – состав звена.
Определяем объем грунта со 100 метров:
Определяем сменную производительность:
для разработки грунта II категории из траншеи навымет принимается одноковшовый экскаватор Э-504, емкостью ковша 0,5м3. Для него Нвр =2,8 маш.час. (Е2).
Производительность в смену:
При работе экскаватора в 2 смены процент превышения нормы выработки составит:
Для
работы в комплексе с экскаватором
Э-504 рекомендуется использовать бульдозер
марки Д-271 на базе трактора Т-100 (Е2).
Подбор автокрана для укладки труб в каналы:
Вес 1 звена трубопровода Dу=600 мм длиной 36м равен 107,55х36=3,9т
Укладку труб осуществляют два крана.
Нагрузка на 1 кран составляет:
Принимаем кран KG-1562 с вылетом стрелы 10м и грузоподъемностью 5т.
Автомобиль МАЗ-500.
Принимаем
сварочный агрегат АСБ-300-2.
Подбор автосамосвала:
Продолжительность одного цикла автомобилей:
где l – расстояние перевозки, км
v – скорость не >30км/ч
К = 0,5
tп-р = 5 мин – время на погрузку и разгрузку автомобиля (=0,1ч)
Производительность автосамосвала за 7,5 ч в смену:
где Тр = 7,5 – продолжительность рабочей смены
g – паспортная грузоподъемность автомобилей 6т
Кз =1
Марка
автомобиля МАЗ-205.