Автор работы: Пользователь скрыл имя, 12 Июня 2013 в 12:04, курсовая работа
Значение сварки в промышленности Казахстана
Сварка является одним из ведущих технологических процессов в машиностроении и в строительстве. Трудно назвать отрасль хозяйства, где бы, не применялась сварка.
Сварка позволила внести коренные изменения в технологию производства, создать принципиально новые конструкции машин. Например, применение сварных конструкций вместо клепаных в строительстве позволило экономить около 20% металла, снизить на 5–30% трудоемкость изготовления конструкций.
Рюмин В.А. Газовая сварка (сварная опора)
1. ВВЕДЕНИЕ
Значение сварки в промышленности Казахстана
Сварка является одним
из ведущих технологических
Сварка позволила внести коренные изменения в технологию производства, создать принципиально новые конструкции машин. Например, применение сварных конструкций вместо клепаных в строительстве позволило экономить около 20% металла, снизить на 5–30% трудоемкость изготовления конструкций.
Сварка универсальна: этим способом могут соединяться металл изделиях различных размеров при толщине соединяемого металла от сотых долей миллиметра до метров, при массе изделия от долей грамм до сотен и тысяч тонн. Размеры сварных изделий могут быть от долей миллиметра (приборы электроники) до гигантских размеров(пролетные конструкции железнодорожных и шоссейных мостов, корпуса океанских лайнеров, трубопроводы длиною в тысячи километров).
Сваркой можно соединять не только металлы, но и некоторыедругие материалы (стекло, керамику, пластмассы). Возможна сварка разнородных металлов, например, стали с медью или алюминием.
Можно сваривать и совершенно разнородные материалы, например, металлы со стеклом.
В условиях непрерывного усложнения
конструкций, неуклонногороста объема
сварочных работ большую
Поскольку разнообразны применение и характер изготовляемыхизделий, освоение сварки требует знаний пометаллургии и металловедению, машиностроению, электротехнике, физике, химии, прочностиматериалов и их свойств, при различныхтемпературах, прочности сварных конструкций, автоматизациипроизводственных процессов, начинаяс простейших автоматов иполуавтоматов и кончая работами, имитирующими рабочие приемычеловека.
История развития
Газовая сварка основана на
использовании для расплавления
металла пламени сжигаемых в
специальных горелках горючих газов.
Родиной этого способа является Франция.
В конце XIX века была создана газовая горелка,
работающая на смеси водорода и кислорода.
Однако эксплуатировать такие горелки
было опасно из-за возможности проникновения
пламени в резервуар с водородно-кислородной
смесью и ее взрыва.
В последующем, такая горелка была усовершенствована
французским химиком Сент-Клер Девилем,
разместившим водород и кислород в разные
резервуары со смешанием этих газов уже
в самой горелке. Однако получаемое при
этом пламя имело недостаточную температуру
(-2200 °С) для сварки.Развитие промышленного
способа газовой сварки стало возможным
благодаря двум обстоятельствам: во-первых,
открытию метода получения горючего газа
ацетилена из карбида кальция, во-вторых,
— получению в 1895 г. французским химиком
Анри Луи ЛеШателье высокотемпературного
пламени при сжигании смеси ацетилена
и кислорода.
Позже, в 1901 г., французскими инженерами
Эдмоном Фуше и Шарлем Пикаром была сконструирована
газосварочная горелка, работающая на
ацетилено-кислородной смеси. Предложенная
ими конструкция газосварочной горелки
практически не изменилась до настоящего
времени.
Изобретатели газовой сварки назвали
ее автогенной, т.е. «самопроизводящейся».
Это не столь удачное название употребляется
иногда и в настоящее время.
В начальный период развития газовой сварки
на предприятиях Москвы, Санкт-Петербурга,
Киева и других городов действовало небольшое
число газосварочных постов, в основном
в ремонтных железнодорожных мастерских
и на некоторых машиностроительных заводах.
После создания в 1931 г. Московского автогенного
завода, выпускавшего аппаратуру для газовой
сварки и резки металлов, применение этого
способа соединения деталей значительно
расширилось.
Большую роль в развитии
газовой сварки, а точнее сказать,
газопламенной обработки, сыграл Всесоюзный
научно-исследовательский
Для успешной газовой сварки большинства
материалов и сплавов, температура сварочного
пламени должна быть не менее 3000 °С. Из
многочисленных горючих газов, этому условию
удовлетворяет только ацетилен
. Его получают в специальных ацетиленовых
генераторах, где протекает взаимодействие
карбида кальция
с водой по реакции
(2.5)
Карбид кальция — твердое и тугоплавкое
кристаллическое вещество, образуется
при сплавлении извести (СаО) с углем (С)
в дуговых электрических печах:
(2.6)
Для достижения наивысшей температуры
при сгорании ацетилена используется
почти чистый кислород (97 — 98 % кислорода),
который получают из атмосферного воздуха
на специальных установках и поставляют
потребителю в стальных баллонах под давлением
15 МПа (150 кг/см2).
В практике газовой сварки нашли широкое
промышленное применение сварочные горелки
инжекторные или низкого давления. Схема
такой горелки показана на рис. 2.19.
По шлангу через ниппель 1 и регулировочный
вентиль 2 в инжектор 3 горелки поступает
кислород под давлением 0,3 — 0,4 МПа (3 —
4 кг/см2). Струя кислорода, выходя
с большой скоростью из узкого канала
инжектора, инжектирует (подсасывает)
ацетилен, подводимый к горелке по шлангу
через ниппель 10 под небольшим давлением
— менее 0,05 МПа. В смесительной камере
4 кислород смешивается с ацетиленом, откуда
смесь по смесительной трубке 5 движется
к наконечнику 6 горелки.
При выходе из канала наконечника смесь
поджигается, Зуя сварочное пламя сложной
структуры. Нормальное чное пламя имеет
три характерных зоны; первая зона 7 Со
средней температурой 1500 °С, где происходит
распад ацетилена (С2Н2 = 2С + Н?}, вторая зона
8, где ацетилен взаимодействует с кислородом,
поступающим из горелки (по реакции С2Н2
+ О2 = 2СО + Н2). В результате температура
пламени возрастает до 3100 °С, причем продукты
сгорания обладают восстановительными
свойствами. Наконец, в третьей зоне —
факел пламени 9 — идет процесс сгорания
водорода и окисления СО (по реакции СО
+ Н2 + 3/2 О2 = = 2СО2 + НаО) за счет кислорода
атмосферного воздуха. Температура факела
— около 1200 °С. Обычно газосварщик работает
на второй зоне пламени (восстановительной),
имея возможность следить за характером
пламени, корректировать состав смеси
ацетиленовым вентилем горелки.
Рис. 1. Конструктивная схема инжекторной
горелки и строение сварочного пламени.
Газовую сварку можно выполнять в
любом пространственном положении, однако,
в отличие от дуговой сварки, нагрев металла
пламенем замедленный, «мягкий». Для формирования
шва используется присадочный пруток.
К несомненным достоинствам газовой сварки
относятся:
простота образования высокотемпературного
пламени и легкость его регулирования;
универсальность способа, позволяющая
использовать его везде, в том числе и
в полевых условиях.
К числу существенных недостатков газовой
сварки можно отнести следующие:
низкая производительность процесса;
значительный разогрев металла вблизи
шва, создающий большую зону термического
влияния с крупным зерном, что снижает
прочностные свойства сварных соединений.
ХАРАКТЕРИСТИКА МЕТАЛЛА ВСт2кп
Марка : |
ВСт2кп | |
Классификация : |
Сталь конструкционная | |
| ||
Применение: |
неответственные детали повышенной пластичности, малонагруженные элементы сварных конструкций, работающие при постоянных нагрузках и положительных температурах. |
Химический
состав в % материала
ВСт2кп
ГОСТ 380 - 71
C |
Si |
Mn |
Ni |
S |
P |
Cr |
Cu |
As |
0.09 - 0.15 |
до 0.07 |
0.25 - 0.5 |
до 0.3 |
до 0.05 |
до 0.04 |
до 0.3 |
до 0.3 |
до 0.08 |
Температура
критических точек
материала ВСт2кп.
Ac1 = 735 , Ac3(Acm) = 854 , Ar3(Arcm) = 835 , Ar1 = 682 |
Технологические
свойства материала
ВСт2кп .
Свариваемость: |
без ограничений. |
Флокеночувствительность: |
не чувствительна. |
Склонность к отпускной хрупкости: |
не склонна. |
Механические
свойства при Т=20oС
материала ВСт2кп .
Сортамент |
Размер |
Напр. |
sв |
sT |
d5 |
y |
KCU |
Термообр. |
- |
мм |
- |
МПа |
МПа |
% |
% |
кДж / м2 |
- |
Прокат горячекатан. |
до 20 |
320-410 |
215 |
33 |
||||
Прокат горячекатан. |
20 - 40 |
320-410 |
205 |
32 |
Физические
свойства материала
ВСт2кп .
T |
E 10- 5 |
a 10 6 |
l |
r |
C |
R 10 9 |
Град |
МПа |
1/Град |
Вт/(м·град) |
кг/м3 |
Дж/(кг·град) |
Ом·м |
20 |
7850 |
Механические свойства: | |
sв |
- Предел кратковременной прочности , [МПа] |
sT |
- Предел пропорциональности
(предел текучести для |
d5 |
- Относительное удлинение при разрыве , [ % ] |
y |
- Относительное сужение , [ % ] |
KCU |
- Ударная вязкость , [ кДж / м2] |
HB |
- Твердость по Бринеллю , [МПа] |
| |
T |
- Температура, при которой получены данные свойства , [Град] |
E |
- Модуль упругости первого рода , [МПа] |
a |
- Коэффициент температурного (линейного) расширения (диапазон 20o - T ) , [1/Град] |
l |
- Коэффициент теплопроводности (теплоемкость материала) , [Вт/(м·град)] |
r |
- Плотность материала , [кг/м3] |
C |
- Удельная теплоемкость материала (диапазон 20o - T ), [Дж/(кг·град)] |
R |
- Удельное электросопротивление, [Ом·м] |
| |
без ограничений |
- сварка производится
без подогрева и без |
ограниченно свариваемая |
- сварка возможна при подогреве до 100-120 град. и последующей термообработке |
трудносвариваемая |
- для получения качественных сварных соединений требуются дополнительные операции: подогрев до 200-300 град. при сварке, термообработка после сварки – отжиг |
2.Конструктивная часть
Состав конструкции, ее характеристика
Сварной узел «Опора», имеет габаритные размеры 240x120x60, состоит из двух деталей плиты поз.1 размером 240x120, скобы поз. 2 размером 140x50, длина развёртке составляет 200мм.
T-6
K1 = 8мм
K2 = 10мм
K3 = 5мм
K4 =10мм
Расчет
F1=*K3*K4=*5*10=25мм2
F2=*K1*K2=*8*10= 40мм2
F3=10*2=20мм
F4=1.05.1.5*C=1.05*1.5*5.47=8.
C=2=5,47мм
Fn=F1+F2+F3+F4=25+40+20+8.61=
Vn=Fn*Lж=93,61*240= 22466,4мм3
L=120*2=240мм
Gn=Vж*k= 22466.4*140=31452
k=1.351.45.
Выход ацетилена, кислорода, сварной проволоки на 1 метр сварного шва
Ацетилен 8S
8*10=80мм
80/4=20дц3
Кислород 9,5S
9,5*10=95мм
95/4=23,75дц3
Сворная проволока 10S
10*10=100мм
10/4=25дц3
Сварные соединения и швы
Сварным соединением называют элемент сварной конструкции,состоящей из двух или нескольких деталей конструкции и сварногошва, соединяющего эти детали.Сварные соединения бывают стыковыми, угловыми, тавровыми инахлёстачными.
Тавровый шов -это для моей конструкции называется сварное соединение, в котором к боковойповерхности одного элемента примыкает под углом и приварен торцомдругой элемент (табл. 1.1).__
По форме подготовки кромок
свариваемых деталей
По выполнению тавровые соединения могут быть односторонниеидвусторонние, а по протяженности – сплошные и прерывистые.
Таблица 1.1
Основные типы сварных соединений
Элементами геометрической формы подготовки кромок под сварку являются: угол разделки кромок α; угол скоса кромкиβ (3050º); зазор между стыкуемыми кромками b; притупление кромокc;длина скоса листа при наличии разности толщинL; смещение кромокотносительно друг другаΔ.
Угол разделки кромокα=(60–90º) (рис. 1.1)выполняется притолщине металла более 3 мм, поскольку его отсутствие (разделкикромок)может привести к непровару по сечению сварного соединения, а также кперегреву и пережогу металла; при отсутствии разделки кромок дляобеспечения провара электросварщик всегда стараетсяувеличить величину сварочного тока.
Разделка кромок позволяет вести сварку отдельными слояминебольшого сечения, что улучшает структуру сварного соединения иуменьшает возникновение сварочных напряжений и деформации.
Зазор b,правильно установленный перед сваркой, позволяет обеспечить полный провар по сечению соединения приналожении первого (корневого) слоя шва, если подобрансоответствующий режим сварки. b=1…4 мм в зависимости от толщиныметалла.