Роль грузового транспорта

      Цех жестяных и сварочных  работ проводит кузовные работы для легковых автомобилей, автобусов и грузовых автомобилей марок МАЗ, КамАЗ, ЗИЛ и ЗИЛ 5301 "Бычок" любой сложности. Срок выполнения работ - в зависимости от сложности.

      Также по желанию заказчика проводится комплекс работ по переоборудованию предоставленных автомобилей для перевозки опасных грузов.

      Соответствующие подразделения технической службы проводят работы по монтажу покрышек камерного и бескамерного типа на грузовые автомобили и автобусы. Оплата по договоренности.  

9.СОСТАВ  И СТРУКТУРА ШТАТНОГО  РАСПИСАНИЯ 

    Оплата  труда работников Общества  - на основе должностных окладов, исходя из установленной  минимальной месячной тарифной ставки рабочего 1-го разряда, занятого в нормальных условиях.  С учетом  роста потребительских цен по региону, осуществляется повышение доходов работников на основе индексации заработной платы. За основные результаты хозяйственной деятельности работники премируются в соответствии с Положениями о премировании.

    На  сегодняшний день в головном предприятии  Общества работает 19 человек. За последний (2002) год предприятие создало 2 рабочих  места.

    Из  общей численности работающих:

  -3 с высшим образованием;

  -1 с незаконченным высшим образованием;

  -15 со средним образованием.

    Повозрастному принципу состав работающих на предприятии  распределяется следующим образом:

6. 20-25 лет 2 человек;
7. 25-35 лет 5 человек;
8. 35-45 лет 10 человек;
9. старше 50 лет  2 человек.

    Трудовые  отношения на предприятии, включая  вопросы найма и увольнения режима труда и отдыха, условий оплаты труда, гарантии и компенсации регулируются индивидуальными трудовыми договорами (контрактами).  

    Условия  индивидуальных трудовых договоров (контрактов) не могут ухудшать положения сотрудников  предприятия по сравнению с условиями, предусмотренными действующим законодательством РФ. Социальное страхование сотрудников предприятия их социальное обеспечение регулируются нормами действующего законодательства РФ.  Предприятие вносит отчисления по государственному социальному страхованию  и отчисления на пенсионное обеспечение по ставкам, установленным для предприятий и организаций РФ. Основное формой осуществления полномочий трудового коллектива предприятия является общее собрание. С водителями предприятие заключает двухсторонние специальные соглашения, в которых строго оговаривается ответственность, которая ложится на водителей, уезжающих  в рейс.

10.АНАЛИЗ  ТРАНСПОРТНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ  ОБЩЕСТВА

    Основная  деятельность предприятия международные  автомобильные перевозки.  Международной перевозкой считается такая перевозка, когда перемещение товара, составляющего предмет обязательства перевозчика, производится через государственную границу и выполняется на условиях, которые установлены заключенными этими государствами международными соглашениями. Общество осуществляет следующие виды международных перевозок:

• по количеству используемых транспортных средств:

  -- перевозки смешанного сообщения; 

• в зависимости от предмета транспортной операции:

  --перевозка  грузов; 

• в зависимости от периодичности транспортных операций:

  --перевозки  регулярные;

  --перевозки  чартерные (нерегулярные);

• с учетом порядка прохождения пограничных пунктов:

  --бесперегрузочные;

  --перегрузочные. 

    Выбор транспорта определяется следующими показателями: скорость, стоимость, надежность, качество перевозки. Каждый вид транспорта отличается своей спецификой.

    На  предприятии товаросопроводительная документация в зависимости от вида транспорта различается. При смешанных  перевозках (на нескольких видах транспорта) (в 2000 году предприятие осуществляло автомобильно-железнодорожные перевозки, теперь этот вид деятельности не применяется)  используется документ смешанной перевозки, он оформлен в соответствии с унифицированными правилами международных смешанных перевозок.

    При международных автомобильных перевозках используется документ - товарно-транспортная накладная автомобильного транспорта - CMR, в ней указываются данные о грузе, месте и дате ее составления, наименовании и адресе отправителя, перевозчика, получателя и др. В тоже время CMR является страхованием груза. При международных автомобильных перевозках используется документ - книжка МДП (карнет TIR). Этот документ предназначен для упрощения пересечения таможенных границ, т. к. в соответствии с международной конвенцией груз, перевозимый автомобильным транспортом с карнетом, обычно освобождается от таможенного досмотра в промежуточных таможенных постах и является страхованием перед таможенными органами. Карнет имеет гарантию международного автомобильного транспорта (МСАТ).

    Транспортно-экспедиционное обслуживание осуществляется в следующей  последовательности:

   1 этап (до заключения контракта):

• анализ конъюнктуры рынков транспортных услуг (тарифные ставки, фрахт, т. е.  стоимость доставки единицы груза различными средствами транспорта);
• расчет транспортных издержек с учетом базисных условий - смета транспортных расходов.

   2 этап (в процессе реализации сделки  заключается договор с транспортно-экспедиционной  фирмой):

• готовятся все необходимые документы;
• готовится товар;
• оформляется страхование груза;
• выполняются таможенные, санитарные, ветеринарные формальности;
• оформляется ГТД (грузовая таможенная декларация), паспорт сделки; оплачиваются налоги, пошлины, сборы;
• организовывается слежение за продвижением транспорта (от грузоотправителя до грузополучателя).

   3 этап (после завершения сделки):

• производятся дополнительные взаиморасчеты, если они появились;
• при необходимости предъявляется иск, претензии к транспортно-экспедиционным службам, если они появились. Оформляется необходимая документация с учетом исковой давности.

 К   транспортно-экспедиционным операциям  относятся: 

--выбор  рационального вида транспорта  с учетом стоимости доставки  и сроков перемещения;

-- организация  накопления груза, хранение на  складах;

-- упаковка, маркировка, комплектация;

-- обеспечение  контейнерных перевозок в оптимальном  режиме;

--подготовка  необходимых транспортных и грузосопроводительных   документов;

-- осуществление  расчетов с перевозчиком;

--оформление  коммерческих актов (порчи, недостачи, повреждений и т.д.);

--подготовка  транспорта к перевозке режимных  грузов (огнеопасных, взрывоопасных). 

11.   АНАЛИЗ ОСНОВНЫХ  ФИНАНСОВО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ  ПОКАЗАТЕЛЕЙ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ  ПРЕДПРИЯТИЯ

 

  Для более подробного рассмотрения финансово-экономического состояния предприятия произведем анализ финансового положения, которое характеризуется обеспеченностью финансовыми ресурсами, необходимыми для нормальной деятельности предприятия, целесообразностью и эффективностью их использования, финансовыми взаимоотношениями с другими субъектами хозяйствования, платежеспособностью и финансовой устойчивостью. Способностью предприятия своевременно производить платежи свидетельствует о его хорошем положении. Устойчивость финансового положения предприятия в значительной степени зависит от целесообразности и правильности вложения финансовых ресурсов в активы.  Для общего преставления об изменении величины активов и их структуры проведем вертикальный и горизонтальный анализ отчетности.

  Вертикальный  анализ структуры баланса производится с целью выявления значимости его статей. При данном анализа за 100% принимается итог баланса (при анализе себестоимости за 100% принимается выручка). Все компоненты баланса рассчитываются относительно 100% итога баланса актива или пассива. 
 
 
 

   Таблица 2   Вертикальный анализ