Автор работы: Пользователь скрыл имя, 25 Июля 2011 в 02:55, курсовая работа
Целью данного курсового проекта является проектирование сети ОТС на железнодорожном участке. Требуется разработать схемы прохождения цифрового потока через синхронные мультиплексоры и распределение в этом потоке каналов различных видов.
Введение. ……………………………………………………………………………...3
Определение видов оперативно технологической связи на участке железной дороги. …………………………………………………………………………………4
Принципы организации группового канала цифровой технологической связи. …………………………………………………………………………………..7
Разработка схемы прохождения цифрового потока через синхронные мультиплексоры. …………………………………………………………………...10
Разработка схемы распределения каналов ОТС в цифровом потоке. ...........14
Адресация объектов сети ОТС. ..............................................................................15
Заключение. …………………………………………………………………………18
На
транспортном уровне сети цифровой
технологической связи
На основе мультиплексора STM-4 организуется тракт передачи магистрального направления сети. В мультиплексоры STM-1 включаются коммутационные станции.
Рассмотрим условные обозначения и функции указанных мультиплексоров.
На рис. 6 показано, что мультиплексор STM-4 обеспечивает транзит или выделение первичного цифрового потока Е1 из тракта передачи.
а) – транзит; б) – выделение
Рис. 7 поясняет работу мультиплексора STM-1 при транзите, выделении и в режиме группового канала
б) – выделение; в) – групповой канал
Учитывая кольцевую структуру группового канала, рассмотрим примеры прохождения колец верхнего и нижнего уровней через синхронные мультиплексоры.
Рис 8 Схема прохождения цифрового потока кольца верхнего уровня
На рис. 8 приведена схема прохождения кольца верхнего уровня для ЦУП и двух отделений дороги.
На ж. д. станции ЦУП используется две распорядительные коммутационные станции КС-Р1 и КС-Р2. Первая из них предназначена для подключения диспетчерских пунктов ПДС, а во вторую включаются диспетчерские пункты ЭДС, СДС и ЛПС. ККС-Р ж. д. станций отделений дорог подключаются кольца нижнего уровня группового канала с соответствующими абонентскими пунктами.
Как видно из рис. 8, кольцо верхнего уровня проходит через разные синхронные мультиплексоры на каждой ж. д. станции.
На рис. 9 показан пример схемы прохождения двух колец нижнего уровня, где исполнительные коммутационные станции находятся на промежуточных или участковых железнодорожных станциях.
Рис 9 Схема прохождения цифрового потока колец нижнего уровня
Вариант
совмещенной схемы прохождения
колец верхнего и нижнего уровней
рассматривается на рис. 3.5. Здесь
в КС-Р введена нумерация
Рис 10 Совмещенная схема прохождения цифровых потоков колец верхнего и нижнего уровней
На рис. 11 проведена схема прохождения цифровых потоков через мультиплексоры для фрагмента сети связи, состоящего из железнодорожных станций ЦУП, отделения дороги и промежуточных железнодорожных станций.
В курсовом проекте требуется разработать схему прохождения цифровых потоков Е1 для заданной топологии сети. Считаем, что направление между железнодорожными станциями А, Б, В, Г является магистральным, от которого образуются ответвления.
Цифровые потоки Е1 распределяются таким образом, чтобы к отдельному потоку были подключены все промежуточные железнодорожные станции на участке.
При разработке данной схемы следует учитывать схему прохождения колец верхнего и нижнего уровней.
Рис 11 Схема прохождения цифровых потоков для фрагмента сети связи
В распорядительных коммутационных станциях производится полупостоянное соединение колец верхнего и нижнего уровней в соответствии со схемой диспетчерских связей по направлениям.
На рис. 12 представлена схема включения колец нижнего уровня в КС-Р на железнодорожных станциях ЦУП и отделений дорог. На данном примере рассматривается вариант организации 3-х кругов ПДС и СДС.
Рис. 12 Схема включения диспетчерских кругов
Групповые каналы каждого круга занимают одинаковые канальные интервалы на соответствующих участках сети, границы которых определяются заданием.
Участки сети прилегают к ж. д. станциям отделения дороги.
Схема
распределения каналов ОТС в
цифровом потоке кольца верхнего уровня
показана на рис. 4.2. Точкам в этом кольце
соответствует подключение
В курсовом проекте необходимо согласно рассмотренному примеру построить схему распределения групповых каналов кругов ПДС, ЭДС, СДС и ЛПС в цифровом потоке колец верхнего и нижнего уровней.
Отметим, что для управления групповым каналом используется сигнальный канал, организуемый в первичном цифровом потоке Е1, в котором сигнальная информация передается по соответствующим протоколам доступа к сети.
При проектировании сети цифровой технологической связи необходимо обозначить каждого абонента отдельного вида и круга ОТС. С этой целью разрабатывается система адресации объектов в сети.
К объектам относятся кольца нижнего уровня, коммутационные станции, абонентские пункты и группы абонентов, объединяемые в круги кольца верхнего уровня.
Примем, что диапазон значений номеров колец нижнего уровня составляет от 210 до 220. Эти значения присваиваются в произвольном порядке в соответствии с разбиением сети на участки (см.п.2).
Коммутационные станции нумеруются в пределах своего кольца нижнего уровня. Считаем, что диапазон значений номеров этих станций находится в пределах от 10 до 20, которые присваиваются станциям в произвольном порядке без повторения.
Абонентские пункты также нумеруются. Допустим, что им присваиваются значения от 30 до 60 при подключении к определенной коммутационной станции.
В табл. 1 приводится нумерация объектов сети ОТС основываясь на примере в методичке.
Таблица 1
Нумерация абонентов сети
Кольца нижнего уровня | Коммутационные станции | Номер абонентских пунктов | ||
Обозначения | Номер | Обозначения | Номер | 2101030…2101060 |
К1 |
210 |
А | 21010 | |
А1 | 21011 | 2101130…2101160 | ||
А2 | 21012 | 2101230…2101260 | ||
К2 |
211 |
Б | 21110 | 2111030…2111060 |
Б1 | 21111 | 2111130…2111160 | ||
Б2 | 21112 | 2111230…2111260 | ||
К3 |
212 |
В | 21210 | 2121030…2121060 |
В1 | 21211 | 2121130…2121160 | ||
В2 | 21212 | 2121230…2121260 | ||
К4 |
213 |
Г | 21310 | 2131030…2131060 |
Г1 | 21311 | 2131130…2131160 | ||
Г2 | 21312 | 2131230…2131260 | ||
К5 |
214 |
Е | 21410 | 2141030…2141060 |
Е1 | 21411 | 2141130…2141160 | ||
Е2 | 21412 | 2141230…2141260 | ||
К6 |
215 |
Ж | 21510 | 2151030…2151060 |
Ж1 | 21511 | 2151130…2151160 | ||
Ж2 | 21512 | 2151230…2151260 | ||
К7 |
216 |
З | 21610 | 2161030…2161060 |
З1 | 21611 | 2161130…2161160 | ||
З2 | 21612 | 2161230…2161260 |
Абонентские пункты групповых каналов являются однородными объектами в кольце верхнего уровня и объединяются в группы с определенной нумерацией. Считаем, что диапазон значений группового номера составляет от 2010 до 2040, номер присваивается в произвольном порядке.
Число группы для одного круга каждого вида ОТС соответствует числу колец нижнего уровня, образующих групповой канал.
В
курсовом проекте необходимо составить
таблицу нумерации групп
Таблица 2
Распределение абонентских пунктов по группам
В этой таблице указываются номера абонентских пунктов, подключенных к коммутационным станциям, для соответствующего круга ПДС.
Номер круга ПДС | Участки | Номер группы абонентских пунктов | ||
1 | 2 | 3 | ||
1 | А-; Б-. | 2010 | 2011 | 2012 |
А (2101030) | Б (2111030) | * | ||
А1 (2101130) | Б1 (2111130) | * | ||
А2 (2101230) | Б2 (2111230) | * | ||
2 | В-; Г-; | 2021 | 2022 | 2023 |
В (2121030) | Г (2131030) | * | ||
В1 (2121130) | Г1 (2131130 | * | ||
В2 (2121230) | Г2 (2131230) | * | ||
3 | Е-; Ж-; З-. | 2031 | 2032 | 2033 |
Е (2141030) | Ж (2151030) | З (2161030) | ||
Е1 (2141130 | Ж1 (2151130) | З1 (2161130) | ||
Е2 (2141230) | Ж2 (2151230 | З2 (2161230) |
В этой таблице указываются номера абонентских пунктов, подключенных к коммутационным станциям, для соответствующего круга ПДС.
Заключение.
В основу перспективной системы ОТС должны быть положены сложившиеся в процессе многолетней эксплуатации принципы организации отделенческой диспетчерской и станционной ОТС с учётом всех требований.
Проектирование ОТС следует рассматривать как организацию линейного тракта и установку цифровых коммутаторов на каждой Ж/Д станции проектируемого участка. В настоящее время проектируются, как правило синхронные системы передачи STM-1 с использованием магистральных систем передачи для организации кольцевого резервирования.
Список литературы
1. Руководящий технический материал по проектированию цифровых и цифро-аналоговых сетей оперативно-технологической связи РТМ-1 ОТС-Ц-2000. ВНИИАС МПС России.
2. Концепция построения технологической связи новой вертикали управления перевозками. ВНИИУП МПС России.
3. Система оперативно-технологической связи железных дорог России. Протоколы информационно-логического взаимодействия объектов цифровой сети ОСТ 32.145-2000.
4. Горелов Г.В. Телекоммуникационные технологии на железнодорожном транспорте: Учебник для вузов Ж.Д. транспорта. –М.:УКМ МПС России, 1999.-576с.